專利名稱：涂覆多層聚合材料的金屬管的制作方法
背景技術(shù)：
本專利申請(qǐng)是1995年10月10日提交的美國(guó)專利申請(qǐng)08/541,855的部分繼續(xù)申請(qǐng)。
本發(fā)明涉及金屬管制品，更準(zhǔn)確地說(shuō)，本發(fā)明涉及汽車工業(yè)中用作如制動(dòng)系統(tǒng)的管路、燃油管線和輸油冷卻管線用途的金屬管。
汽車應(yīng)用中所用管路要求具有能使汽車延長(zhǎng)使用壽命的耐腐蝕性和耐磨性。另外，所述管路按汽車遭遇的環(huán)境(即石頭撞擊和劈碎)必須具有耐磨性。最后，管路應(yīng)能隔離和吸收機(jī)械振動(dòng)和噪聲。為滿足這些要求，通常往用于汽車場(chǎng)合的金屬管涂上一層或者層保護(hù)層。
用于汽車工業(yè)中的涂層一般特征在于下列中的一種或兩種。首先，在鋼管表面上沉積金屬基質(zhì)。通常這是一層消毀的層，其中基質(zhì)在金屬管之前被腐蝕。其次，阻擋層沉積在基質(zhì)的上面以阻止腐蝕介質(zhì)啟動(dòng)腐蝕和提供增強(qiáng)的耐磨性。
在汽車工業(yè)中用作基質(zhì)和/或阻擋層的過(guò)去用過(guò)的材料和復(fù)合材料的例子包括鍍鉛錫鋼板(通常85％鉛和15％錫的合金)；在鍍鉛錫鋼板上的富鋅涂料；鋅-鋁合金(由95％鋅和5％鋁組成，商標(biāo)為GALFAN)；GALFAN涂層上的富鋁涂料；電鍍鋅或鋅-鎳；電鍍鋅上的PVF或PVDF；熱鍍鋁；環(huán)氧樹(shù)脂和耐綸。
這些材料可以以許多組合形式用作阻擋層和/或基質(zhì)層，但有許多限制它們使用的缺點(diǎn)。現(xiàn)有技術(shù)的涂層材料和方法只表現(xiàn)有限的抗磨性和抗來(lái)自石頭的撞擊劈碎和磨耗。為了提供改進(jìn)的劈碎和抗磨性，經(jīng)常把可以收縮的熱塑性套層使用常規(guī)方法加到涂層管的周圍。但是這種方法非常昂貴而且并非總是有效。例如，可收縮塑料套層僅有有限的吸收或隔離振動(dòng)和噪聲的能力。另外，可收縮塑料套管的使用妨礙其在終端部件或端子下使用，使管端部暴露在腐蝕作用下。
為了克服同時(shí)在汽車和流體輸送管路中使用時(shí)所遇到的全部問(wèn)題(即腐蝕、磨損、磨耗、劈碎、石頭碰撞、機(jī)械振動(dòng)、噪聲)，必須制定適于管涂層的具體聚合物的性能。由于沒(méi)有單一的聚合材料在力爭(zhēng)克服所有問(wèn)題中是有效的，有效的產(chǎn)物將考慮聚合物結(jié)構(gòu)和性能以及材料的加工和工程應(yīng)用條件之間的關(guān)系。
由此，本發(fā)明提供了一種金屬管上的極好的多層聚合物涂層，利用聚合材料的動(dòng)態(tài)機(jī)械性能以達(dá)到保護(hù)用于汽車或流體輸送場(chǎng)合下金屬管的許多部件。把兩層聚合物極好的動(dòng)態(tài)機(jī)械性能結(jié)合起來(lái)以在耐腐蝕性和磨損、磨耗、劈碎以及石頭撞擊保護(hù)諸方面提供最大的效益。此外，本發(fā)明多層涂層在吸收沖擊能和消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲上也是有效的。
發(fā)明概述本發(fā)明提供一種涂層金屬管的構(gòu)造物，第一聚合材料的內(nèi)層與金屬管結(jié)合以提供防止腐蝕作用。第一聚合材料的特征在于高結(jié)晶性，低阻尼因子和高撓曲模量。優(yōu)選地，阻尼因子低于0.05而撓曲模量大于100MPa。
第二聚合材料的外層圍繞內(nèi)層以吸收沖擊能和消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲。第二聚合材料具有高阻尼因子和低撓曲模量。優(yōu)選是，阻尼因子大于0.05的撓曲模量小于50MPa。外層材料是一種至少具有兩種聚合物成分的多相聚合物。這些成分的每一種都有著截然不同的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，至少其中有一種應(yīng)低于室溫。
附圖簡(jiǎn)述

圖1是本發(fā)明部分涂層金屬管構(gòu)造物的截面圖；和圖2是圖1為便于與終端部件連結(jié)而裸露終端的管構(gòu)造物截面圖。
附圖的詳細(xì)描述圖1說(shuō)明按本發(fā)明涂覆的金屬管10。管10由第一聚合材料的內(nèi)層12和第二聚合材料的外層14涂覆。內(nèi)層12與金屬管10結(jié)合而外層14圍繞著內(nèi)層12擠壓成形。層12和14通過(guò)使用粘合劑或任何其它連結(jié)方法而不結(jié)合在一起。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是使外層14在管10的終端上能被剝離(圖2)，有利于與終端部件或端子連接。
許多考慮都涉及包括層12和14的特殊聚合物材料或共混料的選擇。內(nèi)層聚合物必須提供化學(xué)穩(wěn)定性和防止金屬管10的腐蝕。外層聚合物必須能吸收沖擊能并且能消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲。外層聚合物還應(yīng)適合于容易剝離或除去以適于端部部件或端子的連結(jié)。
為了達(dá)到這些效果必須考慮特殊聚合物的具體性能和結(jié)構(gòu)特性。例如，對(duì)于具有良好化學(xué)穩(wěn)定性的內(nèi)層聚合物來(lái)說(shuō)，必須具有高結(jié)晶性。然而，高結(jié)晶性會(huì)降低聚合物吸收沖擊能。隔離機(jī)械振動(dòng)和噪聲的能力。這個(gè)功能由外層聚合物提供。
動(dòng)態(tài)機(jī)械性能是確定外層聚合物消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲能力的關(guān)鍵。簡(jiǎn)述這些動(dòng)態(tài)機(jī)械性能如下。
