專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，屬于汽車(chē)內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域尤其是一 種。
背景技術(shù)：
汽車(chē)內(nèi)飾件一般安裝于汽車(chē)車(chē)身內(nèi)部，起到美化、防護(hù)、以及隔音吸音等作用。在 越來(lái)越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個(gè)性化的時(shí)代，汽車(chē)的外飾與汽車(chē)的性能一 樣，越來(lái)越得到人們的關(guān)注了。因此對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件的要求也越來(lái)越高。在現(xiàn)有技術(shù)中，行李 箱地毯的低重量、高強(qiáng)度、高承載、吸音性等性能指標(biāo)成為瓶頸，制約著行李箱地毯的發(fā)展。 現(xiàn)有行李箱地毯其缺點(diǎn)是重量大、價(jià)格高、噪音大、收縮變形大等，不能滿(mǎn)足某些汽車(chē)對(duì)行 李箱地毯的性能要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種成本低、無(wú)污染的汽車(chē)行 李箱地毯的生產(chǎn)方法。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法包括以下步驟(1)噴膠貼合將滌綸面毯放入定位貼合工裝中，首先將面毯定位，在定位好的滌 綸面毯一面進(jìn)行均勻的噴膠水，噴膠量為90 110g/m2 ；將滌綸面毯與聚丙烯中空板的一 面貼合得到半成品；(2)在半成品的聚丙烯中空板的另一面上進(jìn)行均勻噴膠水，噴膠后貼上無(wú)紡布； 噴膠量為90 110g/m2 ；(3)成型沖切將貼上無(wú)紡布的半成品放入模具中進(jìn)行成型沖切，成型壓力為 7 9mpa ；成型時(shí)間為55 65秒；(4)包邊將經(jīng)成型沖切后的半成品的周邊用包邊布進(jìn)行包邊；(5)附件安裝、檢驗(yàn)在經(jīng)包邊處理后的半成品上粘上墊棉、安裝好拉繩，得到成 品；成品經(jīng)檢驗(yàn)后，表面無(wú)破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)變形，裝箱入庫(kù)。所述膠水為熱熔壓敏膠。所述膠水的溫度為170 180°C，噴膠氣壓為4. 0 5. Ompa0本發(fā)明解決了行李箱地毯高強(qiáng)度、高承載、吸音性等性能指標(biāo)，達(dá)到了國(guó)際前沿水 平；大大降低了行李箱地毯的重量，滿(mǎn)足了整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)的要求；材料采用PET面毯與PP 中空板，使產(chǎn)品在吸音及降低克重方面有了很大提高，且產(chǎn)品不易變形，成型流水作業(yè)，工 藝穩(wěn)定；產(chǎn)品的剛性高，強(qiáng)度大，不會(huì)折斷、開(kāi)裂；節(jié)約了制造成本；產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程沒(méi)有 有害物質(zhì)產(chǎn)生，屬于環(huán)保產(chǎn)品。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
本發(fā)明所使用的熱熔壓敏膠可采用杭州天創(chuàng)化學(xué)技術(shù)有限公司生產(chǎn)的熱熔壓敏 膠。實(shí)施例一一種汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，包括以下工藝步驟產(chǎn)品規(guī)格L1200XW1100mm(1)噴膠貼合將滌綸面毯放入定位貼合工裝中，首先將面毯定位，在定位好的滌 綸面毯一面進(jìn)行均勻的噴熱熔壓敏膠，噴膠量為90g/m2 ；將滌綸面毯與聚丙烯中空板的一 面貼合得到半成品；所述熱熔壓敏膠的溫度為170°C，噴膠氣壓為5. Ompa ；(2)在半成品的聚丙烯中空板的另一面上進(jìn)行均勻噴熱熔壓敏膠，噴膠后貼上無(wú) 紡布；噴膠量為90g/m2 ；所述熱熔壓敏膠的溫度為170°C，噴膠氣壓為5. Ompa ；(3)成型沖切將貼上無(wú)紡布的半成品放入模具中進(jìn)行成型沖切，成型壓力為 7mpa ；成型時(shí)間為65秒；(4)包邊將經(jīng)成型沖切后的半成品的周邊用包邊布進(jìn)行包邊；(5)附件安裝、檢驗(yàn)在經(jīng)包邊處理后的半成品上粘上墊棉、安裝好拉繩，得到成 品；成品經(jīng)檢驗(yàn)后，表面無(wú)破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)變形，裝箱入庫(kù)。