專利名稱：一種齒輪軸打標工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車轉向器零配件工裝，具體而言，涉及一種齒輪軸打標工裝。
背景技術：
在汽車轉向器中，齒輪軸將作用于方向盤的旋轉力傳遞給齒條，轉換成齒條的左右直線運動，通過橫拉桿傳遞到輪胎的樞軸來改變汽車的行駛方向。在以往齒輪軸的加工中，因在打標工序無檢測齒輪軸花鍵長度的工裝，所以造成類似件及不良品混入，最終造成客戶組裝不良
實用新型內容
·本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術存在的以上問題，提供一種齒輪軸打標工裝。為實現(xiàn)上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現(xiàn)一種齒輪軸打標工裝，包括打標工裝，所述打標工裝上放置有齒輪軸，所述齒輪軸一端連接有通止規(guī)，所述通止規(guī)一側設置有傳感器，所述傳感器通過導線連接有打標機。進一步的，所述傳感器設置有限位開關，所述限位開關設置于所述通止規(guī)一側。本實用新型的有益效果是在打標時增加齒輪軸的長度檢測，不僅避免了類似件及不良品混入的風險，也節(jié)約了投入人工全數(shù)檢測的時間和成本。上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中圖I本實用新型實施例結構示意圖。圖中標號說明1、打標工裝，2、齒輪軸，3、通止規(guī)，4、傳感器，401、限位開關。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。參照圖I所示，一種齒輪軸打標工裝，包括打標工裝1，所述打標工裝I上放置有齒輪軸2，所述齒輪軸2 —端連接有通止規(guī)3，所述通止規(guī)3 —側設置有傳感器4，所述傳感器4通過導線連接有打標機。[0015]進一步的，所述傳感器4設置有限位開關401，所述限位開關401設置于所述通止規(guī)3—側。在原有打標工裝I的基礎上，增加花鍵測量的通止規(guī)3和傳感器4限位開關401。齒輪軸2的花鍵穿過通止規(guī)3后，若長度滿足設定要求，則觸動限位開關401，傳感器4將感應信號傳遞給打標機，自動打標。若花鍵長度不滿足設定要求，傳感器檢測不到信號，打標機不工作。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本 領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種齒輪軸打標工裝，其特征在于包括打標工裝(I)，所述打標工裝(I)上放置有齒輪軸(2)，所述齒輪軸(2) —端連接有通止規(guī)(3)，所述通止規(guī)(3) —側設置有傳感器(4)，所述傳感器(4)通過導線連接有打標機。
2.根據(jù)權利要求I所述的齒輪軸打標工裝，其特征在于所述傳感器(4)設置有限位開關(401)，所述限位開關(401)設置于所述通止規(guī)(3) —側。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪軸打標工裝，包括打標工裝，所述打標工裝上放置有齒輪軸，所述齒輪軸一端連接有通止規(guī)，所述通止規(guī)一側設置有傳感器，所述傳感器通過導線連接有打標機。在打標時增加齒輪軸的長度檢測，不僅避免了類似件及不良品混入的風險，也節(jié)約了投入人工全數(shù)檢測的時間和成本。
文檔編號B41J3/407GK202782199SQ201220401460
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月14日 優(yōu)先權日2012年8月14日
發(fā)明者董鋼濤, 李中陽 申請人:格林精密部件(蘇州)有限公司