聚合物的模量是測(cè)量時(shí)的溫度和頻率ω的函數(shù)。聚合物的阻尼因子，介質(zhì)損耗角正切，tanδw，是假模是部分，GW11，對(duì)真實(shí)模量部分，G′W(儲(chǔ)能模量)的比值。自然頻率，ω0，是能通過(guò)機(jī)械系統(tǒng)消除的較低噪聲頻率。機(jī)械系統(tǒng)的自然頻率，ω0和可傳性，T按如下被表達(dá)成聚合物動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的函數(shù)ω0=(KG01M)1/2]]>和T=[1+tan2δw(1-(ω2/ω02)(G01/Gw1)2+tan2δw]1/2]]>式中K是形狀因數(shù)。M是系數(shù)的質(zhì)量，G′0和G′W分別是在自然頻率ω0和強(qiáng)制頻率ω1下聚合物的剪切儲(chǔ)能模量tanδw是聚合物在強(qiáng)制頻率下阻尼的測(cè)量值，和T是機(jī)械系統(tǒng)的可能性。
動(dòng)態(tài)模量和阻尼是溫度和頻率的函數(shù)。這些機(jī)械性能可通過(guò)設(shè)計(jì)聚合物的分子結(jié)構(gòu)而得以控制。為達(dá)此目的，通過(guò)降低方程式中聚合物的儲(chǔ)能模量可獲得低自然頻率的振動(dòng)系統(tǒng)。另外，通過(guò)選擇具有高阻尼因子的聚合物可以抑制諧振的可透性。
內(nèi)層12，如上所述，由選自具有抗化學(xué)和液體的聚合材料組成。層12與底層金屬管10結(jié)合而阻止腐蝕介質(zhì)達(dá)到或侵蝕管10。
選擇用于層12的聚合材料應(yīng)特別耐腐蝕介質(zhì)或通常在汽車場(chǎng)合下所遇到的流體，如制動(dòng)液，機(jī)油和燃料。
為了達(dá)到這些目的，內(nèi)層12的聚合材料必須具有高結(jié)晶性和低阻尼因子。阻尼因子是儲(chǔ)能模量中假模量部分對(duì)真實(shí)模量部分的比值，并且就內(nèi)層12而言，優(yōu)選小于0.05。內(nèi)層12的聚合材料還應(yīng)具有至少100MPa的撓曲模量。
用于內(nèi)層12合適的聚合物材料包括，但不限于聚酰胺(耐綸)、聚亞酰胺、聚酯、氟塑料(如聚氟乙烯或聚偏氟乙烯)、環(huán)氧樹(shù)脂、聚苯硫化物、聚縮醛、酚醛樹(shù)脂、聚酮和聚烯烴。
外層14由圍繞層12擠壓成形的聚合材料組成。層14與內(nèi)層12未結(jié)合或弱結(jié)合。當(dāng)內(nèi)層12提供阻止化學(xué)品和腐蝕性液體腐蝕的保護(hù)作用時(shí)，外層14提供來(lái)自石頭撞擊的抗劈碎和磨損以及磨耗，這對(duì)于內(nèi)層12而言是一種補(bǔ)充。外層14還負(fù)擔(dān)吸收沖擊能以及消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲。熱絕緣和熱防護(hù)也由層14提供。
外層14的聚合材料是多相聚合物。術(shù)語(yǔ)“多相”表明所述材料是兩種或多種聚合物的共混料或共聚物。借助于包含兩種或多種聚合物成分，能設(shè)計(jì)外層聚合材料具有隔振或吸收機(jī)械振動(dòng)和噪聲強(qiáng)制頻率的特定阻尼特性(自然頻率和可透性)。
外層14的多相聚合物具有至少0.05的高阻尼因子。優(yōu)選的是，在使用溫度范圍介于-50和150℃之間時(shí)，阻尼因于介于0.1和0.3。這種高阻尼因子對(duì)比內(nèi)層較低的阻尼因子保證了沖擊能耗散多些。外層聚合物撓曲模量應(yīng)低于50MPa。較低的撓曲模量意味著聚合材料對(duì)比內(nèi)層聚合物更易彎曲(易撓曲)。
外層14的壁厚大于50微米。優(yōu)選壁厚在200和500微米之間。
使用至少具有兩種不同聚合物成分的多相聚合物在各成分具有截然不同的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度時(shí)是有利的。當(dāng)溫度接近聚合物的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度時(shí)，聚合物具有很高的阻尼因子。因此，使多相聚合物具有多種玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，會(huì)在很寬的溫度范圍內(nèi)提供高阻尼因子，因此，會(huì)在技術(shù)維護(hù)環(huán)境下提供消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲的最高能力。
優(yōu)選的是，外層中至少有一種聚合物成分具有低于室溫(22℃)的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度且其它的聚合物成分熔點(diǎn)在100℃以上。另外優(yōu)選一種聚合物成分是橡膠相而另一成分是熱塑性相。
外層14還具有高水平的耐熱性?？蓪岱瓷涮盍霞拥綄?4的聚合材料中以提高耐熱性。
用于外層14的合適多相聚合材料包括，但不限于聚酰胺，聚酯、聚烯烴、聚氨酯和聚氯乙烯的共聚物或聚合物共混物(或合金化聚合物)。熱塑性聚烯烴(TPO)是合適的聚合物共混物的具體例子。
在施加層12和14于金屬管10上之前，管10用一種基質(zhì)進(jìn)行表面處理以進(jìn)一步提高耐腐蝕性。用于表面處理管10的合適材料包括鉻酸鹽、磷酸鹽、鋅、富鋁涂料、鋅鋁基質(zhì)、鋅鎳基質(zhì)或這些材料的混合物。這樣做會(huì)進(jìn)一步提高耐腐蝕性。
把層12和14極好的動(dòng)態(tài)機(jī)械性能結(jié)合起來(lái)，提供了突出的性能和獲得用于汽車或流體輸送場(chǎng)合中所用的金屬管多層保護(hù)。內(nèi)層12能提供防止有害化學(xué)品和腐蝕性液體腐蝕的保護(hù)作用，而外層14能提供抗磨損性，磨耗性，劈碎和石頭撞擊、吸收沖擊能和隔振或吸收機(jī)械振動(dòng)和噪聲。
