一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙及其制備方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙及其制備方法，其特征在于，是由以下重量份的原料制得：石棉纖維1?3，闊葉木漿纖維10?20，針葉松木漿纖維10?20，滌綸纖維10?20，海泡石納米纖維10?20，貝殼粉1?2，F(xiàn)e2O3 3?5，TiO2 5?10，MgO 4?8，硅烷偶聯(lián)劑KH560 25?35，聚氧化乙烯水溶液15?20，鈦酸酯偶聯(lián)劑DNZ201 2?4，異丙醇50?60，苯丙乳液5?10，聚丙烯酸酯乳液適量；本發(fā)明改善了層與層之間的空隙，同時(shí)保留了明顯的孔隙梯度，提高過(guò)濾效率；對(duì)濾紙進(jìn)行壓皺處理，增大了燃油和濾紙的接觸面積，進(jìn)一步提高過(guò)濾效率；配合添加了石棉纖維，提高了濾紙的耐高溫性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種燃油濾紙，屬于過(guò)濾材料領(lǐng)域，具體涉及一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油濾紙是一種經(jīng)過(guò)樹(shù)脂浸漬加工的過(guò)濾用紙，主要作用是除去燃油中的雜質(zhì)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)零件過(guò)度磨損，延長(zhǎng)其壽命。燃油處理技術(shù)是一種主要針對(duì)燃料而實(shí)施的改進(jìn)技術(shù)。這種方法的實(shí)施提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，減少污染物排放。
[0003]光催化降解技術(shù)是一種利用具有光催化功能的光半導(dǎo)體材料進(jìn)行催化降解反應(yīng)的應(yīng)用技術(shù)。光催化降解材料在紫外線的照射下會(huì)產(chǎn)生自由電子和空穴，因而具有很強(qiáng)的光氧化還原能力，對(duì)汽車(chē)尾氣中的有機(jī)物和無(wú)機(jī)物起到氧化分解的作用。T12是最典型的光半導(dǎo)體材料，受光后會(huì)生成氧化還原性較強(qiáng)的氫氧自由基，這部分自由基會(huì)通過(guò)氧化還原反應(yīng)將汽車(chē)尾氣中的有機(jī)物質(zhì)和有害氣體轉(zhuǎn)化為H20、C0和鹽等排入大氣中。T12是一種氧化還原催化劑在反應(yīng)的過(guò)程中不會(huì)直接參與其中，且催化性具有永久性，不會(huì)隨反應(yīng)時(shí)間的延長(zhǎng)而消耗。
[0004]李燕霞在《有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合過(guò)濾材料的設(shè)計(jì)》中，利用木漿和合成纖維合成了一種單層的有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合過(guò)濾材料，孔隙的梯度還不夠明顯，過(guò)濾精度欠佳，同時(shí)濾紙的接觸面積、強(qiáng)度、耐火性也存在著改進(jìn)的空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]基于以上思考，本發(fā)明的目的在于提供一種燃油濾紙的配方，對(duì)燃油濾紙存在的過(guò)濾精度不好，接觸面積小，強(qiáng)度耐火度欠佳進(jìn)行改進(jìn)，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
1.一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙，其特征在于，由以下重量份的原料制成:
石棉纖維1-3，闊葉木漿纖維10-20，針葉松木漿纖維10-20，滌綸纖維10-20，海泡石納米纖維 10-20，貝殼粉 1-2,Fe2O3 3-5,T12 5-10,MgO 4-8，硅烷偶聯(lián)劑KH560 25-35，聚氧化乙烯水溶液15-20，鈦酸酯偶聯(lián)劑DNZ201 2_4，異丙醇50-60，苯丙乳液5_10，聚丙烯酸酯乳液適量；
