專利名稱：一種自動滅火裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明的一種自動滅火裝置涉及到了滅火裝置領域。
在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車上的滅火裝置是由滅火器來構(gòu)成，如干粉滅火器，一旦汽車發(fā)生火情時，可以用手打開滅火器的開關(guān)，撲滅火焰，其存在的問題是1、汽車著火以發(fā)動機著火為最常見，一旦發(fā)動機著火，需要先下車然后打開箱蓋(發(fā)動機安裝在箱蓋內(nèi))才能滅火，而打開箱蓋會使外面的空氣涌入箱內(nèi)，使火勢更加猛烈，不僅增加了滅火的難度，而且使損失加重。
2、汽車發(fā)動機著火時，火情發(fā)展是非?？斓?，用手來控制滅火器滅火，其速度太慢，很容易造成車毀人亡。
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種自動滅火裝置。
本發(fā)明的裝置具有一個干粉滅火器、一個安裝在滅火器上的滅火器開關(guān)、一個傳感器、一個開關(guān)驅(qū)動器，所述的傳感器對著火敏感，產(chǎn)生電信號，所述的開關(guān)驅(qū)動器對所述的傳感器輸出的信號敏感，改變所述的開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)，所述的開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)控制著干粉滅火器是否噴射滅火劑，其特征在于所述的傳感器由光線傳感器構(gòu)成，對火焰產(chǎn)生的光線敏感，產(chǎn)生電信號；所述的開關(guān)由電磁開關(guān)構(gòu)成；還具有一個滅火劑導管，該導管為空心管，具有輸入端和與該輸入端相連通的輸出端，其輸入端與滅火器的滅火劑噴射口具有可以相互連接的結(jié)構(gòu)，該輸入端可以和滅火器的滅火劑噴射口相對接或分離。
所述的滅火劑導管可以具有2至4個輸出端。
安裝時，所述的滅火器可以安裝在汽車駕駛室或汽車后背箱內(nèi)，滅火劑導管的輸入端與干粉滅火器的滅火劑噴射口相連接，滅火劑導管的管身沿汽車底盤安裝，使滅火劑導管的輸出口安裝在前箱蓋內(nèi)，并使輸出口指向汽車發(fā)動機；所述的光線傳感器的傳感頭安裝在汽車發(fā)動機附近；當汽車發(fā)動機著火時，所述光線傳感器向開關(guān)驅(qū)動器輸出一個電信號，所述的開關(guān)驅(qū)動器接收到該信號后向所述的電磁開關(guān)輸出驅(qū)動信號，電磁開關(guān)接收到該驅(qū)動信號后打開干粉滅火器的閥門，使滅火器的噴射口噴射出滅火劑，該滅火劑沿所述的滅火劑導管，經(jīng)滅火劑導管的輸出口噴向汽車發(fā)動機。
本發(fā)明的自動滅火裝置特別適用于汽車發(fā)動機著火的自動滅火，也可應用于其它易著火區(qū)域的滅火。
本發(fā)明的自動滅火裝置具有反應速度快，自動化程度高的特點，其結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝，可以從多個不同的角度，方向向著火目標噴射滅火劑，易于迅速、有效的滅火。
圖1所示為電磁開關(guān)(2)的說明圖。
圖2所示為導管(3)的說明圖。
圖3所示為本發(fā)明的裝置的電路說明圖。
為了進一步說明本發(fā)明的裝置，下面參考附
圖1、2、3例舉本發(fā)明所選用的最佳實施例。
在本實施例中，所述的裝置具有一個干粉滅火器(1)、一個電磁開關(guān)(2)、一個滅火劑導管(3)。
所述的干粉滅火器(1)的端口(4)上固定安裝所述的電磁開關(guān)(2)，電磁開關(guān)(2)具有空心線圈(5)、動片(6)、滑桿(7)；線圈(5)通過電磁開關(guān)支架(8)固定安裝在滅火器(1)的端口(4)上，動片(6)通過固定安裝在線圈(5)上的滑桿(7)套裝在線圈(5)的端口(9)的上方，動片(6)可以沿滑桿(7)上下移動，所述的干粉滅火器(1)的頂芯(10)固定安裝在動片(6)上，當干粉滅火器(1)未開啟時，動片(6)與線圈(5)的端口(9)之間留有間隙，當線圈(5)通電，線圈(5)的端口(9)的上方產(chǎn)生磁場，使動片(6)向線圈(5)方向移動，動片(6)的移動可帶動頂芯(10)向下移動，開啟干粉滅火器(1)，使干粉滅火器(1)的滅火劑由噴射口(11)噴出。