下面的內(nèi)容是按本發(fā)明具體的管涂層構(gòu)造物的實(shí)例。提供這些實(shí)施例僅為了說(shuō)明并非用來(lái)或被構(gòu)成本發(fā)明范圍的限制。
實(shí)施例1鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由PVF(聚氟乙烯)組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酰胺與EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上擠壓成形。在管的端部剝離外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例2鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理，由PVF組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚烯烴和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層的上面擠壓成形，剝離掉管終端上的外層以提供終端部件或端子的連結(jié)。
實(shí)施例3鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由擠壓耐綸組成的內(nèi)層與表面處理的鋼管結(jié)合。由聚烯烴和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形，剝離管端部的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例4鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由擠壓聚酮組成的內(nèi)管與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酰胺和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例5鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由擠壓聚酮組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚烯烴和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上擠壓成形，剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例6鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由PVF組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由PVC(聚氯乙烯)和丁腈橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例7鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由PVF組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由PVC和丁腈橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例8鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面預(yù)處理。由PVF組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酯熱塑性彈性體共聚物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例9鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由擠壓耐綸組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酯熱塑性彈性體共聚物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例10鋼管用鋅鋁基質(zhì)表面處理。由環(huán)氧樹(shù)脂組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酰胺與EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層的上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例11用鋅鋁基質(zhì)表面處理鋼管。