本技術(shù)涉及高空作業(yè)安全護(hù)具領(lǐng)域，尤其是一種安全帶系掛裝置。

背景技術(shù)：

1、目前房屋裝修、空調(diào)安裝涉及高空臨邊作業(yè)時(shí)，多數(shù)是將膨脹掛環(huán)錨固在墻體內(nèi)再系掛安全繩，需要對(duì)墻體造成一定的損壞，但是一些已經(jīng)裝修的房屋不允許破壞墻體，安全帶則需要錨固在其他部位。在一些無(wú)負(fù)重的工作中，通常會(huì)將安全帶拴在家具上，但是因?yàn)榧揖叨际强苫顒?dòng)的，具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。并且家具的重量有限，也不是每家的家具都能夠承載足夠的重量，還有則是家具的可安裝點(diǎn)位有限，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也并不穩(wěn)定，可能出現(xiàn)斷裂。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種安全帶系掛裝置，包括：

2、主體，所述主體為桿狀結(jié)構(gòu)，至少具有一個(gè)錨固點(diǎn)位，且兩端均具有第一支撐結(jié)構(gòu)；

3、所述第一支撐結(jié)構(gòu)凸出于所述主體的側(cè)壁面，且具有用于抵接墻洞的內(nèi)壁面的第一支撐面；所述第一支撐面與所述主體的端面齊平；

4、其中，至少所述主體一端的第一支撐結(jié)構(gòu)具有頂推機(jī)構(gòu)，所述頂推機(jī)構(gòu)至少包括：

5、導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔貫穿于第一支撐結(jié)構(gòu)，且軸線平行于所述主體的長(zhǎng)度方向；

6、調(diào)節(jié)部，所述調(diào)節(jié)部設(shè)置于所述導(dǎo)向孔內(nèi)；

7、第二支撐結(jié)構(gòu)，所述第二支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述調(diào)節(jié)部的端部，且凸出于第一支撐面；

8、其中，所述第二支撐結(jié)構(gòu)的端面為第二支撐面，用于抵接墻洞的內(nèi)壁面；所述調(diào)節(jié)部與所述導(dǎo)向孔螺紋連接，用以調(diào)節(jié)所述第二支撐面與第一支撐面的距離。

9、進(jìn)一步的，還包括：

10、第三支撐結(jié)構(gòu)，所述第三支撐結(jié)構(gòu)沿所述主體的長(zhǎng)度方向凸出于所述主體的端面，與所述主體固定連接；

11、其中，所述第三支撐結(jié)構(gòu)具有第三支撐面；所述第三支撐面與所述第一支撐面相交形成直角結(jié)構(gòu)，用于抵接墻洞的外壁面。

12、進(jìn)一步的，還包括：

13、第一桿件，所述第一桿件與其中一端的第一支撐結(jié)構(gòu)、第三支撐結(jié)構(gòu)連接，且具有第一固定孔；

14、第二桿件，所述第二桿件與其中另一端的第一支撐結(jié)構(gòu)、第三支撐結(jié)構(gòu)連接，且具有第二固定孔；

15、其中，所述第一桿件與所述第二桿件具有位移行程，用于調(diào)節(jié)所述主體兩端的第一支撐面的間距以及所述主體兩端的第二支撐面的間距；

16、固定銷，所述固定銷穿過所述第一固定孔與第二固定孔，以固定所述主體兩端的第一支撐面的距離。

17、進(jìn)一步的，所述第一支撐結(jié)構(gòu)具有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)套接于所述主體外側(cè)，以使所述第一支撐結(jié)構(gòu)與所述主體滑動(dòng)連接，用于調(diào)節(jié)所述主體兩端第一支撐結(jié)構(gòu)的間距；

18、所述安裝環(huán)具有第一固定孔；所述主體側(cè)壁面具有多個(gè)第二固定孔；所述第一支撐結(jié)構(gòu)還具有固定銷；所述固定銷穿過所述第一固定孔與第二固定孔，以固定第一支撐結(jié)構(gòu)的位置。

