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      車載系統(tǒng)模擬器的制作方法

      文檔序號:2649778閱讀:291來源:國知局
      專利名稱:車載系統(tǒng)模擬器的制作方法
      技術(shù)領域
      本發(fā)明涉及智能化模擬系統(tǒng),尤其涉及ー種用于在計算機上模擬ー車載系統(tǒng)的車 載系統(tǒng)模擬器。
      背景技術(shù)
      信息遠距離傳送(Telematics) —詞由遠距離通信(Telecommunication)與信息 學(Informatics)兩個詞組合而成信息遠距離傳送服務是向移動電話、PDA(個人數(shù)字助 理)或汽車等移動設備提供信息的ー種服務。目前,信息遠距離傳送通常指將GPS (全球定位系統(tǒng))和蜂窩技術(shù)與車載電子技 術(shù)結(jié)合在一起的車輛系統(tǒng),其中可以包括安全、通訊、車輛診斷和娛樂服務等功能。這樣的 車載系統(tǒng)標志著汽車與網(wǎng)絡的緊密結(jié)合,致カ于向消費者提供行車安全保障服務以及娛樂 資訊及全領域溝通。業(yè)內(nèi)人士認為,汽車Telematics產(chǎn)業(yè)在各汽車品牌遍地開花已是大趨 勢。隨著信息遠距離傳送的持續(xù)發(fā)展,需要提供與之相配套的模擬器系統(tǒng)。模擬器是 指主要通過軟件模擬硬件處理器的功能和指令系統(tǒng)的程序使計算機或者其它多媒體平臺 (掌上電腦,手機等等)能夠運行其它平臺上的裝置。與真機不同,車載系統(tǒng)模擬器需要能在通用的個人計算機環(huán)境上完成環(huán)境模擬, 并且模擬與車相關(guān)的特殊環(huán)境。例如,以下的表1示出了一種現(xiàn)有模擬器的功能模塊支持程度。表 1
      功能模塊 描述 現(xiàn)有模擬器支持程度
      顯示 16bit 支持
      分辨率 800*480 支持(不支持分辨率自適應)屏幕橫豎屏部分支持(只支持豎屏)
      觸摸屏支持
      鍵盤面板按鍵,遠程按鍵部分支持
      SD Card支持
      USB Mass Storage不支持
      inand地資目錄不支持
      下栽;第三方軟件安裝目
      cache求支持
      nvram設備固有出廠屬性目錄不支持
      auth第三方授權(quán)文件目錄不支持
      網(wǎng)絡環(huán)境聯(lián)網(wǎng);VPN支持
      GPSGPS定位服務支持
      陀螺儀陀螺儀數(shù)據(jù)上報不支持*
      GSensor重力感應不支持
      電話撥號,通話,掛斷支持
      短信發(fā)送,接收支持
      音頻聲音輸出;音頻策略支持
      麥克風(語音輸入)聲音輸入不支持
      藍牙Handsfree,Headset,A2DP..不支持
      WIFI不支持
      電源管理模擬車栽睡眠喚醒策略不支持
      車載信號模擬車栽信號不支持
      車速脈沖模擬車速信號不支持
      不支持(無法在模擬器環(huán)境下校準,不支持屏幕大小自適屏幕校準校準,校準文件備份應)
      SystemConfig系統(tǒng)配置文件支持(需要考慮安全性)
      CAN BUS模擬CAN總線狀態(tài)不支持
      安裝應用到指定外部目
      AppToExternal錄,與系統(tǒng)剝離不支持
      設置監(jiān)測點,記錄異常狀
      異常狀態(tài)上報態(tài)Log日志不支持
      開機警告免責聲明支持發(fā)明內(nèi)容
      針對本領域的上述需要,本發(fā)明的發(fā)明人開發(fā)了一種新型的用于在計算機上模擬一車載系統(tǒng)的車載系統(tǒng)模擬器,該車載系統(tǒng)模擬器可以有效地整合原生系統(tǒng)模擬器和車載系統(tǒng)模擬器,以實現(xiàn)上述兩個不同系統(tǒng)之間的API或功能模塊的相對獨立的升級體系,實現(xiàn)了非常良好的兼容性。
