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      一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車的制作方法

      文檔序號(hào):10241742閱讀:337來(lái)源:國(guó)知局
      一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其是一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]紡織行業(yè)的細(xì)紗機(jī)在工作時(shí)需要落紗作業(yè),落紗時(shí)需把滿紗的紗管從細(xì)紗機(jī)上取下,再向細(xì)紗機(jī)上插置空紗管,是一項(xiàng)很耗費(fèi)人力和時(shí)間的工作,因此有廠家研制了可自動(dòng)落紗的機(jī)械車來(lái)替代人工作業(yè),這些自動(dòng)落紗車沿細(xì)紗機(jī)側(cè)部的加裝軌道行駛,在預(yù)設(shè)的操作位置對(duì)細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè),由于細(xì)紗機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因此在為細(xì)紗機(jī)加設(shè)自動(dòng)落紗車時(shí),需考慮其安裝過(guò)程應(yīng)盡可能對(duì)細(xì)紗機(jī)結(jié)構(gòu)的改動(dòng)更小,以保證細(xì)紗機(jī)工作不受改裝影響。如何實(shí)現(xiàn)這點(diǎn),是一個(gè)研究方向。
      [0003]目前有部分廠家推出細(xì)紗車專利,但這些專利的控制點(diǎn)采用光電控制,在細(xì)紗機(jī)上安裝光電設(shè)備需要加裝供電,使得安裝復(fù)雜化,加大了對(duì)細(xì)紗機(jī)的改裝幅度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實(shí)用新型提出一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,能對(duì)外部細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè),同時(shí)易于安裝于外部細(xì)紗機(jī)上,安裝過(guò)程對(duì)外部細(xì)紗機(jī)的改裝幅度較小。
      [0005]本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。
      [0006]—種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,用于從外部細(xì)紗機(jī)上落紗,所述落紗車行駛于與落紗車配套的磁控導(dǎo)軌上,車內(nèi)設(shè)有以磁力觸發(fā)的接近開(kāi)關(guān),所述接近開(kāi)關(guān)與磁控導(dǎo)軌相鄰,所述磁控導(dǎo)軌設(shè)于與外部細(xì)紗機(jī)的紗綻排列方向平行相鄰的位置,導(dǎo)軌上設(shè)有若干磁控制點(diǎn),磁控制點(diǎn)處設(shè)有磁鐵;當(dāng)落紗車行至磁控制點(diǎn)所在位置時(shí),車內(nèi)的接近開(kāi)關(guān)被磁力觸發(fā),落紗車對(duì)外部細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè)。
      [0007]所述磁控導(dǎo)軌包括一行駛軌道,所述行駛軌道的橫截面呈矩形,行駛導(dǎo)軌走向上的四個(gè)端面中的一個(gè)面為落紗車支撐面,還有一個(gè)面為磁控面,磁控面上設(shè)有若干磁控制點(diǎn),每個(gè)磁控制點(diǎn)上均設(shè)有盲孔,盲孔內(nèi)設(shè)有以彈性高分子材料成型的護(hù)套,護(hù)套內(nèi)嵌有磁鐵,盲孔開(kāi)口指向相同,盲孔壁以導(dǎo)磁材料成型。
      [0008]所述磁控導(dǎo)軌分為啟停區(qū)和滿負(fù)荷工作區(qū),當(dāng)落紗車行至滿負(fù)荷工作區(qū)時(shí),落紗車對(duì)外部細(xì)紗機(jī)的落紗作業(yè)為滿負(fù)荷落紗作業(yè)。
