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      用聚合物天然纖維復(fù)合材料制造汽車門內(nèi)飾板的方法

      文檔序號(hào):2430612閱讀:333來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用聚合物天然纖維復(fù)合材料制造汽車門內(nèi)飾板的方法
      用聚合物天然纖維復(fù)合材料制造汽車門內(nèi)飾板的方法技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于汽車門內(nèi)飾板的制備方法,特別是一種采用聚合物天然纖維復(fù)合材料制備汽車門內(nèi)飾板的制備方法。
      背景技術(shù)
      目前,隨著汽車的輕量化,對(duì)所用材料性能的要求越來(lái)越高。汽車內(nèi)飾件復(fù)合材料正在向吸音、隔熱,輕量化、高強(qiáng)度、環(huán)保、可回收再利用方向發(fā)展。天然纖維材料作為隔熱、 隔音的良好材料,特別是作為聚合物材料的填充和增強(qiáng)材料,由于其質(zhì)量輕、成本低,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車內(nèi)飾件制造業(yè)中。汽車內(nèi)飾件制造業(yè)對(duì)聚合物天然纖維材料復(fù)合材料的需求越來(lái)越大。而現(xiàn)有技術(shù)用聚合物天然纖維材料生產(chǎn)的汽車零部件,由于存在外觀質(zhì)量問(wèn)題,使得必須使用其他表皮材料再次進(jìn)行面飾包覆,增大了產(chǎn)品成本,因此限制了聚合物天然纖維材料在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用。發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于為克服現(xiàn)有的聚合物天然纖維材料生產(chǎn)汽車內(nèi)飾件需要另外包覆面飾表皮材料,存在制造成本較高、制備過(guò)程繁復(fù)的缺陷,提出一種用聚合物天然纖維復(fù)合材料制造汽車門內(nèi)飾板的方法,可有效的簡(jiǎn)化其制造成本、簡(jiǎn)化工序。
      本發(fā)明方法,是將以丙綸纖維、麻纖維和木纖維為基體,其一側(cè)表面敷有丙綸纖維和滌綸纖維面飾層的復(fù)合氈料;按以下工藝步驟在壓力機(jī)上一次模壓成型
      a.將所述的復(fù)合氈料按設(shè)計(jì)形狀剪裁下料后在加熱裝置中200 220°C下加熱軟化;
      b.將上述軟化氈料置于模具中加壓成型,壓力為30KN/cm2,保壓時(shí)間為3 5分鐘,出模后即得成品。
      為滿足外觀設(shè)計(jì)需要,在成型模具的凹模內(nèi)腔表面上設(shè)有對(duì)應(yīng)產(chǎn)品所需的花紋, 可實(shí)現(xiàn)在一次成型的同時(shí)即獲得具有華麗的產(chǎn)品外觀。
      本發(fā)明方法的突出優(yōu)點(diǎn)在于,用聚合物天然纖維復(fù)合材料通過(guò)一次模壓成型即可獲得具有美觀外表面的整體汽車門內(nèi)飾板;工藝簡(jiǎn)單易行,大幅度的降低了制造成本,采用本發(fā)明方法制造汽車門內(nèi)飾板的生產(chǎn)較現(xiàn)有技術(shù)的生產(chǎn)成本降低50%,重量減輕20%,同時(shí),提高了汽車門內(nèi)飾板的強(qiáng)度、韌性,產(chǎn)品耐沖擊、不易變形;另外,該產(chǎn)品易于回收再利用不污染環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了可觀的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。具體實(shí)施方式

      實(shí)施例1
      采用本發(fā)明生產(chǎn)奇瑞Tll型SUV車門內(nèi)飾板。
      將以丙綸纖維、麻纖維和木纖維為基體,其一側(cè)表面敷有丙綸纖維和滌綸纖維面飾層的復(fù)合氈料(龍可飛氈料);按以下工藝步驟在壓力機(jī)上一次模壓成型
      a.將所述的復(fù)合氈料按設(shè)計(jì)形狀剪裁下料后在加熱裝置中200 220°C下加熱軟化;
      b.將上述軟化氈料置于模具中加壓成型,壓力為30KN/cm2,保壓時(shí)間為3 5分鐘,出模后即得成品。
      該產(chǎn)品通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè),其拉伸強(qiáng)度為21062MPa、彎曲彈性模量為72804MPa、沖擊強(qiáng)度為12KJ/m2。均高于該產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
      權(quán)利要求
      1.一種用聚合物天然纖維復(fù)合材料制造汽車門內(nèi)飾板的方法,其特征在于,所述聚合物天然纖維復(fù)合材料是以丙綸纖維、麻纖維和木纖維為基體,其一側(cè)表面敷有丙綸纖維和滌綸纖維面飾層的復(fù)合氈料;按以下工藝步驟在壓力機(jī)上一次模壓成型a.將所述的復(fù)合氈料按設(shè)計(jì)形狀剪裁下料后在加熱裝置中200 220°C下加熱軟化;b.將上述軟化氈料置于模具中加壓成型,壓力為30KN/cm2,保壓時(shí)間為3 5分鐘,出模后即得成品。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用聚合物天然纖維復(fù)合材料制造汽車門內(nèi)飾板的方法,其特征在于,在所述成型模具的凹模內(nèi)腔表面上設(shè)有對(duì)應(yīng)產(chǎn)品所需的花紋。
      全文摘要
      本發(fā)明屬于汽車門內(nèi)飾板的制備方法,具體涉及一種用聚合物天然纖維復(fù)合材料制造汽車門內(nèi)飾板的方法。是將以丙綸纖維、麻纖維和木纖維為基體,其一側(cè)表面敷有丙綸纖維和滌綸纖維面飾層的復(fù)合氈料按設(shè)計(jì)形狀剪裁下料后在加熱裝置中加熱軟化后,置于模具中一次加壓成型。工藝簡(jiǎn)單易行,大幅度的降低了制造成本,較現(xiàn)有技術(shù)的生產(chǎn)成本降低50%,重量減輕20%,提高了汽車門內(nèi)飾板的強(qiáng)度、韌性,耐沖擊性、不易變形;另外,該產(chǎn)品易于回收再利用不污染環(huán)境。
      文檔編號(hào)B32B37/06GK102501541SQ20111031980
      公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
      發(fā)明者潘國(guó)立 申請(qǐng)人:潘國(guó)立
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