專利名稱：一種高層建筑救生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種救生裝置，特別是一種高層建筑發(fā)生危險時，提供逃生人員自救的救生裝置。
目前高層建筑救生裝置，普遍使用的結(jié)構(gòu)是利用人體重量作為能源，將人體系于救生繩上，通過繩筒聯(lián)接到由液壓泵、過濾器、雙節(jié)流口并聯(lián)流量控制閥組成的液壓系統(tǒng)，再經(jīng)變速箱連接，通過控制雙節(jié)流口并聯(lián)的控制閥和變速箱，使救生繩下降，這樣逃生人員下降到地面，達(dá)到逃生的目的。此方法不足是由于逃生人員的重量不同，下降的速度極難控制，容易造成下降速度過快而摔傷人員；且這種裝置操作繁雜，逃生人員未加專門培訓(xùn)不易掌握使用方法，特別是在公共場所，對各類人員在危險時刻培訓(xùn)是不能實現(xiàn)的。
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于操作、安全可靠，且具有不同重量能自動調(diào)整下降速度、不用專門培訓(xùn)即可掌握使用方法的高層建筑救生裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種高層建筑救生裝置，包括救生繩、救生服，其特點(diǎn)在于還包括安全帶、安全環(huán)、手動鎖緊器、動滑輪、自重調(diào)速器及固定繩，救生服固定在救生繩的下端，其腰部設(shè)有安全帶，安全環(huán)與安全帶連為一體，并與動滑輪掛接，救生繩的上端通過固定環(huán)固定在自重調(diào)速器上，動滑輪通過救生繩與自重調(diào)速器連接，自重調(diào)速器通過救生繩與手動鎖緊器相連接，固定繩通過固定環(huán)連接到自重調(diào)速器上。
自重調(diào)速器由底座、輪盒、定滑輪、長螺栓、上蓋板、導(dǎo)套、調(diào)整錐、自動調(diào)速閘及彈簧構(gòu)成。調(diào)整錐固定在底座上，并與自動調(diào)速閘孔連接，自動調(diào)速閘通過兩導(dǎo)套連接，兩導(dǎo)套與底座、輪盒配合連接，長螺栓將底座、輪盒及上蓋板連為一體，在底座與輪盒之間安裝有彈簧。手動鎖緊器由定位座、手柄、支架、外套筒、鉗爪及拉桿構(gòu)成，定位座與支架連接，鉗爪安裝在外套筒中，兩拉桿將外套筒、支架、手柄螺紋連接為一體。
本實用新型由于采用自重調(diào)速器及手動鎖緊器等，使下降速度得到自動控制，避免了逃生人員因自身重量不同下降速度過快而摔傷，且由于省掉了液壓控制系統(tǒng)等，因此操作簡單，安全可靠。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型時一步詳細(xì)說明。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型自重調(diào)速器示意圖；圖3為本實用新型手動鎖緊器示意圖。
參見附
圖1，本實用新型由救生服1、安全帶2、安全環(huán)3、手動鎖緊器4、動滑輪5、繩索固定環(huán)6、自重調(diào)速器8、救生繩9、固定環(huán)10及固定繩11組成，救生服1固定在救生繩9的下端，其腰部設(shè)有安全帶2，安全環(huán)3與安全帶2連為一體，并與動滑輪5掛接，救生繩9的上端通過固定環(huán)10固定在自重調(diào)速器8上，動滑輪5通過救生繩9與自重調(diào)速器8連接，自重調(diào)速器8通過救生繩9與手動鎖緊器4相連接，固定繩11通過固定環(huán)10連接在自重調(diào)速器上8。
參見附圖2，自重調(diào)速器8由底座12、輪盒13、定滑輪7、長螺栓14、上蓋板15、導(dǎo)套16、調(diào)整錐17、自動調(diào)速閘18及彈簧19構(gòu)成。調(diào)整錐17固定在底座12上，并與自動調(diào)速閘18的孔連接，自動調(diào)速閘18通過兩導(dǎo)套16連接，兩導(dǎo)套16與底座12、輪盒13配合連接，長螺栓14將底座12、輪盒13及上蓋板15連為一體，在底座12與輪盒13之間安裝有彈簧19。
