一種新型直升機機載消防水炮的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型直升機機載消防水炮，屬消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前對高空電纜、大面積的山林等發(fā)生火災(zāi)的情況下，傳統(tǒng)的消防車等設(shè)備往往無法有效的滿足火災(zāi)救援的需要，為了有效的對火勢進行控制，并提高滅火和救援效率，利用消防直升機從空中對火源進行直接目標(biāo)的做法得到了廣泛的使用，但在實際使用中發(fā)現(xiàn)，雖然消防直升機可快速的到達火源上空并對其進行撲滅，但當(dāng)前的消防直升機上的消防水炮設(shè)備體積和自重均較大，因此造成消防直升機對消防劑攜帶量較少及直升機有效飛行時間較短，從而嚴重影響了消防直升機的工作效率，并增加了消防直升機的運行能耗和成本，因此針對這一現(xiàn)狀，迫切需要開發(fā)一種新型的直升機用水炮，以滿足實際使用的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的就在于克服上述不足，提供一種新型直升機機載消防水炮。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]—種新型直升機機載消防水炮，包括驅(qū)動水栗、空氣壓縮機、滅火劑儲存腔、導(dǎo)流管、增壓炮膛及噴射炮管，增壓炮膛通過定位機構(gòu)與直升機機體鉸接，增壓炮膛另分別與噴射炮管、空氣壓縮機及驅(qū)動水栗連通，驅(qū)動水栗通過導(dǎo)流管與滅火劑儲存腔連通，滅火劑儲存腔通過定位機構(gòu)與直升機機體連接，噴射炮管管徑自增壓炮膛一側(cè)向噴射炮管出口縮小，且噴射炮管軸向截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)，噴射炮管內(nèi)表面設(shè)至少一條導(dǎo)流膛線，且導(dǎo)流膛線環(huán)繞噴射炮管軸線呈螺旋狀分布，
[0006]進一步的，所述的滅火劑儲存腔與直升機機體柔性連接。
[0007]進一步的，所述的導(dǎo)流膛線螺距自增壓炮膛一側(cè)向噴射炮管出口縮小。
[0008]進一步的，所述的導(dǎo)流膛線為兩條或兩條以上時，則各導(dǎo)流膛線均環(huán)繞噴射炮管軸線均布。
[0009]進一步的，所述的噴射炮管管壁內(nèi)均布卸荷腔，且卸荷腔環(huán)繞噴射炮管軸線均布，并與噴射炮管軸線平行分布。
[0010]進一步的，所述的噴射炮管出水端處另設(shè)霧化裝置。
[0011]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，自重小，使用靈活方便，消防劑噴射指向性精準(zhǔn)、霧化擴散面積廣，從而一方面可有效的降低直升機的載荷，提高直升機運行時間，并有助于提高直升機滅火劑的攜帶量，增加滅火作業(yè)的效率，另一方面可精準(zhǔn)的對指定位置進行消防劑噴灑作業(yè)，可極大的提高消防劑的使用效率和使用效果。
【附圖說明】
[0012]圖1為本新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為噴射炮管結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示的一種新型直升機機載消防水炮，包括驅(qū)動水栗1、空氣壓縮機2、滅火劑儲存腔3、導(dǎo)流管4、增壓炮膛5及噴射炮管6，增壓炮膛5通過定位機構(gòu)7與直升機機體8鉸接，增壓炮膛5另分別與噴射炮管6、空氣壓縮機2及驅(qū)動水栗1連通，驅(qū)動水栗1通過導(dǎo)流管4與滅火劑儲存腔3連通，滅火劑儲存腔3通過定位機構(gòu)7與直升機機體8連接，噴射炮管6管徑自增壓炮膛5—側(cè)向噴射炮管6出口縮小，且噴射炮管6軸向截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)，噴射炮管6內(nèi)表面設(shè)至少一條導(dǎo)流膛線9，且導(dǎo)流膛線9環(huán)繞噴射炮管6軸線呈螺旋狀分布，
[0015]本實施例中，所述的滅火劑儲存腔3與直升機機體8柔性連接。
