專利名稱：翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于兩面翻或三面翻廣告牌中使各棱柱進行翻轉(zhuǎn)的裝置，更具體地說，是涉及一種用于驅(qū)動兩面翻或三面翻廣告牌中使各棱柱進行翻轉(zhuǎn)的傳動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟的日益發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的不斷進步，廣告的作用顯得尤為重要，廣告展示機械也由單面向翻轉(zhuǎn)的多畫面發(fā)展，如三面翻廣告牌。在公知的技術(shù)中，用于驅(qū)動多面翻廣告牌中使各棱柱進行翻轉(zhuǎn)的傳動裝置是由依次固定在傳動主軸上的固定螺母、凸輪，裝設(shè)在機殼上的固定座、裝設(shè)在固定座內(nèi)的傳動桿，裝設(shè)在傳動桿下端的小三角傳動板，裝設(shè)在傳動桿上端的大三角連接板構(gòu)成，固定座內(nèi)裝有彈簧，該彈簧套設(shè)在傳動桿上，這種結(jié)構(gòu)的傳動裝置存在以下缺陷，1、凸輪通過固定螺母進行定位，凸輪不能沿傳動主軸移動，當(dāng)與大三角連接板的廣告牌三棱柱受阻不能正常轉(zhuǎn)動時，凸輪不能自動退讓和復(fù)位，導(dǎo)致小三角與凸輪之間的摩擦力大增，常常造成機構(gòu)加速磨損，電機發(fā)熱負荷大，且固定座下端及傳動主軸因應(yīng)力過大而導(dǎo)致的斷裂。2、固定螺母與凸輪之間的松緊程度難以調(diào)節(jié)，壓得太緊，則小三角與凸輪之間的摩擦力太大，機構(gòu)磨損速度加快，壓得太松則容易造成打滑，不能驅(qū)動廣告牌三棱柱翻轉(zhuǎn)。3、在安裝時需要調(diào)節(jié)每個廣告牌三棱柱的平整度，調(diào)節(jié)難度大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中上述缺陷提供一種能使凸輪自動退讓和復(fù)位，有效減少傳動機構(gòu)的磨損，并降低電機負荷，能防止固定座下端及傳動主軸發(fā)生斷裂， 調(diào)節(jié)安裝時不需要對每個廣告牌三棱柱的平整度進行調(diào)節(jié)，組裝方便和便于維修，能有效提高廣告牌運行效率的翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下提供一種翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)， 包括機殼，橫向設(shè)置在機殼內(nèi)的傳動主軸，所述機殼內(nèi)間隔裝設(shè)有若干個用于驅(qū)動廣告牌三棱柱翻轉(zhuǎn)的傳動裝置，該傳動裝置是由套設(shè)在傳動主軸上壓簧座、壓簧、凸輪，裝設(shè)在機殼上的固定座、裝設(shè)在固定座內(nèi)的傳動桿，裝設(shè)在傳動桿下端的小三角傳動板，裝設(shè)在傳動桿上端的大三角連接板構(gòu)成，所述小三角傳動板與凸輪傳動連接，所述大三角連接板與廣告牌三棱柱下端固定連接，所述壓簧一端與凸輪彈性接觸，其另一端與壓簧座彈性接觸。本發(fā)明所述翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)的有益效果是通過在所述機殼內(nèi)間隔裝設(shè)若干個用于驅(qū)動廣告牌三棱柱翻轉(zhuǎn)的傳動裝置，該傳動裝置是由套設(shè)在傳動主軸上壓簧座、 壓簧、凸輪，裝設(shè)在機殼上的固定座、裝設(shè)在固定座內(nèi)的傳動桿，裝設(shè)在傳動桿下端的小三角傳動板，裝設(shè)在傳動桿上端的大三角連接板構(gòu)成，所述小三角傳動板與凸輪傳動連接，所述大三角連接板與廣告牌三棱柱下端固定連接，所述壓簧一端與凸輪彈性接觸，其另一端與壓簧座彈性接觸。