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      一種汽車內(nèi)飾板的制作方法

      文檔序號(hào):2424927閱讀:482來源:國知局
      專利名稱:一種汽車內(nèi)飾板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種層狀復(fù)合材料產(chǎn)品,特別是涉及一種汽車內(nèi)飾板。
      目前,國內(nèi)汽車內(nèi)裝飾還比較落后,用做車門內(nèi)護(hù)板、車門內(nèi)圍板的方法大致有以下幾種1.在需要裝飾的內(nèi)壁鐵件上直接粘貼軟質(zhì)聚氨脂塑料復(fù)合層。這種軟質(zhì)聚氨脂塑料復(fù)合層,是由軟質(zhì)聚氨脂與人造革或織物事先粘接復(fù)合好的。這種粘貼型裝飾,雖然制造簡便、成本低,但其機(jī)械強(qiáng)度差,成型受到限制,安裝、維修不便,隔熱、吸音、阻燃性能差。
      2.用木層板或纖維紙板作基材,外表粘貼聚氨脂塑料復(fù)合層的裝飾板,在基材上開預(yù)埋卡釘孔。此種裝飾板機(jī)械強(qiáng)度好,安裝方便,但不可成型,而且隔熱、吸音、阻燃性能差。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種既具有較高的機(jī)械強(qiáng)度、質(zhì)量小、便于成型、便于裝配,又能滿足汽車內(nèi)裝飾材料在保溫、吸音、隔潮、減振、阻燃等方面要求的一種汽車內(nèi)飾板。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,即一種汽車內(nèi)飾板,由人造革1、維綸針刺絨2、塑料木粉板3、聚氯乙烯膜4復(fù)合熱壓而成。人造革1表面可熱壓出需要的圖案,塑料木粉板1上開有供安裝用的卡釘預(yù)埋孔5。
      由于塑料木粉板、維綸針刺絨、人造革、聚氯乙烯膜的熱變形性,這種汽車內(nèi)飾板可根據(jù)造型需要,壓制出各種幾何形狀。又由于這些材料具備了隔熱、吸音、吸振、阻燃性能,再按汽車體造型要求,選配適當(dāng)顏色人造革面料,可達(dá)到汽車內(nèi)裝飾豪華、乘坐舒適的效果。



      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
      圖3為圖2Ⅰ-Ⅰ剖視圖。
      圖中1.人造革2.維綸針刺絨3.塑料木粉板4.聚氯乙烯膜5.卡釘預(yù)埋孔6.車體7.卡釘
      以下結(jié)合附圖與實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明本實(shí)用新型是由人造革1、維綸針刺絨2、塑料木粉板3、聚氯乙烯膜4復(fù)合熱壓而成。復(fù)合前,層間涂以粘結(jié)劑,人造革1與聚氯乙烯膜4熱合封邊,人造革1表面上可以熱壓出需要的圖案。本實(shí)用新型通過卡釘預(yù)埋孔5預(yù)埋卡釘7與車體6實(shí)現(xiàn)快速安裝。
      權(quán)利要求1.一種汽車內(nèi)飾板,其特征在于由人造革1、維綸針刺絨2、塑料木粉板3、聚氯乙烯膜4復(fù)合熱壓而成
      專利摘要一種汽車內(nèi)飾板,它是由人造革1、維綸針刺絨2、塑料木粉板3、聚氯乙烯膜4復(fù)合熱壓而成;具有易于成型、隔熱、吸音、阻燃性能好,適用于制造汽車車門內(nèi)護(hù)板、車身圍板。
      文檔編號(hào)B32B5/22GK2108618SQ91226778
      公開日1992年7月1日 申請日期1991年10月14日 優(yōu)先權(quán)日1991年10月14日
      發(fā)明者張步方, 雷銀生 申請人:張步方, 雷銀生
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