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      一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置的制作方法

      文檔序號:39417560發(fā)布日期:2024-09-18 11:52閱讀:57來源:國知局
      一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置的制作方法

      本發(fā)明屬于印刷干燥,具體涉及一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置。


      背景技術(shù):

      1、現(xiàn)階段,對于汽車標(biāo)簽印刷后采用的干燥方法一般是自然冷卻,將印刷后的標(biāo)簽放置在干燥架上,等待標(biāo)簽上的印刷油墨干燥凝固,此工藝方法的缺點是干燥時間較長,環(huán)境漂浮物會影響印刷質(zhì)量,且干燥過程揮發(fā)的油墨氣味會對工人身體產(chǎn)生不利影響。因此,開發(fā)一種汽車標(biāo)簽印刷用的干燥裝置是非常必要的,既能減少日常作業(yè)中的干燥時間,提高整體效率,又能減少干燥過程中揮發(fā)的刺激性氣味。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明的目的在于提供一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,不僅能縮短干燥作業(yè)時間,而且還能減少刺激性氣味的污染。

      2、本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其包括框架單元、過濾單元和加熱導(dǎo)流單元;

      3、所述框架單元包括機(jī)殼、把手、拉門、右豎桿和左豎桿;

      4、所述過濾單元包括過濾網(wǎng)組、活性炭組和網(wǎng)組卡槽;

      5、所述加熱導(dǎo)流單元包括加熱箱、電機(jī)、出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、平行葉片、擋板、進(jìn)導(dǎo)向板、物料板和出導(dǎo)向板。

      6、進(jìn)一步的,所述把手固定在拉門上。

      7、更進(jìn)一步的,所述拉門與機(jī)殼連接,且設(shè)置在機(jī)殼的操作面部分。

      8、進(jìn)一步的,所述進(jìn)風(fēng)口設(shè)置在機(jī)殼的左側(cè),所述出風(fēng)口設(shè)置在機(jī)殼的右側(cè)。

      9、更進(jìn)一步的,所述進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口都與機(jī)殼固定。

      10、進(jìn)一步的,所述加熱箱包括風(fēng)扇葉和加熱管,且加熱箱固定在機(jī)殼內(nèi)部下方位置。

      11、進(jìn)一步的,所述機(jī)殼內(nèi)部下端設(shè)置有六組上下豎直對應(yīng)的網(wǎng)組卡槽。

      12、進(jìn)一步的,所述網(wǎng)組卡槽上可分別放置固定過濾網(wǎng)組和活性炭組。

      13、更進(jìn)一步的,所述過濾網(wǎng)組設(shè)置在活性炭組的左側(cè),即進(jìn)風(fēng)的方向。

      14、進(jìn)一步的,所述擋板與右豎桿固定,設(shè)置在遮擋區(qū)域的上半部分。

      15、進(jìn)一步的,所述電機(jī)固定在機(jī)殼的右下部分,所述平行葉片與電機(jī)上的旋轉(zhuǎn)桿連接。

      16、進(jìn)一步的,所述進(jìn)導(dǎo)向板固定在右豎桿上,所述出導(dǎo)向板固定在左豎桿上。

      17、更進(jìn)一步的,所述進(jìn)導(dǎo)向板的寬度由下至上逐層增大。

      18、進(jìn)一步的,所述物料板設(shè)置在進(jìn)導(dǎo)向板與出導(dǎo)向板的中間區(qū)域,放置在進(jìn)、出導(dǎo)向板伸出的折角邊上。

      19、通過采用上述技術(shù)方案,將物料產(chǎn)品均勻放置在物料板上,將拉門閉合,啟動加熱箱,此時加熱管開始加熱,風(fēng)扇葉將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,經(jīng)過加熱箱形成熱空氣,熱空氣依次經(jīng)過三層過濾網(wǎng)組和三層活性炭組過濾和吸附,從擋板的下方進(jìn)入到裝置的右下角區(qū)域,啟動電機(jī),帶動平行葉片開始旋轉(zhuǎn),將到達(dá)此區(qū)域的熱空氣快速驅(qū)離進(jìn)上方區(qū)域,一部分熱空氣經(jīng)出風(fēng)口排出,一部分熱空氣經(jīng)過漸寬斜坡式進(jìn)導(dǎo)向板流入物料區(qū)域,熱空氣到達(dá)物料板上方區(qū)域,對印刷標(biāo)簽進(jìn)行干燥后,空氣經(jīng)出導(dǎo)向板流向裝置的左側(cè)區(qū)域,與進(jìn)風(fēng)口排進(jìn)的一部分空氣混合后,經(jīng)過加熱箱,再次對印刷的汽車標(biāo)簽進(jìn)行循環(huán)干燥。

      20、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果:

