汽車座椅靠背電極雙面貼膜的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅靠背電極雙面貼膜機(jī)，屬于汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。揭膜貼膜工位與主框架的中間位置固定連接，上料工位位于揭膜貼膜工位一側(cè)，并與主框架上方連接，成品碼放工位位于揭膜貼膜工位下方，滾珠絲杠機(jī)構(gòu)與主框架外側(cè)固定連接，取料貼壓機(jī)構(gòu)與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接，貼膜上料工位位于揭膜貼膜工位另一側(cè)，并與主框架固定連接，主框架內(nèi)有廢料車，廢料車位于貼膜上料工位外側(cè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)新穎，整個(gè)揭膜機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌跡與人手揭膜的動(dòng)作完全符合，每次貼膜的統(tǒng)一，由人工改為機(jī)械使產(chǎn)品質(zhì)量大大提高，提升了工作效率并降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】汽車座椅靠背電極雙面貼膜機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是指一種汽車座椅加工設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅靠背的電極是一種座椅自動(dòng)加熱板，在進(jìn)行安裝時(shí)需要進(jìn)行雙面貼膜，目前的工作方式均采用人工將電極自帶上下保護(hù)膜手動(dòng)揭下，手動(dòng)再將指定保護(hù)膜貼至電極兩面，生產(chǎn)效率低下，質(zhì)量不穩(wěn)定。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種汽車座椅靠背電極雙面貼膜機(jī)，以解決手工進(jìn)行兩面貼膜，生產(chǎn)效率低下，質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:揭膜貼膜工位與主框架的中間位置固定連接，上料工位位于揭膜貼膜工位一側(cè)，并與主框架上方連接，成品碼放工位位于揭膜貼膜工位下方，滾珠絲杠機(jī)構(gòu)與主框架外側(cè)固定連接，取料貼壓機(jī)構(gòu)與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接，貼膜上料工位位于揭膜貼膜工位另一側(cè)，并與主框架固定連接，主框架內(nèi)有廢料車，廢料車位于貼膜上料工位外側(cè)，并與扒皮機(jī)構(gòu)相鄰，扒皮機(jī)構(gòu)與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接，升降滑軌與固定框垂直并固定連接，旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)與固定框固定連接，下夾板升降氣缸上端與固定框固定連接，下端與下夾板固定連接，上夾板升降氣缸下端與固定框固定連接，上端與上夾板固定連接，中心旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)固定連接，中心旋轉(zhuǎn)軸與固定框轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下夾板上有定位銷，擺臂氣缸與挑針機(jī)構(gòu)連接，真空吸盤與挑針機(jī)構(gòu)連接，動(dòng)力滾珠絲杠與伺服電機(jī)連接，扒皮挑針與動(dòng)力氣缸連接，動(dòng)力氣缸與軌道連接。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)新穎，使挑針動(dòng)作下壓刺破貼膜層，然后挑針?biāo)竭\(yùn)動(dòng)，最后上挑后停止，整個(gè)運(yùn)動(dòng)模擬了人手揭膜的動(dòng)作，通過(guò)整個(gè)扒皮機(jī)械臂氣缸帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)揭的動(dòng)作，整個(gè)揭膜機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌跡與人手揭膜的動(dòng)作完全符合，每次貼膜的統(tǒng)一，由人工改為機(jī)械使產(chǎn)品質(zhì)量大大提高，提升了工作效率并降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型揭膜貼膜工位的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3是圖2的A部放大圖；
[0009]圖4是本實(shí)用新型扒皮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖5是本實(shí)用新型挑針機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖6是本實(shí)用新型工作狀態(tài)時(shí)扒皮挑針與電極位置示意圖；