      具體地,本發(fā)明提供了一種車載系統(tǒng)模擬器,用于在計算機上模擬一車載系統(tǒng),包括圖形用戶界面,包括多個功能鍵;以及多個應用程序接口,分別與所述多個功能鍵中的每一個相對應;其中,當用戶點選所述圖形用戶界面中的多個功能鍵之一時,就通過與該被點選的功能鍵相對應的應用程序接口向該用戶提供相應的功能。
      根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,在上述車載系統(tǒng)模擬器中,所述多個功能鍵至少包括瀏覽功能組,負責工作模式的切換;音量功能組,負責音量的控制;以及電話功能組, 負責通話模式的切換。
      根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,在上述車載系統(tǒng)模擬器中,所述瀏覽功能組包括 主頁功能鍵、菜單功能鍵、導航功能鍵以及返回功能鍵。
      根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,在上述車載系統(tǒng)模擬器中,所述音量功能組包括 音量增加功能鍵、音量降低功能鍵以及靜音功能鍵。
      根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,在上述車載系統(tǒng)模擬器中,所述電話功能組包括 電話功能鍵以及800電話功能鍵。
      根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,在上述車載系統(tǒng)模擬器中,所述多個功能鍵包括 電源功能鍵、快速切換多媒體應用功能鍵以及確定功能鍵。
      根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,在上述車載系統(tǒng)模擬器中,當處于多媒體播放模式時,所述多個功能鍵進一步包括上一首功能鍵和下一首功能鍵。
      根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,在上述車載系統(tǒng)模擬器中,所述多個功能鍵還可以包括Android模擬器的原生功能鍵。
      應當理解,本發(fā)明以上的一般性描述和以下的詳細描述都是示例性和說明性的, 并且旨在為如權(quán)利要求所述的本發(fā)明提供進一步的解釋。


      包括附圖是為提供對本發(fā)明進一步的理解,它們被收錄并構(gòu)成本申請的一部分, 附圖示出了本發(fā)明的實施例,并與本說明書一起起到解釋本發(fā)明原理的作用。附圖中
      圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的車載模擬器系統(tǒng)的功能模塊組的示意圖。
      圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的車載模擬器系統(tǒng)的主要組件的框圖。
      具體實施方式
      現(xiàn)在將詳細參考附圖描述本發(fā)明的實施例。現(xiàn)在將詳細參考本發(fā)明的優(yōu)選實施例,其示例在附圖中示出。在任何可能的情況下,在所有附圖中將使用相同的標記來表示相同或相似的部分。此外,盡管本發(fā)明中所使用的術(shù)語是從公知公用的術(shù)語中選擇的,但是本發(fā)明說明書中所提及的一些術(shù)語可能是申請人按他或她的判斷來選擇的,其詳細含義在本文的描述的相關(guān)部分中說明。此外,要求不僅僅通過所使用的實際術(shù)語,而是還要通過每個4/6頁術(shù)語所蘊含的意義來理解本發(fā)明。
      圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的車載模擬器系統(tǒng)的主要組件的框圖。如圖2所示,本發(fā)明的車載系統(tǒng)模擬器200可以在一計算設備,例如圖1中所示的計算機10,上模擬一車載系統(tǒng)。如圖所示,該車載系統(tǒng)模擬器200可以包括圖形用戶界面201、原生模擬器應用程序接口 202、第一升級接口 203、車載模擬器應用程序接口 204、第二升級接口 205以及協(xié)調(diào)模塊 206。
      在圖2中,原生模擬器應用程序接口 202以及車載模擬器應用程序接口 204分別同圖形用戶界面201相連接。此外,第一升級接口 203連接到原生模擬器應用程序接口 202, 且第二升級接口 205連接到車載模擬器應用程序接口 204。然后,上述的第一升級接口 203 和第二升級接口 205都進一步連接到協(xié)調(diào)模塊206。可以理解,本發(fā)明的上述連接可以用本領域已知的任何合適的連接方式來實現(xiàn)。
