專利名稱：用于公用交通車輛內(nèi)部的廣告牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于廣告牌，具體涉及一種用于公共汽車、電車、火車、地鐵、輕軌、獨(dú)軌等公用交通客運(yùn)車輛內(nèi)部的廣告牌。
背景技術(shù)：
目前，公用交通車輛內(nèi)部使用的廣告為拉環(huán)廣告、招貼式廣告、語音式廣告、顯示屏廣告等，廣告與車輛行駛路線圖互不相關(guān)。這些廣告方式雖然也能達(dá)到一定的宣傳目的，但這些廣告沒有和車輛行駛路線圖相結(jié)合，因此，這些廣告吸引乘客注意力的能力較弱，并且當(dāng)廣告與車輛行駛路線中的停車站相關(guān)時(shí)不能作出相關(guān)的標(biāo)識(shí)。
實(shí)用新型ZL 200820076367. 1動(dòng)態(tài)報(bào)站器式廣告牌，在其廣告牌體含有指示燈，需要電源和控制電路才能工作，不利于推廣應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于公用交通車輛內(nèi)部的廣告牌，本實(shí)用新型不含指示燈，不需要電源和控制電路，以低廉的成本實(shí)現(xiàn)公用交通車輛的行駛路線圖與廣告相結(jié)合，增強(qiáng)了廣告的宣傳力度，便于推廣應(yīng)用。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種用于公用交通車輛內(nèi)部的廣告牌，廣告牌包括一個(gè)不含指示燈的廣告牌體，廣告牌體具有至少一個(gè)展示面，展示面的有效使用面積上至少同時(shí)設(shè)有第一展示區(qū)域和第二展示區(qū)域，第二展示區(qū)域設(shè)置有公用交通車輛的行駛路線圖，公用交通車輛的行駛路線圖至少包括依公用交通車輛的行駛順序排列的多個(gè)停車站名稱。廣告牌還包括設(shè)置有廣告內(nèi)容的廣告載體，廣告載體的面積小于所述展示面的有效使用面積，所述的廣告載體的形狀、尺寸與所述第一展示區(qū)域的形狀、尺寸相當(dāng)，使廣告載體能完全覆蓋展示面的第一展示區(qū)域并且僅僅能覆蓋展示面的第一展示區(qū)域。
當(dāng)廣告載體上的廣告內(nèi)容與車輛行駛路線圖中的停車站相關(guān)時(shí)，廣告載體上還設(shè)置有關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)，該關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)為將廣告載體中的廣告內(nèi)容與公用交通車輛的行駛路線圖中的所述多個(gè)停車站名稱中的相應(yīng)停車站名稱相關(guān)聯(lián)的線條狀標(biāo)識(shí)或圖形狀標(biāo)識(shí)。
如果把廣告牌體展示面的第一展示區(qū)域直接作為首次廣告載體設(shè)置有首次廣告內(nèi)容，還可節(jié)約首次展示的成本。
本實(shí)用新型與現(xiàn)在技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、 由于本實(shí)用新型采用廣告牌體的展示面同時(shí)設(shè)有第一展示區(qū)域和第二展示區(qū)域，第二展示區(qū)域設(shè)置有公用交通車輛的行駛路線圖，加大了對(duì)乘客的吸引力，達(dá)到了增強(qiáng)廣告宣傳力度的目的；
2、 由于本實(shí)用新型廣告牌的牌體不含指示燈，所以不需要電源和控制電路，成本低廉易于推廣；
3、 由于本實(shí)用新型的廣告載體的面積小于展示面的有效使用面積，其形狀、尺寸與第一展示區(qū)域的形狀、尺寸相當(dāng)，僅需用一塊新的廣告載體粘貼覆蓋展示面的第一展示區(qū)域，就可以使新的廣告內(nèi)容與交通車輛的行駛路線圖共同組成新的完整展示，所以更換廣告內(nèi)容的成本低廉，
4、 由于本實(shí)用新型的廣告載體上還設(shè)有關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)，這種關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)對(duì)車內(nèi)乘客來說起到了廣告的指路作用，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣告的宣傳力度；
本實(shí)用新型的內(nèi)容結(jié)合以下實(shí)施例以及附圖作更進(jìn)一步的說明，但本實(shí)用新型的內(nèi)容不僅限于實(shí)施例中所涉及的內(nèi)容。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的正面效果示意圖3是圖2的側(cè)視放大示意圖。
其中，1、廣告牌體，2、第一展示區(qū)域，3、第二展示區(qū)域，4、行駛路線圖，5、廣告載體，6、廣告內(nèi)容，7、關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)，8、膠結(jié)層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例
