一種紙杯沖壓模具的多工位高速切換裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種紙杯沖壓模具的多工位高速切換裝置，包括底座、下模板、上模動(dòng)板、上模定板、上下模組及直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)由滾珠絲杠和直線導(dǎo)軌組成，下模板安裝在導(dǎo)軌滑塊上，各下模均安裝在下模板上，各上模均安裝在上模動(dòng)板上，上模動(dòng)板通過四根導(dǎo)柱與上模定板滑動(dòng)連接，并通過安裝在上模定板上的氣缸帶動(dòng)其上下運(yùn)動(dòng)。該裝置采用了左右對(duì)稱的結(jié)構(gòu)，從中間給料，兩邊收料，運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)通過PLC控制，工作時(shí)，通過下模板的左右移動(dòng)及左右上模動(dòng)板的上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了紙杯沖壓模具的多工位高速切換及沖壓成型，具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、工作穩(wěn)定、效率和自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。
【專利說明】
一種紙杯沖壓模具的多工位高速切換裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于一次性紙杯快速?zèng)_壓成型技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種紙杯沖壓模具的多工位高速切換裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在餐飲業(yè)和日常生活中，對(duì)一次性紙杯的消耗量巨大，而傳統(tǒng)的紙杯生產(chǎn)工藝是先卷杯桶，再將杯底膠粘上去。這種分體式的紙杯，由于需要用膠粘，所以給使用者的衛(wèi)生安全埋下了很大的隱患，而且這種膠粘的方法也不環(huán)保，所以一種新型一體沖壓成型的紙杯應(yīng)運(yùn)而生，這種紙杯不僅具有傳統(tǒng)紙杯的功能，還可以用來盛放快餐用的果醬、黃油、番茄醬等調(diào)料，用以取代其原來的塑封包裝。顯然，這種方式更符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求，但這種紙杯的在實(shí)際生產(chǎn)中還存在諸多問題，如成型不穩(wěn)定、易散開、廢品率高、生產(chǎn)效率低等。
[0003]專利申請(qǐng)?zhí)枮?01520099992.8的中國實(shí)用新型專利公開了一種成品率高的杯模具，包括頂蓋、加熱棒、彈性部件、上模具內(nèi)套、壓紋上模具、卷邊上模芯、壓紋下模具加熱管、卷邊下模具、卷邊下模具內(nèi)套、沖壓部件、配合部等，其是一種單工位一次成型的復(fù)合模具，但在實(shí)際工程生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)這種單工位復(fù)合模具生產(chǎn)的沖壓成型紙杯成品形狀松軟，長時(shí)間放置后易散開；由此，市面上出現(xiàn)了一種多工位紙杯沖壓成型機(jī)，該種裝置各工位之間的切換采用凸輪、連桿等純機(jī)械傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件的精度、強(qiáng)度、運(yùn)動(dòng)部位耐磨性及裝配的要求極高，否者機(jī)器的精度很難保持，長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)喪失精度，實(shí)際生產(chǎn)中工作不穩(wěn)定；專利申請(qǐng)?zhí)枮?00810121604.6的中國發(fā)明專利公開了一種紙杯機(jī)，包括杯桶成型機(jī)構(gòu)、分度轉(zhuǎn)盤、加熱工位、折底工位、滾底工位、圈口工位，各工位件通過分度轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)切換，由于分度轉(zhuǎn)盤的運(yùn)動(dòng)特性受電機(jī)性能的限制，使得各工位間的切換速度受限，且其成型的工位又較多，這就大大限制了其生產(chǎn)效率；同時(shí)，這種分度盤式的結(jié)構(gòu)在靠近分度盤的外圍處剛性明顯不足，高速運(yùn)動(dòng)時(shí)振動(dòng)較大。因此，設(shè)計(jì)一款結(jié)構(gòu)簡單、效率高、工作穩(wěn)定的一次性紙杯沖壓模具的多工位高速切換裝置十分必要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種紙杯沖壓模具的多工位高速切換裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)利用凸輪連桿機(jī)構(gòu)及分度盤切換工位時(shí)所帶來的結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，速度慢，效率低，剛性差等缺陷。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。
