印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽模切的制造方法
【專利摘要】一種印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽機(jī)，包括安裝在墻板兩內(nèi)側(cè)，由兩組移動滑座和兩組螺旋升降裝置，以及兩個T型聯(lián)軸器和一蝸輪減速機(jī)組成的升降調(diào)節(jié)裝置；其特征在于：所述的每組移動滑座，是分別由四個滑塊和滑軌，兩兩對應(yīng)安裝在墻板兩內(nèi)側(cè)，每兩個滑塊通過一襯板與一吸風(fēng)送紙箱的一端固定聯(lián)接，在吸風(fēng)送紙箱兩端的襯板下端各頂有一螺旋升降裝置，在兩組吸風(fēng)送紙箱下的各個螺旋升降裝置之間，橫向方面通過聯(lián)軸節(jié)分別與一T型聯(lián)軸器聯(lián)接，縱向方面兩個T型聯(lián)軸器的T向輸出端，分別由連桿與一蝸輪減速機(jī)連接，使兩組吸風(fēng)送紙箱形成一整體同步升降機(jī)構(gòu)，保證了吸風(fēng)送紙箱升降高度一致。
【專利說明】 印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽模切機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種包裝機(jī)械，尤其涉及一種印刷開槽模切機(jī)，其印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]印刷開槽模切機(jī)是廣泛使用的一種包裝機(jī)械，其主要結(jié)構(gòu)如圖1所示，包括送紙單元11、多個印刷單元12、開槽單元13和模切單元14，各單元在動力設(shè)備和傳動機(jī)構(gòu)的作用下統(tǒng)一協(xié)調(diào)地工作，共同完成紙板的送紙、印刷、開槽和模切。其中的印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置，包括安裝在印刷墻板兩內(nèi)側(cè)，由兩組移動滑座和兩組螺旋升降裝置，以及兩個T型聯(lián)軸器和一蝸輪減速機(jī)組成的升降調(diào)節(jié)裝置；其特征在于:所述的每組移動滑座，是分別由四個滑塊和滑軌，兩兩對應(yīng)安裝在墻板兩內(nèi)側(cè)，每兩個滑塊通過一襯板與一吸風(fēng)送紙箱的一端固定聯(lián)接，在吸風(fēng)送紙箱兩端的襯板下端各頂有一螺旋升降裝置，在兩組吸風(fēng)送紙箱下的各個螺旋升降裝置之間，橫向方面通過聯(lián)軸節(jié)分別與一 T型聯(lián)軸器聯(lián)接，縱向方面兩個T型聯(lián)軸器的T向輸出端，分別由連桿與一蝸輪減速機(jī)連接，使兩組吸風(fēng)送紙箱形成一整體同步升降機(jī)構(gòu)，保證了吸風(fēng)送紙箱升降高度一致。
[0003]現(xiàn)有的印刷開槽模切機(jī)，其印刷部的主要結(jié)構(gòu)如圖2所示，圖2包括安裝在印刷開槽模切機(jī)的印刷部兩側(cè)墻板間兩組吸風(fēng)送紙箱22，兩個齒輪傳動組，兩組凸輪升降裝置，以及一個蝸輪減速器。兩組吸風(fēng)送紙箱通過一襯板221固定連接，在襯板的兩端裝有一螺釘231，螺釘頭部頂有一偏心凸輪23，與偏心凸輪同軸裝有一齒輪232，該齒輪與傳動齒輪組24相卩齒合,在偏心凸輪上凸輪軸232的另一端，同樣裝有相同的偏心凸輪，并與螺釘231相抵觸。當(dāng)送紙的紙版26的厚度變化時，需要調(diào)節(jié)吸風(fēng)送紙箱與印版輥21之間的間隙，通過一蝸輪減速器25帶動與之相連接的齒輪251，傳遞給相嚙合的傳動齒輪組24，再傳遞給齒輪232，在與齒輪232固定聯(lián)接的齒輪軸233兩端各裝有一個偏心凸輪23，齒輪232的旋轉(zhuǎn)帶動偏心凸輪23的旋轉(zhuǎn)，通過相接觸的螺釘231來調(diào)節(jié)吸風(fēng)送紙箱的高度。隨著技術(shù)的進(jìn)步，要求印刷開槽模切機(jī)的印刷的精度更高，而現(xiàn)有的印刷開槽模切機(jī)上的吸風(fēng)送紙箱高度的調(diào)節(jié)，是通過四個偏心凸輪的旋轉(zhuǎn)來升降吸風(fēng)送紙箱而成的，兩個縱向的偏心凸輪是縱跨在一根細(xì)長的凸輪軸的兩端，凸輪軸另一端的偏心凸輪由于凸輪軸的細(xì)長，傳遞過來的轉(zhuǎn)角產(chǎn)生撓度偏差，使兩個縱向的偏心凸輪的旋轉(zhuǎn)角度不一致，造成吸風(fēng)送紙箱的高度有偏差，這一現(xiàn)象越厲害，印刷效果也越差，嚴(yán)重影響了紙箱印刷品的質(zhì)量。為了提高印刷質(zhì)量，必需要提供一種在傳統(tǒng)的印刷開槽模切機(jī)上能解決的方法，使大量的中小紙箱企業(yè)既不增加負(fù)擔(dān)，又多快好省地印刷出高質(zhì)量的產(chǎn)品，滿足生產(chǎn)不同紙箱產(chǎn)品的需要，現(xiàn)有的技術(shù)方法，已是不能適合市場的要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的，是為了提供一種印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置裝置的印刷開槽模切機(jī)，以保證印刷開槽模切機(jī)在送紙印刷的過程中，尋求一種裝置能解決因送紙紙版厚度的不同，需要吸風(fēng)送紙箱進(jìn)行相應(yīng)的升降，并需保持升降高度的一致，以保證做到印刷速度快，質(zhì)量好，最高限度地節(jié)省成本，提高了工作質(zhì)量與精度。
