專利名稱：列車模擬器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及模擬/仿真技術(shù)，特別涉及模擬列車駕駛技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前的列車模擬器，特別是列車、地鐵列車模擬器，采用的多是模擬操作——觀摩方式，即，一名學(xué)員進行模擬駕駛操作，其他學(xué)員通過觀摩系統(tǒng)進行實時觀摩，并不實際參與模擬操作過程。這種方式的缺點在于，由于模擬駕駛是對真實駕駛狀況的模擬，現(xiàn)場狀況復(fù)雜，并且變化極快，特別是對于細微之處往往一閃而過，操作者和觀摩學(xué)員都很容易忽略，而實際駕駛過程中，細微之處往往也是問題多發(fā)之處，此處的忽略，造成無法實現(xiàn)滿意的教學(xué)效果。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種列車模擬器，包括模擬駕駛裝置、觀摩裝置、閉路監(jiān)視裝置，其特征在于，還包括過程記錄/回放裝置，所述過程記錄/回放裝置包括過程記錄裝置，用于記錄模擬操作過程中各種參量；過程回放裝置，用于回放過程記錄裝置記錄的各種參量。
參量包括以下之任意一種列車運行曲線、模擬操作動作、限速曲線、事件信息。
所述過程記錄裝置包括輸入裝置和存儲裝置，所述輸入裝置向所述存儲裝置輸入預(yù)定的參量。
所述過程回放裝置包括輸出裝置，所述輸出裝置包括音/視頻輸出裝置，用于輸出存儲裝置中存儲的參量。
本實用新型的有益效果是，通過記錄——回放模擬駕駛過程，能夠完全的、無遺漏的再現(xiàn)模擬操作中的各種問題，并且能夠有選擇性的突出重點，提高了模擬駕駛的培訓(xùn)效果。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。


圖1是本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖1。
本實用新型包括模擬駕駛裝置，包括操作平臺、背投影顯示器和主控計算機，用于模擬駕駛操作；觀摩裝置，包括顯示屏，用于向觀摩學(xué)員播放操作者的操縱動作和列車運行參數(shù)、曲線等；過程記錄裝置，用于記錄模擬操作過程中各種參量；過程回放裝置，用于回放所記錄的各種模擬操作參量。
作為一個實施例，本實用新型的列車模擬器，包括模擬駕駛裝置、觀摩裝置、閉路監(jiān)視裝置，還包括過程記錄/回放裝置，所述過程記錄/回放裝置包括過程記錄裝置，用于記錄模擬操作過程中各種參量；
過程回放裝置，用于回放過程記錄裝置記錄的各種參量。
所述參量包括以下之任意一種列車運行曲線、模擬操作動作。
所述過程記錄裝置包括輸入裝置和存儲裝置，所述輸入裝置向所述存儲裝置輸入預(yù)定的參量。
前述模擬駕駛裝置為地鐵模擬駕駛艙，其具體結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。
前述觀摩裝置用于學(xué)員觀摩使用，通常包括攝像頭和顯示屏，以及相應(yīng)的處理器，用于向觀摩方學(xué)員顯示模擬操縱練習(xí)中的學(xué)員的操作動作，以及模擬駕駛裝置中的模擬視景。其具體結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)。
前述閉路監(jiān)視裝置包括監(jiān)視攝像頭和顯示器，監(jiān)視攝像頭位于模擬駕駛艙，顯示器位于教員臺。
前述過程記錄裝置由處理器和相應(yīng)的存儲器構(gòu)成。用于記錄學(xué)員在模擬操作過程中發(fā)生的各種參量，例如，列車運行曲線、操作動作、限速曲線、事件信息等。
前述過程回放裝置包括顯示器、存儲器及相應(yīng)的處理器，用于回放過程記錄裝置所記錄的模擬操作過程中發(fā)生的各種參量。
權(quán)利要求1.列車模擬器，包括模擬駕駛裝置、觀摩裝置，其特征在于，還包括過程記錄/回放裝置，所述過程記錄/回放裝置包括過程記錄裝置，用于記錄模擬操作過程中各種參量；過程回放裝置，用于回放過程記錄裝置記錄的各種參量。
2.如權(quán)利要求1所述的列車模擬器，其特征在于，所述參量包括以下之任意一種列車運行曲線、模擬操作動作、限速曲線、事件信息。
3.如權(quán)利要求1所述的列車模擬器，其特征在于，所述過程記錄裝置包括輸入裝置和存儲裝置，所述輸入裝置向所述存儲裝置輸入預(yù)定的參量。
4.如權(quán)利要求1所述的列車模擬器，其特征在于，所述過程回放裝置包括輸出裝置，所述輸出裝置包括音/視頻輸出裝置，用于輸出存儲裝置中存儲的參量。
專利摘要列車模擬器，涉及模擬/仿真技術(shù)，特別涉及模擬列車駕駛技術(shù)。本實用新型包括模擬駕駛裝置、觀摩裝置，還包括過程記錄/回放裝置，所述過程記錄/回放裝置包括過程記錄裝置，用于記錄模擬操作過程中各種參量；過程回放裝置，用于回放過程記錄裝置記錄的各種參量。本實用新型的有益效果是，通過記錄－回放模擬駕駛過程，能夠完全地、無遺漏地再現(xiàn)模擬操作中的各種問題，并且能夠有選擇性地突出重點，提高了模擬駕駛的培訓(xùn)效果。
文檔編號G09B9/04GK2874668SQ200620033299
公開日2007年2月28日 申請日期2006年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月6日
發(fā)明者朱金陵, 何鴻云 申請人:成都運達創(chuàng)新科技有限公司