[0006]—種高速多工位紙杯沖壓成型裝置，包括底座、下模板、上模動(dòng)板、上模定板、上下模組及直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述下模板與各個(gè)導(dǎo)軌滑塊間通過螺釘連接;所述下模板還通過螺釘與連接座連接;所述連接座和下模板之間設(shè)有兩個(gè)配作的定位銷，且在下模板上還設(shè)有定位臺(tái)階;所述左右上模動(dòng)板上各裝有四根導(dǎo)柱，并通過導(dǎo)柱壓塊和螺釘固定在其四角；所述導(dǎo)柱與上模定板上的滑動(dòng)軸承配合;所述滑動(dòng)軸承與上模板通過內(nèi)外孔配合定位，用螺釘固定連接;所述上模動(dòng)板還通過螺母與裝在上模定板上的氣缸桿端連接;所述下模板兩邊設(shè)有收杯氣缸及收杯斗。其中，收杯氣缸通過螺釘固定在下模板上，收杯斗通過螺母安裝在收杯氣缸桿端。
[0007]所述直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)包括伺服電機(jī)、減速器、電機(jī)安裝座、剛性聯(lián)軸器、滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌、絲杠螺母、圓錐滾子軸承。其中，所述伺服電機(jī)接減速器安裝在電機(jī)安裝座上，并通過剛性聯(lián)軸器與滾珠絲杠連接，滾珠絲杠兩端分別通過安裝在電機(jī)安裝座和絲杠安裝座內(nèi)的一對(duì)面對(duì)面安裝的圓錐滾子軸承固定;所述絲杠螺母與安裝在下模板下的連接座通過螺母連接，螺母上留有注油孔，用于潤滑;所述直線導(dǎo)軌安裝于底座上面的定位臺(tái)階中，在直線導(dǎo)軌側(cè)面設(shè)有等間距的楔形壓緊塊，并在直線導(dǎo)軌端面用等間距的螺釘將其固定在底座上面。
[0008]所述上下模組包括一號(hào)左上模、二號(hào)左上模、三號(hào)左上模、一號(hào)右上模、二號(hào)右上模、三號(hào)右上模、一號(hào)左下模、二號(hào)左下模、三號(hào)左下模、一號(hào)右下模、二號(hào)右下模、三號(hào)右下模。其中，所述左右模結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱，各模具通過安裝板上的定位孔及螺釘與各安裝板連接;所述上模具內(nèi)均設(shè)有負(fù)壓吸紙氣道，并通過安裝在模具側(cè)面的轉(zhuǎn)換接頭與氣路系統(tǒng)相通；
[0009]所述絲杠螺母及直線導(dǎo)軌滑塊上均有注油嘴，且與潤滑油路相連，由油栗定期注油進(jìn)行潤滑。
[0010]所述底座采用鋼板組焊而成，直線導(dǎo)軌安裝面和底座底面設(shè)有加強(qiáng)筋，在底座內(nèi)設(shè)有電機(jī)座、絲杠座定位臺(tái)階和配作銷孔。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
[0012](I)、該裝置采用直線往復(fù)式的工位切換方式，下模板通過直線導(dǎo)軌支撐，上模動(dòng)板利用導(dǎo)柱配合滑動(dòng)軸承導(dǎo)向，因此，其主體結(jié)構(gòu)剛性高，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、流暢。
[0013](2)、該裝置的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)采用的是伺服電機(jī)接減速器再帶動(dòng)滾珠絲杠的設(shè)計(jì)，其運(yùn)動(dòng)完全由PLC編程控制，所以該裝置具有很高的定位精度，這就保證了上下模具嚙合時(shí)的精度，使得其嚙合時(shí)不會(huì)出現(xiàn)干涉，大大提高了裝置的穩(wěn)定性和模具的壽命；同時(shí)，該直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)速度高、響應(yīng)快，使得各工位間的切換速度明顯提升，提高了生產(chǎn)效率。
[0014](3)、該裝置設(shè)置了專門的給料和收杯工位，當(dāng)處于給料工位時(shí)，一號(hào)左下模和一號(hào)左上模脫離嚙合相互錯(cuò)開，一號(hào)左下模運(yùn)動(dòng)到給料工位，給料機(jī)構(gòu)只需要將原料紙片放入即可；而收杯時(shí)，收杯斗在氣缸推動(dòng)下將成品紙杯送入收杯機(jī)構(gòu)中。因此，該裝置大大簡化了送料和收杯機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使得送料和收杯機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上可以完全獨(dú)立的設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)。