由環(huán)氧樹(shù)脂組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚烯烴與EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例12鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由PVF組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酰胺和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例13鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由PVF組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚烯烴和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例14鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由擠壓耐綸組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚烯烴和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例15鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由擠壓聚酮組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酰胺和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例16鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理，由擠壓聚酮組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚烯烴和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例17鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由PVF組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由PVC和丁腈橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例18鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由擠壓PVF組成的內(nèi)管與處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酯熱塑性彈性體共聚體組成的外層在內(nèi)層上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例19鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由擠壓綿綸組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酯熱塑性彈性體共聚物組成的外層在內(nèi)層上擠壓成形。剝離管的終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例20鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由環(huán)氧樹(shù)脂組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚酰胺和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層的上面擠壓成形。剝離管的終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
實(shí)施例21鋼管用鋅鎳基質(zhì)表面處理。由環(huán)氧樹(shù)脂組成的內(nèi)層與表面處理過(guò)的鋼管結(jié)合。由聚烯烴和EPDM橡膠的聚合物共混物組成的外層在內(nèi)層的上面擠壓成形。剝離管終端上的外層以提供終端部件或端子的連接。
參考所顯示和描述過(guò)的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的各種特征進(jìn)行了說(shuō)明。然而，應(yīng)當(dāng)理解正如下面權(quán)利要求書(shū)所說(shuō)明的不偏離本發(fā)明的精神和范圍可以作出改進(jìn)方案。
權(quán)利要求
1.涂層金屬管構(gòu)造物，包括金屬管；為提供防腐與所述管結(jié)合的第一聚合材料的內(nèi)層，所述第一聚合材料具有高結(jié)晶性，低阻尼因子和高撓曲模量；和為吸收沖擊能和消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲圍繞所述內(nèi)層的第二聚合材料的外層，所述第二聚合材料具有高阻尼因子和低撓曲模量，和所述第二聚合材料是具有至少兩種聚合物成分的多相聚合物，各個(gè)所述成分具有截然不同的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述內(nèi)層和所述外層未結(jié)合或弱結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第一聚合材料具有低于0.05的阻尼因子和至少100MPa的撓曲模量。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料具有至少0.05阻尼因子和低于50MPa的撓曲模量。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料的所述阻尼因子在施涂溫度范圍在-50和150℃之間時(shí)在0.1-0.3之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述外層具有至少50微米的壁厚。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述壁厚在200微米和500微米之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料的所述成分之一是橡膠相和所述成分中的另一個(gè)是熱塑性相。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中反射熱填料配置在所述第二聚合物材料中以提供高水平的耐熱性。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第一聚合材料選自于聚酰胺、聚亞酰胺、聚酯、氟塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、聚苯硫化物、聚縮醛、酚醛樹(shù)脂、聚酮和聚烯烴。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料由選自聚酰胺、聚酯、聚烯烴、聚氨酯和聚氯乙烯聚合物的共聚物或聚合物共混物組成的組。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述金屬管用選自鉻酸鹽、磷酸鹽、鋅、富鋁涂料、鋅鋁、鋅鎳或其混合物的基質(zhì)進(jìn)行表面處理。
