一種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型是一種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置，包括一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體側(cè)面的機(jī)械鎖4和一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體前面的艙門(mén)1，艙門(mén)1的內(nèi)表面上設(shè)置有艙門(mén)扣手2，機(jī)械鎖4與鎖手柄3的一端連接，并可以帶動(dòng)鎖手柄3轉(zhuǎn)動(dòng)90度，該轉(zhuǎn)動(dòng)在水平位置時(shí)，鎖手柄3的另一端與艙門(mén)扣手2互相咬合形成對(duì)艙門(mén)1的閉合、鎖住狀態(tài)，該轉(zhuǎn)動(dòng)在豎直位置時(shí)，鎖手柄3的另一端進(jìn)入自動(dòng)蓋章機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置的一個(gè)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)卡槽5內(nèi)，鎖手柄3與艙門(mén)扣手2分離使艙門(mén)1打開(kāi)并可同時(shí)通過(guò)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)自動(dòng)蓋章機(jī)處于工作狀態(tài)。與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，本實(shí)用新型裝置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)蓋章機(jī)艙門(mén)與其工作狀態(tài)的聯(lián)動(dòng)控制，大大提高了自動(dòng)蓋章機(jī)的工作安全及可靠性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置，屬于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)蓋章機(jī)的啟動(dòng)一般都是通過(guò)手動(dòng)的方式啟動(dòng)工作狀態(tài)，但該種動(dòng)作方式由于不能控制自動(dòng)蓋章機(jī)殼體艙門(mén)的開(kāi)合，有時(shí)候會(huì)失去對(duì)自動(dòng)蓋章機(jī)工作狀態(tài)的控制或發(fā)生誤操作，這種對(duì)工作狀態(tài)的控制對(duì)自動(dòng)蓋章機(jī)操作的安全性十分重要，而誤操作有時(shí)候也會(huì)對(duì)蓋章的過(guò)程造成直接不好的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型正是針對(duì)上述現(xiàn)有裝置存在的不足而設(shè)計(jì)提供了一種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置，其目的就是通過(guò)自動(dòng)蓋章機(jī)艙門(mén)的閉合來(lái)控制自動(dòng)蓋章機(jī)工作狀態(tài)的開(kāi)關(guān)，使兩者保持聯(lián)動(dòng)，艙門(mén)打開(kāi)時(shí)，自動(dòng)蓋章機(jī)處于工作狀態(tài)，艙門(mén)關(guān)閉時(shí)，自動(dòng)蓋章機(jī)的工作狀態(tài)停止。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]該種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置，其特征在于:該裝置包括一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體側(cè)面的機(jī)械鎖(4)和一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體前面的艙門(mén)(1)，艙門(mén)(I)的內(nèi)表面上設(shè)置有艙門(mén)扣手(2)，機(jī)械鎖(4)與鎖手柄(3)的一端連接，并可以帶動(dòng)鎖手柄
(3)轉(zhuǎn)動(dòng)90度，該轉(zhuǎn)動(dòng)在水平位置時(shí)，鎖手柄(3)的另一端與艙門(mén)扣手(2)互相咬合形成對(duì)艙門(mén)(I)的閉合、鎖住狀態(tài)，該轉(zhuǎn)動(dòng)在豎直位置時(shí)，鎖手柄(3)的另一端進(jìn)入自動(dòng)蓋章機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置的一個(gè)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)卡槽(5)內(nèi)，鎖手柄(3)與艙門(mén)扣手(2)分離使艙門(mén)(I)打開(kāi)并可同時(shí)通過(guò)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)自動(dòng)蓋章機(jī)處于工作狀態(tài)。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可靠性好，由于實(shí)現(xiàn)了通過(guò)艙門(mén)的開(kāi)閉對(duì)自動(dòng)蓋章機(jī)工作狀態(tài)的控制，使自動(dòng)蓋章機(jī)的安全性得到了很大的提高。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型裝置作進(jìn)一步地詳述:
[0009]參見(jiàn)附圖1所示，該種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置，其特征在于:該裝置包括一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體側(cè)面的機(jī)械鎖4和一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體前面的艙門(mén)1，艙門(mén)I的內(nèi)表面上設(shè)置有艙門(mén)扣手2，機(jī)械鎖4與鎖手柄3的一端連接，并可以帶動(dòng)鎖手柄3轉(zhuǎn)動(dòng)90度，該轉(zhuǎn)動(dòng)在水平位置時(shí)，鎖手柄3的另一端與艙門(mén)扣手2互相咬合形成對(duì)艙門(mén)I的閉合、鎖住狀態(tài)，該轉(zhuǎn)動(dòng)在豎直位置時(shí)，鎖手柄3的另一端進(jìn)入自動(dòng)蓋章機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置的一個(gè)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)卡槽5內(nèi)，鎖手柄3與艙門(mén)扣手2分離使艙門(mén)I打開(kāi)并可同時(shí)通過(guò)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)自動(dòng)蓋章機(jī)處于工作狀態(tài)。
[0010]使用時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械鎖4，使鎖手柄3轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖手柄3脫離與艙門(mén)扣手2的咬合，艙門(mén)I打開(kāi)，當(dāng)機(jī)械鎖4轉(zhuǎn)動(dòng)到停止位置時(shí)，鎖手柄3進(jìn)入光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)卡槽5內(nèi)并觸發(fā)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)，使自動(dòng)蓋章機(jī)處于工作狀態(tài)，需要開(kāi)閉自動(dòng)蓋章機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械鎖4，帶動(dòng)鎖手柄3從光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)卡槽5內(nèi)脫出并觸發(fā)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)，使自動(dòng)蓋章機(jī)處于開(kāi)閉狀態(tài)，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖手柄3使之與艙門(mén)扣手2互相咬合，鎖住艙門(mén)I。
[0011]與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，本實(shí)用新型裝置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)蓋章機(jī)艙門(mén)與其工作狀態(tài)的聯(lián)動(dòng)控制，大大提高了自動(dòng)蓋章機(jī)的工作安全及可靠性。
【權(quán)利要求】
1.一種用于自動(dòng)蓋章機(jī)的艙門(mén)鎖控制裝置，其特征在于:該裝置包括一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體側(cè)面的機(jī)械鎖⑷和一個(gè)安裝在自動(dòng)蓋章機(jī)殼體前面的艙門(mén)(I)，艙門(mén)⑴的內(nèi)表面上設(shè)置有艙門(mén)扣手(2)，機(jī)械鎖(4)與鎖手柄(3)的一端連接，并可以帶動(dòng)鎖手柄(3)轉(zhuǎn)動(dòng)90度，該轉(zhuǎn)動(dòng)在水平位置時(shí)，鎖手柄(3)的另一端與艙門(mén)扣手(2)互相咬合形成對(duì)艙門(mén)(I)的閉合、鎖住狀態(tài)，該轉(zhuǎn)動(dòng)在豎直位置時(shí)，鎖手柄(3)的另一端進(jìn)入自動(dòng)蓋章機(jī)殼體內(nèi)設(shè)置的一個(gè)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)卡槽(5)內(nèi)，鎖手柄(3)與艙門(mén)扣手(2)分離使艙門(mén)⑴打開(kāi)并可同時(shí)通過(guò)光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)自動(dòng)蓋章機(jī)處于工作狀態(tài)。
【文檔編號(hào)】B41K3/62GK203580370SQ201320795501
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
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