19、進(jìn)一步的，所述頂推機(jī)構(gòu)還具有第一鎖緊件；

20、所述第一鎖緊件設(shè)置于所述調(diào)節(jié)部，且抵接于支撐結(jié)構(gòu)，以鎖緊所述調(diào)節(jié)部的位置。

21、進(jìn)一步的，所述連接孔底面的摩擦系數(shù)，小于第二支撐面的摩擦系數(shù)；

22、其中，所述第二支撐結(jié)構(gòu)具有一連接孔；

23、所述調(diào)節(jié)部與所述第二支撐結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且端面抵接于所述連接孔的底面。

24、進(jìn)一步的，所述連接孔的側(cè)壁面為多個(gè)彈性懸臂，且所述彈性懸臂端面具有第一斜面倒角；

25、所述第二支撐結(jié)構(gòu)還具有外徑大于所述彈性懸臂外徑的螺紋段，所述螺紋段具有外螺紋；

26、且所述頂推機(jī)構(gòu)還包括，第二鎖緊件，所述第二鎖緊件具有相互連通的第一通道與第二通道；

27、所述第一通道直徑大于所述第二通道，且具有與所述外螺紋配合的內(nèi)螺紋；

28、所述第二通道直徑小于所述彈性懸臂外徑，且具有第二斜面倒角；

29、所述第二斜面倒角設(shè)置于所述第一通道與第二通道的連接面；

30、其中，所述第二斜面倒角抵接于所述第一斜面倒角，以使所述彈性懸臂徑向收縮。

31、進(jìn)一步的，所述主體具有兩個(gè)錨固點(diǎn)位，所述兩個(gè)錨固點(diǎn)位對(duì)稱設(shè)置于所述主體。

32、進(jìn)一步的，所述主體具有錨固孔與錨固銷，錨固銷設(shè)置于錨固孔內(nèi)，且所述錨固銷兩端均凸出于所述錨固孔，以形成所述錨固點(diǎn)位。

33、進(jìn)一步的，所述第一支撐面、第二支撐面、第三支撐面均為橡膠材質(zhì)。

34、本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在，通過第二支撐面、第一支撐面對(duì)墻面抵接的方式，使得第一支撐面、第二支撐面對(duì)于墻體產(chǎn)生巨大摩擦力以實(shí)現(xiàn)對(duì)于系掛裝置的固定，無(wú)需對(duì)墻體造成破環(huán)；而系掛裝置的錨固點(diǎn)位位于主體，主體可以根據(jù)需求采用足夠強(qiáng)度的材質(zhì)，以保證錨固點(diǎn)位的牢固，同時(shí)系掛裝置的主體為桿狀結(jié)構(gòu)，攜帶方便。以及在多處細(xì)節(jié)之處預(yù)防裝置因特殊情況出現(xiàn)脫落風(fēng)險(xiǎn)的二次安全保障結(jié)構(gòu)。

技術(shù)特征：

1.一種安全帶系掛裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，所述主體還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種安全帶系掛裝置，其特征在于，所述第一支撐面、第二支撐面、第三支撐面均為橡膠材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及高空作業(yè)安全護(hù)具領(lǐng)域，尤其是一種安全帶系掛裝置。包括：主體，至少具有一個(gè)錨固點(diǎn)位，且兩端均具有第一支撐結(jié)構(gòu)；第一支撐結(jié)構(gòu)凸出于主體的側(cè)壁面，且具有用于抵接墻洞的內(nèi)壁面的第一支撐面；頂推機(jī)構(gòu)至少包括：導(dǎo)向孔貫穿于第一支撐結(jié)構(gòu)，且軸線平行于主體的長(zhǎng)度方向；調(diào)節(jié)部設(shè)置于導(dǎo)向孔內(nèi)；第二支撐結(jié)構(gòu)設(shè)置于調(diào)節(jié)部的端部，且凸出于第一支撐面；第二支撐結(jié)構(gòu)的端面為第二支撐面，用于抵接墻洞的內(nèi)壁面；調(diào)節(jié)部與導(dǎo)向孔螺紋連接，用以調(diào)節(jié)第二支撐面與第一支撐面的距離。通過第二支撐面、第一支撐面對(duì)墻面抵接的方式，使得第一支撐面、第二支撐面對(duì)于墻體產(chǎn)生巨大摩擦力以實(shí)現(xiàn)對(duì)于系掛裝置的固定，無(wú)需對(duì)墻體造成破環(huán)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐奔,尹顯強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川名人居門窗有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240313
技術(shù)公布日：2024/12/17