專利名稱：紙箱貼合機(jī)的折合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用以將經(jīng)過裁切的紙板折合對接的裝置。
背景技術(shù)：
紙箱的成型，系先將紙板經(jīng)過裁切，并壓制折線呈一片片相互連接的側(cè)板，再經(jīng)過紙箱貼合機(jī)的折合裝置，將位于兩邊最外側(cè)的側(cè)板相對彎折，使兩側(cè)板的自由端搭接，再予以接合固定，即使得側(cè)板部封閉成扁平狀，以利堆棧搬運(yùn)，待要使用時(shí)，再予以撐開成立體紙箱即可。
而現(xiàn)有紙箱貼合機(jī)的折合裝置的型態(tài)大抵如圖6、圖7所示，折合裝置50系接設(shè)于紙箱貼合機(jī)70的前方，折合裝置50具有一狹長形的機(jī)臺(tái)51，于機(jī)臺(tái)51的兩側(cè)邊底部內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一紙板輸送裝置52，以夾走紙板朝紙箱貼合機(jī)70移動(dòng)，另自機(jī)臺(tái)51兩外側(cè)邊中段分別設(shè)有一朝向紙箱貼合機(jī)70該端延伸的彎弧狀撥桿53，該撥桿53遠(yuǎn)離紙箱貼合機(jī)70該端系高于紙板輸送裝置52并且位在機(jī)臺(tái)51側(cè)邊外側(cè)，而鄰近紙箱貼合機(jī)70該端則是位在兩紙板輸送裝置52的間并且略低于紙板輸送裝置52夾走紙板的高度，而撥桿53的中段則設(shè)為較低。
請同時(shí)參閱圖7及圖8數(shù)個(gè)分別位于不同位置的斷面圖所示，經(jīng)過裁切的紙板40中段夾制于兩紙板輸送裝置52的間，紙板40位于最外側(cè)的兩側(cè)板41則突出于機(jī)臺(tái)51兩側(cè)邊外側(cè)，當(dāng)藉由紙板輸送裝置52夾走紙板40時(shí)，紙板40的兩側(cè)板即會(huì)受到撥桿53的壓制而相向彎折，最后會(huì)使紙板40的兩側(cè)板41自由端相互搭接，以進(jìn)入紙箱貼合機(jī)70接合。由于其為現(xiàn)有產(chǎn)品，故其動(dòng)作僅簡單示出。
由上述可知，現(xiàn)有折合裝置50僅藉由撥桿53壓制彎折側(cè)板41，雖然側(cè)板41彎折部A會(huì)預(yù)先形成一折線，惟，由于在彎折時(shí)，并無任何抵靠，易使側(cè)板41的折線歪斜，在撐開成紙箱以后，箱子的端角較不平整而影響紙箱品質(zhì)，故有加以改良的必要。
實(shí)用新型內(nèi)容為了改善現(xiàn)有折合裝置僅藉由撥桿彎折壓制紙板的缺陷，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可以將紙板彎折壓實(shí)，使其折線平整的紙箱貼合機(jī)的折合裝置。在本實(shí)用新型的紙箱貼合機(jī)的折合裝置中，該折合裝置系設(shè)于紙箱貼合機(jī)的中段前側(cè)，其包括一具有兩側(cè)邊的機(jī)臺(tái)，于機(jī)臺(tái)的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有兩組朝向紙箱貼合機(jī)該端延伸的紙板輸送裝置，機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊分別安裝一支延伸于中段與紙箱貼合機(jī)的間的弧形撥桿，其中機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊底部分別設(shè)有一彎折輪組，系包括數(shù)只樞設(shè)于側(cè)邊底部的彎折輪，每一彎折輪系包括一輪體部，輪體部鄰近機(jī)臺(tái)該端設(shè)有一徑向突出的擋板部，遠(yuǎn)離紙箱貼合機(jī)該端的彎折輪的輪體部外周緣與擋板部底緣的夾角最大，而鄰近紙箱貼合機(jī)該端的彎折輪的輪體部外周緣與擋板部底緣的夾角最小。
也就是說，本實(shí)用新型的主要技術(shù)手段系于機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊底部分別設(shè)有一彎折輪組，系包括數(shù)只樞設(shè)于側(cè)邊底部的彎折輪，每一彎折輪系包括一輪體部，輪體部鄰近機(jī)臺(tái)該端設(shè)有一徑向突出的擋板部，遠(yuǎn)離紙箱貼合機(jī)該端的彎折輪的輪體部外周緣與擋板部底緣的夾角最大，而鄰近紙箱貼合機(jī)該端的彎折輪的輪體部外周緣與擋板部底緣的夾角最小。
