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      一種水動(dòng)力滅火飛行器的制造方法

      文檔序號(hào):10705702閱讀:428來源:國知局
      一種水動(dòng)力滅火飛行器的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種水動(dòng)力滅火飛行器,屬于消防器械領(lǐng)域,所述飛行器通過水帶與消防車之間間接連接,飛行器上設(shè)置有葉輪,葉輪的另外一端連接有升力風(fēng)扇,飛行器內(nèi)設(shè)置有陀螺儀和無線傳輸裝置,飛行器至少在前方和下方設(shè)置有攝像頭和照明燈,飛行器上設(shè)置有滅火噴口,攝像頭、照明燈、升力風(fēng)扇以及噴口的角度可調(diào),通過利用本飛行器,能夠?qū)ο劳ǖ朗茏琛⑷绲卣鸬纫鸬慕煌ú粫?、?huì)產(chǎn)生爆炸、有較大火勢(shì)的情況下消防人員難以靠近的火場(chǎng)進(jìn)行遙控滅火,可減少消防人員的傷亡事故,有利于盡快滅火,可減少財(cái)產(chǎn)與人員的損失,將損失降低到最低。
      【專利說明】
      一種水動(dòng)力滅火飛行器
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及一種飛行器,特別涉及一種水動(dòng)力滅火飛行器,屬于消防器械領(lǐng)域。
      [0002]隨著我國向工業(yè)化發(fā)展的步伐加快,化工產(chǎn)品、易燃易爆等產(chǎn)品也在一定程度上取得了一定的發(fā)展,與此同時(shí),也帶來了不少消防隱患,一旦發(fā)生火災(zāi)、就會(huì)發(fā)生爆炸等危險(xiǎn)狀況,消防人員的人身安全就會(huì)受到威脅,另外,地震等自然災(zāi)害常常會(huì)伴隨著火災(zāi)等次生災(zāi)害的出現(xiàn),而且災(zāi)害地區(qū)常常是道路、通訊以及水電等的中斷,引起消防通道不暢,消防車也難以靠近進(jìn)行滅火,還有,在一些較大火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),由于火勢(shì)兇猛,灼熱的火焰使消防人員無法靠近或由于風(fēng)向的影響,嚴(yán)重地影響著消防人員的滅火進(jìn)度或消防人員的人身安全,上述原因會(huì)帶來更大的火災(zāi)損失,威脅著生命或財(cái)產(chǎn)的安全,如何處理上述情況一直是消防部門難以解決的一大課題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)易燃易爆化工產(chǎn)品場(chǎng)所的消防、交通堵塞消防車難以靠近、火勢(shì)迅猛難以靠近等消防工作中面臨的實(shí)際困難,本發(fā)明提供一種水動(dòng)力滅火飛行器,其目的是跨越交通堵塞地帶,縮短滅火時(shí)間,迅速、及時(shí)地進(jìn)行滅火,減少人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種水動(dòng)力滅火飛行器,包括水帶,所述飛行器由耐高溫材料制作而成,飛行器通過水帶與消防車之間直接或間接連接,飛行器設(shè)置有密封箱體,密封箱體內(nèi)設(shè)置有葉輪,葉輪中心設(shè)置有傳動(dòng)軸47,傳動(dòng)軸47上端連接有升力風(fēng)扇,升力風(fēng)扇連接有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),飛行器上設(shè)置有陀螺儀和無線傳輸裝置,飛行器至少在前方和下方設(shè)置有攝像頭、照明燈和滅火噴口,飛行器上的滅火噴口,攝像頭、照明燈分別設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置,密封箱體入口處設(shè)置有向下反沖的出水口,飛行器配備有多個(gè)遙控設(shè)備;
      進(jìn)一步,所述飛行器與消防車之間設(shè)置有水帶伸縮裝置;
      進(jìn)一步,所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)裝置以及陀螺儀與無線傳輸裝置之間電連接,所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)裝置以及陀螺儀與無線傳輸裝置之間電連接,無線傳輸裝置上無線連接多個(gè)遙控設(shè)備,其中包括遠(yuǎn)程無線遙控發(fā)射裝置、無線遙控操作裝置以及無線傳輸?shù)娘@示裝置;
      進(jìn)一步,設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置的攝像頭、照明燈、無線傳輸裝置以及陀螺儀與蓄電池連接;
      進(jìn)一步,所述升力風(fēng)扇為一個(gè)或多個(gè),一個(gè)或多個(gè)升力風(fēng)扇與葉輪之間通過傳動(dòng)軸47連接;
