專(zhuān)利名稱：臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及印花設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
臺(tái)板托板是刮印時(shí)網(wǎng)版的托承工具，臺(tái)板托板在生產(chǎn)過(guò)程中既要承受刮刀的刮印壓力，又要保證定位的精準(zhǔn)，現(xiàn)有的臺(tái)板托板的位置相對(duì)固定，不能滿足自動(dòng)化極高的印花生產(chǎn)線的要求，影響了印花的效率和質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，保證了臺(tái)板托板承受刮刀的刮印壓力，保證了定位的精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)板托板的運(yùn)行速度與自動(dòng)化極高的印花生產(chǎn)線相適應(yīng)，提高了印花效率和印花質(zhì)量。其技術(shù)方案是這樣的，一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，其包括機(jī)架、托板，其特征在于所述托板連接所述機(jī)架兩端的托印氣缸，所述托印氣缸安裝在框架上，所述框架固定在所述機(jī)架上，在所述托板兩側(cè)對(duì)應(yīng)臺(tái)板的位置分別設(shè)置有第一定位氣缸和第二定位氣缸。其進(jìn)一步特征在于所述一側(cè)的第一定位氣缸固定在托板縱向梁上，所述第一定位氣缸活塞桿連接連板，所述連板連接與臺(tái)板定位錐孔配合的錐形定位銷(xiāo)，所述另一側(cè)的第二定位氣缸固定在連接板上，所述連接板連接滑塊，所述滑塊連接滑軌，所述滑軌固定在托板縱向梁，所述支撐板與所述第二定位氣缸通過(guò)彈簧連接，所述第二定位氣缸活塞桿連接連板，所述連板連接與臺(tái)板定位錐孔配合的錐形定位銷(xiāo)；所述機(jī)架兩端的托印氣缸活塞桿上分別安裝有橫擔(dān)，所述橫擔(dān)兩端分別通過(guò)螺栓和螺母與所述托板連接；托板板面為厚玻璃板。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中，由于托板連接機(jī)架兩端的托印氣缸，托印氣缸安裝在框架上，框架固定在機(jī)架上，在托板兩側(cè)對(duì)應(yīng)臺(tái)板的位置分別設(shè)置有第一定位氣缸和第二定位氣缸，當(dāng)臺(tái)板移動(dòng)到托板對(duì)應(yīng)的位置時(shí)，托印氣缸抬升托板，使托板穩(wěn)固可靠地支撐住臺(tái)板，保證了臺(tái)板托板承受刮刀的刮印壓力，通過(guò)托板兩側(cè)對(duì)應(yīng)臺(tái)板的位置的第一定位氣缸和第二定位氣缸動(dòng)作，使得臺(tái)板穩(wěn)定地定位在托板的對(duì)應(yīng)位置，防止了臺(tái)板的走動(dòng)，保證了定位的精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)板托板的運(yùn)行速度與自動(dòng)化極高的印花生產(chǎn)線相適應(yīng)，提高了印花效率和印花質(zhì)量。

圖I為本實(shí)用新型臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的左視圖；圖3為圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0010]見(jiàn)圖I、圖2、圖3，一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，其包括機(jī)架8、托板6，托板連接機(jī)架8兩端的托印氣缸5-1、5-2，托印氣缸5-1、5-2安裝在框架7上，框架7固定在機(jī)架8上，機(jī)架8兩端的托印氣缸活塞桿22-1、22-2上分別安裝有橫擔(dān)9-1、9-2，橫擔(dān)9_1、9_2兩端分別通過(guò)螺栓10和螺母11與托板6連接，在托板兩側(cè)對(duì)應(yīng)臺(tái)板3的位置分別設(shè)置有第一定位氣缸14-1和第二定位氣缸14-2, —側(cè)的第一定位氣缸14-1固定在托板縱向梁18上,第一定位氣缸活塞桿19-1連接連板17-1，連板17-1連接與臺(tái)板定位錐孔20-1配合的錐形定位銷(xiāo)16-1，另一側(cè)的第二定位氣缸14-2固定在連接板21上，連接板21連接滑塊13，滑塊13連接滑軌12，滑軌固定在托板縱向梁18上，托板縱向梁18與第二定位氣缸14-2氣缸通過(guò)彈簧15連接，第二定位氣缸活塞桿19-2連接連板17-2，連板17-2連接與臺(tái)板定位錐孔20_2配合的錐形定位銷(xiāo)16-2 ；。