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      一種自動化精密拉網(wǎng)的制造方法

      文檔序號:2519319閱讀:367來源:國知局
      一種自動化精密拉網(wǎng)的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動化精密拉網(wǎng)機,包括機架和絲網(wǎng)夾頭裝置,絲網(wǎng)夾頭裝置包括移動座、夾板、升降氣缸、固定板和連接臂,移動座坐于機架的導軌上、以可滑行方式安裝在機架的外周邊,連接臂下端與移動座固定連接,連接臂上端形成有向前延伸的彎臂頭,固定板安裝在彎臂頭下方,升降氣缸安裝在固定板下方,升降氣缸下端與夾板連接、以控制夾板作上下運動,移動座上對應夾板下方設(shè)置有底板,形成夾板在上、底板在下,以使夾板和底板共同構(gòu)成絲網(wǎng)夾頭;此款精密拉網(wǎng)機,利用連接臂與移動座的固定連接,并配合夾板、升降氣缸和固定板連接在一起,使整個絲網(wǎng)夾頭裝置構(gòu)成一整體,既增加絲網(wǎng)夾頭裝置強度、提供足夠的壓力,又保證整體壓網(wǎng)力度平衡等。
      【專利說明】一種自動化精密拉網(wǎng)機

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉拉網(wǎng)機【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種自動化精密拉網(wǎng)機。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的拉網(wǎng)機,一般由機架和絲網(wǎng)夾頭裝置構(gòu)成,絲網(wǎng)夾頭裝置安裝在機架的外周邊,絲網(wǎng)夾頭裝置主要由移動座、底板、夾板、升降氣缸和旋轉(zhuǎn)氣缸組成,升降氣缸控制底板和夾板夾在一起,然后由旋轉(zhuǎn)氣缸對夾板加壓,使底板與夾板夾緊,達到夾住絲網(wǎng)的目的;但是,上述結(jié)構(gòu)的拉網(wǎng)機,仍存在以下不足之處:(I)鑒于旋轉(zhuǎn)氣缸非直線運動,即:它與夾板處于非同一豎直平面上,而是通過擺臂與夾板相抵,壓力通過擺臂才能傳遞到夾板上,故此,夾板被加壓的力度不足,容易造成壓網(wǎng)不緊,影響產(chǎn)品加工質(zhì)量;再有,夾板、升降氣缸和旋轉(zhuǎn)氣缸并非連接在一起,故此,其整體強度較低,壓網(wǎng)力度始終存在不足;(2)絲網(wǎng)夾頭由升降氣缸和旋轉(zhuǎn)氣缸配合使用,才能完成夾緊絲網(wǎng)夾頭的作業(yè),這使得工作步驟變多,降低工作效率;(3)現(xiàn)有絲網(wǎng)夾頭裝置由于沒有設(shè)置導向裝置,導致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,容易損壞。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理,操作簡易,絲網(wǎng)夾頭裝置強度大、以提供足夠的壓力,保證拉網(wǎng)質(zhì)量的自動化精密拉網(wǎng)機。
      [0004]本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的:
      一種自動化精密拉網(wǎng)機,包括機架、以及安裝在機架各外周邊的絲網(wǎng)夾頭裝置,其特征在于:所述絲網(wǎng)夾頭裝置包括移動座、夾板、升降氣缸、固定板和連接臂,移動座坐于機架的導軌上、以可滑行方式安裝在機架的外周邊,連接臂下端與移動座固定連接,連接臂上端形成有向前延伸的彎臂頭,固定板安裝在彎臂頭下方,升降氣缸安裝在固定板下方,升降氣缸下端與夾板連接、以控制夾板作上下運動,移動座上對應夾板下方設(shè)置有底板,形成夾板在上、底板在下,以使夾板和底板共同構(gòu)成絲網(wǎng)夾頭;此款精密拉網(wǎng)機,通過設(shè)置連接臂,利用連接臂與移動座的固定連接,并配合夾板、升降氣缸和固定板連接在一起,使整個絲網(wǎng)夾頭裝置構(gòu)成一整體,既增加絲網(wǎng)夾頭裝置的強度、以提供足夠的壓力,保證拉網(wǎng)質(zhì)量;而且,壓網(wǎng)的夾板系由各個連接臂彎臂頭上的升降氣缸同步加壓,保證整體壓網(wǎng)力度平衡,且結(jié)構(gòu)簡單、合理,操作簡易。
      [0005]上述技術(shù)方案還可作下述進一步完善。
      [0006]作為更具體的方案,所述絲網(wǎng)夾頭裝置還設(shè)有導向裝置,導向裝置由導柱和導套構(gòu)成,在夾板上安裝有向上延伸的導柱,在固定板上有與導柱相匹配的導套與導柱配合,對夾板的上下運動起到導向作用,使得絲網(wǎng)夾頭裝置的動作更穩(wěn)定。
      [0007]作為更優(yōu)化的方案,所述底板與夾板相互配合的端面分別設(shè)有能夠夾緊絲網(wǎng)的彈性件,既防止夾持絲網(wǎng)打滑,又有效避免被夾持的絲網(wǎng)因壓力過大被損壞。
      [0008]作為更具體的方案,固定板下方安裝有多個左右并排的升降氣缸。
      [0009]本發(fā)明的有益效果如下:
      (I)此款精密拉網(wǎng)機,通過設(shè)置連接臂,利用連接臂與移動座的固定連接,并配合夾板、升降氣缸和固定板連接在一起,使整個絲網(wǎng)夾頭裝置構(gòu)成一整體,既增加絲網(wǎng)夾頭裝置的強度、以提供足夠的壓力,保證拉網(wǎng)質(zhì)量;而且,壓網(wǎng)的夾板系由各個連接臂彎臂頭上的升降氣缸同步加壓,保證整體壓網(wǎng)力度平衡,且結(jié)構(gòu)簡單、合理,操作簡易。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本發(fā)明的自動化精密拉網(wǎng)機側(cè)示圖。
      [0011]圖2為圖1的拉網(wǎng)機俯視圖。
      [0012]圖3為圖1的A處放大圖。