      進(jìn)一步,所述密封箱體內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)的葉輪,葉輪由多個(gè)葉片組成,所述反沖的多個(gè)出水口處設(shè)置有遙控閥門,閥門開度可調(diào);
      進(jìn)一步,所述水帶連接至密封箱體,密封箱體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)分支水管,多個(gè)分支水管上設(shè)置有噴頭,多個(gè)噴頭呈環(huán)形分布,多個(gè)噴頭傾斜向上朝向葉片,多個(gè)噴頭噴出的水在密封箱體內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)水,葉片位于旋轉(zhuǎn)水中;
      進(jìn)一步,所述水帶伸縮裝置上設(shè)置有拉力傳感器,傳感器通過控制器與電機(jī)連接,當(dāng)傳感器檢測(cè)水帶拉力,電機(jī)帶動(dòng)伸縮裝置轉(zhuǎn)動(dòng);
      進(jìn)一步,所述密封箱體分上下兩層,中間設(shè)置有隔層,隔層上開設(shè)有多個(gè)孔;
      進(jìn)一步,所述電機(jī)為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。
      [0005]本發(fā)明具有的積極效果是:通過將本飛行器利用水帶與消防車連接,密封箱體入口處設(shè)置有向下反沖出口,可利用消防車中設(shè)置的水栗將消防用水供給到飛行器密封箱體中,并利用水噴射的反作用力以及水壓驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)升力風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),使飛行器上升;通過在飛行器與消防車之間設(shè)置水帶伸縮裝置,可根據(jù)利用水帶伸縮裝置中設(shè)置的傳感器檢測(cè)到水帶拉力狀況進(jìn)行水帶的延長(zhǎng)或縮短;通過在飛行器中設(shè)置葉輪,可利用水流壓力驅(qū)動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)升力風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),在升力風(fēng)扇以及水壓的帶動(dòng)下,使飛行器上升,多個(gè)升力風(fēng)扇可提高飛行器高度,加大飛行器的重量;通過在飛行器中設(shè)置陀螺儀,能夠保證飛行器在空中的平衡;通過至少在飛行器的前方和下方設(shè)置攝像頭和照明燈以及噴口,能夠通過無線傳輸裝置將火場(chǎng)情況傳輸?shù)斤@示裝置上,消防人員可根據(jù)火場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行針對(duì)性的滅火操作;通過將滅火噴口,攝像頭、照明燈、升力風(fēng)扇以及噴口設(shè)計(jì)成角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和角度調(diào)節(jié)裝置,不僅能夠通過角度調(diào)整裝置照射火場(chǎng),而且能夠通過對(duì)滅火噴口進(jìn)行角度調(diào)節(jié)對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的滅火,或者是通過對(duì)升力風(fēng)扇角度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)飛行器角度,便于滅火;通過設(shè)置蓄電池,能夠?qū)φ彰?、攝像等提供電力;如果是小型的滅火飛行器可利用一個(gè)升力風(fēng)扇,如果是大型滅火飛行器,可根據(jù)需要增加升力風(fēng)扇的個(gè)數(shù);通過在飛行器中設(shè)置無線傳輸裝置和與之匹配的遙控發(fā)射裝置、操作裝置、無線顯示裝置,能夠在遠(yuǎn)離火場(chǎng)的位置通過觀察無線傳輸裝置傳輸?shù)斤@示裝置上的視頻圖像,通過操作遙控裝置,進(jìn)行針對(duì)性的滅火操作。通過利用本飛行器,能夠?qū)ο劳ǖ朗茏?、如地震等引起的交通不暢、?huì)產(chǎn)生爆炸、有較大火勢(shì)的情況下消防人員難以靠近的火場(chǎng)進(jìn)行遙控滅火,可減少消防人員的傷亡事故,有利于盡快滅火,可減少財(cái)產(chǎn)與人員的損失,將損失降低到最低。
      【附圖說明】
      [0006]圖1本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2密封箱體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖3設(shè)置有四個(gè)升力風(fēng)扇的飛行器主體示意圖。