[0015](4)、該裝置各運(yùn)動(dòng)部位均與潤滑油路相連，由油栗定期統(tǒng)一注油潤滑，使得各運(yùn)動(dòng)部件間不會(huì)因長時(shí)間連續(xù)工作而導(dǎo)致過度磨損與卡滯，有效的保證了機(jī)器長期運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和精度。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的整體三維結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2為本發(fā)明的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)三維結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖3為本發(fā)明的整體主視圖；
[0019]圖4為本發(fā)明的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)右視圖；
[0020]圖5為本發(fā)明的工位切換原理圖；
[0021 ]圖6為本發(fā)明的沖壓紙杯成型工藝過程效果圖。
[0022]圖中標(biāo)號(hào):1.底座;2.加強(qiáng)筋;3.立柱;4.上模動(dòng)板;5.導(dǎo)柱壓塊;6.導(dǎo)柱;7.上模定板;8.滑動(dòng)軸承;9.氣缸桿端螺母；10.左氣缸；11.左收杯氣缸；12.左收杯斗；13.三號(hào)左上模；14.隔熱墊；15.三號(hào)左下模；16.二號(hào)左上模；17.二號(hào)左下模；18.一號(hào)左上模；19.一號(hào)左下模;20.—號(hào)右下模;21.—號(hào)右上模;22.二號(hào)右下模;23.三號(hào)右下模;24.右收杯氣缸；25.右收杯斗；26.二號(hào)右上模;27.三號(hào)右上模;28.轉(zhuǎn)換接頭;29.伺服電機(jī);30.減速器;31.電機(jī)座；32.絲杠螺母;33.連接座；34.滾珠絲杠;35.絲杠座;36.直線導(dǎo)軌滑塊;37.直線導(dǎo)軌;38.楔形壓緊塊;39.剛性聯(lián)軸器;40.電機(jī)座定位銷;41.電機(jī)座定位臺(tái)階;42.左圓錐滾子軸承;43.滾珠絲杠注油孔;44.絲杠座定位銷;45.右圓錐滾子軸承;46.連接板;47.負(fù)壓吸紙氣道;48.立柱壓板;49.滑塊注油孔；50.連接座定位銷；51.下模板、52.右上模動(dòng)板、53.右氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本發(fā)明所實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例和圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0024]參見附圖1，由于本裝置的主體結(jié)構(gòu)采用的是對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即:該裝置左右模具結(jié)構(gòu)及其沖壓成型過程完全一樣，故工位切換原理部分主要以本裝置的右半部分結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)過程為例來進(jìn)行說明。如附圖1?6所示，一種高速多工位紙杯沖壓成型裝置，包括底座1、下模板51、上模動(dòng)板4、上模定板7、上下模組(由一號(hào)左上模18、二號(hào)左上模16、三號(hào)左上模13、一號(hào)左下模19、二號(hào)左下模17、三號(hào)左下模15、由一號(hào)右上模21、二號(hào)右上模26、三號(hào)右上模27、一號(hào)右下模20、二號(hào)右下模22、三號(hào)左下模23組成)及直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)(由伺服電機(jī)29、減速器30、電機(jī)座31、絲杠螺母32、連接座33、滾珠絲杠34、絲杠座35、直線導(dǎo)軌滑塊36、直線導(dǎo)軌37、楔形壓緊塊38、剛性聯(lián)軸器39、電機(jī)座定位銷40、電機(jī)座定位臺(tái)階41、左圓錐滾子軸承42、絲杠座定位銷44、右圓錐滾子軸承45組成)，其特征在于:所述下模板51與各個(gè)導(dǎo)軌滑塊36間通過螺釘連接;所述下模板51還通過螺釘與連接座33連接;所述連接座33和下模板51之間設(shè)有兩個(gè)配作的定位銷50;所述左右上模動(dòng)板4上各裝有四根導(dǎo)柱6，并通過導(dǎo)柱壓塊5和螺釘固定在其四角;所述導(dǎo)柱6與上模定板7上的滑動(dòng)軸承8配合;所述滑動(dòng)軸承8與上模板通過內(nèi)外孔配合定位，用螺釘固定連接;所述上模動(dòng)板52還通過氣缸桿端螺母9和連接板46與裝在上模定板7上的氣缸桿端連接;所述下模板51兩邊設(shè)有左右收杯氣缸(11、24)及左右收杯斗(12、25)。其中，收杯氣缸(11、24)通過螺釘固定在下模板51上，收杯斗(12,25)通過螺母安裝在收杯氣缸(11、24)桿端。
