一種紙盒自動成型機的模具傳送裝置制造方法
【專利摘要】一種紙盒自動成型機的模具傳送裝置。它由模具推拉上氣缸、兩個模具推拉下氣缸、模具頂壓氣缸及連接模具裝置的連接板組成。其中，模具頂壓氣缸與兩個模具推拉下氣缸并列連在一起，且位于兩個模具推拉下氣缸的中間位置。中間留有模具頂壓氣缸輸出端通過孔的連接模具裝置的連接板，連接在兩個模具推拉下氣缸的兩個輸出端上。模具推拉上氣缸位于兩個模具推拉下氣缸與模具頂壓氣缸的上部并與之相連。在模具推拉上氣缸的推動下，兩個模具推拉下氣缸與模具頂壓氣缸下行，將模具送至紙盒打角位置，完成打角后，兩個模具推拉下氣缸與模具頂壓氣缸下行，模具頂壓氣缸壓住盒子不動，兩個模具推拉下氣缸帶動模具往返運動，完成加工所需的工序。
【專利說明】一種紙盒自動成型機的模具傳送裝置
(-)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種紙盒自動成型機的模具傳送裝置
(二)【背景技術(shù)】
[0002]在以專利公開(公告)號碼為CN201320200546.2為代表的紙盒自動成型機中，模具傳導裝置主要由伺服電機、同步帶與升降滑臺組成，其中，伺服電機一端直接以同步帶輪連接同步帶，同步帶連接垂直于電機軸做上下垂直運動的升降滑臺，在升降滑臺上再安裝一套連接模具的上降裝置。首先是伺服電機帶動同步帶，將與安裝在升降滑臺上升降裝置相連的模具傳送到紙盒打角位置，完成打角后，升降平臺上的升降裝置再帶動模具上下往返運動，完成紙盒加工的其他工序。此種模具的傳送裝置，因升降滑臺需高速往返運動，并且運動過程之中需頻繁地急停、急啟，長時間運行，一是會造成同步帶使用壽命的降低，一是因傳送過程中急啟、急停所產(chǎn)生的力量傳導至電機軸上，會造成電機的損壞。
(三)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于公知技術(shù)存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠的紙盒自動成型機的模具傳送裝置。
[0004]為達上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:本模具傳送裝置由模具推拉上氣缸、兩個模具推拉下氣缸、模具頂壓氣缸及連接模具裝置的連接板組成。其中，模具頂壓氣缸與兩個模具推拉下氣缸并列連接在一起，且模具頂壓氣缸位于兩個模具推拉下氣缸的中間位置。兩個模具推拉下氣缸的兩個輸出端與連接模具裝置的連接板連接在一起，連接模具裝置的連接板中間位置有模具頂壓氣缸輸出端通過的通過孔。模具推拉上氣缸位于兩個模具推拉下氣缸及模具頂壓氣缸的上部，并與其相連。
[0005]這種模具傳送裝置，將模具安裝在與兩個模具推拉下氣缸輸出端相連的連接模具裝置的連接板上，首先在模具推拉上氣缸的推動下，推動兩個模具推拉下氣缸與模具頂壓氣缸下行，并將模具傳送到紙盒打角位置，完成打角后，兩個模具推拉下氣缸與模具頂壓氣缸一起輸出后，模具頂壓氣缸將盒子頂壓住不動，兩個模具推拉下氣缸則帶動模具上下往返運動，完成紙盒加工的其他工序。完成所需工序后，模具推拉上氣缸、兩個模具推拉下氣缸與模具頂壓氣缸各自回復(fù)到動作初始狀態(tài)，進行下個周期的動作。
[0006]本實用新型打角裝置的有益效果是，首先，在使用過程中，頻繁地急停、急啟不會影響氣缸的使用壽命；其次，結(jié)構(gòu)簡單；再次，成本低；最后，使用可靠，維護方便。
(四)【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型模具傳送裝置的前視圖。
[0008]圖2是本實用新型模具傳送裝置圖1中沿A-A部分的剖視圖。
(五)【具體實施方式】[0009]如圖1與圖2所示，兩個模具推拉下氣缸(2、3)與模具頂壓氣缸(4)并列連接在一起，并且模具頂壓氣缸(4)位于兩個模具推拉下氣缸(2、3)的中間位置。連接模具裝置的連接板(5)連接在兩個模具推拉下氣缸(2、3)的輸出端(6、8)上。連接模具裝置的連接板(5)中間有模具頂壓氣缸(4)輸出端通過的通過孔(7)。模具推拉上氣缸(I)位于兩個模具推拉下氣缸(2、3)與模具頂壓氣缸(4)的上部并與其相連。
[0010]將模具安裝在與兩個模具推拉下氣缸(2、3)輸出端相連的連接模具裝置的連接板(5)上，在模具推拉上氣缸(I)的推動下，推動兩個模具推拉下氣缸(2、3)及模具頂壓氣缸(4)下行，將模具傳送到紙盒打角位置，完成打角后，兩個模具推拉下氣缸(2、3)及模具頂壓氣缸(4) 一起輸出后，將模具送至預(yù)定位置后，模具頂壓氣缸(4)將盒子頂壓住不動，兩個模具推拉下氣缸(2、3)則帶動模具上下往返運動，完成紙盒加工的其他工序。完成所需工序后，模具推拉上氣缸(I)、兩個模具推拉下氣缸(2、3)及模具頂壓氣缸(4)各自回復(fù)到動作初始狀態(tài)，進行下一個周期的動作。
【權(quán)利要求】
1.一種紙盒自動成型機的模具傳送裝置，由模具推拉上氣缸(I)、兩個模具推拉下氣缸(2、3)、模具頂壓氣缸(4)及連接模具裝置的連接板(5)組成，其特征是:模具頂壓氣缸(4)與兩個模具推拉下氣缸(2、3)并列連在一起,且位于兩個模具推拉下氣缸(2、3)的中間位置，連接模具裝置的連接板(5)連接在兩個模具推拉下氣缸(2、3)的輸出端(6、8)上，連接模具裝置的連接板(5)的中間有模具頂壓氣缸(4)輸出端通過的通過孔(7)，模具推拉上氣缸(I)位于兩個模具推拉下氣缸(2、3)與模具頂壓氣缸(4)的上部并與其相連。
【文檔編號】B31B1/74GK203779948SQ201420134669
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】陳政霖 申請人:陳政霖