      [0009 ]標(biāo)號(hào)說明:I O-飛行器、11 -密封箱體,12-升力風(fēng)扇、13-前方照明燈、14一前方攝像頭、15-滅火噴口、16-底部照明燈、17-底部攝像頭、18-底部噴口、19-支撐架、20-消防車、21-水帶、30-伸縮裝置、30-水帶伸縮裝置、31-支架、32-正反轉(zhuǎn)電機(jī)、33-水帶輥輪、41-葉片、42-噴頭、43-分支水管、44-無線傳輸裝置、45-陀螺儀、46-蓄電池、47-傳動(dòng)軸、47a-水平傳動(dòng)、47b-分支傳動(dòng)軸。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]以下參照附圖就本發(fā)明的具體技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0011 ]本發(fā)明的技術(shù)方案是一種水動(dòng)力滅火飛行器10,圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。飛行器10包括水帶21,所述飛行器10由耐高溫材料制作而成,所述飛行器10通過水帶21與消防車20之間直接或間接連接,飛行器10設(shè)置有密封箱體11,箱體內(nèi)設(shè)置有葉輪,葉輪中心設(shè)置有傳動(dòng)軸47,傳動(dòng)軸47上端連接有升力風(fēng)扇12,飛行器10設(shè)置有陀螺儀45和無線傳輸裝置44,飛行器10至少在前方和下方設(shè)置有攝像頭和照明燈,其中包括前方攝像頭14和前方照明燈13和底部攝像頭17、滅火噴口 15以及底部照明燈16,飛行器1上的滅火噴口 15,攝像頭、照明燈分別配備有角度調(diào)節(jié)裝置,升力風(fēng)扇12設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),飛行器10底部連接有支撐架19,密封箱體11入口處設(shè)置有多個(gè)向下反沖的出水口,出口處設(shè)置有可遙控調(diào)節(jié)開度的閥門,根據(jù)升空高度以及滅火狀況,對(duì)高度或出口噴水大小進(jìn)行調(diào)節(jié),飛行器配備有多個(gè)遙控設(shè)備,可進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮控制滅火,可遠(yuǎn)程通過視頻觀察火災(zāi)狀況。
      [0012]所述飛行器10與消防車20之間可設(shè)置有水帶伸縮裝置30,也可直接連接到消防車20上,具體根據(jù)與火場(chǎng)的遠(yuǎn)近情況而定。
      [0013]所述設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置的攝像頭、照明燈以及滅火噴口15、設(shè)置有角度調(diào)節(jié)架構(gòu)的升力風(fēng)扇12均與無線傳輸裝置44之間電連接,無線傳輸裝置44上配備有多個(gè)遙控設(shè)備,其中包括有無線遙控發(fā)射裝置44、無線遙控操作裝置以及無線傳輸?shù)娘@示裝置。
      [0014]設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置的攝像頭、照明燈、滅火噴口,無線傳輸裝置44以及陀螺儀45與蓄電池46之間連接。
      [0015]所述升力風(fēng)扇12為一個(gè)或多個(gè),升力風(fēng)扇12與葉輪之間通過傳動(dòng)軸47連接,在本實(shí)施例中設(shè)置有一個(gè)升力風(fēng)扇12,也可以在上面均勻分布多個(gè)升力風(fēng)扇12的傳動(dòng)軸47。
      [0016]圖2是密封箱體的剖面結(jié)構(gòu)示意圖,圖2中,密封箱體11為剖面結(jié)構(gòu),所述密封箱體11內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)的葉輪,葉輪由多個(gè)葉片41組成,所述水帶21連接至箱體,箱體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)分支水管43,多個(gè)分支水管43上設(shè)置有噴頭42,噴頭42傾斜向上噴向葉片41,多個(gè)噴頭42呈環(huán)形分布,多個(gè)噴頭42噴出的水在密封箱體11內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)水,葉片41位于旋轉(zhuǎn)水中,環(huán)形旋轉(zhuǎn)的水帶動(dòng)葉片41在小題內(nèi)旋轉(zhuǎn),在本實(shí)施例中,箱體為圓筒形,所述密封箱體11分上下兩層,中間設(shè)置有隔層,隔層上開設(shè)有多個(gè)孔,所述密封箱體11水入口處設(shè)置有反沖的多個(gè)出水口,反沖的多個(gè)出水口處設(shè)置有遙控閥門,閥門開度可調(diào),在本實(shí)施例中設(shè)置有一個(gè)升力風(fēng)扇12,中間利用傳動(dòng)軸47與葉輪中心連接。
