本技術(shù)涉及應(yīng)急安全，特別是涉及了一種破窗器。

背景技術(shù)：

1、破窗器是一種在緊急情況下使用的設(shè)備，主要用于破碎窗戶(hù)以逃生或?qū)嵤┚仍?，它通常由一個(gè)手動(dòng)操作的沖擊頭和一個(gè)支架組成，在使用時(shí)，將支架固定在窗戶(hù)上，沖擊頭撞擊窗戶(hù)玻璃，從而實(shí)現(xiàn)破碎。

2、如公開(kāi)號(hào)為cn202022181u的公共交通載客工具破玻璃應(yīng)急逃生及救援裝置，涉及應(yīng)急逃生與救援技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有破玻應(yīng)急逃生裝置存在使用可靠性低、破碎玻璃時(shí)存在安全隱患等技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)有線(xiàn)方式連接的控制模塊和破玻作用裝置構(gòu)成，其中控制模塊由電路控制部分、啟動(dòng)按鈕和電池構(gòu)成，破玻作用裝置由氣缸、氣體發(fā)生器、藥室、撞擊沖頭、剪切銷(xiāo)、瀉壓孔、止動(dòng)位置孔構(gòu)成；氣缸呈l型，其內(nèi)為藥室。

3、綜合上述，可知現(xiàn)有技術(shù)中存在以下技術(shù)問(wèn)題：上述裝置雖然能夠?qū)崿F(xiàn)破窗，但是僅能單次使用，無(wú)法進(jìn)行復(fù)位，在實(shí)際使用過(guò)程中，可能需要更頻繁地更換和維修，設(shè)備維護(hù)成本較高，在廢棄后，會(huì)造成資源浪費(fèi)，為解決上述裝置中存在的技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N破窗器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種破窗器，通過(guò)按壓按壓柄，來(lái)驅(qū)動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)，通過(guò)釋放機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)卡鉤相互遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)，解除對(duì)擊發(fā)柄的限位，并對(duì)擊發(fā)柄進(jìn)行釋放，從而在第二彈簧的作用下帶動(dòng)撞擊針對(duì)玻璃形成撞擊，進(jìn)而進(jìn)行破窗；

2、通過(guò)擰動(dòng)旋鈕，來(lái)對(duì)驅(qū)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡鉤向下移動(dòng)，當(dāng)卡鉤運(yùn)動(dòng)到擊發(fā)柄的位置時(shí)，在第一斜面和第二斜面的作用下使得卡鉤卡接在擊發(fā)柄的底部，然后再反向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，通過(guò)復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡鉤向上移動(dòng)，并通過(guò)卡鉤帶動(dòng)擊發(fā)柄和撞擊針向上移動(dòng)，使得第二彈簧重新蓄力，便于下次對(duì)撞擊針進(jìn)行擊發(fā)，進(jìn)而對(duì)撞擊針進(jìn)行復(fù)位，避免頻繁地更換和維修，減少設(shè)備的維護(hù)成本。

3、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下所述的技術(shù)方案：

4、一種破窗器具體包括：外殼體，所述外殼體的底部固定有固定盤(pán)，所述外殼體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有擊發(fā)柄，所述擊發(fā)柄的底部固定有撞擊針，所述擊發(fā)柄與固定盤(pán)之間且位于撞擊針的外側(cè)設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧的一端與擊發(fā)柄固定，所述第二彈簧的另一端與固定盤(pán)固定，所述固定盤(pán)的軸心位置且位于對(duì)應(yīng)撞擊針的位置開(kāi)設(shè)有擊發(fā)孔，所述外殼體的內(nèi)部位于擊發(fā)柄的兩側(cè)設(shè)置有用于復(fù)位擊發(fā)柄的卡鉤，所述外殼體的頂部設(shè)置有旋鈕，所述旋鈕與卡鉤之間設(shè)置有用于帶動(dòng)第一彈簧上下移動(dòng)的復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述外殼體的兩側(cè)設(shè)置有按壓柄，所述按壓柄與卡鉤之間設(shè)置有釋放機(jī)構(gòu)。

5、作為本實(shí)用新型提供的所述的一種破窗器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述外殼體的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)固定有導(dǎo)桿，所述擊發(fā)柄的兩側(cè)分別與導(dǎo)桿滑動(dòng)連接。