參考圖1至圖3描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，如圖1所示本實(shí)施例包括一個(gè)不含指示燈的廣告牌體1，廣告牌體1至少有一個(gè)展示面，在該廣告牌體1的展示面的有效使用面積上設(shè)有第一展示區(qū)域2、第二展示區(qū)域3，第二
展示區(qū)域3中設(shè)置有公用交通車輛的行駛路線圖4，該行駛路線圖4包括依
該公用交通車輛的行駛順序排列的停車站名稱以及作為停車站標(biāo)識(shí)的園形色
點(diǎn)，圓形色點(diǎn)與停車站名稱一一對(duì)應(yīng)。廣告載體5上面有廣告內(nèi)容6，廣告載體5的面積小于所述展示面的有效使用面積，廣告載體5的形狀、尺寸與所述第一展示區(qū)域2的形狀、尺寸相當(dāng)，使廣告載體5能完全覆蓋展示面的第一展示區(qū)域2并且僅能覆蓋展示面的第一展示區(qū)域2。
由于本實(shí)施例中的廣告內(nèi)容6與行駛路線圖4中的兩個(gè)停車站名稱相關(guān)，因此在廣告載體5上面還設(shè)置有關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)7，關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)7是將廣告載體中的廣告內(nèi)容與公用交通車輛的行駛路線圖中的相應(yīng)停車站名稱相關(guān)聯(lián)的線條狀標(biāo)識(shí)或圖形狀標(biāo)識(shí)，對(duì)于車內(nèi)乘客來說，關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)可以起到指路的作用，如果廣告內(nèi)容與行駛路線圖中的停車站名稱不相關(guān)，則廣告載體5上面不設(shè)置
關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)。
本實(shí)用新型中的行駛路線圖可采用繪、噴、印、粘貼、鑲嵌、雕刻、鉆孔等常見的工藝手段制作在廣告牌體的第二展示區(qū)域上，本實(shí)用新型中的廣告內(nèi)容和關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)可采用繪、印、粘貼、鑲嵌、雕刻、鉆孔等常見的工藝手段制作在廣告載體上，對(duì)于某些產(chǎn)品廣告或旅游景點(diǎn)廣告也可以選用適當(dāng)尺寸的產(chǎn)品照片或景點(diǎn)照片直接作為廣告載體。
在本實(shí)施例中具體選用了絲網(wǎng)印刷的工藝直接在第二展示區(qū)域3制作了行駛路線圖4，并且采用同樣的工藝在廣告載體5上制作了廣告內(nèi)容6和關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)7。
如圖2和圖3所示廣告載體5靠膠結(jié)層8粘貼在廣告牌體的展示面的第一展示區(qū)域，使廣告牌的一幅完整的展示內(nèi)容中同時(shí)包含有廣告載體5中的廣告內(nèi)容6和關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)7以及位于第二展示區(qū)域3中的行駛路線圖4，也就是說廣告載體5中的廣告內(nèi)容6和關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)7以及位于第二展示區(qū)域3中的行駛路線圖4共同組成了一幅完整的展示內(nèi)容。當(dāng)需要更新廣告內(nèi)容時(shí)，只要用一塊新的廣告載體粘貼在第一展示區(qū)域2中，覆蓋或替換原有的廣告載體，使得新廣告載體中的廣告內(nèi)容和相應(yīng)的關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)與第二展示區(qū)域中的行駛路線圖共同組成一幅新的完整的展示內(nèi)容，從而方便價(jià)廉地實(shí)現(xiàn)了廣告
內(nèi)容的更新。為了進(jìn)一步節(jié)約，本實(shí)施例把第一展示區(qū)域2作為首次的廣告
載體直接設(shè)置首次的廣告內(nèi)容，如果首次的廣告內(nèi)容與行駛路線圖中的停車站名稱相關(guān)，還可以同時(shí)在首次載體中設(shè)置相應(yīng)的關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)。
本實(shí)用新型中的廣告牌體1和廣告載體5均為常規(guī)材料，可以選范圍很
廣，如硬質(zhì)的板類或軟質(zhì)的膜類如木板、塑板、復(fù)合板材或塑膜或者是優(yōu)質(zhì)的紙或者適于印刷且易于粘貼的紡織物等材料。本實(shí)施例中的廣告牌體1具體采用了優(yōu)質(zhì)的塑料板，廣告載體5具體采同了單面不干膠紙，本實(shí)施例的廣告牌體輕巧、價(jià)廉，能夠方便地固定在公用交通車輛內(nèi)部，并能承受正常行駛中的震動(dòng)。
