專利名稱:等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝,適用于非金屬蜂窩材料或非金屬玻璃纖維復(fù)合材料的等厚度復(fù)雜曲面的固化工藝方法,屬于非金屬材料成型工藝領(lǐng)域。
背景技術(shù):
原來復(fù)雜曲面韌性材料固化工藝方法為將韌性材料按照被加工零件的展開外型留出一定的后期加工余量后切成所需形狀,然后將這些多個(gè)所需形狀的二維韌性材料緊密膠接或用雙面膠貼合在零件模胎上,待膠干后固化成和模胎一體,留待加工?,F(xiàn)在如果被加工的韌性材料時(shí)復(fù)雜曲面而且是不得厚度時(shí),原來的固化方法用于復(fù)雜曲面上時(shí),會(huì)導(dǎo)致貼合不均勻,經(jīng)常導(dǎo)致開膠起皮,而且固化的過程中由于不是平面而受到的壓力不均勻,固化效果很差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝,該工藝?yán)酶邚?qiáng)度塑料布的包裹和抽真空,使外加的吸附力受力均勻,不僅減少材料的損傷,而且受力柔和均勻,貼合度好。為解決以上問題,本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下一種等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝,其特征在于包括以下步驟
1)將非金屬韌性材料按照被加工零件的展開外形的尺寸切成所需形狀,同時(shí)留出加工
余量;
2)將多個(gè)所需形狀的二維韌性材料在側(cè)面上縫合連接,然后底面與零件模胎進(jìn)行膠
接;
3)用耐高溫纖維布將貼合好的韌性材料的模胎包裹好,其外面再包裹一層高強(qiáng)度塑料布,邊界進(jìn)行膠封,在模胎的非零件成型表面設(shè)置抽真空管嘴和閥門,通過抽真空管嘴與單向閥門將內(nèi)部的高強(qiáng)度塑料布與耐高溫纖維布之間,韌性材料與零件模胎之間的空氣同時(shí)抽走,形成負(fù)高壓,使縫合后的等厚度的韌性材料均勻受力后緊密貼合在一定復(fù)雜曲面的零件模胎上;
4)將步驟3中的整體材料與模胎加熱固化成型,形成與復(fù)雜曲面零件模胎外型一致的復(fù)雜曲面零件。該等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝,采用了抽真空的壓縮形式,比外加剛性材料施加外力減少了對(duì)材料的損傷,并且比剛性材料施外力受力柔和均勻,貼合度好。
圖1為等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件的外型圖。圖2為二維片狀韌性材料的形狀圖。
圖3為等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化前的局部剖視圖。圖中,1、非金屬的韌性材料;2、抽真空管嘴;3、膠帶;4、閥門;5、耐高溫纖維布;6、 塑料布;7、零件模胎。
具體實(shí)施例方式一種等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝,該零件外型圖如圖1所示,其特征在于包括以下步驟
1)將多個(gè)非金屬韌性材料按照被加工零件的展開外型的尺寸切成所需形狀,如圖2所示,同時(shí)留出加工余量,這些不同形狀的二維片狀韌性材料分別滿足不同的厚度要求;
2)將上述多個(gè)所需形狀的二維韌性材料在側(cè)面上縫合連接,然后在底面上雙面膠貼合在零件模胎上;
3)如圖3所示,用耐高溫纖維布將貼合完韌性材料的模胎包裹好后,其外面再包裹一層高強(qiáng)度塑料布,邊界用3M膠帶進(jìn)行膠封,在模胎的非零件成型表面設(shè)置抽真空管嘴與閥門,通過抽真空管嘴與單向閥門將內(nèi)部的高強(qiáng)度塑料布與耐高溫纖維布之間,耐高溫纖維布與韌性材料之間,韌性材料與零件模胎之間的空氣同時(shí)抽走,形成負(fù)高壓,使縫合后的等厚度的韌性材料均勻受力后緊密貼合在一定復(fù)雜曲面的零件模胎上,保證韌性材料與零件模胎的完好貼合;
4)將步驟3中的整體材料模胎加熱固化成型,根據(jù)膠的性能決定加熱時(shí)間,加熱后固化成型的韌性材料與復(fù)雜曲面的零件胎膜的外型與復(fù)雜曲面零件模胎外型一致的復(fù)雜曲面零件。
權(quán)利要求
1. 一種等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝,其特征在于包括以下步驟1)將非金屬韌性材料按照被加工零件的展開外形的尺寸切成所需形狀,同時(shí)留出加工余量;2)將多個(gè)所需形狀的二維韌性材料在側(cè)面上縫合連接,然后底面與零件模胎進(jìn)行膠接;3)用耐高溫纖維布將貼合好的韌性材料的模胎包裹好,其外面再包裹一層高強(qiáng)度塑料布,邊界進(jìn)行膠封,在模胎的非零件成型表面設(shè)置抽真空管嘴和閥門,通過抽真空管嘴與單向閥門將內(nèi)部的高強(qiáng)度塑料布與耐高溫纖維布之間,韌性材料與零件模胎之間的空氣同時(shí)抽走,形成負(fù)高壓,使縫合后的等厚度的韌性材料均勻受力后緊密貼合在一定復(fù)雜曲面的零件模胎上;4)將步驟3中的整體材料與模胎加熱固化成型,形成與復(fù)雜曲面零件模胎外型一致的復(fù)雜曲面零件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種等厚復(fù)雜曲面韌性材料零件固化工藝,包括以下步驟1)將非金屬韌性材料按照被加工零件的展開外形的尺寸切成所需形狀,同時(shí)留出加工余量;2)將多個(gè)所需形狀的二維韌性材料在側(cè)面上縫合連接,然后底面與零件模胎進(jìn)行膠接;3)用耐高溫纖維布將貼合好的韌性材料的模胎包裹好,其外面再包裹一層高強(qiáng)度塑料布,邊界進(jìn)行膠封,在模胎的非零件成型表面設(shè)置抽真空管嘴和閥門,通過抽真空管嘴與單向閥門將內(nèi)部的高強(qiáng)度塑料布與耐高溫纖維布之間,韌性材料與零件模胎之間的空氣同時(shí)抽走,形成負(fù)高壓,使縫合后的等厚度的韌性材料均勻受力后緊密貼合在一定復(fù)雜曲面的零件模胎上;4)將步驟3中的整體材料與模胎加熱固化成型,形成與復(fù)雜曲面零件模胎外型一致的復(fù)雜曲面零件。該工藝?yán)酶邚?qiáng)度塑料布的包裹和抽真空,使外加的吸附力受力均勻,不僅減少材料的損傷,而且受力柔和均勻,貼合度好。
文檔編號(hào)B32B37/10GK102390159SQ2011102034
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
發(fā)明者鄭鑫 申請(qǐng)人:沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司