專利名稱：Pvc薄膜復(fù)合頂板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及客車裝飾用板材，尤其是涉及一種客車車頂裝飾用的PVC薄
膜復(fù)合頂板。
背景技術(shù)：
隨著客車行業(yè)的發(fā)展，制造者已不僅局限于客車的使用功能，對客車的美觀
性也越來越重視。當(dāng)客車不裝空調(diào)風(fēng)道時(shí)，客車廠家一般都是使用單面復(fù)合PVC
的密度板或其他板材來裝飾車頂，這樣不僅成本低，安裝起來也十分方便。但是 在寒冷地區(qū)，當(dāng)車內(nèi)溫度明顯高于車外溫度時(shí)，車內(nèi)熱氣遇到與車外相連的頂骨 架方鋼時(shí)，就會液化成水珠，水珠會滲入到頂板內(nèi)，這樣頂板就會發(fā)生變形，出 現(xiàn)下墜的現(xiàn)象，初期使車廂內(nèi)看起來不美觀，時(shí)間久了，可能導(dǎo)致頂板腐爛。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能有效預(yù)防客車頂板水汽滲透的PVC薄膜復(fù)
合頂板。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案-
本實(shí)用新型所述的PVC薄膜復(fù)合頂板，包括單面復(fù)合有PVC薄膜層的板體，
在所述板體的另一面同時(shí)復(fù)合有塑料薄膜層。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將下層已經(jīng)復(fù)合有PVC薄膜的板體在其上層再復(fù)合一 層塑料薄膜，采用這種板體裝飾客車車頂時(shí)，由于板體的上下表層均復(fù)合有PVC
塑料薄膜，水珠或水蒸汽不會滲進(jìn)板材內(nèi)部，當(dāng)然也就不會發(fā)生頂板變形現(xiàn)象， 而且加工也不復(fù)雜，生產(chǎn)成本不會增加太多，客車制造廠家和用戶均能接受。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖所示，本實(shí)用新型所述的PVC薄膜復(fù)合頂板，包括單面復(fù)合有PVC薄膜 層1的板體2，在所述板體2的另一面同時(shí)復(fù)合有塑料薄膜層3。作為客車頂板使 用時(shí)，客車頂自外向內(nèi)依次為客車頂蒙皮、發(fā)泡層、帶有上下復(fù)合薄膜的裝飾板 體，由于板體上下塑料薄膜層的隔離作用，凝聚在板體上下的水珠或水汽不會滲 入進(jìn)板體內(nèi)，不會使頂板變形、腐爛。
權(quán)利要求1、一種PVC薄膜復(fù)合頂板，包括單面復(fù)合有PVC薄膜層(1)的板體(2)，其特征在于在所述板體(2)的另一面同時(shí)復(fù)合有塑料薄膜層(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種PVC薄膜復(fù)合頂板，包括單面復(fù)合有PVC薄膜層的板體，在所述板體的另一面同時(shí)復(fù)合有塑料薄膜層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將下層已經(jīng)復(fù)合有PVC薄膜的板體在其上層再復(fù)合一層塑料薄膜，采用這種板體裝飾客車車頂時(shí)，由于板體的上下表層均復(fù)合有PVC塑料薄膜，水珠或水蒸汽不會滲進(jìn)板材內(nèi)部，當(dāng)然也就不會發(fā)生頂板變形現(xiàn)象，而且加工也不復(fù)雜，生產(chǎn)成本不會增加太多，客車制造廠家和用戶均能接受。
文檔編號B32B27/06GK201272070SQ20082014830
公開日2009年7月15日 申請日期2008年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月1日
發(fā)明者劉振中, 周聚民, 張慶偉 申請人:河南少林汽車股份有限公司