[0025]所述直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)主要包括伺服電機(jī)29、減速器30、電機(jī)安裝座31、剛性聯(lián)軸器39、滾珠絲杠34、直線導(dǎo)軌36、絲杠螺母32、圓錐滾子軸承(42、45)。其中，所述伺服電機(jī)29接減速器30安裝在電機(jī)安裝座31上，并通過剛性聯(lián)軸器39與滾珠絲杠34連接，滾珠絲杠34兩端分別通過安裝在電機(jī)安裝座31和絲杠安裝座35內(nèi)的一對(duì)面對(duì)面安裝的圓錐滾子軸承(42、45)固定;所述絲杠螺母32與安裝在下模板下的連接座33通過螺母連接，螺母上留有注油孔43，用于潤滑;所述直線導(dǎo)軌36安裝于底座上面的定位臺(tái)階中，在直線導(dǎo)軌36側(cè)面設(shè)有等間距的楔形壓緊塊38，在其端面用等間距的螺釘固定在底座I上面。
[0026]所述上下模組包括一號(hào)左上模18、二號(hào)左上模16、三號(hào)左上模13、一號(hào)右上模21、二號(hào)右上模26、三號(hào)右上模27、一號(hào)左下模19、二號(hào)左下模17、三號(hào)左下模15、一號(hào)右下模20、二號(hào)右下模22、三號(hào)右下模23。其中，所述左右模結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱，各模具通過安裝板上的定位孔及螺釘與各安裝板連接;所述各上模具內(nèi)均設(shè)有負(fù)壓吸紙氣道47，并通過安裝在模具側(cè)面的轉(zhuǎn)換接頭28與氣路系統(tǒng)相通；
[0027]所述絲杠螺母32及直線導(dǎo)軌滑塊36上均有注油嘴(43、49)，且與潤滑油路相連，由油栗(圖中未畫出)定期注油進(jìn)行潤滑。
[0028]工作時(shí)，該裝置先處于送紙工位，此時(shí)送紙機(jī)構(gòu)(圖中未畫出)向一號(hào)右下模20中送入一張圓形原料紙片，完成送紙;然后直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板51向右運(yùn)動(dòng)到右極限位置(其運(yùn)動(dòng)的行程即為相鄰兩個(gè)模具之間的距離)，此時(shí)一號(hào)右上模21正對(duì)一號(hào)右下模20，二者處于折邊工位，右氣缸53帶動(dòng)右上模動(dòng)板52向下運(yùn)動(dòng)使一號(hào)右上模21和一號(hào)右下模20相互嚙合，完成對(duì)原料紙片的折邊;然后右氣缸53帶動(dòng)右上模動(dòng)板52向上運(yùn)動(dòng)使一號(hào)右上模21和一號(hào)右下模20脫離嚙合，同時(shí)氣動(dòng)系統(tǒng)的真空發(fā)生器(圖中未畫出)使一號(hào)右上模21內(nèi)的負(fù)壓吸紙氣道內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，將折過邊的紙片吸在一號(hào)右上模21上，然后直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板51向左運(yùn)動(dòng)到極限位置，此時(shí)一號(hào)右上模21和二號(hào)右下模22處于給料I工位，一號(hào)右上模21正好處于二號(hào)右下模22的正下方，氣動(dòng)系統(tǒng)的真空發(fā)生器(圖中未畫出)停止工作，折過邊的紙片在重力的作用下落入二號(hào)右下模22中，完成給料;然后直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板51向右運(yùn)動(dòng)到極限位置，此時(shí)二號(hào)右上模26正對(duì)二號(hào)右下模22，二者處于卷口工位，右氣缸53帶動(dòng)右上模動(dòng)板52向下運(yùn)動(dòng)使二號(hào)右上模26和二號(hào)右下模22相互嗤合，完成對(duì)折邊紙片的卷口；然后氣缸帶動(dòng)右上模動(dòng)板52向上運(yùn)動(dòng)使二號(hào)右上模26和二號(hào)右下模22脫離嚙合，同時(shí)氣動(dòng)系統(tǒng)的真空發(fā)生器(圖中未畫出)使二號(hào)右上模26內(nèi)的負(fù)壓吸紙氣道內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，將卷過口的紙片吸在二號(hào)右上模26上，然后直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板51向左運(yùn)動(dòng)到極限位置，此時(shí)二號(hào)右上模26和三號(hào)右下模23處于給料2工位，二號(hào)右上模26正好處于三號(hào)右下模23的正上方，氣動(dòng)系統(tǒng)的真空發(fā)生器(圖中未畫出)停止工作，卷過口的紙片在重力的作用下落入三號(hào)右下模23中，完成給料;然后直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板51向右運(yùn)動(dòng)到極限位置，此時(shí)三號(hào)右上模27正對(duì)三號(hào)右下模23，二者處于成型工位，右氣缸53帶動(dòng)右上模動(dòng)板52向下運(yùn)動(dòng)使三號(hào)右上模27和三號(hào)右下模23相互嚙合，完成