      [0009]所述磁控導(dǎo)軌的滿負(fù)荷工作區(qū)內(nèi),磁控制點(diǎn)等距分布。
      [0010]所述磁控導(dǎo)軌的滿負(fù)荷工作區(qū)內(nèi),磁控制點(diǎn)的間距為落紗車每次滿負(fù)荷落紗作業(yè)所操作的錠數(shù)在外部細(xì)紗機(jī)上均勻分布的距離。
      [0011]本實(shí)用新型中,落紗車行駛于與落紗車配套的磁控導(dǎo)軌上,車內(nèi)設(shè)有以磁力觸發(fā)的接近開(kāi)關(guān),所述接近開(kāi)關(guān)與磁控導(dǎo)軌相鄰,所述磁控導(dǎo)軌設(shè)于與外部細(xì)紗機(jī)的紗綻排列方向平行相鄰的位置,導(dǎo)軌上設(shè)有若干磁控制點(diǎn),磁控制點(diǎn)處設(shè)有磁鐵;當(dāng)落紗車行至磁控制點(diǎn)所在位置時(shí),車內(nèi)的接近開(kāi)關(guān)被磁力觸發(fā),落紗車對(duì)外部細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè),該設(shè)計(jì)使得自動(dòng)落紗車的安裝范圍嚴(yán)格限制在落紗車行駛路徑上,由于落紗車的行駛路徑僅在紗錠旁側(cè),所以其安裝過(guò)程不易對(duì)細(xì)紗機(jī)造成損傷。
      [0012]本實(shí)用新型中,磁控導(dǎo)軌包括一行駛軌道,行駛導(dǎo)軌的四個(gè)端面中的一個(gè)面為軌道車支撐面,還有一個(gè)面為磁控面,磁控面上設(shè)有若干磁控制點(diǎn),每個(gè)磁控制點(diǎn)上均設(shè)有盲孔,盲孔內(nèi)設(shè)有以彈性高分子材料成型的護(hù)套,護(hù)套內(nèi)嵌有磁鐵,該設(shè)計(jì)使磁控部位與運(yùn)行的軌道車之間的距離很短,能滿足磁控方式的需要,而且磁控部位不直接承力,磁鐵位于護(hù)套和盲孔的保護(hù)范圍內(nèi),減少了軌道車運(yùn)行時(shí)車體對(duì)磁鐵的沖擊,能有效避免磁鐵退磁,使本產(chǎn)品的運(yùn)行更可靠。
      [0013]本實(shí)用新型中,磁控導(dǎo)軌的盲孔開(kāi)口指向相同,盲孔壁以導(dǎo)磁材料成型,該設(shè)計(jì)使得磁控制點(diǎn)的磁力作用有明確的指向性,由于導(dǎo)磁材料可以有效地約束磁力線,因此可以使磁鐵側(cè)壁的磁力作用受到約束,而盲孔開(kāi)口處的磁力作用則不受影響,從而增強(qiáng)了磁控制點(diǎn)的磁力作用的指向性,確保落紗車只有在到達(dá)磁控制點(diǎn)位置時(shí)磁控接近開(kāi)關(guān)才會(huì)被觸發(fā),該設(shè)計(jì)也使得磁控制點(diǎn)之間不易因側(cè)面外逸磁力而相互影響。
      [0014]本實(shí)用新型中,磁控導(dǎo)軌分為啟停區(qū)和滿負(fù)荷工作區(qū),當(dāng)落紗車行至滿負(fù)荷工作區(qū)時(shí),落紗車對(duì)外部細(xì)紗機(jī)的落紗作業(yè)為滿負(fù)荷落紗作業(yè),磁控導(dǎo)軌的滿負(fù)荷工作區(qū)內(nèi),磁控制點(diǎn)等距分布,間距為落紗車每次滿負(fù)荷落紗作業(yè)所操作的錠數(shù)在外部細(xì)紗機(jī)上均勻分布的距離。該設(shè)計(jì)巧妙地控制了落紗車在整個(gè)落紗行程中的落紗動(dòng)作,只需在磁控導(dǎo)軌上合理地布設(shè)磁控制點(diǎn),就能使落紗車的落紗動(dòng)作能與不同規(guī)格的細(xì)紗機(jī)配合,滿足不同生產(chǎn)場(chǎng)地的需要,而且適配過(guò)程對(duì)細(xì)紗機(jī)的改裝工作較少。
      [0015]本實(shí)用新型中,采用磁控方式控制落紗車動(dòng)作,具有無(wú)源、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),減少了落紗車安裝過(guò)程對(duì)細(xì)紗機(jī)的改裝工作。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明;
      [0017]附圖I是本實(shí)用新型所述產(chǎn)品的示意圖;
      [0018]附圖2是本實(shí)用新型所述產(chǎn)品的軌道剖切示意圖;
      [0019]附圖3是本實(shí)用新型中磁控軌道的啟停區(qū)、滿負(fù)荷工作區(qū)的局部示意圖;