      21、通過框架單元的構(gòu)建,能將裝置中的各部分串聯(lián)起來,形成一個有效的工作閉環(huán),過濾單元既能將進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入空氣中的灰塵等進(jìn)行過濾,又能將干燥循環(huán)的空氣異味進(jìn)行吸附去除,加熱導(dǎo)流單元不僅能提高干燥速度及質(zhì)量,而且能充分利用循環(huán)的熱源空氣,以達(dá)到節(jié)約能源的效果。以上設(shè)計較為顯著的提高印刷標(biāo)簽的工作效率和增加經(jīng)濟(jì)效益,能較為方便的使用操作,進(jìn)而提高整體的工作效率。

      22、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本發(fā)明的實踐了解到。



      技術(shù)特征:

      1.一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其特征在于,包括框架單元、過濾單元、加熱導(dǎo)流單元,所述框架單元包括機(jī)殼3、把手5、拉門6、右豎桿14和左豎桿16,所述過濾單元包括過濾網(wǎng)組8、活性炭組9和網(wǎng)組卡槽11,所述加熱導(dǎo)流單元包括加熱箱7、電機(jī)1、出風(fēng)口2、進(jìn)風(fēng)口4、平行葉片10、擋板12、進(jìn)導(dǎo)向板13、物料板15和出導(dǎo)向板17,所述加熱箱7包括風(fēng)扇葉18和加熱管19。

      2.所述干燥裝置的工作方法為:將物料產(chǎn)品均勻放置在物料板15上,將拉門6閉合,啟動加熱箱7,此時加熱管19開始加熱,風(fēng)扇葉18將空氣從進(jìn)風(fēng)口4吸入,經(jīng)過加熱箱7形成熱空氣,熱空氣依次經(jīng)過三層過濾網(wǎng)組8和三層活性炭組9過濾和吸附,從擋板12的下方進(jìn)入到裝置的右下角區(qū)域,啟動電機(jī)1,帶動平行葉片10開始旋轉(zhuǎn),將到達(dá)此區(qū)域的熱空氣快速驅(qū)離進(jìn)上方區(qū)域,一部分熱空氣經(jīng)出風(fēng)口2排出,一部分熱空氣經(jīng)過漸寬斜坡式進(jìn)導(dǎo)向板13流入物料區(qū)域,熱空氣到達(dá)物料板15上方區(qū)域,對印刷標(biāo)簽進(jìn)行干燥后,空氣經(jīng)出導(dǎo)向板17流向裝置的左側(cè)區(qū)域,與進(jìn)風(fēng)口4排進(jìn)的一部分空氣混合后,經(jīng)過加熱箱7,再次對印刷的汽車標(biāo)簽進(jìn)行循環(huán)干燥。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其特征在于,所述拉門6與機(jī)殼3連接,且設(shè)置在機(jī)殼3的操作面部分,所述進(jìn)風(fēng)口4設(shè)置在機(jī)殼3的左側(cè),所述出風(fēng)口2設(shè)置在機(jī)殼3的右側(cè),且進(jìn)風(fēng)口4和出風(fēng)口2都與機(jī)殼3固定。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其特征在于,所述加熱箱7包括風(fēng)扇葉18和加熱管19,且加熱箱7固定在機(jī)殼3內(nèi)部下方位置。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其特征在于,所述機(jī)殼3內(nèi)部下端設(shè)置有六組上下豎直對應(yīng)的網(wǎng)組卡槽11,所述網(wǎng)組卡槽11上可分別放置固定過濾網(wǎng)組8和活性炭組9,所述過濾網(wǎng)組8設(shè)置在活性炭組9的左側(cè),即進(jìn)風(fēng)的方向。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其特征在于,所述擋板12與右豎桿14固定,設(shè)置在遮擋區(qū)域的上半部分,所述電機(jī)1固定在機(jī)殼3的右下部分,所述平行葉片10與電機(jī)1上的旋轉(zhuǎn)桿連接。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其特征在于,所述進(jìn)導(dǎo)向板13固定在右豎桿14上,所述出導(dǎo)向板17固定在左豎桿16上,所述進(jìn)導(dǎo)向板13的寬度由下至上逐層增大,所述物料板15設(shè)置在進(jìn)導(dǎo)向板13與出導(dǎo)向板17的中間區(qū)域,放置在進(jìn)、出導(dǎo)向板伸出的折角邊上。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種汽車標(biāo)簽印刷用干燥裝置,其包括框架單元、過濾單元和加熱導(dǎo)流單元,所述框架單元包括機(jī)殼、把手、拉門、右豎桿和左豎桿,所述過濾單元包括過濾網(wǎng)組、活性炭組和網(wǎng)組卡槽,所述加熱導(dǎo)流單元包括加熱箱、電機(jī)、出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、平行葉片、擋板、進(jìn)導(dǎo)向板、物料板和出導(dǎo)向板。本發(fā)明通過對裝置內(nèi)空氣溫度與流速的控制,能減少日常作業(yè)中的干燥時間,提高整體效率,增加空氣過濾與廢氣吸附的網(wǎng)組,不僅能提高循環(huán)空氣的質(zhì)量,還能減少干燥過程中揮發(fā)的刺激性氣味,使用效果較明顯。

      技術(shù)研發(fā)人員:丁杰,郭濤,姚瑞
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:南京臺興汽車零部件制造有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/9/17
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