      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實施例多本發(fā)明做進一步說明。
      [0014]結(jié)合圖1至圖3所示,對實施例進行詳細說明:一種自動化精密拉網(wǎng)機,包括機架
      1、以及安裝在機架I各外周邊的絲網(wǎng)夾頭裝置2,所述絲網(wǎng)夾頭裝置2包括移動座11、夾板14、升降氣缸13、固定板12和連接臂15,移動座11坐于機架I的導軌上、以可滑行方式安裝在機架I的外周邊,連接臂15下端與移動座11固定連接,連接臂15上端形成有向前延伸的彎臂頭51,固定板12安裝在彎臂頭51下方,多個升降氣缸13并排安裝在固定板12下方,升降氣缸13下端與夾板14連接、以控制夾板14作上下運動,移動座11上對應夾板14下方設(shè)置有底板18,形成夾板14在上、底板18在下,以使夾板14和底板18共同構(gòu)成絲網(wǎng)夾頭3 ;所述底板18與夾板14相互配合的端面還分別設(shè)有能夠夾緊絲網(wǎng)的彈性件19,彈性件19可以增加底板18和夾板14對絲網(wǎng)的摩擦力,既防止夾持絲網(wǎng)打滑,又有效避免被夾持的絲網(wǎng)因壓力過大被損壞。
      [0015]所述絲網(wǎng)夾頭裝置2還設(shè)有導向裝置21,所述導向裝置21由導柱22和導套23構(gòu)成,在夾板14上安裝有向上延伸的導柱22,在固定板12上有與導柱22相匹配的導套23與導柱22配合,對夾板14的上下運動起到導向作用,使得絲網(wǎng)夾頭裝置的動作更穩(wěn)定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自動化精密拉網(wǎng)機,包括機架(I)、以及安裝在機架(I)各外周邊的絲網(wǎng)夾頭裝置(2),其特征在于:所述絲網(wǎng)夾頭裝置(2)包括移動座(11)、夾板(14)、升降氣缸(13)、固定板(14)和連接臂(15 ),移動座(11)坐于機架(I)的導軌上、以可滑行方式安裝在機架(I)的外周邊,連接臂(15)下端與移動座(11)固定連接,連接臂(15)上端形成有向前延伸的彎臂頭(51),固定板(14)安裝在彎臂頭(51)下方,升降氣缸(13)安裝在固定板(14)下方,升降氣缸(13)下端與夾板(14)連接、以控制夾板(14)作上下運動,移動座(11)上對應夾板(14)下方設(shè)置有底板(18),形成夾板(14)在上、底板(18)在下,以使夾板(14)和底板(18)共同構(gòu)成絲網(wǎng)夾頭(3)。
      2.根據(jù)權(quán)利I所述的自動化精密拉網(wǎng)機,其特征在于:所述絲網(wǎng)夾頭裝置(2)還設(shè)有導向裝置(21),所述導向裝置(21)由導柱(22)和導套(23)構(gòu)成,在夾板(14)上安裝有向上延伸的導柱(22),在固定板(14)上有與導柱(22)相匹配的導套(23)與導柱(22)配合,對夾板(14)的上下運動起到導向作用。
      3.根據(jù)權(quán)利I所述的自動化精密拉網(wǎng)機,其特征在于:所述底板(18)與夾板(14)相互配合的端面分別設(shè)有能夠夾緊絲網(wǎng)的彈性件(19)。
      4.根據(jù)權(quán)利I所述的自動化精密拉網(wǎng)機,其特征在于:所述固定板(14)下方安裝有多個左右并排的升降氣缸(13)。
      【文檔編號】B41F15/34GK104309283SQ201410565323
      【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
      【發(fā)明者】楊熾瑜 申請人:楊熾瑜
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