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      內(nèi)部裝飾材料的制作方法

      文檔序號(hào):2472897閱讀:234來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:內(nèi)部裝飾材料的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種內(nèi)部裝飾材料,且更具體地,涉及將表皮材料制成反射紅外線的下層和使紅外線透過(guò)的上層的二層構(gòu)造的車輛用內(nèi)部裝飾材料。
      背景技術(shù)
      目前,為了使車輛的儀表板等的車輛用內(nèi)部裝飾材料具有柔軟的觸感,在由硬質(zhì)樹(shù)脂等形成的芯材和表皮材料之間填充聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫、發(fā)泡聚乙烯等緩沖材料,進(jìn)而由氯乙烯樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂等軟質(zhì)樹(shù)脂形成表皮材料。從外觀上考慮,通常大多數(shù)情況下將表皮材料著色為黑色等濃彩色,防止污垢較為顯眼。另外,表皮材料的表面通過(guò)蝕紋加工而轉(zhuǎn)印皮革花紋及幾何學(xué)花紋等凹凸花紋,可以得到良好的外觀和觸感。作為將表皮材料染色為濃彩色的顏料,已知有炭黑。但是,炭黑容易吸收紅外線并發(fā)熱,當(dāng)在白天向該表皮材料的表面直接照射日光時(shí),即使短時(shí)間的停車,表面溫度也會(huì)上升,因其輻射熱而車室內(nèi)溫度上升。因此,在盛夏的烈日下使車輛長(zhǎng)時(shí)間停車的情況下,在乘員搭乘時(shí),車室內(nèi)高溫化會(huì)給乘員帶來(lái)不舒適感。作為防止該情況的對(duì)策,也可以考慮在表皮材料中加入反射紅外線的物質(zhì)來(lái)抑制紅外線的吸收。但是,已知的能反射紅外線的物質(zhì),有氧化鉻(Cr2O3)及氧化鈦(TiO2)等金屬氧化物,由于這些金屬氧化物屬于白色系,容易反射光,例如,在被采用作為儀表板的表皮時(shí),則會(huì)在前風(fēng)擋玻璃上映出儀表板圖像,不僅妨礙駕駛時(shí)的視野,而且有時(shí)會(huì)因來(lái)自表皮材料的反射光而給乘員帶來(lái)眩暈感,很不方便。作為其對(duì)策,例如專利文獻(xiàn)1 (特開(kāi)2009-39153號(hào)公報(bào))中公開(kāi)有一種抑制紅外線吸收的技術(shù),其將表皮材料制成下層和上層二層構(gòu)造,下層在材料中加入金屬氧化物而制成紅外線反射層,上層材料中加入具有紅外線透射性的黑色系顏料而使紅外線透過(guò),由此,透過(guò)上層的紅外線被下層反射,抑制了紅外線的吸收。根據(jù)該文獻(xiàn)所公開(kāi)的技術(shù),由于上層材料中加入具有紅外線透射性的黑色系顏料而形成,所以表面為濃彩色,不僅可得到良好的外觀性,而且光難以反射,因此,在用于儀表板的情況下,儀表板圖像難以映射到前風(fēng)擋玻璃上,不僅不會(huì)妨礙駕駛者的視野,而且也減少了給乘員帶來(lái)的眩暈感。專利文獻(xiàn)1 特開(kāi)2009-39153號(hào)公報(bào)但是,在上述的文獻(xiàn)中公開(kāi)的技術(shù)中,由于對(duì)上層的外表面實(shí)施了蝕紋加工(〉 #加工),所以需要使該上層至少比蝕紋的凹部厚。因此,在將表皮材料制成二層構(gòu)造的情況下,表皮材料的厚度變厚,例如在以目前現(xiàn)有的形狀形成儀表板的緩沖材料的情況下,存在儀表板的整體增大的不良情況。另外,對(duì)上層的表面實(shí)施的蝕紋加工通常通過(guò)成形模形成,因此,在成形表皮時(shí), 必須分別使用成形模成形下層和上層,存在制造工序繁雜化,制造成本上升的問(wèn)題
