專利名稱：一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車(chē)零件成形技術(shù)領(lǐng)域，具體講就是涉及一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)，尤其是轎車(chē)工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車(chē)逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車(chē)的旺盛需求，各大汽車(chē)生產(chǎn)廠家不斷擴(kuò)大轎車(chē)的生產(chǎn)產(chǎn)量，持續(xù)推出各種轎車(chē)品牌，傳統(tǒng)上對(duì)于各種汽車(chē)金屬結(jié)構(gòu)件一般都采取根據(jù)汽車(chē)金屬結(jié)構(gòu)件的材料特性和形狀特征，按照材料成型的要求編制沖壓工藝，根據(jù)沖壓工藝制作五金沖壓模具，在 模具上對(duì)原材料成形以獲得所需的汽車(chē)金屬結(jié)構(gòu)件。汽車(chē)金屬結(jié)構(gòu)件中有一種零件是汽車(chē)后蓋連接件，它在汽車(chē)零件中是左右對(duì)稱的，在焊接安裝中由于零件對(duì)稱的關(guān)系容易拿錯(cuò)，影響整個(gè)焊接安裝的效率，目前有的生產(chǎn)廠家為了防止對(duì)稱件焊接安裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，在零件上刻上標(biāo)記，在試產(chǎn)階段這種標(biāo)記都是通過(guò)人工刻上去的，既不美觀，效率又差。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有汽車(chē)后蓋連接件刻標(biāo)記的過(guò)程中，目前一般采用人工刻印導(dǎo)致產(chǎn)品不美觀，生產(chǎn)效率差的的缺陷，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，能夠簡(jiǎn)單快捷的在汽車(chē)后蓋連接件上打上防錯(cuò)標(biāo)記，既保證了汽車(chē)后蓋連接件產(chǎn)品的外觀不劃傷，也提高了生產(chǎn)的效率。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)難題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，其特征在于它包括底座，底座上前端固定裝有定位擋板，定位擋板內(nèi)側(cè)面左部伸出打標(biāo)器固定座，打標(biāo)器固定座上裝有打標(biāo)器，打標(biāo)器的打標(biāo)端在定位擋板對(duì)應(yīng)位置處伸出定位塊，定位擋板右側(cè)固定裝有右擋板。所述打標(biāo)器包括打標(biāo)底座，打標(biāo)底座通過(guò)連接銷(xiāo)連接有打標(biāo)桿，打標(biāo)桿與打標(biāo)手柄連接，打標(biāo)手柄能夠以打標(biāo)底座上端弧形面為基點(diǎn)撬動(dòng)打標(biāo)桿做杠桿運(yùn)動(dòng)。有益效果本實(shí)用新型提供的一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，能夠簡(jiǎn)單快捷的在汽車(chē)后蓋連接件上打上防錯(cuò)標(biāo)記，既保證了汽車(chē)后蓋連接件產(chǎn)品的外觀不劃傷，也提高了生產(chǎn)的效率，整個(gè)打標(biāo)記專用治具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作。

附圖I是本實(shí)用新型工作時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。如附圖I所示，一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，其中，它包括底座1，底座I上前端固定裝有定位擋板2,定位擋板2內(nèi)側(cè)面左部伸出打標(biāo)器固定座3,打標(biāo)器固定座3上裝有打標(biāo)器4，打標(biāo)器4的打標(biāo)端在定位擋板2對(duì)應(yīng)位置處伸出定位塊5，定位擋板2右側(cè)固定裝有右擋板6。所述打標(biāo)器4包括打標(biāo)底座401，打標(biāo)底座401通過(guò)連接銷(xiāo)402連接有打標(biāo)桿403，打標(biāo)桿403與打標(biāo)手柄404連接，打標(biāo)手柄404能夠以打標(biāo)底座401上端弧形面為基點(diǎn)攝動(dòng)打標(biāo)桿403做杠桿運(yùn)動(dòng)。將汽車(chē)后蓋連接件左件定位在定位塊5上，用打標(biāo)器4在其上打上放錯(cuò)標(biāo)記可以防止安裝錯(cuò)誤，本實(shí)用新型提供的一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，能夠簡(jiǎn)單快捷的·在汽車(chē)后蓋連接件上打上防錯(cuò)標(biāo)記，既保證了汽車(chē)后蓋連接件產(chǎn)品的外觀不劃傷，也提高了生產(chǎn)的效率，整個(gè)打標(biāo)記專用治具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作。本技術(shù)方案中提到的前后左右，只是本實(shí)用新型實(shí)施例中各零件的相對(duì)位置，而不是本實(shí)用新型的絕對(duì)位置，任何受本實(shí)用新型啟發(fā)的技術(shù)方案都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，其特征在于它包括底座(1)，底座(I)上前端固定裝有定位擋板(2),定位擋板(2)內(nèi)側(cè)面左部伸出打標(biāo)器固定座(3),打標(biāo)器固定座(3)上裝有打標(biāo)器(4)，打標(biāo)器(4)的打標(biāo)端在定位擋板(2)對(duì)應(yīng)位置處伸出定位塊(5)，定位擋板(2)右側(cè)固定裝有右擋板(6)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，其特征在于所述打標(biāo)器(4)包括打標(biāo)底座(401)，打標(biāo)底座(401)通過(guò)連接銷(xiāo)(402)連接有打標(biāo)桿(403)，打標(biāo)桿(403)與打標(biāo)手柄(404)連接，打標(biāo)手柄(404)能夠以打標(biāo)底座(401)上端弧形面為基點(diǎn)撬動(dòng)打標(biāo)桿(403)做杠桿運(yùn)動(dòng)。
專利摘要一種汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，其特征在于它包括底座(1)，底座(1)上前端固定裝有定位擋板(2)，定位擋板(2)內(nèi)側(cè)面左部伸出打標(biāo)器固定座(3)，打標(biāo)器固定座(3)上裝有打標(biāo)器(4)，打標(biāo)器(4)的打標(biāo)端在定位擋板(2)對(duì)應(yīng)位置處伸出定位塊(5)，定位擋板(2)右側(cè)固定裝有右擋板(6)。本實(shí)用新型提供的汽車(chē)后蓋連接件打標(biāo)記專用治具，能夠簡(jiǎn)單快捷的在汽車(chē)后蓋連接件上打上防錯(cuò)標(biāo)記，既保證了汽車(chē)后蓋連接件產(chǎn)品的外觀不劃傷，也提高了生產(chǎn)的效率，整個(gè)打標(biāo)記專用治具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作。
文檔編號(hào)B41J3/413GK202669197SQ201220321410
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者王偉林, 富建國(guó), 潘惠紅, 徐海濱, 朱永中, 馬君 申請(qǐng)人:上海依賽工業(yè)有限公司