版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及柔版印刷機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]印刷單元是柔版印刷機(jī)的核心，印刷單元的每個(gè)色組包括位于下部的底輥、網(wǎng)輥和位于上部的版輥，三輥的位置是相切關(guān)系?，F(xiàn)有柔版印刷機(jī)的版輥離合壓調(diào)整裝置工作原理如圖1和圖2所示，印刷機(jī)正常印刷時(shí)，版輥4處于合壓狀態(tài):此時(shí)，版輥離合壓氣缸I處于縮回狀態(tài)，版輥離合支撐臂5處于下限位(即合壓位置)；版輥鎖緊電磁閥6的A口通氣，版輥鎖緊氣缸2處于伸出狀態(tài)，版輥鎖緊塊3壓緊版輥輥砧41。印刷機(jī)停止印刷時(shí)，版輥4處于離壓狀態(tài):此時(shí)，版輥離合壓氣缸I處于伸出狀態(tài)，版輥離合支撐臂5被頂起處于離壓限位位置，但版輥鎖緊氣缸2依然處于伸出位置，版輥4仍需處于鎖緊狀態(tài)。
[0003]上述裝置存在的問題是:當(dāng)版輥較大時(shí)，版輥重量較重，離壓時(shí)，版輥離合壓氣缸I需要克服版輥重量與版輥鎖緊塊3對(duì)版輥輥砧41壓緊力的合力才能將版輥離合支撐臂5頂起；因此，若選用小缸徑氣缸作為版輥離合壓氣缸，由于小缸徑氣缸的輸出力較小，因而不能滿足離壓需要;若選用大缸徑氣缸，雖然輸出力較大，能滿足離壓需要，但占用安裝空間大，可能會(huì)因?yàn)榭臻g受限而無法安裝。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置，采用小缸徑氣缸即能滿足大版輥離合壓的需要。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置，包括:版輥鎖緊氣缸和版輥鎖緊電磁閥，所述版輥鎖緊電磁閥的A口與所述版輥鎖緊氣缸的進(jìn)氣腔之間連接有進(jìn)氣氣路，所述版輥鎖緊電磁閥的B 口與所述版輥鎖緊氣缸的回氣腔之間連接有回氣氣路;所述進(jìn)氣氣路上還設(shè)置有版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥、調(diào)壓閥和梭閥，所述版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的P 口與所述版輥鎖緊電磁閥的A 口連接，所述版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的A口、所述調(diào)壓閥、所述梭閥的一個(gè)進(jìn)氣口依次連接形成離壓進(jìn)氣支路;所述版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的B 口與所述梭閥的另一個(gè)進(jìn)氣口連接形成合壓進(jìn)氣支路，所述梭閥的出氣口與所述版輥鎖緊氣缸的進(jìn)氣腔連接。
[0006]其中，所述版輥鎖緊氣缸并聯(lián)設(shè)置有兩個(gè)。
[0007]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置的進(jìn)氣氣路包括并聯(lián)的離壓進(jìn)氣支路和合壓進(jìn)氣支路，柔版印刷機(jī)的版輥離合壓調(diào)整裝置采用了本實(shí)用新型的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置后，當(dāng)版輥離壓時(shí):離壓進(jìn)氣支路接通，版輥鎖緊電磁閥的A 口通氣，版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的A 口通氣，梭閥打開，版輥鎖緊氣缸處于伸出狀態(tài)，版輥處于鎖緊狀態(tài)，由于離壓進(jìn)氣支路上設(shè)有調(diào)壓閥，可以調(diào)低管路內(nèi)空氣壓力，在保持版輥鎖緊狀態(tài)的情況下減小了對(duì)版輥的鎖緊力，版輥重量與版輥鎖緊塊對(duì)版輥鎖緊力的合力變小，因此，采用小缸徑氣缸作為版輥離合壓氣缸即能滿足大版輥離合壓的需要。當(dāng)版輥合壓時(shí):合壓進(jìn)氣支路接通，版輥鎖緊電磁閥的A 口通氣，版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的B 口通氣，梭閥打開，版輥鎖緊氣缸處于伸出狀態(tài)，版輥處于鎖緊狀態(tài)，因合壓進(jìn)氣支路的管路內(nèi)空氣壓力幾乎沒有損失，確保對(duì)版輥施加較大的鎖緊力，滿足了正常印刷是的合壓要求。
[0008]本實(shí)用新型的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置通過在原進(jìn)氣氣路上增設(shè)版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥、調(diào)壓閥和梭閥，調(diào)低離壓時(shí)版輥鎖緊氣缸對(duì)版輥的鎖緊力，使得采用小缸徑氣缸作為版輥離合壓氣缸即能滿足大版輥離合壓的需要，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制方便，可靠性高。
【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的版輥離合壓調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是現(xiàn)有技術(shù)的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置氣路原理圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置氣路原理圖；
[0012]圖中:1-版輥離合壓氣缸;2-版輥鎖緊氣缸;3-版輥鎖緊塊;4-版輥;41-版輥輥砧；5-版輥離合支撐臂;6-版輥鎖緊電磁閥；7-版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥;8-調(diào)壓閥;9-梭閥。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)用新型的核心在于提供一種版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置，通過改進(jìn)原有進(jìn)氣氣路，調(diào)低離壓時(shí)版輥鎖緊氣缸對(duì)版輥的鎖緊力，使得采用小缸徑氣缸作為版輥離合壓氣缸即能滿足大版輥離合壓的需要。
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]本文中所述的“連接”應(yīng)做廣義理解，可以是兩元件直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解其含義。