      根據(jù)本發(fā)明,本發(fā)明的車載模擬器的新增API或功能模塊與原生模擬器的API或功能模塊盡可能剝離,且各自都建立自己的階梯式升級體系。
      這也就意味著,一方面,圖2中所示的原生模擬器應用程序接口 202和車載模擬器應用程序接口 204兩者是相對獨立。另一方面,本發(fā)明的原生模擬器應用程序接口 202和車載模擬器應用程序接口 204的少量的交叉部分將由協(xié)調(diào)模塊206來協(xié)調(diào)它們的升級操作。
      通過上述兩個方面的措施,本發(fā)明可以實現(xiàn)較佳的兼容性。
      此外,在上述第二升級接口 205中,對升級的接口,例如新增的API和功能模塊等等,將執(zhí)行原生模擬器應用程序接口 202的兼容性測試,以確保該升級的接口沒有改動原生模擬器應用程序接口 202的原生內(nèi)容,例如原生的API和功能模塊。
      根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,如圖2所示,協(xié)調(diào)模塊206可以進一步連接到一外部存取接口 207。經(jīng)由該外部存取接口 207,程序員或相關(guān)技術(shù)人員可以向車載系統(tǒng)模擬器200 提供更新。特別是,如上所述,上述更新可以經(jīng)由協(xié)調(diào)模塊206協(xié)調(diào)后傳送到第一升級接口 203和第二升級接口 205之一。
      接下來轉(zhuǎn)到圖1,如圖1所示,圖2中的圖形用戶界面⑶I可以在計算設備上顯示多個功能模塊。
      圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的車載模擬器系統(tǒng)的功能模塊組的示意圖。實際上,圖1 主要顯示了本發(fā)明所新開發(fā)的若干功能模塊。換言之,圖1所示的多個功能模塊的一部分對應于原生模擬器應用程序接口 202,且多個功能模塊的另一部分對應于車載模擬器應用程序接口 204。
      如上所述,本發(fā)明的車載系統(tǒng)模擬器用于在計算機上模擬一車載系統(tǒng),該車載系統(tǒng)模擬器包括圖形用戶界面,包括多個功能鍵;以及多個應用程序接口,分別與所述多個功能鍵中的每一個相對應;其中,當用戶點選所述圖形用戶界面中的多個功能鍵之一時,就通過與該被點選的功能鍵相對應的應用程序接口向該用戶提供相應的功能。
      例如,如圖1所示,上述的多個功能鍵可以包括負責工作模式的切換的瀏覽功能組101 104、負責音量的控制的音量功能組105、快速切換多媒體應用功能鍵106以及負責通話模式的切換的電話功能組107。
      特別是,瀏覽功能組包括了主頁功能鍵(HOME) 101、菜單功能鍵(MEMU) 102、導航功能鍵(NAV) 104以及返回功能鍵(BACK) 103。其中,上述的主頁功能鍵(HOME) 101、菜單功6能鍵(MEMU) 102、導航功能鍵(NAV) 104可分別用于將主頁面引導到主頁、菜單和導航的主界面,且返回功能鍵(BACK) 103則可用于使主頁面返回前一主界面。例如,在主頁狀態(tài)下當用戶點選菜單功能鍵(MEMU) 102時,主頁面將切換到菜單界面,然后在按下返回功能鍵 (BACK) 103后,頁面將返回到先前顯示的主頁界面。
      此外,音量功能組包括了音量增加功能鍵(VOL+) 105-1、音量降低功能鍵 (VOL-) 105-2以及靜音功能鍵(MUTE) 105-3。電話功能組包括了電話功能鍵(TEL)以及800 電話功能鍵(TEL-800)。
      此外,本發(fā)明還可以包括電源功能鍵(POWER) 110、快速切換多媒體應用功能鍵 (SRC/M0DE) 106以及確定功能鍵(OK) 111。其中,電源功能鍵(POWER) 110用于控制電源的開關(guān)。
      另一方面,當處于多媒體播放模式時,所述多個功能鍵可以進一步包括上一首功能鍵(PRE)IOS和下一首功能鍵(NEXT) 109,它們分別用于控制多媒體文件的前后曲目之間的切換。當然,多個功能鍵還可以包括Android模擬器的原生功能鍵,詳見以下的表2。作為本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例,上述的原生模擬器應用程序接口 202可以是Android原生模擬器應用程序接口。