實(shí)施例二 一種汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，包括以下工藝步驟產(chǎn)品規(guī)格L1300XW1200mm(1)噴膠貼合將滌綸面毯放入定位貼合工裝中，首先將面毯定位，在定位好的滌 綸面毯一面進(jìn)行均勻的噴熱熔壓敏膠，噴膠量為110g/m2 ；將滌綸面毯與聚丙烯中空板的一 面貼合得到半成品；所述熱熔壓敏膠的溫度為180°C，噴膠氣壓為4. Ompa ；(2)在半成品的聚丙烯中空板的另一面上進(jìn)行均勻噴熱熔壓敏膠，噴膠后貼上無(wú) 紡布；噴膠量為110g/m2 ；所述熱熔壓敏膠的溫度為180°C，噴膠氣壓為4. Ompa ；(3)成型沖切將貼上無(wú)紡布的半成品放入模具中進(jìn)行成型沖切，成型壓力為 9mpa ；成型時(shí)間為55秒；(4)包邊將經(jīng)成型沖切后的半成品的周邊用包邊布進(jìn)行包邊；(5)附件安裝、檢驗(yàn)在經(jīng)包邊處理后的半成品上粘上墊棉、安裝好拉繩，得到成 品；成品經(jīng)檢驗(yàn)后，表面無(wú)破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)變形，裝箱入庫(kù)。實(shí)施例三一種汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，包括以下工藝步驟產(chǎn)品規(guī)格L1300XW1200mm(1)噴膠貼合將滌綸面毯放入定位貼合工裝中，首先將面毯定位，在定位好的滌 綸面毯一面進(jìn)行均勻的噴熱熔壓敏膠，噴膠量為100g/m2 ；將滌綸面毯與聚丙烯中空板的一 面貼合得到半成品；所述熱熔壓敏膠的溫度為175°C，噴膠氣壓為4. 5mpa ；(2)在半成品的聚丙烯中空板的另一面上進(jìn)行均勻噴熱熔壓敏膠，噴膠后貼上無(wú) 紡布；噴膠量為100g/m2 ；所述熱熔壓敏膠的溫度為175°C，噴膠氣壓為4. 5mpa ；(3)成型沖切將貼上無(wú)紡布的半成品放入模具中進(jìn)行成型沖切，成型壓力為 8mpa ；成型時(shí)間為60秒；(4)包邊將經(jīng)成型沖切后的半成品的周邊用包邊布進(jìn)行包邊；(5)附件安裝、檢驗(yàn)在經(jīng)包邊處理后的半成品上粘上墊棉、安裝好拉繩，得到成 品；成品經(jīng)檢驗(yàn)后，表面無(wú)破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)變形，裝箱入庫(kù)。
權(quán)利要求
一種汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，其特征是，包括以下步驟(1)噴膠貼合將滌綸面毯放入定位貼合工裝中，首先將面毯定位，在定位好的滌綸面毯一面進(jìn)行均勻的噴膠水，噴膠量為90～110g/m2；將滌綸面毯與聚丙烯中空板的一面貼合得到半成品；(2)在半成品的聚丙烯中空板的另一面上進(jìn)行均勻噴膠水，噴膠后貼上無(wú)紡布；噴膠量為90～110g/m2；(3)成型沖切將貼上無(wú)紡布的半成品放入模具中進(jìn)行成型沖切，成型壓力為7～9mpa；成型時(shí)間為55～65秒；(4)包邊將經(jīng)成型沖切后的半成品的周邊用包邊布進(jìn)行包邊；(5)附件安裝、檢驗(yàn)在經(jīng)包邊處理后的半成品上粘上墊棉、安裝好拉繩，得到成品；成品經(jīng)檢驗(yàn)后，表面無(wú)破損、色差、污點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)變形，裝箱入庫(kù)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，其特征是所述膠水為熱熔壓敏膠。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，其特征是所述膠水的溫度為 170 1800C，噴膠氣壓為4. 0 5. Ompa0
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)行李箱地毯的生產(chǎn)方法，包括以下步驟(1)噴膠貼合將滌綸面毯放入定位貼合工裝中，首先將面毯定位，在定位好的滌綸面毯一面進(jìn)行均勻的噴膠水，噴膠量為90～110g/m2；將滌綸面毯與聚丙烯中空板的一面貼合得到半成品；(2)在半成品的聚丙烯中空板的另一面上進(jìn)行均勻噴膠水，噴膠后貼上無(wú)紡布；噴膠量為90～110g/m2；(3)成型沖切將貼上無(wú)紡布的半成品放入模具中進(jìn)行成型沖切，成型壓力為7～9mpa；成型時(shí)間為55～65秒；(4)包邊將經(jīng)成型沖切后的半成品的周邊用包邊布進(jìn)行包邊；(5)附件安裝、檢驗(yàn)在經(jīng)包邊處理后的半成品上粘上墊棉、安裝好拉繩，得到成品。本發(fā)明節(jié)約了制造成本，環(huán)保無(wú)污染。
文檔編號(hào)B32B27/32GK101987590SQ2010102540
公開(kāi)日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
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