一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公共汽車(chē)作為公共陸上交通中最主要的交通工具之一，不僅方便了廣大群眾的出行，還間接改善了城市的交通狀況，但是目前的公共汽車(chē)內(nèi)部缺少安全報(bào)警裝置，因?yàn)楣财?chē)內(nèi)部乘客很多，如果出現(xiàn)火情后，因?yàn)闆](méi)有報(bào)警裝置和自動(dòng)滅火裝置，往往要等到火勢(shì)變大之后人們才會(huì)發(fā)現(xiàn)，往往錯(cuò)失了最佳滅火時(shí)機(jī)，對(duì)人民財(cái)產(chǎn)和安全造成嚴(yán)重危害。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種改進(jìn)的公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，解決普通公共汽車(chē)內(nèi)部一旦出現(xiàn)火情無(wú)法及時(shí)滅火和報(bào)警的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，包括固定連接車(chē)廂內(nèi)的頂部支架，頂部支架下端設(shè)置有用于在公共汽車(chē)行駛過(guò)程中給人們提供支撐力的拉環(huán)，拉環(huán)和頂部支架之間通過(guò)連接套繩相連接，頂部支架上表面固定連接有固定支架，固定支架上端卡接固定有用于存儲(chǔ)泡沫滅火劑的罐體，罐體中段固定連接有用于控制罐體內(nèi)部泡沫滅火劑噴出罐體的電子閥門(mén)，拉環(huán)上表面開(kāi)設(shè)有進(jìn)液管，拉環(huán)側(cè)面開(kāi)設(shè)有八個(gè)與進(jìn)液管相連通的出液口，拉環(huán)下表面近左、右邊角位置固定連接有兩個(gè)用于監(jiān)測(cè)火情的煙霧傳感器，拉環(huán)上表面進(jìn)液管通過(guò)連接軟管穿過(guò)固定支架與電子閥門(mén)噴嘴相連通，煙霧傳感器輸出端通過(guò)信號(hào)連接線穿過(guò)拉環(huán)和連接軟管與電子閥門(mén)輸入端電連接，罐體側(cè)壁對(duì)應(yīng)電子閥門(mén)位置固定連接有用于外接車(chē)內(nèi)電源給電子閥門(mén)供電的電插孔，罐體右側(cè)壁上固定連接有用于報(bào)警的電子蜂鳴器，電子蜂鳴器輸入端與電子閥門(mén)輸出端電連接。
[0005]進(jìn)一步地，為了提升牢固度，罐體底部與固定支架通過(guò)螺栓固定連接。
[0006]進(jìn)一步地，為了填充滅火材料，罐體左側(cè)設(shè)有用于方便添加內(nèi)部泡沫滅火劑的開(kāi)
□ O
[0007]進(jìn)一步地，為了方便密封開(kāi)口，罐體左側(cè)開(kāi)口位置螺紋連接固定有用于閉合開(kāi)口的罐蓋。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置通過(guò)在車(chē)內(nèi)支架上安裝滅火容器，然后通過(guò)煙霧傳感器、電子蜂鳴器和電子閥門(mén)相配合，將容器內(nèi)的泡沫滅火劑通過(guò)拉環(huán)上的出液口噴出，在不影響車(chē)內(nèi)乘車(chē)空間的同時(shí)，一旦出現(xiàn)火情可以及時(shí)報(bào)警，還能使得泡沫滅火劑直接噴射到起火點(diǎn)，大大提高了火災(zāi)預(yù)警性、滅火性能和公共交通的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面示意圖。
[0012]圖中:1.頂部支架，2.拉環(huán)，3.連接套繩，4.固定支架，5.罐體，6.電子閥門(mén)，7.進(jìn)液管，8.出液口，9.煙霧傳感器，10.連接軟管，11.電插孔，12.電子蜂鳴器，13.罐蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0014]圖1和圖2所示的一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，包括固定連接車(chē)廂內(nèi)的頂部支架1，頂部支架I下端設(shè)置有用于在公共汽車(chē)行駛過(guò)程中給人們提供支撐力的拉環(huán)2，拉環(huán)2和頂部支架I之間通過(guò)連接套繩3相連接，頂部支架I上表面固定連接有固定支架4，固定支架4上端卡接固定有用于存儲(chǔ)泡沫滅火劑的罐體5，罐體5中段固定連接有用于控制罐體5內(nèi)部泡沫滅火劑噴出罐體5的電子閥門(mén)6，拉環(huán)2上表面開(kāi)設(shè)有進(jìn)液管7，拉環(huán)2側(cè)面開(kāi)設(shè)有八個(gè)與進(jìn)液管7相連通的出液口 8，拉環(huán)2下表面近左、右邊角位置固定連接有兩個(gè)用于監(jiān)測(cè)火情的煙霧傳感器9，拉環(huán)2上表面進(jìn)液管通過(guò)連接軟管10穿過(guò)固定支架4與電子閥門(mén)6噴嘴相連通，煙霧傳感器9輸出端通過(guò)信號(hào)連接線穿過(guò)拉環(huán)2和連接軟管10與電子閥門(mén)6輸入端電連接，罐體5側(cè)壁對(duì)應(yīng)電子閥門(mén)6位置固定連接有用于外接車(chē)內(nèi)電源給電子閥門(mén)6供電的電插孔11，罐體5右側(cè)壁上固定連接有用于報(bào)警的電子蜂鳴器12，電子蜂鳴器12輸入端與電子閥門(mén)6輸出端電連接。