由于本實(shí)用新型不含指示燈、不需要電源和控制電路，具有價(jià)廉經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的內(nèi)容不僅限于實(shí)施例中涉及的方案。如可以同時(shí)使用片狀廣告牌體的兩個(gè)面，從而使廣告牌體具有兩個(gè)展示面；也可以采用立體形狀的廣告牌體，從而使廣告牌體具有多個(gè)展示面；還可以采用含有光致發(fā)光材料的廣告牌體，使其產(chǎn)生節(jié)能環(huán)保的發(fā)光顯示效果；或者采用含有光致發(fā)光材料的顏料或油墨來繪制或印刷行駛路線圖、廣告內(nèi)容及關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)使行駛路線圖、廣告內(nèi)容及關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)的字體、圖案中含有光致發(fā)光材料，同樣可以產(chǎn)生節(jié)能環(huán)保的發(fā)光顯示效果。
本實(shí)用新型適用于包括公共汽車、電車、火車、地鐵、輕軌、獨(dú)軌等公用交通客運(yùn)車輛內(nèi)部。
權(quán)利要求1、用于公用交通車輛內(nèi)部的廣告牌，所述的廣告牌的展示面的有效使用面積上有一個(gè)設(shè)置了由公用交通車輛的行駛順序排列的停車站名稱組成的車輛行駛路線圖的展示區(qū)域，其特征是所述的廣告牌包括一個(gè)不含指示燈的廣告牌體，所述的廣告牌的展示面的有效使用面積上同時(shí)設(shè)有另一個(gè)展示區(qū)域，所述的廣告牌包括廣告載體，所述的廣告載體的面積小于所述展示面的有效使用面積，所述的廣告載體的形狀、尺寸與所述另一個(gè)展示區(qū)域的形狀、尺寸相當(dāng)，所述的廣告載體粘貼在另一個(gè)展示區(qū)域上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于公用交通車輛內(nèi)部的廣告牌，其特征是所述的廣告載體上還設(shè)有關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)，所述關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)為將所述廣告載體中的廣告內(nèi)容與所述公用交通車輛的行駛路線圖中的所述多個(gè)停車站名稱中的相應(yīng)停車站名稱相關(guān)聯(lián)的線條狀標(biāo)識(shí)或圖形狀標(biāo)識(shí)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的用于公用交通車輛內(nèi)部的廣告牌，其特征是所述第一展示區(qū)域作為首次的廣告載體設(shè)置有首次的廣告內(nèi)容。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于公用交通車輛內(nèi)部的廣告牌，其特征是所述第一展示區(qū)域作為首次的廣告載體還設(shè)置有首次的關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)，所述的首次的關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)為將所述廣告載體中的首次廣告內(nèi)容與所述公用交通車輛的行駛路線圖中的所述多個(gè)停車站名稱中的相應(yīng)停車站名稱相關(guān)聯(lián)的線條狀標(biāo)識(shí)或圖形狀標(biāo)識(shí)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于廣告牌，具體涉及一種用于公共汽車、電車、火車、地鐵、輕軌、獨(dú)軌等公用交通客運(yùn)車輛內(nèi)部的廣告牌，主要解決不用電源和控制電路，以低廉的成本實(shí)現(xiàn)行駛路線圖與廣告相結(jié)合。具體是采用不含指示燈廣告牌體，在廣告牌體的展示面上設(shè)有第一展示區(qū)域和第二展示區(qū)域，第二展示區(qū)域有行駛路線圖并與位于第一展示區(qū)域上的廣告載體中的廣告內(nèi)容共同組成一幅完整的展示內(nèi)容。需要更新廣告內(nèi)容時(shí)，只要用一塊新的廣告載體粘貼在第一展示區(qū)域中，可以使新廣告載體中的廣告內(nèi)容與第二展示區(qū)域中的行駛路線圖共同組成一幅新的完整的展示內(nèi)容，從而方便價(jià)廉地實(shí)現(xiàn)了廣告內(nèi)容的更新。
文檔編號(hào)G09F7/00GK201397623SQ20092000621
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月25日
發(fā)明者常世昌 申請(qǐng)人:常世昌