專利名稱：一種帶絨布的波紋管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，特別是涉及一種帶絨布的波紋管。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車成為我們的主要交通工具的同時，人們對汽 車的質(zhì)量要求也變得越來越高，這就使得汽車的制造商在生產(chǎn)汽車的過程中需要提高自己 的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品水平。但由于現(xiàn)在產(chǎn)品的技術(shù)上還存在著許多的缺陷，導致一些汽車零 部件不適應汽車技術(shù)的發(fā)展，所以要對其進行改進。在現(xiàn)有技術(shù)中，波紋管非常廣泛的應用在汽車的生產(chǎn)上，但是由于車體在行進的 過程中，波紋管會隨著車體的晃動而振動，并且會產(chǎn)生比較明顯的噪聲，尤其是在駕駛室內(nèi) 的波紋管所產(chǎn)生的噪音，對正在開車司機以及乘客都會造成影響。

實用新型內(nèi)容本實用新型就是為了解決上述問題，克服現(xiàn)有技術(shù)中波紋管所存在的缺陷，本實 用新型提供一種新型的一種帶絨布的波紋管以解決上述缺陷和問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下一種帶絨布的波紋管，包括波紋管本體，其特征在于所述波紋管本體外部設(shè)置有
一層絨布層。上述一種帶絨布的波紋管，其特征在于所述絨布層通過膠合設(shè)置于波紋管本體 外。本實用新型的有益效果是由于在波紋管本體的外部增加了一層絨布層，能夠?qū)?產(chǎn)生的振動與碰撞進行緩沖，所以減少了噪聲的產(chǎn)生，更有利于駕駛員駕駛汽車，不會使其 因噪聲而分心。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型


圖1是本實用新型的截面示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參看
圖1，一種帶絨布的波紋管，包括波紋管本體100，在波紋管本體的外部設(shè)置 有一層絨布層200，絨布層200是由絨布制成的，能夠?qū)ε鲎策M行緩沖，同時還保護了波紋 管本體100不受到強烈撞擊。絨布層200通過膠合設(shè)置于波紋管本體100外，使得絨布層200更加的貼緊波紋 管本體100，保護的更加到位。[0014]汽車在行駛的過程中，由于車體的晃動而帶動著車體內(nèi)的波紋管一起振動，現(xiàn)在 由于在波紋管本體100的外部增加了一層絨布層200，能夠?qū)Ξa(chǎn)生的振動與碰撞進行緩沖， 所以減少了噪聲的產(chǎn)生，更有利于駕駛員駕駛汽車，不會使其因噪聲而分心。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會 有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要 求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1.一種帶絨布的波紋管，包括波紋管本體，其特征在于所述波紋管本體外部設(shè)置有一層絨布層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種帶絨布的波紋管，其特征在于所述絨布層通過膠合設(shè)置 于波紋管本體外。
專利摘要一種帶絨布的波紋管，涉及一種汽車零部件，包括波紋管本體，波紋管本體外部設(shè)置有一層絨布層。本實用新型的有益效果是由于在波紋管本體的外部增加了一層絨布層，能夠?qū)Ξa(chǎn)生的振動與碰撞進行緩沖，所以減少了噪聲的產(chǎn)生，更有利于駕駛員駕駛汽車，不會使其因噪聲而分心。
文檔編號B32B5/02GK201843932SQ20102057584
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月25日
發(fā)明者王會鋒 申請人:上海金亭汽車線束有限公司