實(shí)施上述技術(shù)手段以后，當(dāng)將紙板夾制于兩紙板輸送裝置之間，并且朝向紙箱貼合機(jī)該端輸送時(shí)，紙板的兩端的側(cè)板系突出于機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊，當(dāng)側(cè)板被輸送至撥桿及彎折輪組之處，即會(huì)被撥桿壓制而向下彎折，并且藉由彎折輪設(shè)于頂部的擋板部壓制于紙板頂緣，而傾斜的輪體部周緣則將紙板的側(cè)板彎折一角度，如此，可以確保側(cè)板的彎折線保持平直，彎折輪的輪體部與擋板部越來越小，則可以將側(cè)板的彎折部壓實(shí)，以改善前述現(xiàn)有設(shè)備僅以撥桿彎折紙板時(shí)，因?yàn)闊o所抵靠而導(dǎo)致彎折部歪斜的缺陷。


圖1系本實(shí)用新型的局部立體外觀示意圖。
圖2系本實(shí)用新型的局部側(cè)視示意圖。
圖3系本實(shí)用新型的部份彎折輪組的側(cè)視示意圖。
圖4系本實(shí)用新型的壓實(shí)輪組的側(cè)視示意圖。
圖5系本實(shí)用新型彎折紙板的連續(xù)動(dòng)作斷面示意圖。
圖6系現(xiàn)有紙箱貼合機(jī)的折合裝置局部立體外觀示意圖。
圖7系現(xiàn)有紙箱貼合機(jī)的折合裝置的局部側(cè)視示意圖。
圖8系現(xiàn)有紙箱貼合機(jī)的折合裝置彎折紙板的連續(xù)動(dòng)作斷面示意圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的基本型態(tài)仍與現(xiàn)有產(chǎn)品差不多，亦即是將折合裝置10設(shè)于紙箱貼合機(jī)70的中段前側(cè)，折合裝置10包括一具有兩側(cè)邊110的狹長形機(jī)臺(tái)11，于機(jī)臺(tái)11的內(nèi)側(cè)設(shè)有兩組朝向紙箱貼合機(jī)70該端延伸的紙板輸送裝置12，機(jī)臺(tái)11的兩側(cè)邊110中段則分別安裝一中段朝下彎弧的撥桿13，兩撥桿13遠(yuǎn)離紙箱貼合機(jī)70該端系位在機(jī)臺(tái)11的外側(cè)并且高于紙板輸送裝置12，鄰近紙箱貼合機(jī)70該端則位在兩紙板輸送裝置12之間，藉以依序?qū)⒓埌?0的兩側(cè)板41彎折壓制。而為了將側(cè)板41的彎折部壓實(shí)，使其較為平直，本實(shí)用新型特別于機(jī)臺(tái)11的兩側(cè)邊110底部分別設(shè)有一組彎折輪組20以及一組壓實(shí)輪組30。
請復(fù)參閱圖1、圖2所示，所述的壓實(shí)輪組30系鄰近紙箱貼合機(jī)70該端設(shè)置，而彎折輪組20則接設(shè)于壓實(shí)輪組30與機(jī)臺(tái)11的側(cè)邊110中段之間，彎折輪組20系由多個(gè)軸心垂直樞設(shè)于側(cè)邊110底部的彎折輪21所組成，彎折輪組20遠(yuǎn)離紙箱貼合機(jī)70該端界定為起始端，而鄰近壓實(shí)輪組30則界定為末端。
請同時(shí)參閱圖2、圖3所示，其中，圖3僅示出部份彎折輪21，每一彎折輪21系包括一輪體部210，輪體部210鄰近機(jī)臺(tái)11該端設(shè)有一徑向突出的擋板部211，輪體部210與擋板部211之間設(shè)有一環(huán)形耐磨圈212，每一擋板部211的底緣角度均相同，而每一輪體部210的外周緣與擋板部211底緣的夾角均不相同，位于起始端的彎折輪21的輪體部210外周緣與擋板部211底緣之間的夾角最大(于本較佳實(shí)施例當(dāng)中該夾角設(shè)為鈍角)，而后依序縮小輪體部210與擋板部211的夾角，位于末端的輪體部210與擋板211的夾角為銳角。
又請同時(shí)參閱圖2、圖4所示，所述壓實(shí)輪組30系由數(shù)只壓實(shí)輪31所組成，每一壓實(shí)輪31的外周緣中段設(shè)有一徑向凹入的夾槽310，以夾制紙板40的彎折部位，于本較佳實(shí)施例當(dāng)中，每一只壓實(shí)輪31的夾槽310頂緣均為水平狀，以壓制于紙板40的頂面，而每一壓實(shí)輪31的夾槽310底緣角度則不相同，鄰近彎折輪組20咳端的夾槽310底緣與其頂緣的夾角最大，但小于與其相鄰的彎折輪21夾角，而后依序縮小，鄰近紙箱貼合機(jī)70該壓實(shí)輪31的夾槽310底緣與頂緣的夾角最小。。
