專利名稱：一種汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明具體涉及一種生產(chǎn)效率高、軟硬層粘結(jié)牢固的汽車軟硬層隔音墊生產(chǎn)工藝，屬于汽車內(nèi)飾零部件制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車軟硬層隔音墊是由軟層纖維氈、薄膜和硬層纖維氈復(fù)合加工而成?；谲?、硬層纖維氈的材質(zhì)組成，傳統(tǒng)工藝往往采用先烘溫后冷壓成型的方式生產(chǎn)隔音墊，存在一系列缺點(diǎn)步驟多，烘溫時(shí)間和冷壓時(shí)間長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低；硬層纖維氈在烘溫過(guò)程中厚度變化很大，影響產(chǎn)品的隔音性能；烘好的纖維氈向冷模輸送過(guò)程中容易發(fā)生變形；薄膜鋪放過(guò)程散熱太快，導(dǎo)致薄膜無(wú)法完全熔化，軟、硬層粘貼不牢，很容易脫開(kāi)。這些缺點(diǎn)嚴(yán)重影響汽車軟硬層隔音墊的性能，阻礙了汽車隔音墊的發(fā)展，因此研究汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)新工藝具有重要的意義。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，從而提供一種能很好的控制軟、硬層厚度，水蒸氣穿透力強(qiáng)，傳熱效果好，薄膜熔融充分，軟、硬層粘結(jié)牢固的汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝。本發(fā)明的技術(shù)方案一種汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝，步驟如下
(1)原材料鋪放按照軟層纖維氈、薄膜和硬層纖維氈的順序在鋪料臺(tái)鋪放材料；
(2)熱壓成型將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時(shí)間為 2 10s，水蒸汽壓力為0. 5 1.0MPa，水蒸汽進(jìn)氣時(shí)間為6 12s，水蒸汽出氣時(shí)間為15 20s ；通氣結(jié)束后轉(zhuǎn)移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時(shí)間為5 10min，成型溫度為15(T200°C，成型壓力3 SMPa ；
(3)吸附定型將成型半成品從熱壓模具上轉(zhuǎn)移至冷卻治具上進(jìn)行真空吸附定型，真空度為-2 -5mbar ；常溫冷卻時(shí)間為3(T60s ；
(4)水刀切割將吸附定型后的半成品進(jìn)行定位，水刀切割即得產(chǎn)品汽車軟硬層隔音墊；所述切割水壓為2000(T30000psi ；切割氣壓為1. (Tl. 5MPa。所述軟層纖維氈的密度為60(Tl000g/m2，含低熔點(diǎn)纖維10% 20%，棉纖維60% 80%， 化纖10% 20%。所述薄膜為聚乙烯打孔膜，密度為2(T40g/m2。所述硬層纖維氈密度為100(Tl600g/m2，含低熔點(diǎn)纖維15% 25%，棉纖維40% 60%， 化纖15% 25%。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明減少了生產(chǎn)工序，大大提高了生產(chǎn)效率，能很好的控制軟、硬層厚度，水蒸氣穿透力強(qiáng)，傳熱效果好，薄膜熔融充分，軟、硬層粘結(jié)牢固，本發(fā)明工藝所制備的汽車軟硬層隔音墊，隔音性能好，能夠很好地滿足客戶使用要求。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1 一種汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝
(1)原材料鋪放按照軟層纖維氈、薄膜和硬層纖維氈的順序在鋪料臺(tái)鋪放材料。所述軟層纖維氈的密度為600g/m2，含低熔點(diǎn)纖維10%，棉纖維70%，化纖20%。所述薄膜為聚乙烯打孔膜，密度為20g/m2。所述硬層纖維氈密度為1000g/m2，含低熔點(diǎn)纖維15%，棉纖維60%，化纖25%。(2)熱壓成型將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時(shí)間為 ^，水蒸汽壓力為0. 5MPa，水蒸汽進(jìn)氣時(shí)間為6s，水蒸汽出氣時(shí)間為15s ；通氣結(jié)束后轉(zhuǎn)移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時(shí)間為5min，成型溫度為150°C，成型壓力3MPa。(3)吸附定型將成型半成品從熱壓模具上轉(zhuǎn)移至冷卻治具上進(jìn)行真空吸附定型， 真空度-2mbar，常溫冷卻時(shí)間為30s。(4)水刀切割將吸附定型后的半成品進(jìn)行定位，水刀切割即得產(chǎn)品汽車軟硬層隔音墊；所述切割水壓為20000psi ；切割氣壓為1. OMPa0實(shí)施例2 —種汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝
