專利名稱：具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車充電器，尤其涉及一種在殼體上具有用于顯示充電情 況的顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車是用蓄電池作為其行走能量的貯存器，而蓄電池的容易有限，電動(dòng)車在行 走一定的距離后，需要利用充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。中國(guó)實(shí)用新型專利(200820136319.7)中公開(kāi)了一種具有語(yǔ)音提示的電動(dòng)車充電 器，涉及一種電動(dòng)自行車蓄電池充電器的構(gòu)造?，F(xiàn)有技術(shù)電動(dòng)自行車蓄電池充電器，只使用 一個(gè)紅綠雙色發(fā)光二極管作工作狀態(tài)指示。本充電器在工作異常情況下，通過(guò)喇叭將充電 器的故障狀態(tài)用語(yǔ)音的方式發(fā)出提示，便于用戶及時(shí)處理。本實(shí)用新型充電器是由開(kāi)關(guān)電 源、取樣電路、蓄電池、控制及語(yǔ)音電路構(gòu)成；其特征是取樣電路串聯(lián)在開(kāi)關(guān)電源與蓄電池 之間；取樣電路輸出二路信號(hào)VI、II和一路低壓供電VCC到控制及語(yǔ)音電路。這種電動(dòng)車 充電器主要是對(duì)充電器在工作過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí)而發(fā)出語(yǔ)音提示，其上也有用于指示 充電狀況的指示結(jié)構(gòu)。這種指示結(jié)構(gòu)只是在充電器上設(shè)置一個(gè)很小的透光件，這種透光件 上不適宜粘接任何標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)有結(jié)構(gòu)的充電器，其上的廠家標(biāo)識(shí)，只是在殼體的外表面上形成 有凹凸結(jié)構(gòu)的圖案，這種圖案的顯示效果差。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷，本實(shí)用新需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有顯示結(jié)構(gòu)的電 動(dòng)車充電器，該充電器在充電時(shí)可以很清晰地顯示出廠家標(biāo)識(shí)，增加了廠家品牌的社會(huì)認(rèn) 知度。為了解決所述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充 電器，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的指示燈，其特征在于，所述殼體上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)光 體，導(dǎo)光體與指示燈的位置相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)光體上具有朝向殼體外側(cè)的粘接面。指示燈可以是 紅綠雙色發(fā)光二極管，導(dǎo)光體與指示燈的位置相對(duì)應(yīng)，是指指示燈位于導(dǎo)光體正后側(cè)，指示 燈發(fā)出的光可以被導(dǎo)光體傳導(dǎo)到殼體的外側(cè)。導(dǎo)光體上的粘接面是用于粘接廠家標(biāo)識(shí)的， 導(dǎo)光體所導(dǎo)出的光直接從廠家標(biāo)識(shí)的背側(cè)被導(dǎo)出，從而可以使人能夠很直接地看到廠家標(biāo) 識(shí)。作為優(yōu)選，所述粘接面位于殼體壁體的厚度范圍內(nèi)。在粘接有廠家標(biāo)識(shí)時(shí)，標(biāo)識(shí)會(huì) 位于殼體壁體的內(nèi)側(cè)，從而可增加標(biāo)識(shí)的粘接牢固性和使用壽命。作為優(yōu)選，所述粘接面上粘接有標(biāo)識(shí)。該標(biāo)識(shí)主要是用于印制廠家名稱、商標(biāo)或品 牌名稱，在導(dǎo)光體導(dǎo)出光的作用下，這些標(biāo)識(shí)內(nèi)容可以很清晰地被人眼所分辨出，增加了對(duì) 產(chǎn)品的廣告宣傳效果。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)光體沿殼體壁體厚度方向上的尺寸大于殼體壁體的厚度。這樣， 導(dǎo)光體與指示燈之間可以有較近的距離，便于導(dǎo)光體接受指示燈所發(fā)出光的輻照。[0009]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)光體內(nèi)端面為軸對(duì)稱突弧面。由于發(fā)光的指示燈為點(diǎn)光源，而用 于粘接廠家標(biāo)識(shí)的導(dǎo)光體相對(duì)較大，導(dǎo)光體的內(nèi)端面被設(shè)置成所述的形狀，而指示燈應(yīng)位 于該突弧面的中部位置處，導(dǎo)光體傳導(dǎo)出的光顯示在粘接面上的，粘接面上各處的明暗度 可趨于一致，保證了標(biāo)識(shí)內(nèi)容顯示的清晰度。作為優(yōu)選，所述導(dǎo)光體上粘接面和內(nèi)端面兩者沿殼體壁體厚度方向的正投影面大 小相等，并重疊在一起。導(dǎo)光體被設(shè)置成所述的形狀，更進(jìn)一步保證了標(biāo)識(shí)內(nèi)容顯示的清晰度。因此，本實(shí)用新型的有益效果在充電器殼體壁體上貫穿設(shè)置有導(dǎo)光體，且導(dǎo)光體上具有朝向殼體外側(cè)的粘接 面，該粘接面可以用于粘貼廠家標(biāo)識(shí)。本充電器上導(dǎo)光體相對(duì)于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)充電器上導(dǎo)光體 的尺寸相對(duì)較大，導(dǎo)光體上粘接有廠家標(biāo)識(shí)，在充電器充電過(guò)程中，指示燈會(huì)處于常亮狀 態(tài)，在指示燈發(fā)出光的映襯下，廠家標(biāo)識(shí)的內(nèi)容會(huì)很清晰地被顯示出來(lái)。而車主在插拔充電 器插頭時(shí)，會(huì)當(dāng)然注意到充電器上的顯示結(jié)構(gòu)，以便掌握蓄電池的貯電情況。相對(duì)于在普通 充電器殼體外表面形成凹凸結(jié)構(gòu)的廠家標(biāo)識(shí)，這種對(duì)廠家標(biāo)識(shí)的顯示方式具有更好的顯示 效果，大大提高了廠家品牌的認(rèn)知度。