所述的滅火劑導管(3)為空心管結(jié)構(gòu)，具有一個輸入端(12)和兩個輸出端(13)，輸入端(12)的端口(23)上安裝有密封圈(14)，輸入端(12)的外側(cè)具有凸起結(jié)構(gòu)(15)，端(12)上安裝有一個管套(15)，管套(16)的端口(17)的內(nèi)側(cè)具有螺扣(18)，管套(16)的端口(19)具有與導管(3)的外徑相適配的透孔(20)，所述的滅火器(1)的噴口(11)的外側(cè)具有于螺扣(18)相適配的螺扣(21)；安裝時，可利用管套(16)的螺扣(18)和滅火器(1)的噴口(11)上的螺扣(21)，使導管(3)的端口(23)與噴口(11)的端口(22)相對接。由于端口(23)上安裝有密封圈(14)，因此，當噴口(11)噴射出滅火劑后，滅火劑不會由端口(23)與端口(22)的對接處漏出，滅火劑將沿著導管(3)，由兩個輸出口(13)噴出。
在本實施例中，所述的裝置還具有一個光線傳感器，一個電磁開關(guān)驅(qū)動器；所述的光線傳感器由一個紅外光線探頭(24)、電阻(25)、電容(26)、電阻(27)、放大器(28)、電阻(29、30)構(gòu)成，所述的電磁開關(guān)驅(qū)動器由濾波網(wǎng)絡(31)、信號放大器(32)、限幅電路(33)、分壓電路(34)、觸發(fā)器(35)連接構(gòu)成，電路中端(A)用于連接電源。
所述的紅外光線探頭(24)安裝在監(jiān)視區(qū)內(nèi)，當監(jiān)視目標著火時，所述的光線傳感器的輸出端(36)產(chǎn)生出一個電信號，所述電磁開關(guān)驅(qū)動器接到該信號后，濾波網(wǎng)絡(31)對該信號進行濾波(消除汽車發(fā)動、照明號原因引起的干擾脈沖信號)，信號放大器(32)對有用信號進行放大，限幅電路(33)對該信號進行幅度限制，分壓電路(34)對該信號進行幅度衰減(用于消除任何噪聲信號，使這些信號衰減到不能引發(fā)后面的觸發(fā)器(35)的程度)。當觸發(fā)器(35)接收到信號時，觸發(fā)器(35)翻轉(zhuǎn)，使電磁開關(guān)(2)吸合，從而開啟干粉滅火器(1)，使干粉平火器執(zhí)行滅火操作。
在本實施例中，所述的裝置可以安裝在汽車上，其中，紅外光線傳感器(24)可以安裝在汽車的前箱蓋內(nèi)(汽車發(fā)動機一般在前箱蓋內(nèi))，干粉滅火器(1)安放在汽車后背箱內(nèi)(一般汽車具有后背箱)滅火劑導管(3)由汽車后背箱沿汽車底盤安裝，使其兩個輸出端(13)指向汽車發(fā)動機，當汽車發(fā)動機著火時，滅火器(1)噴射出的滅火劑由導管(3)噴射到發(fā)動機上。
在本實施例中，所述的紅外光線探頭(24)也可以是由紫外光線探頭來構(gòu)成。
權(quán)利要求1.一種自動滅火裝置，具有一個干粉滅火器、一個安裝在滅火器上的滅火器開關(guān)、一個傳感器、一個開關(guān)驅(qū)動器，所述的傳感器對著火敏感，產(chǎn)生電信號，所述的開關(guān)驅(qū)動器對所述的傳感器輸出的電信號敏感，改變所述的開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)，所述的開關(guān)的開關(guān)狀態(tài)控制著干粉滅火器是否噴射滅火劑，其特征在于所述的傳感器由光線傳感器構(gòu)成，對火焰產(chǎn)生的光線敏感，產(chǎn)生電信號；還具有一個滅火劑導管，所述的導管為空心管，具有輸入端和與輸入端相通的輸出端，其輸入端與滅火器的滅火劑噴射口具有可以相互連接的結(jié)構(gòu)，該輸入端可以和所述的滅火器的滅火劑噴射口相對接或分離；所述的開關(guān)為電磁開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于所述的滅火劑導管具有2至4個輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的裝置，其特征在于所述的光線傳感器由紅外光線傳感器構(gòu)成。
專利摘要一種自動滅火裝置，具有一個干粉滅火器、一個電磁開關(guān)、一個光線傳感器、一個開關(guān)驅(qū)動器、一個可以和滅火器的噴射口相對接的滅火劑導管。本發(fā)明的裝置，特別適用于汽車發(fā)動機著火的自動滅火，也可應用于其它易著火目標的自動滅火。本發(fā)明的裝置，具有反應速度快、自動化程度高、結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝的特點，可以從多個不同的方向向著火目標噴射滅火劑，易于迅速、有效的滅火。
文檔編號A62C37/00GK2098939SQ9122463
公開日1992年3月18日 申請日期1991年9月11日 優(yōu)先權(quán)日1991年9月11日
發(fā)明者付玓, 李沖, 王同祥, 焦子岐, 吳迪 申請人:付玓, 李沖, 王同祥, 焦子岐, 吳迪