專(zhuān)利名稱(chēng)：紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及紙箱機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及到可將紙箱折疊成形的成形機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
紙板在完成印刷、開(kāi)槽(模切)后要按紙箱成形的要求折疊起來(lái)，將接口粘合，一個(gè)完整的紙箱加工才得以完成。傳統(tǒng)的加工方法是在紙板印刷、開(kāi)槽(模切)后，將印好的紙板運(yùn)到另一工作位置，由人工進(jìn)行折疊成形，再用釘箱機(jī)將接口釘合在一起。這樣的加工工藝不能形成印刷、成形、粘合、打包自動(dòng)化的流水線(xiàn)，并且需要較多的人工操作，工作效率也不高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種完成紙箱開(kāi)槽(模切)后，可對(duì)紙箱進(jìn)行自動(dòng)折疊成形的多輪成形機(jī)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案一種紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)，包括有機(jī)架左、 右墻板，左、右橫梁，主電機(jī)、電機(jī)座、同步帶輪、同步帶、振動(dòng)軸、齒輪箱、傳動(dòng)軸、成形輪機(jī)構(gòu)、左、右支架，其特征在于在所述機(jī)架左、右墻板上通過(guò)軸承安裝有振動(dòng)軸、傳動(dòng)軸；機(jī)架左、右墻板之間通過(guò)滾珠絲桿安裝有左、右支架，左、右橫梁固定在左、右支架上，在左、右橫梁上通過(guò)連接座安裝有成形輪機(jī)構(gòu)；在機(jī)架右墻板上安裝有電機(jī)座，主電機(jī)安裝在電機(jī)座上通過(guò)同步帶輪、同步帶、振動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪箱轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱再帶動(dòng)安裝在傳動(dòng)軸上的同步帶輪、同步帶將動(dòng)力傳遞給成形輪機(jī)構(gòu)；成形輪機(jī)構(gòu)包括有輪座、風(fēng)機(jī)、與風(fēng)機(jī)連接的風(fēng)箱、 成形輪、同步帶輪、張緊輪、同步帶、輸送皮帶、導(dǎo)向板，成形輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置通過(guò)安裝座安裝在橫梁上，傳動(dòng)軸通過(guò)同步帶將動(dòng)力傳到傳動(dòng)裝置的輸入軸，傳動(dòng)裝置的輸出軸通過(guò)同步帶將動(dòng)力傳到成形輪的同步帶輪；在所述輪座上順著紙箱輸送方向設(shè)有多個(gè)成形輪， 多個(gè)成形輪之間通過(guò)同步帶輪和同步帶依次相連，由傳動(dòng)裝置傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)多個(gè)成形輪的同步傳動(dòng)，所述成形輪的外周面形成具有斜面的凸緣，順著紙箱輸送方向成形輪凸緣的斜面傾斜角度依次逐漸趨于平直。根據(jù)紙板的尺寸規(guī)格通過(guò)滾珠絲桿調(diào)節(jié)左、右橫梁之間的間距，使成形輪機(jī)構(gòu)到達(dá)合適的位置，在風(fēng)箱的吸力作用下，開(kāi)槽(模切)后的紙板被吸在輸送皮帶下，由傳動(dòng)軸帶動(dòng)輸送皮帶把紙板往前輸送，經(jīng)導(dǎo)向板，沿著紙板的開(kāi)槽(模切)線(xiàn)，把紙板輸送到成形輪，成形輪由傳動(dòng)軸通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，利用成形輪凸緣的斜面對(duì)紙板進(jìn)行折疊，并且利用成形輪的斜面逐個(gè)趨向平坦，來(lái)逐漸對(duì)紙板進(jìn)行折疊并最終成形，同時(shí)把預(yù)先涂有粘合劑的接口粘合起來(lái)。