      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明目的在于,提供一種內(nèi)部裝飾材料,尤其是車輛用內(nèi)部裝飾材料,其即使是將表皮材料制成反射紅外線的下層和使紅外線透過(guò)的上層的二層構(gòu)造,制造工序也不會(huì)復(fù)雜化,下層可以使用已有的成形模成形,并可以抑制制品成本的提高。根據(jù)本發(fā)明,提供了一種表皮材料,其具有包括上層和下層的二層構(gòu)造,所述下層包含反射紅外線的物質(zhì),所述上層包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料,且所述上層涂敷于所述下層的外表面;其中,在所述下層的外表面形成有凹凸圖案,在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持。在本發(fā)明的表皮材料中,上層相對(duì)于下層可以是薄的,使得上層不會(huì)填埋形成于下層的外表面的凹凸圖案。上層的層厚可以為10 30微米,下層的凹凸圖案的深度可以為30 40微米。下層可通過(guò)在軟質(zhì)樹(shù)脂劑中加入作為反射紅外線的物質(zhì)的微粒子而形成,反射紅外線的物質(zhì)可包括金屬氧化物,其中,在軟質(zhì)樹(shù)脂劑中還可加入難以吸收紅外線且亮度低的黑色系顏料的微粒子。上層可通過(guò)在透明軟質(zhì)樹(shù)脂中加入具有使紅外線透射的黑色系有機(jī)顏料而形成。黑色系有機(jī)顏料可以為二萘嵌苯顏料。本發(fā)明還提供了一種制造表皮材料的方法,所述方法包括使用成形模,由包含反射紅外線的物質(zhì)的材料來(lái)成形所述表皮材料的二層構(gòu)造的下層,其中所述成形模具有使所述下層的外表面形成有凹凸圖案的圖案結(jié)構(gòu);以及將包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料的涂料涂敷在所述下層的外表面而形成所述表皮材料的二層構(gòu)造的上層,其中在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持。本發(fā)明還提供了一種內(nèi)部裝飾材料,其包括芯材,其形成所述內(nèi)部裝飾材料的基本形狀;表皮材料,其覆蓋所述芯材而形成所述內(nèi)部裝飾材料的外形,所述表皮材料具有包括上層和下層的二層構(gòu)造,所述下層包含反射紅外線的物質(zhì),所述上層包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料,且所述上層涂敷于所述下層的外表面,其中,在所述下層的外表面形成有凹凸圖案,在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持。在該內(nèi)部裝飾材料中,在芯材和下層之間可介設(shè)有緩沖材料。上層相對(duì)于下層可以是薄的,使得上層不會(huì)填埋形成于下層的外表面的凹凸圖案。上層的層厚可以為10 30微米,下層的凹凸圖案的深度可以為30 40微米。下層可通過(guò)在軟質(zhì)樹(shù)脂劑中加入作為反射紅外線的物質(zhì)的微粒子而形成,反射紅外線的物質(zhì)可包括金屬氧化物,其中,在軟質(zhì)樹(shù)脂劑中還可加入難以吸收紅外線且亮度低的黑色系顏料的微粒子。上層可通過(guò)在透明軟質(zhì)樹(shù)脂中加入使紅外線透射的黑色系有機(jī)顏料而形成。黑色系有機(jī)顏料可以為二萘嵌苯顏料。本發(fā)明還提供了一種制造內(nèi)部裝飾材料的方法,所述方法包括使用第一成形模來(lái)成形芯材,使得所述芯材形成所述內(nèi)部裝飾材料的基本形狀;使用第二成形模,由包含反射紅外線的物質(zhì)的材料來(lái)成形表皮材料的下層,其中所述第二成形模具有使所述下層的外表面形成有凹凸圖案的圖案結(jié)構(gòu);以及
      將包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料的涂料涂敷在所述下層的外表面而形成所述表皮材料的上層,從而形成具有包括所述上層和所述下層的二層構(gòu)造的所述表皮材料,其中在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持,所述表皮材料覆蓋所述芯材而形成所述內(nèi)部裝飾材料的外形,以制得包括所述芯材及所述表皮材料的所述內(nèi)部裝飾材料。