一種改進(jìn)的緩沖包的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高空作業(yè)安全技術(shù)領(lǐng)域，具體的講是一種改進(jìn)的緩沖包。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著樓層的加高，高空作業(yè)已經(jīng)是常見(jiàn)的工作了，這種工作危險(xiǎn)很大，在高空作業(yè)時(shí)，一般都設(shè)置有防護(hù)繩，防護(hù)繩在工作人員進(jìn)行工作時(shí)，固定在其身上，起到了對(duì)工作人員的保護(hù)，但是高空作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)的現(xiàn)象還是有發(fā)生的，最為常見(jiàn)的就是繩索的突然斷裂，導(dǎo)致工作人員高空墜落死亡。
[0003]為此設(shè)計(jì)一種在保護(hù)繩索突然斷裂時(shí)還可以緊急保護(hù)工作人員的緩沖包是十分有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型突破了現(xiàn)有技術(shù)的難題設(shè)計(jì)了一種在保護(hù)繩索突然斷裂時(shí)還可以緊急保護(hù)工作人員的緩沖包。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)的緩沖包，包括緩沖包本體、抓繩器和卡扣，其特征在于:所述緩沖包本體的內(nèi)部設(shè)有緩沖繩，緩沖繩的一端與抓繩器相連，緩沖繩的另一端與卡扣相連接，所述抓繩器為固定式抓繩器。
[0006]所述固定式抓繩器，包括繩槽、卡位槽、卡位鍵、槽蓋、固線器，繩槽上采用螺栓固定有兩個(gè)卡位槽，所述卡位槽一的中央設(shè)有卡位鍵一，卡位槽二的中央設(shè)有卡位鍵二，卡位槽一的上端與卡位鍵一的下端采用一螺釘相固定，卡位槽二的上端與卡位鍵二的下端采用另一螺釘相固定，卡位鍵一的上端與固線器及槽蓋的一端相固定，卡位鍵二的上端與槽蓋的另一端相固定;所述固線器與卡位鍵一之間采用彈簧相固定。
[0007]所述緩沖繩的直徑為16mm。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了一種緩沖包，緩沖包中設(shè)有緩沖繩，當(dāng)工作人員的保護(hù)繩意外斷裂的時(shí)候，抓繩器會(huì)帶動(dòng)緩沖繩給工作人員緊急保護(hù)，避免墜落事故的發(fā)生，挽救工作人員的生命安全，同時(shí)本實(shí)用新型的安裝極為牢固方便，應(yīng)用十分便捷廣泛。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的正視圖。
[0011 ]圖3為本實(shí)用新型中抓繩器的爆炸圖。
[0012]參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，1為緩沖包本體，2為緩沖繩，3為卡扣，4為抓繩器，4-1為繩槽，
4-2為槽蓋，4-3為固線器，4-4為卡位槽一，4-5為卡位槽二，4_6為卡位鍵一，4_7為卡位鍵二，4-8為彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0013]結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0014]參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)的緩沖包，包括緩沖包本體、抓繩器和卡扣，其特征在于:所述緩沖包本體I的內(nèi)部設(shè)有緩沖繩2，緩沖繩2的一端與抓繩器4相連，緩沖繩2的另一端與卡扣3相連接，所述抓繩器4為固定式抓繩器。
[0015]本實(shí)用新型中固定式抓繩器包括繩槽4-1、卡位槽、卡位鍵、槽蓋4-2、固線器4-3，所述繩槽4-1上采用螺栓固定有兩個(gè)卡位槽，所述卡位槽一 4-4的中央設(shè)有卡位鍵一 4-6，卡位槽二 4-5的中央設(shè)有卡位鍵二 4-7，卡位槽一 4-4的上端與卡位鍵一 4-6的下端采用一螺釘相固定，卡位槽二 4-5的上端與卡位鍵二 4-7的下端采用另一螺釘相固定，卡位鍵一 4-6的上端與固線器4-3及槽蓋4-2的一端相固定，卡位鍵二 4-7的上端與槽蓋4-2的另一端相固定；所述固線器4-3與卡位鍵一 4-6之間采用彈簧4-8相固定。
[0016]本實(shí)用新型中緩沖繩2的直徑為16mm，過(guò)細(xì)則無(wú)法保證工作人員的安全，過(guò)粗則無(wú)法從緩沖包中安全脫出。
[0017]在具體實(shí)施中，當(dāng)工作人員的保護(hù)繩意外斷裂的時(shí)候，抓繩器會(huì)帶動(dòng)緩沖繩給工作人員緊急保護(hù)，避免墜落事故的發(fā)生，挽救工作人員的生命安全，同時(shí)本實(shí)用新型的安裝極為牢固方便，應(yīng)用十分便捷廣泛。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)的緩沖包，包括緩沖包本體、抓繩器和卡扣，其特征在于:所述緩沖包本體(I)的內(nèi)部設(shè)有緩沖繩(2)，緩沖繩(2)的一端與抓繩器(4)相連，緩沖繩(2)的另一端與卡扣(3)相連接，所述抓繩器(4)為固定式抓繩器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的緩沖包，其特征在于:所述固定式抓繩器包括繩槽(4-1)、卡位槽、卡位鍵、槽蓋(4-2)、固線器(4-3)，所述繩槽(4-1)上采用螺栓固定有兩個(gè)卡位槽，所述卡位槽一 (4-4)的中央設(shè)有卡位鍵一 (4-6 )，卡位槽二 (4-5 )的中央設(shè)有卡位鍵二(4-7 )，卡位槽一 (4-4)的上端與卡位鍵一 (4-6 )的下端采用一螺釘相固定，卡位槽二 (4-5 )的上端與卡位鍵二 (4-7)的下端采用另一螺釘相固定，卡位鍵一 (4-6)的上端與固線器(4-3)及槽蓋(4-2)的一端相固定，卡位鍵二 (4-7)的上端與槽蓋(4-2)的另一端相固定;所述固線器(4-3)與卡位鍵一 (4-6)之間采用彈簧(4-8)相固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的緩沖包，其特征在于:所述緩沖繩(2)的直徑為16mm0
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及高空作業(yè)安全技術(shù)領(lǐng)域，具體的講是一種改進(jìn)的緩沖包, 包括緩沖包本體、抓繩器和卡扣，所述緩沖包本體的內(nèi)部設(shè)有緩沖繩，緩沖繩的一端與抓繩器相連，緩沖繩的另一端與卡扣相連接，所述抓繩器為固定式抓繩器, 本實(shí)用新型與設(shè)計(jì)了一種緩沖包，緩沖包中設(shè)有緩沖繩，當(dāng)工作人員的保護(hù)繩意外斷裂的時(shí)候，抓繩器會(huì)帶動(dòng)緩沖繩給工作人員緊急保護(hù)，避免墜落事故的發(fā)生，挽救工作人員的生命安全，同時(shí)本實(shí)用新型的安裝極為牢固方便，應(yīng)用十分便捷廣泛。
【IPC分類】A62B35/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205360301
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620074822
【發(fā)明人】王東
【申請(qǐng)人】上海百業(yè)安安全裝備科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日