參見附圖3，手動鎖緊器4由定位座20、手柄21、支架22、外套筒23、鉗爪24及拉桿25構(gòu)成，定位座20與支架22連接，鉗爪24安裝在外套筒23中，兩拉桿25將外套筒23、支架22、手柄21通過螺紋連接為一體。
本實用新型的工作原理是當(dāng)高層建筑發(fā)生危險時，如火災(zāi)等逃生人員又不能從安全口逃出時，逃生人員首先將固定繩11牢固捆綁在窗前暖氣片或暖氣管道上，然后穿好救生服1，系好安全帶2，將安全環(huán)3掛在動滑輪5上。此時逃生人員緊握手動鎖緊器4手柄，手動鎖緊器4手柄21通過拉桿25，帶動與拉桿25安裝在一起的外套筒23，作軸向移動，外套筒23的內(nèi)斜面壓迫鉗爪24外斜面，鉗爪24作徑向位移，使鉗爪24的內(nèi)側(cè)與救生繩9產(chǎn)生磨擦力，從而控制逃生人員下滑。當(dāng)人體重量全部加載于救生繩9上時，救生繩9將人體重量經(jīng)定滑輪7傳遞到底座12上，底座12受人體重量的作用壓迫彈簧19產(chǎn)生軸向位移，由于底座12的軸向位移，使調(diào)整錐17斜面頂壓自動調(diào)速閘18，自動調(diào)速閘18作徑向移動，且其兩個端面與救生繩9相接觸，產(chǎn)生磨擦力，這種磨擦力是隨著人體重量的不同而增大或減小，這樣就會使救生繩的運(yùn)動速度增加或減小，從而自動控制人體的下降速度，使人安全離開危險現(xiàn)場，到達(dá)地面。
權(quán)利要求1.一種高層建筑救生裝置，包括救生繩、救生服，其特征在于還包括安全帶、安全環(huán)、手動鎖緊器、動滑輪、自重調(diào)速器及固定繩，救生服固定在救生繩的下端，其腰部設(shè)有安全帶，安全環(huán)與安全帶連為一體，并與動滑輪掛接，救生繩的上端通過固定環(huán)固定在自重調(diào)速器上，動滑輪通過救生繩與自重調(diào)速器連接，自重調(diào)速器通過救生繩與手動鎖緊器相連接，固定繩通過固定環(huán)連接到自重調(diào)速器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層建筑救生裝置，其特征在于自重調(diào)速器由底座、輪盒、定滑輪、長螺栓、上蓋板、導(dǎo)套、調(diào)整錐、自動調(diào)速閘及彈簧構(gòu)成，調(diào)整錐固定在底座上，并與自動調(diào)速閘孔連接，自動調(diào)速閘通過兩導(dǎo)套連接，兩導(dǎo)套與底座、輪盒配合連接，長螺栓將底座、輪盒及上蓋板連為一體，在底座與輪盒之間安裝有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層建筑救生裝置，其特征在于手動鎖緊器由定位座、手柄、支架、外套筒、鉗爪及拉桿構(gòu)成，定位座與支架連接，鉗爪安裝在外套筒中，兩拉桿將外套筒、支架、手柄螺紋連接為一體。
專利摘要一種高層建筑救生裝置,由救生服、安全帶、安全環(huán)、手動鎖緊器、動滑輪、自重調(diào)速器、救生繩等組成,救生服固定在救生繩的下端,其腰部設(shè)有安全帶,安全環(huán)與動滑輪掛接,自重調(diào)速器分別通過救生繩與動滑輪和手動鎖緊器相連接,固定繩通過固定環(huán)連接到自重調(diào)速器上。本實用新型由于采用自重調(diào)速器及手動鎖緊器等,使下降速度得到自動控制,避免了逃生人員因自身重量不同下降速度過快而摔傷,且由于省掉了液壓控制系統(tǒng)等,因此操作簡單,安全可靠。
文檔編號A62B1/00GK2395746SQ99255108
公開日2000年9月13日 申請日期1999年11月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年11月26日
發(fā)明者金安啟, 于成賢, 于杰, 劉連生 申請人:金安啟, 于成賢, 于杰, 劉連生