[0016]如圖3所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置包括:版輥鎖緊氣缸2和版輥鎖緊電磁閥6，其中，版輥鎖緊電磁閥6的A 口與版輥鎖緊氣缸2的進(jìn)氣腔之間連接有進(jìn)氣氣路，版輥鎖緊電磁閥6的B 口與版輥鎖緊氣缸2的回氣腔之間連接有回氣氣路。在進(jìn)氣氣路上設(shè)置有版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥7、調(diào)壓閥8和梭閥9，其中，版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥7的P 口與版輥鎖緊電磁閥6的A 口連接;版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥7的A 口、調(diào)壓閥8、梭閥9的一個(gè)進(jìn)氣口依次連接形成離壓進(jìn)氣支路;版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥7的B 口與梭閥9的另一個(gè)進(jìn)氣口連接形成合壓進(jìn)氣支路，合壓進(jìn)氣支路與離壓進(jìn)氣支路并聯(lián);梭閥9的出氣口與版輥鎖緊氣缸2的進(jìn)氣腔連接。
[0017]為實(shí)現(xiàn)同步控制，版輥鎖緊氣缸2并聯(lián)設(shè)置有兩個(gè)，分設(shè)于版輥4兩端的墻板上，一套氣路控制兩個(gè)版輥鎖緊氣缸2，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制方便靈活。
[0018]參照?qǐng)D1和圖3，柔版印刷機(jī)采用了本實(shí)用新型實(shí)施例的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置后，正常印刷時(shí)，版輥4處于合壓狀態(tài)，此時(shí)，版輥離合壓氣缸I處于縮回狀態(tài)，版輥離合支撐臂5處于下限位(即合壓位置)；合壓進(jìn)氣支路接通，版輥鎖緊電磁閥6的A 口通氣，版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥7的B 口通氣，梭閥9打開，版輥鎖緊氣缸2處于伸出狀態(tài)，版輥鎖緊塊3壓緊版輥輥砧41，版輥4處于鎖緊狀態(tài)，因合壓進(jìn)氣支路的管路內(nèi)空氣壓力幾乎沒有損失，確保對(duì)版輥4施加較大的鎖緊力，滿足了正常印刷時(shí)的合壓要求。停止印刷時(shí)，需要版輥4離壓，此時(shí)，離壓進(jìn)氣支路接通，版輥鎖緊電磁閥6的A 口通氣，版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥7的A 口通氣，梭閥9打開，版輥鎖緊氣缸2處于伸出狀態(tài)，版輥鎖緊塊3壓緊版輥輥砧41，版輥4仍處于鎖緊狀態(tài)，但是，由于離壓進(jìn)氣支路上串設(shè)有調(diào)壓閥8，可以調(diào)低管路內(nèi)的空氣壓力，在保持版輥鎖緊狀態(tài)的情況下減小了對(duì)版輥4的鎖緊力，使得版輥重量與版輥鎖緊塊3對(duì)版輥鎖緊力的合力變小，因此，采用小缸徑氣缸作為版輥離合壓氣缸即能滿足大版輥離合壓的需要。
[0019]以上所述僅是本實(shí)用新型較佳實(shí)施方式的舉例，其中未詳細(xì)述及的部分均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的公知常識(shí)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，任何基于本實(shí)用新型的技術(shù)啟示而進(jìn)行的等效變換，皆在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置，包括:版輥鎖緊氣缸和版輥鎖緊電磁閥，所述版輥鎖緊電磁閥的A 口與所述版輥鎖緊氣缸的進(jìn)氣腔之間連接有進(jìn)氣氣路，所述版輥鎖緊電磁閥的B 口與所述版輥鎖緊氣缸的回氣腔之間連接有回氣氣路;其特征在于， 所述進(jìn)氣氣路上還設(shè)置有版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥、調(diào)壓閥和梭閥，所述版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的P 口與所述版輥鎖緊電磁閥的A 口連接，所述版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的A口、所述調(diào)壓閥、所述梭閥的一個(gè)進(jìn)氣口依次連接形成離壓進(jìn)氣支路;所述版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的B口與所述梭閥的另一個(gè)進(jìn)氣口連接形成合壓進(jìn)氣支路，所述梭閥的出氣口與所述版輥鎖緊氣缸的進(jìn)氣腔連接。2.如權(quán)利要求1所述的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置，其特征在于，所述版輥鎖緊氣缸并聯(lián)設(shè)置有兩個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置，包括：版輥鎖緊氣缸和版輥鎖緊電磁閥，版輥鎖緊電磁閥的A口與版輥鎖緊氣缸的進(jìn)氣腔之間連接有進(jìn)氣氣路，版輥鎖緊電磁閥的B口與版輥鎖緊氣缸的回氣腔之間連接有回氣氣路；進(jìn)氣氣路上還設(shè)有版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥、調(diào)壓閥和梭閥，版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的P口與版輥鎖緊電磁閥的A口連接，版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的A口、調(diào)壓閥、梭閥的一進(jìn)氣口依次連接形成離壓進(jìn)氣支路；版輥鎖緊壓力調(diào)整電磁閥的B口與梭閥的另一進(jìn)氣口連接形成合壓進(jìn)氣支路。本實(shí)用新型的版輥鎖緊壓力調(diào)整裝置調(diào)低了離壓時(shí)對(duì)版輥的鎖緊力，采用小缸徑氣缸作為版輥離合壓氣缸即能滿足大版輥離合壓的需要。
【IPC分類】B41F13/40, B41F13/38
【公開號(hào)】CN205311030
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620096017
【發(fā)明人】王偉, 張福興, 李林美
【申請(qǐng)人】濰坊東航印刷科技股份有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日