      [0020]圖中:I-磁控導(dǎo)軌;5-磁控制點(diǎn);6-護(hù)套;7-磁鐵;8-落紗車支撐面;9_磁控面;10-盲孔;11-軌道安裝面;101-落紗車;102-接近開(kāi)關(guān);103-磁控導(dǎo)軌的啟停區(qū);104-磁控導(dǎo)軌的滿負(fù)荷工作區(qū)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]如圖1、圖2、圖3所示,一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,用于從外部細(xì)紗機(jī)上落紗,所述落紗車101行駛于與落紗車配套的磁控導(dǎo)軌I上,車內(nèi)設(shè)有以磁力觸發(fā)的接近開(kāi)關(guān)102,所述接近開(kāi)關(guān)102與磁控導(dǎo)軌I相鄰,所述磁控導(dǎo)軌I設(shè)于與外部細(xì)紗機(jī)的紗綻排列方向平行相鄰的位置,導(dǎo)軌上設(shè)有若干磁控制點(diǎn)5,磁控制點(diǎn)5處設(shè)有磁鐵7;當(dāng)落紗車101行至磁控制點(diǎn)5所在位置時(shí),車內(nèi)的接近開(kāi)關(guān)被磁力觸發(fā),落紗車101對(duì)外部細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè)。
      [0022]所述磁控導(dǎo)軌I包括一行駛軌道,所述行駛軌道的橫截面呈矩形,行駛導(dǎo)軌走向上的四個(gè)端面中的一個(gè)面為落紗車支撐面8,還有一個(gè)面為磁控面9,磁控面上設(shè)有若干磁控制點(diǎn)5,每個(gè)磁控制點(diǎn)5上均設(shè)有盲孔10,盲孔10內(nèi)設(shè)有以彈性高分子材料成型的護(hù)套6,護(hù)套6內(nèi)嵌有磁鐵7,盲孔10開(kāi)口指向相同,盲孔壁以導(dǎo)磁材料成型。
      [0023]所述磁控導(dǎo)軌I分為啟停區(qū)103和滿負(fù)荷工作區(qū)104,當(dāng)落紗車101行至滿負(fù)荷工作區(qū)104時(shí),落紗車IOI對(duì)外部細(xì)紗機(jī)的落紗作業(yè)為滿負(fù)荷落紗作業(yè)。
      [0024]所述磁控導(dǎo)軌I的滿負(fù)荷工作區(qū)104內(nèi),磁控制點(diǎn)5等距分布。
      [0025]所述磁控導(dǎo)軌I的滿負(fù)荷工作區(qū)104內(nèi),磁控制點(diǎn)5的間距為落紗車101每次滿負(fù)荷落紗作業(yè)所操作的錠數(shù)在外部細(xì)紗機(jī)上均勻分布的距離。
      [0026]實(shí)施例:
      [0027]磁控導(dǎo)軌的滿負(fù)荷工作區(qū)104內(nèi),磁控制點(diǎn)5等距分布,且間距符合落紗車一次滿負(fù)荷落紗工作時(shí)在細(xì)紗機(jī)上的作業(yè)范圍。
      [0028]磁控導(dǎo)軌的啟停區(qū)103內(nèi),磁控制點(diǎn)5密集非等距分布,且間距小于落紗車一次滿負(fù)荷落紗工作時(shí)在細(xì)紗機(jī)上的作業(yè)范圍。
      [0029]作業(yè)人員啟動(dòng)落紗車后,落紗車沿磁控導(dǎo)軌I行駛,磁控導(dǎo)軌I的落紗車支撐面8支撐落紗車車體,落紗車行駛時(shí),車內(nèi)的磁控接近開(kāi)關(guān)102與磁控面9相鄰,當(dāng)軌道車行至磁控制點(diǎn)5時(shí),車內(nèi)磁控接近開(kāi)關(guān)被磁控制點(diǎn)5內(nèi)的磁鐵7磁力觸發(fā),使軌道車在磁控制點(diǎn)5所在位置處執(zhí)行作業(yè)。
      [0030]當(dāng)落紗車在磁控導(dǎo)軌I的滿負(fù)荷工作區(qū)104行駛時(shí),由于磁控制點(diǎn)5等距分布,且間距符合落紗車滿負(fù)荷工作時(shí)的作業(yè)動(dòng)作間距,因此落紗車在此區(qū)域內(nèi)進(jìn)行滿負(fù)荷落紗作業(yè)。