      [0017]所述電機(jī)為正反轉(zhuǎn)電機(jī)32,能夠?qū)λ畮?1實(shí)施纏繞以及延伸,所述水帶21伸縮裝置30上,水帶纏繞在水帶輥輪33上,伸縮裝置30上設(shè)置有拉力傳感器,拉力傳感器與電機(jī)連接,當(dāng)傳感器檢測(cè)到水帶21延伸拉力時(shí),電機(jī)帶動(dòng)伸縮裝置30轉(zhuǎn)動(dòng),伸縮裝置30底部設(shè)置有支架31。水帶21纏繞在水帶伸縮至?xí)r,水帶21之間設(shè)置有緩沖裝置,有利于在水壓作用下水充滿水帶21,便于流動(dòng)。
      [0018]圖3是設(shè)置有四個(gè)升力風(fēng)扇的飛行器主體示意圖。所述四個(gè)升力風(fēng)扇12傳動(dòng)軸47上部設(shè)置有傘形齒輪,傘形齒輪周邊嚙合有四個(gè)傘形齒輪,四個(gè)傘形齒輪上分別連接有四個(gè)水平傳動(dòng)軸47a,四個(gè)水平傳動(dòng)軸47a的端部又通過傘形齒輪嚙合有垂直方向的分支傳動(dòng)軸47b,分支傳動(dòng)軸47b頂部連接有四個(gè)升力風(fēng)扇12。所述密封箱體11外部的傳動(dòng)軸47、水平傳動(dòng)軸47a以及分支傳動(dòng)軸47b的外周設(shè)置有套管,套管與傳動(dòng)軸47之間設(shè)置有軸承,套管支撐著傳動(dòng)軸47以及端部的升力風(fēng)扇12。
      [0019]其他設(shè)置有多個(gè)升力風(fēng)扇12的飛行器原理相同,都是將多個(gè)升力風(fēng)扇12通過多級(jí)傳動(dòng)軸均勻地設(shè)置在密封箱體11的上部。
      [0020]本發(fā)明通過將本飛行器10通過水帶21與消防車20連接,可利用消防車20中設(shè)置的水栗將消防用水供給到飛行器10密封箱體11中,并利用水噴射的反作用力以及水壓驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)升力風(fēng)扇12旋轉(zhuǎn),使飛行器10上升,通過在飛行器10與消防車20之間設(shè)置水帶21伸縮裝置30,可根據(jù)利用水帶21伸縮裝置30中設(shè)置的傳感器檢測(cè)到水帶21需要伸縮狀況進(jìn)行水帶21的延長(zhǎng)或縮短;通過在飛行器10中設(shè)置葉輪,可利用水流壓力驅(qū)動(dòng)葉片41旋轉(zhuǎn),進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)升力風(fēng)扇12旋轉(zhuǎn),在升力風(fēng)扇12以及水壓的帶動(dòng)下,使飛行器10上升,多個(gè)升力風(fēng)扇可提高飛行器高度,加大飛行器的重量;通過在飛行器10中設(shè)置陀螺儀45,能夠保證飛行器10在空中的平衡;通過至少在飛行器10的前方設(shè)置攝像頭14、前方照明燈13以及滅火噴口 15,在飛行器10的下方設(shè)置底部照明燈16、底部攝像頭17、底部噴口 18,能夠通過無線傳輸裝置44將攝像頭設(shè)置的火場(chǎng)狀況無線傳輸?shù)斤@示裝置上,消防人員可根據(jù)火場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行針對(duì)性的滅火操作;通過將滅火噴口 15,前方攝像頭14、前方照明燈13、升力風(fēng)扇12以及滅火噴口 15設(shè)計(jì)成角度調(diào)節(jié)裝置和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),不僅能夠通過角度調(diào)整風(fēng)光照射火場(chǎng),而且能夠通過對(duì)滅火噴口 15進(jìn)行角度調(diào)節(jié),對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的滅火,或者是通過對(duì)升力風(fēng)扇12的角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)機(jī)身,便于滅火;通過設(shè)置蓄電池46,能夠?qū)Χ鄠€(gè)照明、攝像頭、滅火噴口以及角度調(diào)節(jié)裝置等提供電力;如果是小型的滅火飛行器10可利用一個(gè)升力風(fēng)扇12,如果是大型滅火飛行器10,可根據(jù)需要增加升力風(fēng)扇12的個(gè)數(shù);通過在飛行器10中設(shè)置無線傳輸裝置44和與之匹配的遙控發(fā)射裝置、操作裝置、無線顯示裝置,能夠在遠(yuǎn)離火場(chǎng)的位置通過觀察無線傳輸裝置44傳輸?shù)斤@示裝置上的視頻圖像,操作遙控裝置,進(jìn)行針對(duì)性的滅火操作。