為實(shí)現(xiàn)所述目的,本發(fā)明提供一種內(nèi)部裝飾材料,尤其是車輛用內(nèi)部裝飾材料,其具備形成內(nèi)部裝飾材料的基本形狀的芯材、覆蓋該芯材形成該內(nèi)部裝飾材料的外形的表皮材料,其中,所述表皮材料具有加入反射紅外線的物質(zhì)而形成的下層、和涂敷于該下層的外表面并加入使所述紅外線透過(guò)的黑色系顏料而形成的上層的二層構(gòu)造,在所述下層的外表面形成有凹凸圖案,所述上層模仿該凹凸圖案而被涂敷。根據(jù)本發(fā)明,即使將表皮材料制成反射紅外線的下層和使紅外線透過(guò)的上層的二層構(gòu)造,由于上層通過(guò)涂敷于下層的外表面而形成,所以不需要形成上層的成形模,另外, 下層可使用已有的成形模制造。因此,在制造工序中,可以僅增加對(duì)上層進(jìn)行涂敷的工序, 制造工序不會(huì)復(fù)雜化,另外,下層使用現(xiàn)有的制造表皮材料的成形模成形,因此,能夠抑制制品成本的升高。


      圖1是儀表板的立體圖‘圖2是圖1的II-II剖面圖;圖3是圖2的III部放大圖。符號(hào)說(shuō)明1..儀表板
      4..前風(fēng)擋玻璃
      5..構(gòu)架
      6..緩沖材料
      7..表皮材料
      7a..紅外線反射層
      7b..外觀層(意匠層)
      7c、7d...凹凸圖案
      具體實(shí)施例方式下面,參照

      本發(fā)明一實(shí)施方式。在本實(shí)施方式中,對(duì)將內(nèi)部裝飾材料適用于車輛內(nèi)的儀表板的情況進(jìn)行示例。如圖1、圖2所示,儀表板1位于車室內(nèi)的前風(fēng)擋玻璃4的后部,且被配置于前排座位的前方。在該儀表板1上開(kāi)設(shè)有前除霜器用吹出口 la、空調(diào)用吹出口 Ib等多個(gè)吹出口, 在各吹出口 la、lb上分別安裝有前除霜器的格板部件2、通風(fēng)設(shè)備的格板部件3等格板部件。另外,如圖2所示,儀表板1具有作為芯材的硬質(zhì)樹(shù)脂制的構(gòu)架5、覆蓋于該構(gòu)架 5上的緩沖材料6、覆蓋該緩沖材料6的外表面的表皮材料7。構(gòu)架5形成儀表板1的基本形狀,且形成為規(guī)定形狀,利用隔著緩沖材料6覆蓋于構(gòu)架5上的表皮材料7形成儀表板1的外形。如圖3所示,表皮材料7具有覆蓋于緩沖材料6的外表面的作為下層的紅外線反射層7a、和涂敷于紅外線反射層7a的表面的作為上層的外觀層7b的二層構(gòu)造。另外,緩沖材料6由聚氨酯泡沫、聚苯乙烯泡沫、發(fā)泡聚乙烯等發(fā)泡材料構(gòu)成,在使用該緩沖材料6的成形模進(jìn)行發(fā)泡成形時(shí),在該成形模的內(nèi)腔設(shè)置構(gòu)架5及紅外線反射層7a,對(duì)它們進(jìn)行嵌入成形。表皮材料7的紅外線反射層7a通過(guò)在軟質(zhì)氯乙烯樹(shù)脂及軟質(zhì)聚丙烯樹(shù)脂等軟質(zhì)樹(shù)脂劑中加入作為紅外線反射物質(zhì)的微粒子并使用射出成形等成形模而形成。另外,在成形紅外線反射層7a時(shí),在其外表面通過(guò)蝕紋加工而轉(zhuǎn)印皮革圖案及幾何學(xué)圖案等深度 30 40[μπι]程度的凹凸圖案7c。作為該紅外線反射物質(zhì),已知有氧化鉻(Cr2O3)及氧化鈦(TiO2)等金屬氧化物。在本實(shí)施方式中,將該金屬氧化物的微粒子在軟質(zhì)樹(shù)脂劑中加入 10 15[% ]程度,成形紅外線反射層7a。另外,通過(guò)使用噴槍等將在透明軟質(zhì)樹(shù)脂中加入了具有紅外線透射性的黑色系有機(jī)顏料的涂料涂敷于發(fā)泡成形后的紅外線反射層7a上而形成外觀層7b。作為具有紅外線透射性的黑色系有機(jī)顏料已知的有例如特表2007-522^7號(hào)公報(bào)中公開(kāi)的二萘嵌苯顏料。該外觀層7b的層厚薄至10 30 [ μ m]程度,因此,如圖3所示,外觀層7b模仿形成于紅外線反射層7a的外表面的凹凸圖案7c而被涂敷。另外,在圖中,為了易于說(shuō)明,外觀層7b的層厚記載為變形的狀態(tài)。如上所述,形成于紅外線反射層7a的外表面的凹凸圖案7c的深度為30 40[ym]程度,與之相對(duì),由于外觀層7b的層厚薄至10 30 [μ m],所以外觀層7b不會(huì)填埋形成于紅外線反射層7a的外表面的凹凸圖案7c,而是模仿凹凸圖案7c進(jìn)行涂敷。