當(dāng)廣告牌三角棱柱受阻不能正常轉(zhuǎn)動時，凸輪在旋轉(zhuǎn)時受阻不能正常傳遞扭力時，凸輪受到小三角傳動板傳動桿的阻力會使壓簧受壓而向壓簧方向做軸向退讓運動，當(dāng)廣告牌三棱柱的阻力解除后，受壓簧的作用會使凸輪沿傳動主軸回到凸輪限位套限定的位置。凸輪限位套是限制小三角傳動板的旋轉(zhuǎn)至凸輪缺口部位時做不必要的運動， 避免正常工作時頻繁不必要的運動及磨損。由于小三角傳動板與大三角連接板設(shè)計成90度及180度的固定安裝夾角，使其可以在兩個方向安裝凸輪(圖示為左側(cè)安裝，也可右側(cè)安裝)，同時可保證兩側(cè)安裝方式時的工作面絕對平整度，而無需進行人為調(diào)整。正是由于廣告牌三棱柱受阻凸輪可以退讓和復(fù)位的這個特點，使得該傳動裝置具備其它同類產(chǎn)品諸多沒有的優(yōu)點1.取消原有廣告畫面的平面度調(diào)節(jié)機構(gòu)，經(jīng)重新設(shè)計后，不用任何調(diào)整機構(gòu)也能保證工作畫面的絕對平整、一致，最大極限的降低現(xiàn)場調(diào)試工作量及提高設(shè)備的精準度；2.有效控制凸輪與小三角傳動板之間的磨擦力，即不會產(chǎn)生原有設(shè)計中凸輪螺絲過松而導(dǎo)致傳動機構(gòu)失效，也不會因凸輪螺絲過緊而使傳動摩擦力增，減少傳動的磨損，降低了電機的負荷，能避免固定座下端及傳動主軸因應(yīng)力過大而導(dǎo)致的斷裂。3.通過在傳動主軸上套設(shè)壓簧，使得凸輪與小三角傳動板之間的摩擦力得到了合理控制，又消除了原有凸輪與小三角傳動板之間的間隙，間隙的消除徹底避免了因風(fēng)吹廣告牌三棱柱使左右擺動而敲擊凸輪發(fā)出敲鼓的聲音；4.實現(xiàn)了左右雙向碰撞保護，克服原有用于保護的扭簧保護力量、方向及幅度受限，未能起到良好的保護作用，且自身容易出現(xiàn)故障的缺陷；5.維修、維護、貼畫更簡單、便捷、安全，可直接搬動廣告牌三棱柱使其翻動到所需的工作畫面，而不用操作控制電路；6.組裝更便捷，所有傳動主軸上的零部件都是間隙配合，裝配時只需按圖紙數(shù)量套入即可，不用像原有系統(tǒng)需用專用扳手逐個擰緊，大大提高組裝效率，對凸輪及小三角傳動板的配合工作平面要求不高，不用對其進行二次的精加工。下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明所述的翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)作進一步說明


圖1是本發(fā)明所述翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式以下是本發(fā)明所述翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)的最佳實施例，并不因此限定本發(fā)明的保護范圍。參照圖1，提供一種翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)，包括機殼1，橫向設(shè)置在機殼1內(nèi)傳動主軸2，所述機殼1內(nèi)間隔裝設(shè)有若干個用于驅(qū)動廣告牌三棱柱3翻轉(zhuǎn)的傳動裝置4，該傳動裝置4是由套設(shè)在傳動主軸2上壓簧座5、壓簧6、凸輪7，裝設(shè)在機殼1上的固定座8、裝設(shè)在固定座8內(nèi)的傳動桿9，裝設(shè)在傳動桿9下端的小三角傳動板10，裝設(shè)在傳動桿9上端的大三角連接板11構(gòu)成，所述小三角傳動板10與凸輪7傳動連接，所述大三角連接板11 與廣告牌三棱柱3下端固定連接，所述壓簧6 —端與凸輪7彈性接觸，其另一端與壓簧座5 彈性接觸，所述傳動主軸2上還套設(shè)有用于對凸輪7進行限位的凸輪限位套13，傳動主軸2 與驅(qū)動電機傳動連接。當(dāng)廣告牌三角棱柱3受阻不能正常轉(zhuǎn)動時，凸輪7在旋轉(zhuǎn)時受阻不