紙杯的成型，該工位的作用是將經(jīng)過折邊和卷口后初步成型的紙杯進(jìn)一步壓實(shí)，讓其造型更穩(wěn)定，不會(huì)在以后的使用中散開;然后右氣缸53帶動(dòng)右上模動(dòng)板52向上運(yùn)動(dòng)使三號(hào)右上模27和三號(hào)右下模23脫離嚙合，同時(shí)氣動(dòng)系統(tǒng)的真空發(fā)生器(圖中未畫出)使三號(hào)右上模27內(nèi)的負(fù)壓吸紙氣道47內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，將成型過的紙杯吸在三號(hào)右上模27上，然后直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板51向左運(yùn)動(dòng)到極限位置，此時(shí)三號(hào)右上模27和右收杯斗25處于給料3工位，三號(hào)右上模27正好處于右收杯斗25的正上方，氣動(dòng)系統(tǒng)的真空發(fā)生器(圖中未畫出)停止工作，卷過口的紙片在重力的作用下落入右收杯斗25中，完成給料;然后直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板51向右運(yùn)動(dòng)到極限位置，此時(shí)右收杯氣缸24帶動(dòng)收杯斗向上推起，將已成型的紙杯送入收杯機(jī)構(gòu)中(圖中未畫出)。以上所述動(dòng)作，均由PLC控制各執(zhí)行元件來實(shí)現(xiàn)。
[0029]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入本發(fā)明要求保護(hù)的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速多工位紙杯沖壓成型裝置，包括底座、下模板、上模動(dòng)板、上模定板、上下模組及直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述下模板與各個(gè)導(dǎo)軌滑塊間通過螺釘連接;所述下模板還通過螺釘與連接座連接;所述連接座和下模板之間設(shè)有兩個(gè)配作的定位銷，且在下模板上還設(shè)有定位臺(tái)階;所述左右上模動(dòng)板上各裝有四根導(dǎo)柱，并通過導(dǎo)柱壓塊和螺釘固定在其四角；所述導(dǎo)柱與上模定板上的滑動(dòng)軸承配合;所述滑動(dòng)軸承與上模板通過內(nèi)外孔配合定位，用螺釘固定連接;所述上模動(dòng)板還通過螺母與裝在上模定板上的氣缸桿端連接;所述下模板兩邊設(shè)有收杯氣缸及收杯斗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速多工位紙杯沖壓成型裝置，其特征在于:所述直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)包括伺服電機(jī)、減速器、電機(jī)安裝座、剛性聯(lián)軸器、滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、絲杠螺母及角接觸球軸承。其中，所述伺服電機(jī)接減速器安裝在電機(jī)座上，并通過剛性聯(lián)軸器與絲杠連接，絲杠兩端分別通過安裝在電機(jī)座和絲杠安裝座內(nèi)的一對(duì)面對(duì)面安裝的圓錐滾子軸承固定;所述絲杠螺母與安裝在下模板下的連接座通過螺母連接;所述直線導(dǎo)軌安裝于底座上面的定位臺(tái)階中，在直線導(dǎo)軌側(cè)面設(shè)有等間距的楔形壓緊塊，且在直線導(dǎo)軌端面用等間距的螺釘將其固定在底座上面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速多工位紙杯沖壓成型裝置，其特征在于:所述底座采用鋼板組焊而成，直線導(dǎo)軌安裝面和底座底面設(shè)有加強(qiáng)筋，在底座內(nèi)設(shè)有電機(jī)座和絲杠座定位臺(tái)階和配作銷孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速多工位紙杯沖壓成型裝置，其特征在于:所述上下模組包括一號(hào)左上模、二號(hào)左上模、三號(hào)左上模、一號(hào)右上模、二號(hào)右上模、三號(hào)右上模、一號(hào)左下模、二號(hào)左下模、三號(hào)左下模、一號(hào)右下模、二號(hào)右下模、三號(hào)右下模，所述左右模結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱，各模具通過安裝板上的定位孔及螺釘與各安裝板連接;所述各模具與安裝板上的定位孔之間設(shè)有隔熱墊;所述各模具間的間距相等，且與直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)下模板左右運(yùn)動(dòng)的距離相等。
【文檔編號(hào)】B31B43/00GK106003836SQ201610534892
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月7日
【發(fā)明人】張星光, 程生, 張正, 汪凱
【申請(qǐng)人】安徽理工大學(xué)