所述聚氧化乙烯水溶液濃度為0.007%-0.010%，苯丙乳液的固含量為40-50%，聚丙烯酸酯乳液固含量為30-50%。
[0006]2.所述的一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙形狀為褶皺狀的皺紋紙。
[0007]3.所述的一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙及其制備方法，其特征在于，由以下步驟制成:
a.將貝殼粉、Fe203、Ti02、Mg0分散于1/2異丙醇中，加入鈦酸酯偶聯(lián)劑DNZ201和聚氧化乙烯水溶液，室溫下磁力攪拌l_3h，然后經(jīng)旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)干燥、干法研磨，得到在有機(jī)溶劑和纖維中分散性好的混合物；
b.將闊葉木漿纖維、針葉松木漿纖維放入碎漿機(jī)中碎解，再由打漿機(jī)打漿，加入I/2苯丙乳液、1/2步驟a所得混合物，控制打漿濃度為4-8%，得到漿料;對(duì)得到的漿料進(jìn)行壓榨，得到含水量<55%的原紙后，用聚丙烯酸酯乳液對(duì)其表面進(jìn)行涂布，放入弧形干燥器中干燥， 得到第一層濾紙；c.將石棉纖維、滌綸纖維和海泡石納米纖維加入到硅烷偶聯(lián)劑KH560和剩余1/2異丙醇的混合液中，充分?jǐn)嚢?0_30min后，靜置5-10min，過(guò)濾，80-120°C條件下烘干，得到混合物；d.將步驟c得到的混合物放入碎漿機(jī)中碎解，再由打漿機(jī)打漿，加入剩余1/2苯丙乳液和1/2步驟a所得混合物，控制打漿濃度為4-8%，得到第二層漿料；e.將步驟b所得第一層濾紙小心的放入手抄片器中，使濾紙面積剛好覆蓋抄片網(wǎng)面； 將步驟d所得第二層漿料沿著引流棒緩慢覆蓋第一層濾紙表面，再緩慢加水至適量，輕輕的攪拌數(shù)次，真空脫水成形;將抄好的雙層復(fù)合濾紙放入弧形干燥器中干燥后，進(jìn)行壓紋起皺處理，即可。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:采用在干燥層表面直接抄造的工藝方法，改善了層與層之間的空隙，同時(shí)保留了明顯的孔隙梯度，提高過(guò)濾效率;添加一定量的海泡石纖維可調(diào)節(jié)濾紙的孔徑和增加耐破度;加入Fe203和Ti02，對(duì)汽車(chē)尾氣中的有機(jī)物和無(wú)機(jī)物起到氧化分解的作用;加入MgO使濾紙具有阻燃的特性，保證其使用安全，延長(zhǎng)使用壽命;用鈦酸酯偶聯(lián)劑和分散劑對(duì)Fe2〇3、Ti02和MgO進(jìn)行處理，使得其在纖維中具有良好的分散性、相容性和穩(wěn)定性;對(duì)濾紙進(jìn)行壓皺處理，增大了燃油和濾紙的接觸面積，進(jìn)一步提高過(guò)濾效率;配合添加了石棉纖維，提高了濾紙的耐高溫性能?！揪唧w實(shí)施方式】
[0009]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。實(shí)施例
[0010]—種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙，其特征在于，由以下重量份的原料制成:石棉纖維3，闊葉木漿纖維20，針葉松木漿纖維20，滌綸纖維20，海泡石納米纖維20，貝殼粉2，F(xiàn)e2〇3 5，Ti02 10，Mg0 8,硅烷偶聯(lián)劑KH560 35,聚氧化乙烯水溶液20,鈦酸酯偶聯(lián)劑 DNZ201 4，異丙醇60，苯丙乳液10，聚丙烯酸酯乳液適量；所述聚氧化乙烯水溶液濃度為〇.〇〇7%-〇.010%，苯丙乳液的固含量為40-50%，聚丙烯酸酯乳液固含量為30-50%。
[0011]所述的一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙形狀為褶皺狀的皺紋紙。