所述由多個(gè)成形輪構(gòu)成的成形輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置采用一個(gè)動(dòng)力源實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，通過(guò)同步帶輪、同步帶來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)構(gòu)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。采用本實(shí)用新型所帶來(lái)的有益效果本實(shí)用新型紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)印刷、開(kāi)槽(模切)后的紙板進(jìn)行折疊成形并進(jìn)行粘合，與前道印刷、開(kāi)槽(模切)設(shè)備組成流水作業(yè)線(xiàn)，減少人工操作，提高工作效率和提高紙箱的加工質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型成形輪機(jī)構(gòu)對(duì)紙板進(jìn)行折疊于起始時(shí)的示意圖；圖3為本實(shí)用新型成形輪機(jī)構(gòu)對(duì)紙板進(jìn)行折疊于中段時(shí)的示意圖；圖4為本實(shí)用新型成形輪機(jī)構(gòu)對(duì)紙板進(jìn)行折疊于后段時(shí)的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-4所示，本實(shí)用新型的紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)，包括有機(jī)架左、右墻板1、2，左、 右橫梁14、15，主電機(jī)4、電機(jī)座3、同步帶輪7、同步帶6、振動(dòng)軸8、齒輪箱9、傳動(dòng)軸10、成形輪機(jī)構(gòu)16、左、右支架11、12。在所述機(jī)架左、右墻板1、2上通過(guò)軸承安裝有振動(dòng)軸8、傳動(dòng)軸10 ；機(jī)架左、右墻板1、2之間通過(guò)滾珠絲桿安裝有左、右支架11、12，左、右橫梁14、15 固定在左、右支架11、12上，在左、右橫梁14、15上通過(guò)連接座安裝有成形輪機(jī)構(gòu)16 ；在機(jī)架右墻板2上安裝有電機(jī)座3，主電機(jī)4安裝在電機(jī)座3上通過(guò)同步帶輪7、同步帶6、振動(dòng)軸8帶動(dòng)齒輪箱9轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱9再帶動(dòng)安裝在傳動(dòng)軸10上的同步帶輪19、同步帶18將動(dòng)力傳遞給成形輪機(jī)構(gòu)16 ；成形輪機(jī)構(gòu)16包括有輪座161、風(fēng)機(jī)163、與風(fēng)機(jī)163連接的風(fēng)箱 162、成形輪164、同步帶輪165、張緊輪167、同步帶169、輸送皮帶166、導(dǎo)向板168，成形輪機(jī)構(gòu)16的傳動(dòng)裝置13通過(guò)安裝座安裝在橫梁15上，傳動(dòng)軸10通過(guò)同步帶18將動(dòng)力傳到傳動(dòng)裝置13的輸入軸，傳動(dòng)裝置13的輸出軸通過(guò)同步帶169將動(dòng)力傳到成形輪164的同步帶輪165 ；在所述輪座161上沿著紙箱輸送方向設(shè)有多個(gè)成形輪，多個(gè)成形輪之間通過(guò)同步帶輪和同步帶依次相連，由傳動(dòng)裝置13傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)多個(gè)成形輪的同步傳動(dòng)，所述成形輪的外周面形成具有斜面的凸緣，順著紙箱輸送方向成形輪凸緣的斜面傾斜角度依次逐漸趨于平直。根據(jù)紙板的尺寸規(guī)格通過(guò)滾珠絲桿調(diào)節(jié)左、右橫梁14、15之間的間距，使成形輪機(jī)構(gòu)16到達(dá)合適的位置，在風(fēng)箱162的吸力作用下，開(kāi)槽(模切)后的紙板17被吸在輸送皮帶166下，由傳動(dòng)軸10帶動(dòng)輸送皮帶166把紙板17往前輸送，經(jīng)導(dǎo)向板168，沿著紙板 17的開(kāi)槽(模切)線(xiàn)，把紙板17輸送到成形輪164，成形輪164由傳動(dòng)軸10通過(guò)傳動(dòng)裝置 13帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，利用成形輪164凸緣的斜面對(duì)紙板17進(jìn)行折疊，并且利用成形輪164的斜面逐個(gè)趨于平直，來(lái)逐漸對(duì)紙板17進(jìn)行折疊并最終成形，同時(shí)把預(yù)先涂有粘合劑的接口粘合起來(lái)。