[0012]圖中，主框架1、上料工位2、揭膜貼膜工位3、貼膜上料工位4、成品碼放工位5、滾珠絲杠機(jī)構(gòu)6、取料貼壓機(jī)構(gòu)7、扒皮機(jī)構(gòu)8、廢料車9、升降滑軌301、旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)302、下夾板升降氣缸303、中心旋轉(zhuǎn)軸304、定位銷305、上夾板升降氣缸306、上夾板307、下夾板308、固定框309、擺臂氣缸801、挑針機(jī)構(gòu)802、真空吸盤803、動(dòng)力滾珠絲杠804、伺服電機(jī)805、扒皮挑針8021、軌道8022、動(dòng)力氣缸8023、電極10、上膜11、下膜12。

【具體實(shí)施方式】
[0013]揭膜貼膜工位3與主框架I的中間位置固定連接，上料工位2位于揭膜貼膜工位3 一側(cè)，并與主框架I上方連接，成品碼放工位5位于揭膜貼膜工位3下方，滾珠絲杠機(jī)構(gòu)6與主框架I外側(cè)固定連接，取料貼壓機(jī)構(gòu)7與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)6滑動(dòng)連接，貼膜上料工位4位于揭膜貼膜工位3另一側(cè)，并與主框架I固定連接，主框架I內(nèi)有廢料車9，廢料車9位于貼膜上料工位4外側(cè)，并與扒皮機(jī)構(gòu)8相鄰，扒皮機(jī)構(gòu)8與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)6滑動(dòng)連接，升降滑軌301與固定框309垂直并固定連接，旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)302與固定框309固定連接，下夾板升降氣缸303上端與固定框309固定連接，下端與下夾板308固定連接，上夾板升降氣缸306下端與固定框309固定連接，上端與上夾板307固定連接，中心旋轉(zhuǎn)軸304與旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)302固定連接，中心旋轉(zhuǎn)軸304與固定框309轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下夾板308上有定位銷305，擺臂氣缸801與挑針機(jī)構(gòu)802連接，真空吸盤803與挑針機(jī)構(gòu)802連接，動(dòng)力滾珠絲杠804與伺服電機(jī)805連接，扒皮挑針8021與動(dòng)力氣缸8023連接，動(dòng)力氣缸8023與軌道8022連接。
[0014]首先將自帶保護(hù)膜的電極10放入上料工位內(nèi)，按下啟動(dòng)按鈕，取料貼壓機(jī)構(gòu)通過(guò)滾珠絲杠運(yùn)動(dòng)至上料工位上方，下降并通過(guò)吸盤抓取電極，取件機(jī)械臂通過(guò)絲杠運(yùn)動(dòng)至揭膜貼膜工位，并放置在揭膜貼膜工位處，揭膜貼膜工位真空吸盤吸緊電極。扒皮機(jī)械臂通過(guò)滾珠絲杠運(yùn)動(dòng)至揭膜貼膜工位處扒皮機(jī)構(gòu)挑針伸出，擺臂氣缸縮回，電極上膜11揭掉，扒皮機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)至廢料車，吸盤放氣把揭掉的廢膜扔至廢料車內(nèi)。取料機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)至貼膜上料工位，吸盤吸取成品貼膜并運(yùn)動(dòng)至揭膜貼膜工位，機(jī)構(gòu)下降并通過(guò)取料機(jī)構(gòu)中壓輥貼壓保護(hù)膜，正面貼膜完成，揭膜貼膜工位旋轉(zhuǎn)180度，往復(fù)之前運(yùn)動(dòng)貼完下膜12貼膜，揭膜貼膜工位旋轉(zhuǎn)90度并松開成品電極，成品電極碼放至成品料盒。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅靠背電極雙面貼膜機(jī)，其特征在于:揭膜貼膜工位與主框架的中間位置固定連接，上料工位位于揭膜貼膜工位一側(cè)，并與主框架上方連接，成品碼放工位位于揭膜貼膜工位下方，滾珠絲杠機(jī)構(gòu)與主框架外側(cè)固定連接，取料貼壓機(jī)構(gòu)與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接，貼膜上料工位位于揭膜貼膜工位另一側(cè)，并與主框架固定連接，主框架內(nèi)有廢料車，廢料車位于貼膜上料工位外側(cè)，并與扒皮機(jī)構(gòu)相鄰，扒皮機(jī)構(gòu)與滾珠絲杠機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接，升降滑軌與固定框垂直并固定連接，旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)與固定框固定連接，下夾板升降氣缸上端與固定框固定連接，下端與下夾板固定連接，上夾板升降氣缸下端與固定框固定連接，上端與上夾板固定連接，中心旋轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)動(dòng)力電機(jī)固定連接，中心旋轉(zhuǎn)軸與固定框轉(zhuǎn)動(dòng)連接，下夾板上有定位銷，擺臂氣缸與挑針機(jī)構(gòu)連接，真空吸盤與挑針機(jī)構(gòu)連接，動(dòng)力滾珠絲杠與伺服電機(jī)連接，扒皮挑針與動(dòng)力氣缸連接，動(dòng)力氣缸與軌道連接。
【文檔編號(hào)】B32B37/00GK204249495SQ201420681267
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月15日
【發(fā)明者】趙連勝, 靳宏偉, 孫爽, 徐敏云, 孔野, 胡鳳榮 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春合心機(jī)械制造有限公司