[0012]所述的一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙及其制備方法，其特征在于，由以下步驟制成:a.將貝殼粉、Fe203、Ti02、Mg0分散于1/2異丙醇中，加入鈦酸酯偶聯(lián)劑DNZ201和聚氧化乙烯水溶液，室溫下磁力攪拌l_3h，然后經(jīng)旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)干燥、干法研磨，得到在有機(jī)溶劑和纖維中分散性好的混合物；b.將闊葉木漿纖維、針葉松木漿纖維放入碎漿機(jī)中碎解，再由打漿機(jī)打漿，加入1 /2苯丙乳液、1/2步驟a所得混合物，控制打漿濃度為4-8%，得到漿料;對(duì)得到的漿料進(jìn)行壓榨，得到含水量<55%的原紙后，用聚丙烯酸酯乳液對(duì)其表面進(jìn)行涂布，放入弧形干燥器中干燥，得到第一層濾紙；
c.將石棉纖維、滌綸纖維和海泡石納米纖維加入到硅烷偶聯(lián)劑KH560和剩余1/2異丙醇的混合液中，充分?jǐn)嚢?0-30min后，靜置5_10min，過(guò)濾，80_120°C條件下烘干，得到混合物；
d.將步驟c得到的混合物放入碎漿機(jī)中碎解，再由打漿機(jī)打漿，加入剩余1/2苯丙乳液和1/2步驟a所得混合物，控制打漿濃度為4-8%，得到第二層漿料；
e.將步驟b所得第一層濾紙小心的放入手抄片器中，使濾紙面積剛好覆蓋抄片網(wǎng)面；將步驟d所得第二層漿料沿著引流棒緩慢覆蓋第一層濾紙表面，再緩慢加水至適量，輕輕的攪拌數(shù)次，真空脫水成形;將抄好的雙層復(fù)合濾紙放入弧形干燥器中干燥后，進(jìn)行壓紋起皺處理，即可。
[0013]本發(fā)明的技術(shù)指標(biāo)為:
CO的過(guò)濾效率彡8%，HC的過(guò)濾效率彡11%，Ν0χ的過(guò)濾效率彡44%O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙，其特征在于，由以下重量份的原料制成:石棉纖維1-3,闊葉木漿纖維10-20,針葉松木漿纖維10-20,滌綸纖維10-20,海泡石納 米纖維 10-20,貝殼粉 1-2,Fe2〇3 3-5, Ti02 5-10，MgO 4-8,硅烷偶聯(lián)劑KH560 25-35,聚氧化 乙烯水溶液15-20,鈦酸酯偶聯(lián)劑DNZ201 2-4,異丙醇50-60,苯丙乳液5-10,聚丙烯酸酯乳液適量；所述聚氧化乙烯水溶液濃度為〇.〇〇7%-〇.010%，苯丙乳液的固含量為40-50%，聚丙烯酸 酯乳液固含量為30-50%。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙形狀為褶皺狀的皺紋紙。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含石棉纖維的雙層復(fù)合燃油濾紙及其制備方法，其特征 在于，由以下步驟制成:a.將貝殼粉、Fe203、Ti02、Mg0分散于1/2異丙醇中，加入鈦酸酯偶聯(lián)劑DNZ201和聚氧化 乙烯水溶液，室溫下磁力攪拌l_3h，然后經(jīng)旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)干燥、干法研磨，得到在有機(jī)溶劑和纖 維中分散性好的混合物；b.將闊葉木漿纖維、針葉松木漿纖維放入碎漿機(jī)中碎解，再由打漿機(jī)打漿，加入1/2苯 丙乳液、1/2步驟a所得混合物，控制打漿濃度為4-8%，得到漿料;對(duì)得到的漿料進(jìn)行壓榨，得 到含水量<55%的原紙后，用聚丙烯酸酯乳液對(duì)其表面進(jìn)行涂布，放入弧形干燥器中干燥， 得到第一層濾紙；c.將石棉纖維、滌綸纖維和海泡石納米纖維加入到硅烷偶聯(lián)劑KH560和剩余1/2異丙 醇的混合液中，充分?jǐn)嚢?0_30min后，靜置5-10min，過(guò)濾，80-120°C條件下烘干，得到混 合物；d.將步驟c得到的混合物放入碎漿機(jī)中碎解，再由打漿機(jī)打漿，加入剩余1/2苯丙乳液 和1/2步驟a所得混合物，控制打漿濃度為4-8%，得到第二層漿料；e.將步驟b所得第一層濾紙小心的放入手抄片器中，使濾紙面積剛好覆蓋抄片網(wǎng)面； 將步驟d所得第二層漿料沿著引流棒緩慢覆蓋第一層濾紙表面，再緩慢加水至適量，輕輕的 攪拌數(shù)次，真空脫水成形;將抄好的雙層復(fù)合濾紙放入弧形干燥器中干燥后，進(jìn)行壓紋起皺 處理，即可。
【文檔編號(hào)】D21H13/42GK105970739SQ201610548795
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年7月13日
【發(fā)明人】金鑫, 胡輝
【申請(qǐng)人】蚌埠首創(chuàng)濾清器有限公司