6、作為本實(shí)用新型提供的所述的一種破窗器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼體內(nèi)部的螺紋桿，所述外殼體的內(nèi)部且位于擊發(fā)柄和卡鉤的上方設(shè)置有升降板，所述升降板兩端分別與螺紋桿螺紋連接。

7、作為本實(shí)用新型提供的所述的一種破窗器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述升降板的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊，兩個(gè)所述卡鉤的頂部分別與兩個(gè)移動(dòng)塊的底部固定，所述移動(dòng)塊相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與升降板之間設(shè)置有第三彈簧。

8、作為本實(shí)用新型提供的所述的一種破窗器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述升降板的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽，所述移動(dòng)塊的兩端分別滑動(dòng)連接在導(dǎo)槽的內(nèi)部。

9、作為本實(shí)用新型提供的所述的一種破窗器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)還包括固定在外殼體頂部的頂殼，所述旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂殼的頂部，所述頂殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一齒輪，所述頂殼的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪，兩個(gè)所述第二齒輪分別與第一齒輪的兩側(cè)嚙合，兩個(gè)螺紋桿的頂部貫穿外殼體分別與兩個(gè)第二齒輪固定。

10、作為本實(shí)用新型提供的所述的一種破窗器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述釋放機(jī)構(gòu)包括固定在外殼體內(nèi)壁頂部的限位塊，所述限位塊的兩側(cè)固定有導(dǎo)柱，所述限位塊的兩側(cè)設(shè)置有推板，所述推板與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接，所述推板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與導(dǎo)柱之間且位于導(dǎo)柱的表面設(shè)置有第一彈簧。

11、作為本實(shí)用新型提供的所述的一種破窗器的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述釋放機(jī)構(gòu)還包括固定在移動(dòng)塊頂部的驅(qū)動(dòng)塊，所述驅(qū)動(dòng)塊位于與推板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，所述推板相互靠近的一側(cè)固定有聯(lián)動(dòng)桿，所述聯(lián)動(dòng)桿與外殼體滑動(dòng)連接，所述聯(lián)動(dòng)桿遠(yuǎn)離推板的一端與按壓柄固定。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有以下有益效果：

13、1、通過(guò)按壓按壓柄，來(lái)驅(qū)動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)，通過(guò)釋放機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)卡鉤相互遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)，解除對(duì)擊發(fā)柄的限位，并對(duì)擊發(fā)柄進(jìn)行釋放，從而在第二彈簧的作用下帶動(dòng)撞擊針對(duì)玻璃形成撞擊，進(jìn)而進(jìn)行破窗。

14、2、通過(guò)擰動(dòng)旋鈕，來(lái)對(duì)驅(qū)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡鉤向下移動(dòng)，當(dāng)卡鉤運(yùn)動(dòng)到擊發(fā)柄的位置時(shí)，在第一斜面和第二斜面的作用下使得卡鉤卡接在擊發(fā)柄的底部，然后再反向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，通過(guò)復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡鉤向上移動(dòng)，并通過(guò)卡鉤帶動(dòng)擊發(fā)柄和撞擊針向上移動(dòng)，使得第二彈簧重新蓄力，便于下次對(duì)撞擊針進(jìn)行擊發(fā)，進(jìn)而對(duì)撞擊針進(jìn)行復(fù)位，避免頻繁地更換和維修，減少設(shè)備的維護(hù)成本。