其結(jié)果在該外觀層7b的表面形成與凹凸圖案7c大致相同的凹凸圖案7d。另外,由于外觀層7b的顏料為黑色系,所以儀表板1的外表面成為黑色系的配色, 另外,作為其基底的紅外線反射層7a不能從外部識(shí)別,可以得到良好的外觀。另外,圖2中符號(hào)8為從未圖示的通風(fēng)道延伸出的噴嘴,與前除霜器的格板部件2連通。由這種結(jié)構(gòu)構(gòu)成的儀表板1由于使用噴槍等涂敷表皮材料7的外觀層7b,所以在已有的制造工序中僅增加外觀層7b便可,制造工序不會(huì)復(fù)雜化,而且,可以使用現(xiàn)有的表皮材料的成形模來(lái)成形紅外線反射層7a,因此,不需要設(shè)備投資,是經(jīng)濟(jì)的。而且,由于外觀層7b的層厚薄至10 30[ μ m],所以即使涂敷于紅外線反射層 7a,儀表板1整體的形狀也不會(huì)增大,而且可以將形成于紅外線反射層7a的凹凸圖案7c照原樣作為凹凸圖案7d在外表面表現(xiàn)。因此,構(gòu)架5、緩沖材料6、表皮材料7的紅外線反射層7a可直接通過(guò)現(xiàn)有的工序成形,制造變得容易。另外,由于不需要使用新的成形模,所以可以使設(shè)備費(fèi)用廉價(jià)經(jīng)濟(jì),可以實(shí)現(xiàn)制品成本的降低。另外,由于形成于外觀層7b的凹凸圖案7d僅通過(guò)涂敷涂料而形成,所以可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)的簡(jiǎn)化。而且,由于紅外線反射層7a和外觀層7b的原材料均為軟質(zhì)樹(shù)脂,所以可得到以往的觸感。在使組裝有這樣完成的儀表板1的車輛停車暴露于烈日下時(shí),經(jīng)由前風(fēng)擋玻璃4 入射到儀表板1的光的紅外線成分如圖3所示,透過(guò)不吸收紅外線的表面的外觀層7b,照射到紅外線反射層7a。而且,照射到該紅外線反射層7a的紅外線被反射,再次透過(guò)外觀層7b,向外部放出而擴(kuò)散。其結(jié)果是,盡管儀表板1的表面通過(guò)黑色系配色,但由于表皮材料7難以吸收紅外線,所以紅外線產(chǎn)生的發(fā)熱難以蓄積于內(nèi)裝的緩沖材料6,從而抑制了表面的溫度上升。其結(jié)果是,即使搭乘在烈日下停車的車輛,由于紅外線從儀表板1的表面反射,所以可以通過(guò)其隔熱效果抑制車室內(nèi)的升溫,緩解對(duì)搭乘者帶來(lái)的不舒適感。另外,可通過(guò)該隔熱效果降低空調(diào)的負(fù)荷,降低燃料消耗量。另外,本發(fā)明不限于上述的實(shí)施方式,例如內(nèi)部裝飾材料除儀表板1外,也可以適用于車門飾板、后擱板、扶手、或遮光板等,以及還可以適用于除了車輛以外的其他物品,例如用在其他應(yīng)用此類內(nèi)部裝飾材料的地方,例如船支。此時(shí),也可以采取省略緩沖材料6、在構(gòu)架5上直接覆蓋表皮材料7的方式。另外,還可以采取在使紅外線反射層7a、緩沖材料 6、構(gòu)架5 —體化而制成紅外線反射層的原材料的表面上涂裝外觀層7b的方式。另外,在形成紅外線反射層7a的原材料中,在上述的金屬氧化物的微粒子的基礎(chǔ)上,作為顏料還加入難以吸收紅外線且亮度低的黑色系顏料微粒子,由此使其低亮度化,即使外觀層7b的層厚隨年變薄,能夠透過(guò)看到紅外線反射層7a,也能夠使其薄的部分不明
      Mo
      權(quán)利要求
      1.一種表皮材料,具有包括上層和下層的二層構(gòu)造,所述下層包含反射紅外線的物質(zhì), 所述上層包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料,且所述上層涂敷于所述下層的外表面;其中,在所述下層的外表面形成有凹凸圖案,在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持。
      2.如權(quán)利要求1所述的表皮材料,其中,所述上層相對(duì)于所述下層是薄的,使得所述上層不會(huì)填埋形成于所述下層的外表面的所述凹凸圖案。
      3.如權(quán)利要求1所述的表皮材料,其中,所述下層通過(guò)在軟質(zhì)樹(shù)脂劑中加入作為所述反射紅外線的物質(zhì)的微粒子而形成,所述反射紅外線的物質(zhì)包括金屬氧化物,其中,在所述軟質(zhì)樹(shù)脂劑中還加入難以吸收紅外線且亮度低的黑色系顏料的微粒子。