[0005]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:一種印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽模切機(jī)，主要包括送紙單元、多個印刷單元、開槽單元和模切單元。其中印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置，包括安裝在印刷墻板兩內(nèi)側(cè)，由兩組移動滑座和兩組螺旋升降裝置，以及兩個T型聯(lián)軸器和一蝸輪減速機(jī)組成的升降調(diào)節(jié)裝置；其特征在于:所述的每組移動滑座，是分別由四個滑塊和滑軌，兩兩對應(yīng)安裝在墻板兩內(nèi)側(cè)，每兩個滑塊通過一襯板與一吸風(fēng)送紙箱的一端固定聯(lián)接，在吸風(fēng)送紙箱兩端的襯板下端各頂有一螺旋升降裝置，在兩組吸風(fēng)送紙箱下的各個螺旋升降裝置之間，橫向方面通過聯(lián)軸節(jié)分別與一 T型聯(lián)軸器聯(lián)接，縱向方面兩個T型聯(lián)軸器的T向輸出端，分別由連桿與一蝸輪減速機(jī)連接，使兩組吸風(fēng)送紙箱形成一整體同步升降機(jī)構(gòu)，保證了吸風(fēng)送紙箱升降高度一致。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是印刷開槽模切機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是現(xiàn)有印刷開槽模切機(jī)的印刷部升降調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3是本實用新型印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽模切機(jī)的印刷部的結(jié)構(gòu)示意圖(剖視圖)；
[0009]圖4是本實用新型印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽模切機(jī)的印刷部的結(jié)構(gòu)示意圖(正視圖)。

【具體實施方式】
[0010]本實用新型印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽模切機(jī)的主要結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要包括送紙單元、多個印刷單元、開槽單元和模切單元。其中的印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置，主要結(jié)構(gòu)如圖3、圖4所示，在印刷開槽模切機(jī)的印刷部兩墻板37、38之間，裝有兩組吸風(fēng)送紙箱32，每組吸風(fēng)送紙箱底部的兩端各固定住一襯板321，該襯板與裝于墻板內(nèi)側(cè)兩個移動滑座的滑塊321固定連接，在每個襯板321的下面，頂有一螺旋升降器33，橫向方面的兩個螺旋升降器33通過聯(lián)軸節(jié)341與一 T型聯(lián)軸器34聯(lián)接，縱向方面兩個T型聯(lián)軸器34的T向輸出端342分別由連桿351與一蝸輪減速器35連接，當(dāng)送紙紙版因厚度變化需要調(diào)節(jié)吸風(fēng)送紙箱高度時，啟動蝸輪減速器35，通過連桿351傳遞給T型聯(lián)軸器34，再通過聯(lián)軸節(jié)341傳遞給螺旋升降器33，四個螺旋升降器通過襯板同步頂起兩組吸風(fēng)送紙箱，使送紙紙版36平穩(wěn)均等地進(jìn)入印版輥31內(nèi)，保證了印刷的質(zhì)量和精度。
[0011]上述方法，它解決了印刷時因吸風(fēng)送紙箱在同一水平面上的升降高度不一致造成的印刷的質(zhì)量不穩(wěn)定，達(dá)到了本實用新型的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置的印刷開槽機(jī)，主要包括送紙單元、多個印刷單元、開槽單元和模切單元，其中印刷部設(shè)有螺旋升降調(diào)節(jié)裝置裝置，它包括安裝在印刷墻板兩內(nèi)側(cè)，由兩組移動滑座和兩組螺旋升降裝置，以及兩個T型聯(lián)軸器和一蝸輪減速機(jī)組成的升降調(diào)節(jié)裝置；其特征在于:所述的每組移動滑座，是分別由四個滑塊和滑軌，兩兩對應(yīng)安裝在印刷墻板兩內(nèi)側(cè)，每兩個滑塊通過一襯板與一吸風(fēng)送紙箱的一端固定聯(lián)接，在吸風(fēng)送紙箱兩端的襯板下端各頂有一螺旋升降裝置，在兩組吸風(fēng)送紙箱下的各個螺旋升降裝置之間，橫向方面通過聯(lián)軸節(jié)分別與一 T型聯(lián)軸器聯(lián)接，縱向方面兩個T型聯(lián)軸器的T向輸出端，分別由連桿與一蝸輪減速機(jī)連接，使兩組吸風(fēng)送紙箱形成一整體同步升降機(jī)構(gòu)。
【文檔編號】B31B1/22GK203831841SQ201420128602
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】丁根龍 申請人:上海鼎龍機(jī)械有限公司