4能正常傳遞扭力時，凸輪7受到小三角傳動板10的阻力會使壓簧6受壓而向壓簧6方向做軸向退讓運動，當(dāng)廣告牌三棱柱3的阻力解除后，受壓簧6的作用會使凸輪7沿傳動主軸2 回到凸輪限位套13限定的位置。所述傳動主軸2上還套設(shè)有一壓簧限位套12，該壓簧限位套12 —端與壓簧座5接觸，其另一端與壓簧6彈性接觸。以上是本發(fā)明所述翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)的一種實施方式，并不因此限制本發(fā)明的保護范圍，凡將傳動輪本體設(shè)置成由至少兩個可拆分的同心環(huán)切體連接構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)，包括機殼(1)，橫向設(shè)置在機殼(1)內(nèi)的傳動主軸(2)， 其特征在于，所述機殼(1)內(nèi)間隔裝設(shè)有若干個用于驅(qū)動廣告牌三棱柱C3)翻轉(zhuǎn)的傳動裝置G)，該傳動裝置(4)是由套設(shè)在傳動主軸( 上壓簧座(5)、壓簧(6)、凸輪(7)，裝設(shè)在機殼(1)上的固定座(8)、裝設(shè)在固定座(8)內(nèi)的傳動桿(9)，裝設(shè)在傳動桿(9)下端的小三角傳動板(10)，裝設(shè)在傳動桿(9)上端的大三角連接板(11)構(gòu)成，所述小三角傳動板(10) 與凸輪(7)傳動連接，所述大三角連接板(11)與廣告牌三棱柱C3)下端固定連接，所述壓簧(6) —端與凸輪(7)彈性接觸，其另一端與壓簧座( 彈性接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳動主軸(2)上還套設(shè)有一壓簧限位套(12)，該壓簧限位套(12) —端與壓簧座( 接觸，其另一端與壓簧 (6)彈性接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)，其特征在于，所述傳動主軸(2)上還套設(shè)有用于對凸輪(7)進行限位的凸輪限位套(13)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種翻轉(zhuǎn)式廣告牌傳動機構(gòu)，包括機殼，橫向設(shè)置在機殼內(nèi)的傳動主軸，所述機殼內(nèi)間隔裝設(shè)有若干個用于驅(qū)動廣告牌三棱柱翻轉(zhuǎn)的傳動裝置，該傳動裝置是由套設(shè)在傳動主軸上壓簧座、壓簧、凸輪，裝設(shè)在機殼上的固定座、裝設(shè)在固定座內(nèi)的傳動桿，裝設(shè)在傳動桿下端的小三角傳動板，裝設(shè)在傳動桿上端的大三角連接板構(gòu)成，所述小三角傳動板與凸輪傳動連接，所述大三角連接板與廣告牌三棱柱下端固定連接，所述壓簧一端與凸輪彈性接觸，其另一端與壓簧座彈性接觸。能使凸輪自動退讓和復(fù)位，有效減少傳動機構(gòu)的磨損，并降低電機負荷，能防止固定座下端及傳動主軸發(fā)生斷裂，組裝方便和便于維修，能有效提高廣告牌運行效率。
文檔編號G09F11/02GK102184690SQ20111013641
公開日2011年9月14日 申請日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
發(fā)明者羅興煌 申請人:東莞市興煌電子科技有限公司