13.涂層金屬管構(gòu)造物，包含金屬管；為提供防腐與所述管結(jié)合的第一聚合材料的內(nèi)層，所述第一聚合材料具有高結(jié)晶性，低于0.05的低阻尼因子和至少100MPa的高撓曲模量；和與所述內(nèi)層不結(jié)合或弱結(jié)合的第二聚合材料的外層，所述第二聚合材料是具有至少兩種聚合物成分的多相聚合物，所述各個(gè)成分具有截然不同的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，所述成分中至少一種具有低于室溫的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料是具有至少兩種聚合物嵌段的無(wú)定形共聚物，所述嵌段之一是具有低于室溫的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度的軟鏈段嵌段，所述嵌段的另一個(gè)是熔點(diǎn)在100℃以上的硬鏈段嵌段。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料的所述成分之一是橡膠相而另一所述成分是熱塑性相。
16.涂層金屬管構(gòu)造物，包含金屬管；為提供防腐與所述管結(jié)合的第一聚合材料的內(nèi)層，所述第一聚合材料具有高結(jié)晶性，低于0.05的低阻尼因子和至少100MPa的高撓曲模量；和為吸收沖擊能和消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲與所述內(nèi)層未結(jié)合或弱結(jié)合的第二聚合材料的外層，所述第二聚合材料是具有至少0.05的高阻尼因子和低于50MPa的低撓曲模量。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料在施涂溫度范圍介于-50和150℃之間對(duì)介于0.01和0.3之間。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述外層具有大于50微米的壁厚。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述壁厚介于200微米和500微米之間。
20.根據(jù)權(quán)利要求16所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中反射填料被配置在所述第二聚合材料中以提供高水平耐熱性。
21.涂層金屬管構(gòu)造物，包含不銹鋼管；和與所述管不結(jié)合或弱結(jié)合的聚合材料的涂層，所述聚合材料具有至少0.05的阻尼因子和低于30MPa的撓曲模量。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述聚合材料是選自聚酰胺、聚酯、聚烯烴、聚氨酯和聚氯乙烯聚合物的共聚物或聚合物共混物。
23.根據(jù)權(quán)利要求21所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述阻尼因子在施涂溫度范圍介于-50和150℃之間時(shí)介于0.1和0.3之間。
24.涂層金屬管構(gòu)造物，包含鋼管；第一聚合材料的內(nèi)層；和與所述內(nèi)層未結(jié)合或弱結(jié)合的第二聚合材料的外層，所述第二聚合材料具有至少0.05的高阻尼因子和低于30MPa的撓曲模量的。
25.根據(jù)權(quán)利要求24所述涂層金屬管構(gòu)造物，，其中所述第一聚合材料選自耐綸、聚氟乙烯、聚偏氟乙烯、環(huán)氧樹(shù)脂或富鋁涂料。
26.根據(jù)權(quán)利要求24所述涂層金屬管構(gòu)造物，其中所述第二聚合材料是由選自聚酰胺、聚酯、聚烯烴、聚氨酯和聚氯乙烯的聚合物的共聚物或聚合物共混物組成的。
27.涂層金屬管構(gòu)造物，包含金屬管；為防腐與所述金屬管結(jié)合的第一聚合材料的內(nèi)層，所述第一聚合材料具有高結(jié)晶性，低于0.05的阻尼因子和至少100MPa的撓曲模量；和與所述內(nèi)層未結(jié)合或弱結(jié)合的熱塑性聚烯烴的外層。
全文摘要
涂層金屬管構(gòu)造物,包含金屬管(10)。第一聚合材料的內(nèi)層(12)與管(10)結(jié)合以提供防腐。第一聚合材料具有高結(jié)晶性,低于0.05的阻尼因子和至少100MPa的撓曲模量。第二聚合材料的外層(14)圍繞內(nèi)層(12)擠壓成形以吸收沖擊能和消除機(jī)械振動(dòng)和噪聲。第二聚合物具有至少0.05的阻尼因子和低于50MPa的撓曲模量。第二聚合材料是具有至少一種玻璃化轉(zhuǎn)變溫度低于室溫的聚合物成分的多相聚合物。
文檔編號(hào)B32B1/08GK1252752SQ98804228
公開(kāi)日2000年5月10日 申請(qǐng)日期1998年2月23日 優(yōu)先權(quán)日1997年2月24日
發(fā)明者H·S·西奇, D·C·索勒斯 申請(qǐng)人:邦迪公司