附圖1是本實(shí)用新型具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器局部外觀結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是沿附圖1中A-A線剖視圖。
具體實(shí)施方式
由圖中可以看出，本實(shí)用新型具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器的結(jié)構(gòu)包括封閉的殼 體1，在殼體1上設(shè)有通孔2，通孔2內(nèi)設(shè)導(dǎo)光體6，在殼體1內(nèi)于導(dǎo)光體6的正后側(cè)設(shè)有指 示燈5。導(dǎo)光體6上具有朝向殼體1外側(cè)的粘接面，該粘接面一般是平面，粘接面上粘接有 標(biāo)識(shí)7。標(biāo)識(shí)7 —般是塑料薄膜，其具有一定的透光性，標(biāo)識(shí)7上印制有表示廠家信息的內(nèi)容。在殼體1內(nèi)設(shè)有線路板4，所述的指示燈5固定連接在線路板4上，線路板4是通 過(guò)固定柱3被固定連接在殼體1內(nèi)。導(dǎo)光體6沿殼體1壁體厚度方向的尺寸要大于殼體1壁體的厚度，導(dǎo)光體6的外端 面(即粘接面)位于殼體1壁體的厚度范圍內(nèi)，即導(dǎo)光體6的外端面凹進(jìn)到殼體1外表面 的內(nèi)側(cè)。標(biāo)識(shí)7粘接到導(dǎo)光體6上的粘接面上后，標(biāo)識(shí)7可以與殼體1的外表在平齊，也可 以是凹進(jìn)到殼體1外表的內(nèi)側(cè)。導(dǎo)光體6的內(nèi)端突出到殼體1的內(nèi)表面，且導(dǎo)光體6的內(nèi) 端面為軸對(duì)稱突弧面，該突弧面中間高兩端低，所述的指示燈5位于突弧面的頂點(diǎn)位置處 的正后側(cè)。導(dǎo)光體6 —般是由連為一體的長(zhǎng)方體和弧形凸體構(gòu)成的，導(dǎo)光體6也可以是一 個(gè)半圓弧體。導(dǎo)光體6上粘接面和內(nèi)端面沿殼體1壁體厚度方向的正投影面重疊在一起， 且它們大小相等。
權(quán)利要求一種具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的指示燈，其特征在于，所述殼體上設(shè)有通孔(2)，通孔(2)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)光體(6)，導(dǎo)光體(6)與指示燈(5)的位置相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)光體(6)上具有朝向殼體(1)外側(cè)的粘接面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器，其特征在于，所述粘接面位 于殼體(1)壁體的厚度范圍內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器，其特征在于，所述粘接面上 粘接有標(biāo)識(shí)(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器，其特征在于，所述導(dǎo)光 體(6)沿殼體(1)壁體厚度方向上的尺寸大于殼體(1)壁體的厚度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器，其特征在于，所述導(dǎo)光體(6) 內(nèi)端面為軸對(duì)稱突弧面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器，其特征在于，所述導(dǎo)光體(6) 上粘接面和內(nèi)端面兩者沿殼體(1)壁體厚度方向的正投影面大小相等，并重疊在一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有顯示結(jié)構(gòu)的電動(dòng)車充電器，其解決了現(xiàn)有電動(dòng)車充電器對(duì)廠家品牌信息顯示效果差的問(wèn)題。所采取的技術(shù)方案一種電動(dòng)車充電器，包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的指示燈，其特征在于，所述殼體上設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有導(dǎo)光體，導(dǎo)光體與指示燈的位置相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)光體上具有朝向殼體外側(cè)的粘接面。
文檔編號(hào)G09F9/00GK201584472SQ20092031507
公開(kāi)日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月19日
發(fā)明者應(yīng)光捷, 張明龍, 胡瑋, 邵澤虎 申請(qǐng)人:應(yīng)光捷