結(jié)合圖I、圖2、圖3來(lái)說(shuō)明臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)的工作原理見(jiàn)圖1，網(wǎng)板I安裝在印頭2的下部，根據(jù)需要可自動(dòng)進(jìn)出，刮印前由垂直和水平氣 缸將其固定，臺(tái)板3由一對(duì)定位氣缸4-1、4-2帶動(dòng)的錐銷(xiāo)定位夾緊，使印花生產(chǎn)線上的臺(tái)板3轉(zhuǎn)換工位，當(dāng)臺(tái)板3移送到網(wǎng)板I預(yù)定的位置時(shí)，機(jī)架兩側(cè)的托印氣缸5-1、5-2抬升托板6，使網(wǎng)板I、臺(tái)板3、托板6緊緊貼在一起。托板6板面由厚玻璃板制成，平整而光滑。刮印力由托印氣缸5-1、5-2承受，穩(wěn)固可靠。托印氣缸5-1、5-2安裝在框架7上，框架7與主機(jī)架8固定，是穩(wěn)固的基礎(chǔ)。兩只托印氣缸5-1、5-2的活塞桿上分別安裝有橫擔(dān)9-1、9-2，橫擔(dān)9-1、9-2分別由螺栓10螺母11與托板6連接。調(diào)節(jié)螺母11的位置可調(diào)節(jié)托板6的高度，以滿足不同印花的要求。右側(cè)的第二定位氣缸14-2固定在連接板21上，連接板21連接滑塊13，滑塊13連接滑軌12，滑軌固定在托板縱向梁18上，支撐板18與第二定位氣缸14-2氣缸通過(guò)彈簧15連接，第二定位氣缸活塞桿19-2連接連板17-2，每塊臺(tái)板3上均裝有前后左右兩對(duì)定位塊，定位塊上有錐孔20-1、20-2、20-3、20-4(圖中20_3、20_4未畫(huà)出)，連板17-2連接與臺(tái)板定位錐孔20-2配合的錐形定位銷(xiāo)16-2，臺(tái)板3在預(yù)定的位置，通過(guò)彈簧和第二定位氣缸的作用，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的插銷(xiāo)定位，多次重復(fù)確保精度，左側(cè)的第一定位氣缸14-1固定在托板縱向梁18上，第一定位氣缸活塞桿19-1連接連板17-1，連板17-1連接與臺(tái)板定位錐孔20_1配合的錐形定位銷(xiāo)16-1,使每塊臺(tái)板定位變得快速準(zhǔn)確。由于臺(tái)板I上前后左右裝有兩對(duì)定位塊，不僅前后定位時(shí)可以傳送走臺(tái)板3，還可以在需要時(shí)轉(zhuǎn)換臺(tái)板3的定位位置。印花生產(chǎn)線上由于轉(zhuǎn)換臺(tái)板3的定位位置，由傳送時(shí)的前后定位轉(zhuǎn)為刮印時(shí)的左右定位，可使刮印的機(jī)動(dòng)時(shí)間與換工位的輔助時(shí)間重合，大幅
度提高生產(chǎn)率。
權(quán)利要求1.一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，其包括機(jī)架、托板，其特征在于所述托板連接所述機(jī)架兩端的托印氣缸，所述托印氣缸安裝在框架上，所述框架固定在所述機(jī)架上，在所述托板兩側(cè)對(duì)應(yīng)臺(tái)板的位置分別設(shè)置有第一定位氣缸和第二定位氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述一側(cè)的第一定位氣缸固定在托板縱向梁上，所述第一定位氣缸活塞桿連接連板，所述連板連接與臺(tái)板定位錐孔配合的錐形定位銷(xiāo)，所述另一側(cè)的第二定位氣缸固定在連接板上，所述連接板連接滑塊，所述滑塊連接滑軌，所述滑軌固定在托板縱向梁，所述支撐板與所述第二定位氣缸通過(guò)彈簧連接，所述第二定位氣缸活塞桿連接連板，所述連板連接與臺(tái)板定位錐孔配合的錐形定位銷(xiāo)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述機(jī)架兩端的托印氣缸活塞桿上分別安裝有橫擔(dān)，所述橫擔(dān)兩端分別通過(guò)螺栓和螺母與所述托板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述托板板面為厚玻璃板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種臺(tái)板支撐定位結(jié)構(gòu)，保證了臺(tái)板托板承受刮刀的刮印壓力，保證了定位的精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)板托板的運(yùn)行速度與自動(dòng)化極高的印花生產(chǎn)線相適應(yīng)，提高了印花效率和印花質(zhì)量，其包括機(jī)架、托板，其特征在于所述托板連接所述機(jī)架兩端的托印氣缸，所述托印氣缸安裝在框架上，所述框架固定在所述機(jī)架上，在所述托板兩側(cè)對(duì)應(yīng)臺(tái)板的位置分別設(shè)置有第一定位氣缸和第二定位氣缸。
文檔編號(hào)B41F15/14GK202727535SQ20122027518
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者陸新田 申請(qǐng)人:陸新田, 李河源