[0016]本實施例中，所述的導(dǎo)流膛線9螺距自增壓炮膛5—側(cè)向噴射炮管6出口縮小。
[0017]本實施例中，所述的導(dǎo)流膛線9為兩條或兩條以上時，則各導(dǎo)流膛線9均環(huán)繞噴射炮管6軸線均布。
[0018]本實施例中，所述的噴射炮管6管壁內(nèi)均布卸荷腔10，且卸荷腔10環(huán)繞噴射炮管6軸線均布，并與噴射炮管6軸線平行分布。
[0019]本實施例中，所述的噴射炮管6出水端處另設(shè)霧化裝置11。
[0020]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，自重小，使用靈活方便，消防劑噴射指向性精準(zhǔn)、霧化擴散面積廣，從而一方面可有效的降低直升機的載荷，提高直升機運行時間，并有助于提高直升機滅火劑的攜帶量，增加滅火作業(yè)的效率，另一方面可精準(zhǔn)的對指定位置進行消防劑噴灑作業(yè)，可極大的提高消防劑的使用效率和使用效果。
[0021]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型直升機機載消防水炮，其特征在于:所述的直升機機載消防水炮包括驅(qū)動水栗、空氣壓縮機、滅火劑儲存腔、導(dǎo)流管、增壓炮膛及噴射炮管，所述的增壓炮膛通過定位機構(gòu)與直升機機體鉸接，所述的增壓炮膛另分別與噴射炮管、空氣壓縮機及驅(qū)動水栗連通，所述驅(qū)動水栗通過導(dǎo)流管與滅火劑儲存腔連通，所述的滅火劑儲存腔通過定位機構(gòu)與直升機機體連接，所述的噴射炮管管徑自增壓炮膛一側(cè)向噴射炮管出口縮小，且噴射炮管軸向截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)，所述的噴射炮管內(nèi)表面設(shè)至少一條導(dǎo)流膛線，且所述的導(dǎo)流膛線環(huán)繞噴射炮管軸線呈螺旋狀分布。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直升機機載消防水炮，其特征在于，所述的滅火劑儲存腔與直升機機體柔性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直升機機載消防水炮，其特征在于，所述的導(dǎo)流膛線螺距自增壓炮膛一側(cè)向噴射炮管出口縮小。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直升機機載消防水炮，其特征在于，所述的導(dǎo)流膛線為兩條或兩條以上時，則各導(dǎo)流膛線均環(huán)繞噴射炮管軸線均布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直升機機載消防水炮，其特征在于，所述的噴射炮管管壁內(nèi)均布卸荷腔，且卸荷腔環(huán)繞噴射炮管軸線均布，并與噴射炮管軸線平行分布。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型直升機機載消防水炮，其特征在于，所述的噴射炮管出水端處另設(shè)霧化裝置。
【專利摘要】本新型涉及一種新型直升機機載消防水炮，包括驅(qū)動水泵、空氣壓縮機、滅火劑儲存腔、導(dǎo)流管、增壓炮膛及噴射炮管，增壓炮膛通過定位機構(gòu)與直升機機體鉸接，增壓炮膛另分別與噴射炮管、空氣壓縮機及驅(qū)動水泵連通，驅(qū)動水泵通過導(dǎo)流管與滅火劑儲存腔連通，滅火劑儲存腔通過定位機構(gòu)與直升機機體連接，噴射炮管內(nèi)表面設(shè)至少一條導(dǎo)流膛線。本新型一方面可有效的降低直升機的載荷，提高直升機運行時間，并有助于提高直升機滅火劑的攜帶量，增加滅火作業(yè)的效率，另一方面可精準(zhǔn)的對指定位置進行消防劑噴灑作業(yè)，可極大的提高消防劑的使用效率和使用效果。
【IPC分類】A62C31/00, B64D1/18
【公開號】CN205084265
【申請?zhí)枴緾N201520836035
【發(fā)明人】施秀琴, 李佩乾, 張一航, 趙振洋, 趙勇, 徐中洋, 張海軍, 陳家柱, 馮光飛, 袁德河
【申請人】河南聯(lián)縱消防科技有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年10月27日