      [0031]當(dāng)落紗車在磁控導(dǎo)軌的啟停區(qū)103內(nèi)行駛時(shí),由于磁控制點(diǎn)5密集非等距分布,且間距小于落紗車滿負(fù)荷工作時(shí)的作業(yè)動(dòng)作間距,因此落紗車在此區(qū)域內(nèi)進(jìn)行落紗車啟停時(shí)的落紗作業(yè)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,用于從外部細(xì)紗機(jī)上落紗,其特征在于:所述落紗車行駛于與落紗車配套的磁控導(dǎo)軌上,車內(nèi)設(shè)有以磁力觸發(fā)的接近開(kāi)關(guān),所述接近開(kāi)關(guān)與磁控導(dǎo)軌相鄰,所述磁控導(dǎo)軌設(shè)于與外部細(xì)紗機(jī)的紗綻排列方向平行相鄰的位置,導(dǎo)軌上設(shè)有若干磁控制點(diǎn),磁控制點(diǎn)處設(shè)有磁鐵;當(dāng)落紗車行至磁控制點(diǎn)所在位置時(shí),車內(nèi)的接近開(kāi)關(guān)被磁力觸發(fā),落紗車對(duì)外部細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,其特征在于:所述磁控導(dǎo)軌包括一行駛軌道(I),所述行駛軌道(I)的橫截面呈矩形,行駛導(dǎo)軌走向上的四個(gè)端面中的一個(gè)面為落紗車支撐面(8),還有一個(gè)面為磁控面(9),磁控面(9)上設(shè)有若干磁控制點(diǎn)(5),每個(gè)磁控制點(diǎn)(5)上均設(shè)有盲孔(10),盲孔(10)內(nèi)設(shè)有以彈性高分子材料成型的護(hù)套(6),護(hù)套(6)內(nèi)嵌有磁鐵(7),盲孔(10)開(kāi)口指向相同,盲孔壁以導(dǎo)磁材料成型。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,其特征在于:所述磁控導(dǎo)軌分為啟停區(qū)和滿負(fù)荷工作區(qū),當(dāng)落紗車行至滿負(fù)荷工作區(qū)時(shí),落紗車對(duì)外部細(xì)紗機(jī)的落紗作業(yè)為滿負(fù)荷落紗作業(yè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,其特征在于:所述磁控導(dǎo)軌的滿負(fù)荷工作區(qū)內(nèi),磁控制點(diǎn)等距分布。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,其特征在于:所述磁控導(dǎo)軌的滿負(fù)荷工作區(qū)內(nèi),磁控制點(diǎn)的間距為落紗車每次滿負(fù)荷落紗作業(yè)所操作的錠數(shù)在外部細(xì)紗機(jī)上均勻分布的距離。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種使用磁控導(dǎo)軌的自動(dòng)落紗車,用于從外部細(xì)紗機(jī)上落紗,所述落紗車行駛于與落紗車配套的磁控導(dǎo)軌上,車內(nèi)設(shè)有以磁力觸發(fā)的接近開(kāi)關(guān),所述接近開(kāi)關(guān)與磁控導(dǎo)軌相鄰,所述磁控導(dǎo)軌設(shè)于與外部細(xì)紗機(jī)的紗綻排列方向平行相鄰的位置,導(dǎo)軌上設(shè)有若干磁控制點(diǎn),磁控制點(diǎn)處設(shè)有磁鐵;當(dāng)落紗車行至磁控制點(diǎn)所在位置時(shí),車內(nèi)的接近開(kāi)關(guān)被磁力觸發(fā),落紗車對(duì)外部細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè)。本實(shí)用新型能對(duì)外部細(xì)紗機(jī)執(zhí)行落紗作業(yè),易于安裝于外部細(xì)紗機(jī)上以實(shí)現(xiàn)與細(xì)紗機(jī)的集成,安裝過(guò)程對(duì)外部細(xì)紗機(jī)的改裝幅度較小。
      【IPC分類】D01H9/10
      【公開(kāi)號(hào)】CN205152462
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520914069
      【發(fā)明人】施宋偉, 張永秀
      【申請(qǐng)人】福建省長(zhǎng)樂(lè)市長(zhǎng)源紡織有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年11月17日
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