通過利用本飛行器10,能夠?qū)θ绲卣鸬纫鸬慕煌ú粫车认劳ǖ朗茏?、?huì)產(chǎn)生爆炸、火勢(shì)較大消防人員難以靠近火場(chǎng)的情況下,通過使用本飛行器進(jìn)行遙控滅火,可減少消防人員的傷亡事故,有利于盡快滅火,可減少財(cái)產(chǎn)與人員的損失,將損失降低到最低。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種水動(dòng)力滅火飛行器,包括水帶,其特征在于:所述飛行器有耐高溫材料制作而成,飛行器通過水帶與消防車之間直接或間接連接,飛行器設(shè)置有密封箱體,密封箱體內(nèi)設(shè)置由葉輪,葉輪中心設(shè)置有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸上端連接有升力風(fēng)扇,升力風(fēng)扇連接有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),飛行器上設(shè)置有陀螺儀和無線傳輸裝置,飛行器至少在前方和下方設(shè)置有攝像頭、照明燈和滅火噴口,飛行器上的滅火噴口,攝像頭、照明燈分別設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置,密封箱體入口處設(shè)置有向下反沖的多個(gè)出水口,飛行器配備有多個(gè)遙控設(shè)備。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述飛行器與消防車之間設(shè)置有水帶伸縮裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)裝置以及陀螺儀與無線傳輸裝置之間電連接,無線傳輸裝置上無線連接多個(gè)遙控設(shè)備,其中包括遠(yuǎn)程無線遙控發(fā)射裝置、無線遙控操作裝置以及無線傳輸?shù)娘@示裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:設(shè)置有角度調(diào)節(jié)裝置的攝像頭、照明燈、無線傳輸裝置以及陀螺儀與蓄電池連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述升力風(fēng)扇為一個(gè)或多個(gè),一個(gè)或多個(gè)升力風(fēng)扇與葉輪之間通過傳動(dòng)軸連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述密封箱體內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)的葉輪,葉輪由多個(gè)葉片組成,所述反沖的多個(gè)出水口處設(shè)置有遙控閥門,閥門開度可調(diào)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述水帶連接至密封箱體,密封箱體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)分支水管,多個(gè)分支水管上設(shè)置有噴頭,多個(gè)噴頭呈環(huán)形分布,多個(gè)噴頭傾斜向上朝向葉片,多個(gè)噴頭噴出的水在密封箱體內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)水,葉片位于旋轉(zhuǎn)水中。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述密封箱體分上下兩層,中間設(shè)置有隔層,隔層上開設(shè)有多個(gè)孔。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述水帶伸縮裝置上設(shè)置有拉力傳感器,傳感器通過控制器與電機(jī)連接,當(dāng)傳感器檢測(cè)水帶拉力,電機(jī)帶動(dòng)伸縮裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種水動(dòng)力滅火飛行器,其特征在于:所述電機(jī)為正反轉(zhuǎn)電機(jī)。
      【文檔編號(hào)】A62C3/00GK106075765SQ201610632574
      【公開日】2016年11月9日
      【申請(qǐng)日】2016年8月5日 公開號(hào)201610632574.X, CN 106075765 A, CN 106075765A, CN 201610632574, CN-A-106075765, CN106075765 A, CN106075765A, CN201610632574, CN201610632574.X
      【發(fā)明人】楊勇
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