權(quán)利要求1.一種紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)，包括有機(jī)架左、右墻板(1、2)，左、右橫梁(14、15)，主電機(jī) (4)、電機(jī)座(3)、同步帶輪(7)、同步帶(6)、振動(dòng)軸(8)、齒輪箱(9)、傳動(dòng)軸(20)、成形輪機(jī)構(gòu)(16)、左、右支架(11、12)，其特征在于在所述機(jī)架左、右墻板(1、2)上通過(guò)軸承安裝有振動(dòng)軸(8)、傳動(dòng)軸00)；機(jī)架左、右墻板(1、幻之間通過(guò)滾珠絲桿安裝有左、右支架(11、 12)，左、右橫梁(14、巧)固定在左、右支架(11、1幻上，在左、右橫梁(14、巧)上通過(guò)連接座安裝有成形輪機(jī)構(gòu)(16)；在機(jī)架右墻板(2)上安裝有電機(jī)座(3)，主電機(jī)(4)安裝在電機(jī)座 (3)上通過(guò)同步帶輪(7)、同步帶(6)、振動(dòng)軸(8)帶動(dòng)齒輪箱(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪箱(9)再帶動(dòng)安裝在傳動(dòng)軸00)上的同步帶輪(19)、同步帶(18)將動(dòng)力傳遞給成形輪機(jī)構(gòu)(16)；成形輪機(jī)構(gòu)(16)包括有輪座(161)、風(fēng)機(jī)(163)、與風(fēng)機(jī)(163)連接的風(fēng)箱(162)、成形輪(164)、 同步帶輪(165)、張緊輪(167)、同步帶(169)、輸送皮帶(166)、導(dǎo)向板(168)，成形輪機(jī)構(gòu) (16)的傳動(dòng)裝置(1 通過(guò)安裝座安裝在橫梁(1 上，傳動(dòng)軸00)通過(guò)同步帶(18)將動(dòng)力傳到傳動(dòng)裝置(1 的輸入軸，傳動(dòng)裝置(1 的輸出軸通過(guò)同步帶(169)將動(dòng)力傳到成形輪(164)的同步帶輪(165)；在所述輪座(161)上沿著紙箱輸送方向設(shè)有多個(gè)成形輪，多個(gè)成形輪之間通過(guò)同步帶輪和同步帶依次相連，由傳動(dòng)裝置(1 傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)多個(gè)成形輪的同步傳動(dòng)，所述成形輪的外周面形成具有斜面的凸緣，順著紙箱輸送方向成形輪凸緣的斜面傾斜角度依次逐漸趨于平直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)，其特征在于所述由多個(gè)成形輪構(gòu)成的成形輪機(jī)構(gòu)(16)的傳動(dòng)裝置(1 采用一個(gè)動(dòng)力源實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，通過(guò)同步帶輪、同步帶來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)構(gòu)的同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種紙箱多輪成形機(jī)構(gòu)，包括有機(jī)架左、右墻板，左、右橫梁，主電機(jī)、電機(jī)座、同步帶輪、同步帶、振動(dòng)軸、齒輪箱、傳動(dòng)軸、成形輪機(jī)構(gòu)、左、右支架。機(jī)架左、右墻板上通過(guò)軸承安裝有振動(dòng)軸、傳動(dòng)軸；機(jī)架左、右墻板之間通過(guò)滾珠絲桿安裝有左、右支架，左、右橫梁固定在左、右支架上，在左、右橫梁上通過(guò)連接座安裝有成形輪機(jī)構(gòu)。由多個(gè)成形輪組成的成形輪機(jī)構(gòu)對(duì)紙板進(jìn)行折疊成形，與前道印刷、開(kāi)槽(模切)設(shè)備組成流水作業(yè)線(xiàn)，減少人工操作，提高工作效率和提高紙箱的加工質(zhì)量。
文檔編號(hào)B31B1/74GK202011180SQ20112010465
公開(kāi)日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月11日
發(fā)明者唐灼林 申請(qǐng)人:廣東東方精工科技股份有限公司