由前述可知，分別位于機(jī)臺(tái)11的側(cè)邊110底部的兩彎折輪組20的彎折輪21具有夾角的變化，另請參閱圖5所示，兩組彎折輪組20的夾角，以及兩撥桿13的高低位置有先后之分，以先后彎折側(cè)板41，當(dāng)各紙板40的側(cè)板41被紙板輸送裝置12輸送至設(shè)有撥桿13及彎折輪組20之處，側(cè)板41即會(huì)被撥桿13壓制而向下彎折，并且藉由設(shè)于頂部的擋板部211的底緣壓制于紙板40頂面，而藉由傾斜的輪體部210周緣將紙板40的側(cè)板41彎折一角度，如此的方式讓側(cè)板41彎折時(shí)有一抵靠作用，確保側(cè)板41的彎折部A保持平直，并且，以漸漸縮小的夾角，以及壓實(shí)輪31的夾槽31將側(cè)板41的彎折部A壓實(shí)。
權(quán)利要求1.一種紙箱貼合機(jī)的折合裝置，該折合裝置系設(shè)于紙箱貼合機(jī)的中段前側(cè)，其包括一具有兩側(cè)邊的機(jī)臺(tái)，于機(jī)臺(tái)的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有兩組朝向紙箱貼合機(jī)該端延伸的紙板輸送裝置，機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊分別安裝一支延伸于中段與紙箱貼合機(jī)的間的弧形撥桿，其特征在于機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊底部分別設(shè)有一彎折輪組，系包括數(shù)只樞設(shè)于側(cè)邊底部的彎折輪，每一彎折輪系包括一輪體部，輪體部鄰近機(jī)臺(tái)該端設(shè)有一徑向突出的擋板部，遠(yuǎn)離紙箱貼合機(jī)該端的彎折輪的輪體部外周緣與擋板部底緣的夾角最大，而鄰近紙箱貼合機(jī)該端的彎折輪的輪體部外周緣與擋板部底緣的夾角最小。
2.如權(quán)利要求1所述的紙箱貼合機(jī)的折合裝置，其特征在于于彎折輪組與紙箱貼合機(jī)之間的機(jī)臺(tái)側(cè)邊底部設(shè)有一壓實(shí)輪組，壓實(shí)輪組包括多只壓實(shí)輪，每一壓實(shí)輪的輪體中段凹設(shè)形成一夾槽。
3.如權(quán)利要求2所述的紙箱貼合機(jī)的折合裝置，其特征在于所述各壓實(shí)輪的夾槽頂緣均呈水平延伸，而鄰近彎折輪組該端的壓實(shí)輪的夾槽底緣與頂緣夾角最大，但小于與其相鄰的彎折輪夾角，鄰近紙箱貼合機(jī)該只壓實(shí)輪的夾槽底緣與頂緣夾角最小。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的紙箱貼合機(jī)的折合裝置，其特征在于彎折輪組的輪體部與擋板部之間設(shè)有一環(huán)形耐磨圈。
專利摘要一種紙箱貼合機(jī)的折合裝置，該折合裝置系設(shè)于紙箱貼合機(jī)的中段前側(cè)，包括一具有兩側(cè)邊的機(jī)臺(tái)，于機(jī)臺(tái)的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有兩組朝向紙箱貼合機(jī)該端延伸的紙板輸送裝置，機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊分別安裝一支延伸于中段與紙箱貼合機(jī)之間的弧形撥桿，另于機(jī)臺(tái)的兩側(cè)邊底部分別設(shè)有一彎折輪組，以及位于彎折輪組與紙箱貼合機(jī)之間的壓實(shí)輪組，每一彎折輪系包括一輪體部，輪體部鄰近機(jī)臺(tái)該端設(shè)有一徑向突出的擋板部，遠(yuǎn)離紙箱貼合機(jī)該端的彎折輪的輪體部外周緣與擋板部底緣的夾角最大，而后依次縮小夾角，以將紙板的兩側(cè)板彎折一角度，并且得到平直的彎折部。
文檔編號(hào)B31B1/74GK2776676SQ200520008630
公開日2006年5月3日 申請日期2005年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月18日
發(fā)明者曾坤吉 申請人:宇社機(jī)械股份有限公司