專利名稱：噴碼機支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種噴碼機支架。
背景技術(shù)：
PVC管在生產(chǎn)完畢后需要用噴碼機進行噴碼處理。但是現(xiàn)在生產(chǎn)過程中通常是同時產(chǎn)出多條PVC管，若要同時完成噴碼處理，需要同時配備多臺噴碼機，這樣便增加了生產(chǎn)成本，而且噴碼機占用生產(chǎn)空間，同時給維護和保養(yǎng)帶來諸多的工作量。

實用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可以克服上述缺陷，能幫助噴碼機同時對多條PVC管進行噴碼處理的噴碼機支架。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是噴碼機支架，包括噴碼機，其特征在于還包括多行程支架，多行程支架包括底座、多行程氣缸、噴頭固定夾和滑動小車，噴碼機的噴頭固定在噴頭固定夾上，噴頭固定夾固定在滑動小車上，滑動小車和多行程氣缸安裝在底座上，滑動小車并與多行程氣缸連接。所述的滑動小車底部通過滑輪和導(dǎo)軌與底座相連接?；喓蛯?dǎo)軌配合，方便滑動小車在底座上的滑動。所述的噴頭固定夾為抽拉桿結(jié)構(gòu)。方便調(diào)整噴頭的高度，使噴涂效果更好。多行程氣缸連接滑動小車，滑動小車在多行程氣缸的帶動下使噴頭固定夾上的噴頭做多行程運動。通過調(diào)整多行程氣缸的行程使噴頭正對這需要噴碼的PVC管，在噴頭在做多行程運動時，依次對多條PVC管進行噴碼處理。本實用新型所具有的有益效果是通過本支架使一臺噴碼機便可完成對多條PVC 管的噴碼工作，既節(jié)省支出又節(jié)省了工作空間。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、底座；2、多行程氣缸；3、導(dǎo)軌；4、滑動小車；5、噴頭固定夾；6、滑輪。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述如圖1所示，噴碼機支架，包括噴碼機，還包括多行程支架，多行程支架包括底座 1、多行程氣缸2、噴頭固定夾5和滑動小車4，噴碼機的噴頭固定在噴頭固定夾5上，噴頭固定夾5固定在滑動小車4上，滑動小車4和多行程氣缸2安裝在底座1上，滑動小車4并與多行程氣缸2連接?；瑒有≤嚨?部通過滑輪6和導(dǎo)軌3與底座1相連接。滑輪6和導(dǎo)軌 3配合，方便滑動小車4在底座1上的滑動。噴頭固定夾5為抽拉桿結(jié)構(gòu)。方便調(diào)整噴頭的高度，使噴涂效果更好。[0013] 多行程氣缸2連接滑動小車4，滑動小車4在多行程氣缸2的帶動下使噴頭固定夾5上的噴頭做多行程運動。通過調(diào)整多行程氣缸2的行程使噴頭正對這需要噴碼的PVC 管，在噴頭在做多行程運動時，依次對多條PVC管進行噴碼處理。
權(quán)利要求1.一種噴碼機支架，包括噴碼機，其特征在于還包括多行程支架，多行程支架包括底座、多行程氣缸、噴頭固定夾和滑動小車，噴頭固定夾固定在滑動小車上，滑動小車和多行程氣缸安裝在底座上，滑動小車并與多行程氣缸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴碼機支架，其特征在于所述的滑動小車底部通過滑輪和導(dǎo)軌與底座相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴碼機支架，其特征在于所述的噴頭固定夾為抽拉桿結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種噴碼機支架，所述的噴碼機支架，包括噴碼機，其特征在于還包括多行程支架，多行程支架包括底座、多行程氣缸、噴頭固定夾和滑動小車，噴碼機的噴頭固定在噴頭固定夾上，噴頭固定夾固定在滑動小車上，滑動小車和多行程氣缸安裝在底座上，滑動小車并與多行程氣缸連接。本實用新型使一臺噴碼機便可完成對多條PVC管的噴碼工作，既節(jié)省支出又節(jié)省了工作空間。
文檔編號B41J25/24GK202271671SQ20112032459
公開日2012年6月13日 申請日期2011年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月31日
發(fā)明者孫兆國, 郭富海 申請人:山東國塑科技實業(yè)有限公司