(1)原材料鋪放按照軟層纖維氈、薄膜和硬層纖維氈的順序在鋪料臺(tái)鋪放材料。所述軟層纖維氈的密度為1000g/m2，含低熔點(diǎn)纖維20%，棉纖維70%，化纖10%。所述薄膜為聚乙烯打孔膜，密度為40g/m2。所述硬層纖維氈密度為1600g/m2，含低熔點(diǎn)纖維25%，棉纖維60%，化纖15%。(2)熱壓成型將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時(shí)間為10s，水蒸汽壓力為l.OMPa，水蒸汽進(jìn)氣時(shí)間為12s，水蒸汽出氣時(shí)間為20s ；通氣結(jié)束后轉(zhuǎn)移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時(shí)間為lOmin，成型溫度為 200 °C，成型壓力8MPa。(3)吸附定型將成型半成品從熱壓模具上轉(zhuǎn)移至冷卻治具上進(jìn)行真空吸附定型， 真空度-4mbar，常溫冷卻時(shí)間為60s。(4)水刀切割將吸附定型后的半成品進(jìn)行定位，水刀切割即得產(chǎn)品汽車軟硬層隔音墊；所述切割水壓為30000psi ；切割氣壓為1. 5MPa。實(shí)施例3 —種汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝
(1)原材料鋪放按照軟層纖維氈、薄膜和硬層纖維氈的順序在鋪料臺(tái)鋪放材料。所述軟層纖維氈的密度為800g/m2，含低熔點(diǎn)纖維15%，棉纖維70%，化纖15%。所述薄膜為聚乙烯打孔膜，密度為30g/m2。所述硬層纖維氈密度為1300g/m2，含低熔點(diǎn)纖維20%，棉纖維60%，化纖20%。(2)熱壓成型將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時(shí)間為 ^，水蒸汽壓力為0. 8MPa，水蒸汽進(jìn)氣時(shí)間為9s，水蒸汽出氣時(shí)間為17s ；通氣結(jié)束后轉(zhuǎn)移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時(shí)間為7min，成型溫度為180°C，成型壓力5ΜΙ^ ；
(3)吸附定型將成型半成品從熱壓模具上轉(zhuǎn)移至冷卻治具上進(jìn)行真空吸附定型，真空度-5mbar，常溫冷卻時(shí)間為45s ；(4)水刀切割將吸附定型后的半成品進(jìn)行定位，水刀切割即得產(chǎn)品汽車軟硬層隔音墊；所述切割水壓為25000psi ；切割氣壓為1. 4MPa。
本發(fā)明中采用的原料均購(gòu)自市場(chǎng)，所采用的設(shè)備均為現(xiàn)有設(shè)備。
權(quán)利要求
1.一種汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝，其特征是，包括如下步驟(1)原材料鋪放按照軟層纖維氈、薄膜和硬層纖維氈的順序在鋪料臺(tái)鋪放材料；(2)熱壓成型將鋪放好的材料送入成型模具中，然后加壓通水蒸汽，通氣時(shí)間為 2 10s，水蒸汽壓力為0. 5 1.0MPa，水蒸汽進(jìn)氣時(shí)間為6 12s，水蒸汽出氣時(shí)間為15 20s ；通氣結(jié)束后轉(zhuǎn)移至熱壓模具，加壓使其成型，得到成型半成品；加熱保壓時(shí)間為5 10min，成型溫度為15(T200°C，成型壓力3 SMPa ；(3)吸附定型將成型半成品從熱壓模具上轉(zhuǎn)移至冷卻治具上進(jìn)行真空吸附定型，真空度為-2 -5mbar ；常溫冷卻時(shí)間為3(T60s ；(4)水刀切割將吸附定型后的半成品進(jìn)行定位，水刀切割即得產(chǎn)品汽車軟硬層隔音墊；所述切割水壓為2000(T30000psi ；切割氣壓為1. (Tl. 5MPa。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝，其特征是所述軟層纖維氈的密度為 60(Tl000g/m2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝，其特征是所述薄膜為聚乙烯打孔膜，密度為2(T40g/m2。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝，其特征是所述硬層纖維氈密度為 100(Tl600g/m2。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車軟硬層隔音墊的生產(chǎn)工藝，屬于汽車內(nèi)飾零部件制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明將軟層纖維氈、薄膜和硬層纖維氈通過(guò)水蒸汽加熱的方式一次熱壓成型，生產(chǎn)出汽車隔音墊材料，步驟包括原材料鋪放、熱壓成型、吸附定型和水刀切割。本發(fā)明減少了生產(chǎn)工序，大大提高了生產(chǎn)效率，能很好的控制軟、硬層厚度，水蒸氣穿透力強(qiáng)，傳熱效果好，薄膜熔融充分，軟、硬層粘結(jié)牢固，本發(fā)明工藝所制備的汽車軟硬層隔音墊，隔音性能好，能夠很好地滿足客戶使用要求。
文檔編號(hào)B32B37/06GK102423945SQ2011102675
公開(kāi)日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月10日
發(fā)明者張叢見(jiàn) 申請(qǐng)人:無(wú)錫吉興汽車部件有限公司