技術(shù)特征：

1.一種破窗器，其特征在于，包括外殼體(1)，所述外殼體(1)的底部固定有固定盤(pán)(2)，所述外殼體(1)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有擊發(fā)柄(15)，所述擊發(fā)柄(15)的底部固定有撞擊針(13)，所述擊發(fā)柄(15)與固定盤(pán)(2)之間且位于撞擊針(13)的外側(cè)設(shè)置有第二彈簧(11)，所述第二彈簧(11)的一端與擊發(fā)柄(15)固定，所述第二彈簧(11)的另一端與固定盤(pán)(2)固定，所述固定盤(pán)(2)的軸心位置且位于對(duì)應(yīng)撞擊針(13)的位置開(kāi)設(shè)有擊發(fā)孔(12)，所述外殼體(1)的內(nèi)部位于擊發(fā)柄(15)的兩側(cè)設(shè)置有用于復(fù)位擊發(fā)柄(15)的卡鉤(16)，所述外殼體(1)的頂部設(shè)置有旋鈕(3)，所述旋鈕(3)與卡鉤(16)之間設(shè)置有用于帶動(dòng)第一彈簧(6)上下移動(dòng)的復(fù)位機(jī)構(gòu)，所述外殼體(1)的兩側(cè)設(shè)置有按壓柄(4)，所述按壓柄(4)與卡鉤(16)之間設(shè)置有釋放機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種破窗器，其特征在于，所述外殼體(1)的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)固定有導(dǎo)桿(14)，所述擊發(fā)柄(15)的兩側(cè)分別與導(dǎo)桿(14)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種破窗器，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在外殼體(1)內(nèi)部的螺紋桿(10)，所述外殼體(1)的內(nèi)部且位于擊發(fā)柄(15)和卡鉤(16)的上方設(shè)置有升降板(17)，所述升降板(17)兩端分別與螺紋桿(10)螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種破窗器，其特征在于，所述升降板(17)的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊(23)，兩個(gè)所述卡鉤(16)的頂部分別與兩個(gè)移動(dòng)塊(23)的底部固定，所述移動(dòng)塊(23)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與升降板(17)之間設(shè)置有第三彈簧(22)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種破窗器，其特征在于，所述升降板(17)的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽(21)，所述移動(dòng)塊(23)的兩端分別滑動(dòng)連接在導(dǎo)槽(21)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種破窗器，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)還包括固定在外殼體(1)頂部的頂殼(5)，所述旋鈕(3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂殼(5)的頂部，所述頂殼(5)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一齒輪(7)，所述頂殼(5)的內(nèi)部對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪(8)，兩個(gè)所述第二齒輪(8)分別與第一齒輪(7)的兩側(cè)嚙合，兩個(gè)螺紋桿(10)的頂部貫穿外殼體(1)分別與兩個(gè)第二齒輪(8)固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種破窗器，其特征在于，所述釋放機(jī)構(gòu)包括固定在外殼體(1)內(nèi)壁頂部的限位塊(19)，所述限位塊(19)的兩側(cè)固定有導(dǎo)柱(20)，所述限位塊(19)的兩側(cè)設(shè)置有推板(18)，所述推板(18)與導(dǎo)柱(20)滑動(dòng)連接，所述推板(18)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)與導(dǎo)柱(20)之間且位于導(dǎo)柱(20)的表面設(shè)置有第一彈簧(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種破窗器，其特征在于，所述釋放機(jī)構(gòu)還包括固定在移動(dòng)塊(23)頂部的驅(qū)動(dòng)塊(24)，所述驅(qū)動(dòng)塊(24)位于與推板(18)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，所述推板(18)相互靠近的一側(cè)固定有聯(lián)動(dòng)桿(9)，所述聯(lián)動(dòng)桿(9)與外殼體(1)滑動(dòng)連接，所述聯(lián)動(dòng)桿(9)遠(yuǎn)離推板(18)的一端與按壓柄(4)固定。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種破窗器，包括外殼體，外殼體的底部固定有固定盤(pán)，外殼體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有擊發(fā)柄，擊發(fā)柄的底部固定有撞擊針，擊發(fā)柄與固定盤(pán)之間且位于撞擊針的外側(cè)設(shè)置有第二彈簧，外殼體的內(nèi)部位于擊發(fā)柄的兩側(cè)設(shè)置有用于復(fù)位擊發(fā)柄的卡鉤，外殼體的頂部設(shè)置有旋鈕，旋鈕與卡鉤之間設(shè)置有用于帶動(dòng)第一彈簧上下移動(dòng)的復(fù)位機(jī)構(gòu)，外殼體的兩側(cè)設(shè)置有按壓柄，按壓柄與卡鉤之間設(shè)置有釋放機(jī)構(gòu)。本技術(shù)提供的一種破窗器，通過(guò)擰動(dòng)旋鈕，來(lái)對(duì)驅(qū)動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)帶動(dòng)卡鉤向下移動(dòng)，使得卡鉤卡接在擊發(fā)柄的底部，然后再反向轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，帶動(dòng)卡鉤、擊發(fā)柄和撞擊針向上移動(dòng)，使得第二彈簧重新蓄力，進(jìn)而對(duì)撞擊針進(jìn)行復(fù)位，避免頻繁地更換和維修。

技術(shù)研發(fā)人員：張譽(yù)嚴(yán),馬帥,韓亞寧,張荻壇,蘇煒棋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：張譽(yù)嚴(yán)
技術(shù)研發(fā)日：20240109
技術(shù)公布日：2024/9/9