      此外,在圖1中,本發(fā)明的新增的功能模塊至少可以包括上述的SRC/M0DE模塊、 TEL模塊、NAV模塊、MUTE模塊、NEXT模塊、PRE模塊以及POWER模塊之中的一個或多個。
      作為一個優(yōu)選實施例,以下的表2給出了一種按照本發(fā)明的車載模擬器的功能模塊列表,該列表中包含了原生功能模塊和一些新增的功能模塊。
      表2兼蓉點Android模敘器PATEO車栽系統(tǒng)模擬器
      320*480,480*320,320*240,240*分辨率 320,800*480 等800*480
      鍵盤按鍵HOME支持MENU (彈出應用程序列表,不支持默認 MENUMENU 功能)OKOK (暫停/播放)BACK支持SEARCH不支持CALL不支持ENDCALL不支持VOL+VOL+(增加總輸出音量)VOL-VOL-(減少中輸出音量)UP不支持DOWN不支持LEFT不支持RIGHT不支持SRC/MODE (快速切換多媒體應用)TEL (彈出撥號盤,接聽,掛斷)TEL-800 (—鍵服務,接聽,掛斷)NAV (切換導航)MUTE (靜音)NEXT (下一首)PRE (上一首)POWER (啟動/關(guān)閉)支持橫屏和豎屏,可以動態(tài)切橫豎屏換只支持豎屏,不支持動態(tài)切換
      本領域技術(shù)人員可顯見,可對本發(fā)明的上述示例性實施例進行各種修改和變型而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。因此,旨在使本發(fā)明覆蓋落在所附權(quán)利要求書及其等效技術(shù)方案范圍內(nèi)的對本發(fā)明的修改和變型。
      權(quán)利要求
      1.一種車載系統(tǒng)模擬器,用于在計算機上模擬一車載系統(tǒng),其特征在于,包括圖形用戶界面,包括多個功能鍵;以及多個應用程序接口,分別與所述多個功能鍵中的每一個相對應;其中,當用戶點選所述圖形用戶界面中的多個功能鍵之一時,就通過與該被點選的功能鍵相對應的應用程序接口向該用戶提供相應的功能。
      2.如權(quán)利要求1所述的車載系統(tǒng)模擬器,其特征在于,所述多個功能鍵至少包括瀏覽功能組,負責工作模式的切換;音量功能組,負責音量的控制;以及電話功能組,負責通話模式的切換。
      3.如權(quán)利要求2所述的車載系統(tǒng)模擬器,其特征在于,所述瀏覽功能組包括主頁功能鍵、菜單功能鍵、導航功能鍵以及返回功能鍵。
      4.如權(quán)利要求2所述的車載系統(tǒng)模擬器,其特征在于,所述音量功能組包括音量增加功能鍵、音量降低功能鍵以及靜音功能鍵。
      5.如權(quán)利要求2所述的車載系統(tǒng)模擬器,其特征在于,所述電話功能組包括電話功能鍵以及800電話功能鍵。
      6.如權(quán)利要求1所述的車載系統(tǒng)模擬器,其特征在于,所述多個功能鍵包括電源功能鍵、快速切換多媒體應用功能鍵以及確定功能鍵。
      7.如權(quán)利要求1所述的車載系統(tǒng)模擬器,其特征在于,當處于多媒體播放模式時,所述多個功能鍵進一步包括上一首功能鍵和下一首功能鍵。
      8.如權(quán)利要求1所述的車載系統(tǒng)模擬器,其特征在于,所述多個功能鍵還可以包括 Android模擬器的原生功能鍵。
      全文摘要
      本發(fā)明提供了一種車載系統(tǒng)模擬器,用于在計算機上模擬一車載系統(tǒng),包括圖形用戶界面,包括多個功能鍵;以及多個應用程序接口,分別與所述多個功能鍵中的每一個相對應;其中,當用戶點選所述圖形用戶界面中的多個功能鍵之一時,就通過與該被點選的功能鍵相對應的應用程序接口向該用戶提供相應的功能。
      文檔編號G09B9/00GK102542863SQ20101062138
      公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
      發(fā)明者李婷, 顏建峰 申請人:上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
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