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      導行標的制作方法

      文檔序號:2650605閱讀:372來源:國知局
      專利名稱:導行標的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種碼頭港口安全設施。
      背景技術
      在碼頭港口,由于貨柜箱區(qū)集裝箱碼頭輪胎式龍門吊(RTG)等碼頭移動設備夜間 在貨柜箱區(qū)運行航道采用的是道路標線,RTG司機在夜晚對航道標線識認不清時,會使所駕 駛的RTG在航道上走行發(fā)生偏離與集裝箱或其它設備發(fā)生擦碰,造成安全隱患。

      實用新型內容本實用新型所要解決的問題是提供一種在實現定向導行警示的導行標。本實用新型所采用的技術方案是導行標包括外殼和導光板,所述導光板為透明 或半透明材料板材,所述外殼上設有與導光板形狀大小相配合的安裝槽用以安放導光板, 所述外殼上的安裝槽內安裝有至少一個發(fā)光二極管,發(fā)光二極管通過導線與外部電源或內 部電池相連接。上述方案中,所述外殼上安裝槽的底面為弧面或斜面,還可以是多個弧面或斜面 的組合。上述方案中,外殼和導光板為長條狀。上述方案中,所述發(fā)光二極管為兩個,分別安裝于外殼上安裝槽的兩端,且發(fā)光端 向內。上述方案中,所述外殼底面設有線槽以便導線走線,所述線槽兩端設有開孔直通 到安裝槽,以便導線與發(fā)光二極管連接。出于同一發(fā)明構思,本實用新型所采用的另一種技術方案是導行標包括導光板, 所述導光板為透明或半透明材料板材,所述導光板內封裝有至少一個發(fā)光二極管,發(fā)光二 極管通過導線與外部電源或內部電源相連接。上述方案中,所述導光板的底面為弧面或斜面。 上述方案中,所述導光板為長條狀。上述方案中,所述發(fā)光二極管為兩個,分別封裝于導光板的兩端,且發(fā)光端向內。本實用新型的有益效果是本實用新型通過設置導光板,結合發(fā)光二極管使其由 一個光點形成一個發(fā)光塊,提高了可視效果,增強了警示作用,可用于RTG等碼頭移動設備 貨柜箱區(qū)運行的航道標線上布設,由于在夜晚主動發(fā)光,可以顯著提高RTG司機位于高處 的操作處在夜晚對航道的識認效果,提高操作RTG行進移動時在航道中走行的準確性,保 證了輪胎式龍門吊(RTG)等碼頭移動設備在夜間運行安全,可廣泛用于碼頭港口,也可以 用于人行通道,建筑物裝飾輪廓等場合。
      以下結合附圖和具體實施方式
      對本實用新型作進一步說明[0015]


      圖1是本實用新型具體實施方式
      的俯視示意圖;圖2是本實用新型具體實施方式
      剖視圖;圖3是本實用新型具體實施方式
      的仰視圖。
      具體實施方式

      圖1、圖2所示,導行標包括長條狀的外殼1和導光板2,導光板采用透明有機玻 璃板,外殼1內設有與導光板形狀大小相配合的長條狀安裝槽,長條狀安裝槽的底面為兩 斜面形成的導光面3,安裝槽的兩端各設有一個發(fā)光二極管4,發(fā)光二極管4的發(fā)光端向內, 發(fā)光二極管4通過導線5連接外部電源,如圖3所示,為便于走線,外殼1的底面設有線槽6 以便導線5走線,線槽6兩端設有開孔7直通到安裝槽,以便導線5與發(fā)光二極管4連接。當發(fā)光二極管4發(fā)光時,會將整個導光板2輝亮,形成一個長條狀發(fā)光塊,多個導 行標沿移動的路線或是碼頭箱區(qū)的輪廓排列,則會形成一條發(fā)光帶,非常明顯,保證了輪胎 式龍門吊(RTG)等碼頭移動設備在夜間運行安全,可廣泛用于碼頭港口,也可以用于人行 通道,建筑物裝飾輪廓。本實用新型的另一種技術方案是去除外殼,將發(fā)光二極管直接封裝于導光板兩 端,形成一個整體,底面為兩斜面或一個弧面。以上實施方式為本實用新型的較佳實施方式,以闡述本實用新型的基本結構、原 理、方法,但并不能限定本實用新型的保護范圍,在不脫離本實用新型要旨的前提下,根據 以上所述的啟發(fā),本領域普通技術人員可以不需要付出創(chuàng)造性勞動即可實施多種變換/替 代形式或組合,也屬于本實用新型的權利要求的保護范圍之內。
      權利要求一種導行標,其特征在于所述導行標包括外殼和導光板,所述導光板為透明或半透明材料板材,所述外殼上設有與導光板形狀大小相配合的安裝槽用以安放導光板,所述外殼上安裝槽內安裝有至少一個發(fā)光二極管,發(fā)光二極管通過導線與外部電源或內部電池相連接。
      2.如權利要求1所述導行標,其特征在于所述外殼上安裝槽的底面為弧面或斜面。
      3.如權利要求1或2所述導行標,其特征在于所述外殼和導光板為長條狀。
      4.如權利要求3所述導行標,其特征在于所述發(fā)光二極管為兩個,分別安裝于外殼上 安裝槽的兩端,且發(fā)光端向內。
      5.如權利要求4所述導行標,其特征在于所述外殼底面設有線槽以便設置導線走線, 所述線槽兩端設有開孔直通到安裝槽,以便導線與發(fā)光二極管連接。
      6.一種導行標,其特征在于所述導行標包括導光板,所述導光板為透明或半透明材 料板材,所述導光板內封裝有至少一個發(fā)光二極管,發(fā)光二極管通過導線與外部電源或內 部電池相連接。
      7.如權利要求6所述導行標,其特征在于所述導光板的底面為弧面或斜面。
      8.如權利要求6或7所述導行標,其特征在于所述導光板為長條狀。
      9.如權利要求8所述導行標,其特征在于所述發(fā)光二極管為兩個,分別封裝于導光板 的兩端,且發(fā)光端向內。
      專利摘要本實用新型公開了一種導行標,包括外殼和導光板,所述導光板為透明或半透明材料板材,所述外殼上設有與導光板形狀大小相配合的安裝槽用以安放導光板,所述外殼上的安裝槽內安裝有至少一個發(fā)光二極管,發(fā)光二極管通過導線與外部電源或內部電池相連接。本實用新型可用于RTG等碼頭移動設備貨柜箱區(qū)運行的航道標線上布設,由于在夜晚主動發(fā)光,可以顯著提高RTG司機位于高處的操作處在夜晚對航道的識認效果,提高操作RTG行進移動時在航道中走行的準確性,保證了輪胎式龍門吊(RTG)等碼頭移動設備在夜間運行安全,可廣泛用于碼頭港口,也可以用于人行通道,建筑物裝飾輪廓等場合。
      文檔編號G09F13/22GK201681566SQ20102011899
      公開日2010年12月22日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權日2010年2月11日
      發(fā)明者朱文津 申請人:朱文津
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