[0015]工作原理:一旦車(chē)內(nèi)出現(xiàn)火情，煙霧傳感器9監(jiān)測(cè)到煙霧，然后通過(guò)信號(hào)連接線穿過(guò)拉環(huán)2和連接軟管10內(nèi)部給電子閥門(mén)6信號(hào)，電子閥門(mén)6接收到信號(hào)后開(kāi)始通過(guò)噴嘴給連接軟管10內(nèi)部噴出泡沫滅火劑，泡沫滅火劑通過(guò)連接軟管10和進(jìn)液管7，然后從出液口8噴射而出，同時(shí)向電子蜂鳴器12發(fā)出信號(hào)，電子蜂鳴器12發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提升周?chē)丝统冯x，這樣既可以保證第一時(shí)間對(duì)起火點(diǎn)進(jìn)行滅火，還能對(duì)周?chē)丝瓦M(jìn)行第一時(shí)間報(bào)警，大大提升公共汽車(chē)交通的安全性。
[0016]進(jìn)一步地，為了提升牢固度，罐體5底部與固定支架4通過(guò)螺栓固定連接，進(jìn)一步地，為了填充滅火材料，罐體5左側(cè)設(shè)有用于方便添加內(nèi)部泡沫滅火劑的開(kāi)口，進(jìn)一步地，為了方便密封開(kāi)口，罐體5左側(cè)開(kāi)口位置螺紋連接固定有用于閉合開(kāi)口的罐蓋13，本實(shí)用新型的一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置通過(guò)在車(chē)內(nèi)支架上安裝滅火容器，然后通過(guò)煙霧傳感器9、電子蜂鳴器12和電子閥門(mén)6相配合，將容器內(nèi)的泡沫滅火劑通過(guò)拉環(huán)2上的出液口 8噴出，在不影響車(chē)內(nèi)乘車(chē)空間的同時(shí)，一旦出現(xiàn)火情可以及時(shí)報(bào)警，還能使得泡沫滅火劑直接噴射到起火點(diǎn)，大大提高了火災(zāi)預(yù)警性、滅火性能和公共交通的安全性。
[0017]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，包括固定連接車(chē)廂內(nèi)的頂部支架(I)，其特征是:所述的頂部支架(I)下端設(shè)置有用于在公共汽車(chē)行駛過(guò)程中給人們提供支撐力的拉環(huán)(2)，所述的拉環(huán)(2)和頂部支架(I)之間通過(guò)連接套繩(3)相連接，所述的頂部支架(I)上表面固定連接有固定支架(4)，所述的固定支架(4)上端卡接固定有用于存儲(chǔ)泡沫滅火劑的罐體(5)，所述的罐體(5)中段固定連接有用于控制罐體(5)內(nèi)部泡沫滅火劑噴出罐體(5)的電子閥門(mén)￠)，所述的拉環(huán)(2)上表面開(kāi)設(shè)有進(jìn)液管(7)，拉環(huán)(2)側(cè)面開(kāi)設(shè)有八個(gè)與進(jìn)液管(7)相連通的出液口(8)，拉環(huán)(2)下表面近左、右邊角位置固定連接有兩個(gè)用于監(jiān)測(cè)火情的煙霧傳感器(9)，所述的拉環(huán)(2)上表面進(jìn)液管(7)通過(guò)連接軟管(10)穿過(guò)固定支架(4)與電子閥門(mén)(6)噴嘴相連通，所述的煙霧傳感器(9)輸出端通過(guò)信號(hào)連接線穿過(guò)拉環(huán)(2)和連接軟管(10)與電子閥門(mén)(6)輸入端電連接，所述的罐體(5)側(cè)壁對(duì)應(yīng)電子閥門(mén)(6)位置固定連接有用于外接車(chē)內(nèi)電源給電子閥門(mén)(6)供電的電插孔(11)，罐體(5)右側(cè)壁上固定連接有用于報(bào)警的電子蜂鳴器(12)，所述的電子蜂鳴器(12)輸入端與電子閥門(mén)(6)輸出端電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，其特征是:所述的罐體(5)底部與固定支架(4)通過(guò)螺栓固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，其特征是:所述的罐體(5)左側(cè)設(shè)有用于方便添加內(nèi)部泡沫滅火劑的開(kāi)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，其特征是:所述的罐體(5)左側(cè)開(kāi)口位置螺紋連接固定有用于閉合開(kāi)口的罐蓋(13)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置，包括固定連接車(chē)廂內(nèi)的頂部支架，頂部支架下端設(shè)置有用于在公共汽車(chē)行駛過(guò)程中給人們提供支撐力的拉環(huán)，拉環(huán)和頂部支架之間通過(guò)連接套繩相連接，頂部支架上表面固定連接有固定支架，固定支架上端卡接固定有用于存儲(chǔ)泡沫滅火劑的罐體。本實(shí)用新型的一種公共汽車(chē)交通安全報(bào)警裝置通過(guò)在車(chē)內(nèi)支架上安裝滅火容器，然后通過(guò)煙霧傳感器、電子蜂鳴器和電子閥門(mén)相配合，將容器內(nèi)的泡沫滅火劑通過(guò)拉環(huán)上的出液口噴出，在不影響車(chē)內(nèi)乘車(chē)空間的同時(shí)，一旦出現(xiàn)火情可以及時(shí)報(bào)警，還能使得泡沫滅火劑直接噴射到起火點(diǎn)，大大提高了火災(zāi)預(yù)警性、滅火性能和公共交通的安全性。
【IPC分類】A62C3-07, A62C37-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204293721
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420814663
【發(fā)明人】王智民
【申請(qǐng)人】王智民
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月12日