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      一種新型輥筒離合裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8989570閱讀:328來(lái)源:國(guó)知局
      一種新型輥筒離合裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及卷筒紙印刷領(lǐng)域,具體涉及一種新型輥筒離合裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)壓痕(凹凸)工作站由機(jī)架、軸承座、輥筒、壓力絲桿、中墊塊、下墊塊等組成。主要是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行壓痕(凹凸)工藝,但隨著印刷包裝行業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的用戶要求調(diào)試更方便、安全、自動(dòng)化效率更高的設(shè)備,以提高工作效率和節(jié)約綜合成本。在生產(chǎn)過(guò)程中,當(dāng)紙張不需要壓痕(凹凸)時(shí),工人必須轉(zhuǎn)動(dòng)壓力絲桿,通過(guò)連接塊,把上輥抬起以便紙張通過(guò)。當(dāng)有卷筒紙對(duì)接而產(chǎn)生的雙層紙張進(jìn)入上下輥筒時(shí),很容易把輥筒上的刀線損壞。
      [0003]故現(xiàn)有技術(shù)有待改進(jìn)和發(fā)展。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供調(diào)試安全、自動(dòng)化效率更好、避免刀線損壞的新型輥筒離合裝置。
      [0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種新型輥筒離合裝置,包括機(jī)架,通過(guò)軸承座安裝在機(jī)架上的上輥和下輥;上輥和下輥分別由上傳動(dòng)齒輪、下傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng),上傳動(dòng)齒輪與下傳動(dòng)齒輪嚙合,還包括壓力絲桿,該壓力絲桿一端通過(guò)鎖緊塊與機(jī)架連接,另一端抵接上傳動(dòng)齒輪,所述上輥與所述下輥之間設(shè)有碟型彈簧,在所述機(jī)架對(duì)應(yīng)所述壓力絲桿位置設(shè)有用以壓緊所述壓力絲桿的油缸。
      [0006]上下輥之間增加了碟型彈簧,在機(jī)架上增加了壓緊油缸,油缸動(dòng)作由一個(gè)液壓站控制,當(dāng)紙張不需要壓痕(凹凸)時(shí),液壓站或人工控制油缸泄壓,在碟型彈簧的作用下,上軸承座帶動(dòng)上輥?zhàn)詣?dòng)彈起一定高度,彈起后傳動(dòng)齒輪仍保持嚙合無(wú)脫離。則不會(huì)損壞刀線,同時(shí)自動(dòng)化效率更高。
      [0007]進(jìn)一步,所述上輥與所述下輥之間設(shè)有中墊塊。
      [0008]更進(jìn)一步,所述壓力絲桿通過(guò)連接塊與所述上傳動(dòng)齒輪抵接。
      [0009]另外所述油缸還接連有液壓站。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0011]調(diào)試安全、自動(dòng)化效率更好、調(diào)試過(guò)程刀線不會(huì)損壞。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為圖1碟型彈簧撐開(kāi)上輥下輥示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]實(shí)施例:
      [0015]參閱圖1圖2,一種新型輥筒離合裝置,包括機(jī)架1,通過(guò)上軸承座11安裝在機(jī)架I上的上輥2和通過(guò)下軸承座12安裝在機(jī)架I上的下輥3 ;上輥2和下輥3分別由上傳動(dòng)齒輪21、下傳動(dòng)齒輪31驅(qū)動(dòng),上傳動(dòng)齒輪21與下傳動(dòng)齒輪31嚙合,還包括壓力絲桿4,該壓力絲桿4 一端通過(guò)鎖緊塊41與機(jī)架I連接,另一端抵接上傳動(dòng)齒輪21,上輥2與下輥3之間設(shè)有碟型彈簧5,在機(jī)架I對(duì)應(yīng)壓力絲桿4位置設(shè)有用以壓緊壓力絲桿4的油缸6。上輥2與下輥3之間增加了碟型彈簧5,在機(jī)架I上增加了壓緊油缸6,油缸6動(dòng)作由一個(gè)液壓站控制,當(dāng)紙張不需要壓痕(凹凸)時(shí),液壓站或人工控制油缸泄壓,在碟型彈簧5的作用下,上軸承座11帶動(dòng)上輥2自動(dòng)彈起一定高度,彈起后傳動(dòng)齒輪仍保持嚙合無(wú)脫離。則不會(huì)損壞刀線,同時(shí)自動(dòng)化效率更高。進(jìn)一步,上輥2與下輥3之間設(shè)有中墊塊7。更進(jìn)一步,壓力絲桿4通過(guò)連接塊8與上傳動(dòng)齒輪21抵接。下輥3和機(jī)架之間設(shè)有下墊片10。
      [0016]上列詳細(xì)說(shuō)明是針對(duì)本實(shí)用新型可行實(shí)施例的具體說(shuō)明,該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡未脫離本實(shí)用新型所為的等效實(shí)施或變更,均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型輥筒離合裝置,包括機(jī)架,通過(guò)軸承座安裝在機(jī)架上的上輥和下輥;上輥和下輥分別由上傳動(dòng)齒輪、下傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng),上傳動(dòng)齒輪與下傳動(dòng)齒輪嚙合,還包括壓力絲桿,該壓力絲桿一端通過(guò)鎖緊塊與機(jī)架連接,另一端抵接上傳動(dòng)齒輪,其特征在于,所述上輥與所述下輥之間設(shè)有碟型彈簧,在所述機(jī)架對(duì)應(yīng)所述壓力絲桿位置設(shè)有用以壓緊所述壓力絲桿的油缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輥筒離合裝置,其特征在于,所述上輥與所述下輥之間設(shè)有中墊塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輥筒離合裝置,其特征在于,所述壓力絲桿通過(guò)連接塊與所述上傳動(dòng)齒輪抵接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輥筒離合裝置,其特征在于,所述油缸還接連有液壓站。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型輥筒離合裝置,包括機(jī)架,通過(guò)軸承座安裝在機(jī)架上的上輥和下輥;上輥和下輥分別由上傳動(dòng)齒輪、下傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng),上傳動(dòng)齒輪與下傳動(dòng)齒輪嚙合,還包括壓力絲桿,該壓力絲桿一端通過(guò)鎖緊塊與機(jī)架連接,另一端抵接上傳動(dòng)齒輪,其特征在于,所述上輥與所述下輥之間設(shè)有碟型彈簧,在所述機(jī)架對(duì)應(yīng)所述壓力絲桿位置設(shè)有用以壓緊所述壓力絲桿的油缸。本實(shí)用新型的有益效果:調(diào)試安全、自動(dòng)化效率更好、調(diào)試過(guò)程刀線不會(huì)損壞。
      【IPC分類】B41F19/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN204641063
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520334830
      【發(fā)明人】劉養(yǎng)盾, 徐建軍
      【申請(qǐng)人】上海伯奈爾·亞華印刷包裝機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2015年9月16日
      【申請(qǐng)日】2015年5月21日
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