      4.一種制造表皮材料的方法,所述方法包括使用成形模,由包含反射紅外線的物質(zhì)的材料來(lái)成形所述表皮材料的二層構(gòu)造的下層,其中所述成形模具有使所述下層的外表面形成有凹凸圖案的圖案結(jié)構(gòu);以及將包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料的涂料涂敷在所述下層的外表面而形成所述表皮材料的二層構(gòu)造的上層,其中在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持。
      5.一種內(nèi)部裝飾材料,包括芯材,其形成所述內(nèi)部裝飾材料的基本形狀;表皮材料,其覆蓋所述芯材而形成所述內(nèi)部裝飾材料的外形,所述表皮材料具有包括上層和下層的二層構(gòu)造,所述下層包含反射紅外線的物質(zhì),所述上層包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料,且所述上層涂敷于所述下層的外表面,其中,在所述下層的外表面形成有凹凸圖案,在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持。
      6.如權(quán)利要求5所述的內(nèi)部裝飾材料,其中,在所述芯材和所述下層之間介設(shè)有緩沖材料。
      7.如權(quán)利要求5或6所述的內(nèi)部裝飾材料,其中,所述上層相對(duì)于所述下層是薄的,使得所述上層不會(huì)填埋形成于所述下層的外表面的所述凹凸圖案。
      8.如權(quán)利要求7所述的內(nèi)部裝飾材料,其中,所述上層的層厚為10 30微米,所述下層的所述凹凸圖案的深度為30 40微米。
      9.如權(quán)利要求5所述的內(nèi)部裝飾材料,其中,所述下層通過(guò)在軟質(zhì)樹(shù)脂劑中加入作為所述反射紅外線的物質(zhì)的微粒子而形成,所述反射紅外線的物質(zhì)包括金屬氧化物,其中,在所述軟質(zhì)樹(shù)脂劑中還加入難以吸收紅外線且亮度低的黑色系顏料的微粒子。
      10.一種制造內(nèi)部裝飾材料的方法,所述方法包括使用第一成形模來(lái)成形芯材,使得所述芯材形成所述內(nèi)部裝飾材料的基本形狀;使用第二成形模,由包含反射紅外線的物質(zhì)的材料來(lái)成形表皮材料的下層,其中所述第二成形模具有使所述下層的外表面形成有凹凸圖案的圖案結(jié)構(gòu);以及將包含使紅外線透過(guò)的黑色系顏料的涂料涂敷在所述下層的外表面而形成所述表皮材料的上層,從而形成具有包括所述上層和所述下層的二層構(gòu)造的所述表皮材料,其中在涂敷所述上層之后所述凹凸圖案的輪廓仍保持,所述表皮材料覆蓋所述芯材而形成所述內(nèi)部裝飾材料的外形,以制得包括所述芯材及所述表皮材料的所述內(nèi)部裝飾材料。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種內(nèi)部裝飾材料,尤其是車輛用內(nèi)部裝飾材料,其即使將表皮材料制成紅外線反射層和使紅外線透過(guò)的外觀層的二層構(gòu)造,制造工序也不會(huì)復(fù)雜,可以使用已有的成形模成形紅外線反射層。表皮材料(7)具有作為下層的紅外線反射層(7a)、和涂敷于該紅外線反射層(7a)的作為上層的薄層厚的外觀層(7b),在紅外線反射層(7a)的外表面形成有凹凸圖案(7c)。外觀層(7b)由于層厚薄,所以形成模仿形成于紅外線反射層(7a)的凹凸圖案(7c)的凹凸圖案(7d)。另外,在外觀層(7b)中加入有具有紅外線透射性的黑色系顏料,入射的紅外線透過(guò)外觀層(7b),由紅外線反射層(7a)進(jìn)行反射并擴(kuò)散。
      文檔編號(hào)B32B9/04GK102275348SQ20111012639
      公開(kāi)日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
      發(fā)明者山中正枝, 阿久澤光弘 申請(qǐng)人:富士重工業(yè)株式會(huì)社
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