專利名稱：一種傳感器檢測(cè)箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車教學(xué)訓(xùn)練設(shè)備，尤其涉及一種傳感器檢測(cè)箱。
背景技術(shù)：
隨著汽車使用的越來(lái)越廣泛，人們對(duì)汽車的研究也越來(lái)越深入。汽車的各種傳感器可以實(shí)時(shí)有效的反映汽車各部件功能是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重的設(shè)備，對(duì)汽車修理維護(hù)的人員來(lái)說(shuō)汽車傳感器是必不可以的學(xué)習(xí)課題，但是目前市場(chǎng)上的各種傳感器教學(xué)設(shè)備，體積大，故障分析能力差，模擬效果不理想。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種攜帶方便、具有故障檢測(cè)分析功能的傳感器檢測(cè)箱，本實(shí)用新型的完整技術(shù)方案是，一種傳感器檢測(cè)箱，包括一個(gè)箱體、操作面板、主控制電路單元、傳感器、直流穩(wěn)壓電源；所述操作面板設(shè)置在所述箱體內(nèi)；所述操作面板上設(shè)置有故障檢測(cè)孔；所述主控制電路單元設(shè)置在所述操作面板的下方；所述傳感器與所述主控制電路單元連接；所述直流穩(wěn)壓電源與所述主控制電路單元連接。所述傳感器包括三種不同型號(hào)的傳感器。所述傳感器為節(jié)氣門位置傳感器。所述傳感器為霍爾傳感器。所述操作面板上設(shè)置有控制按鈕。所述傳感器為進(jìn)氣壓力傳感器。所述操作面板上設(shè)置有手動(dòng)氣泵以及真空表。所述傳感器為冷卻液溫度傳感器。所述操作面板上設(shè)置有加熱裝置以及溫度顯示裝置。所述傳感器為繼電器傳感器。由上可見，本實(shí)用新型一種傳感器檢測(cè)箱，有以下有益效果本實(shí)用新型單獨(dú)提取原車傳感器，使用簡(jiǎn)單的輔件模擬原車的工作環(huán)境，既保證了其工作運(yùn)行狀態(tài)的真實(shí)性，又降低了成本，小巧的外形設(shè)計(jì)，方便了使用和管理，操作面板上的檢測(cè)孔可以方便有效的檢測(cè)傳感器功能以及故障。使用直流穩(wěn)壓電源，方便對(duì)傳感器進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。

此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定，在附圖中圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種霍爾傳感器檢測(cè)箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種冷卻液溫度傳感器檢測(cè)箱結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的一種繼電器傳感器檢測(cè)箱結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。實(shí)施例1 一種節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)箱，包括一個(gè)箱體1，箱體1內(nèi)設(shè)置有一個(gè)操作面板2， 操作面板2下方裝有主控制電路單元，主控制電路單元上連接有三種不同型號(hào)的節(jié)氣門位置傳感器，主控制電路單元上還連接有直流穩(wěn)壓電路。操作面板2上設(shè)置有三組傳感器檢測(cè)孔3，檢測(cè)孔3上方還分別設(shè)置有一個(gè)控制節(jié)氣門位置傳感器的旋鈕4及指示窗5，主控制單元上還連接有語(yǔ)音系統(tǒng)。本產(chǎn)品的使用方法1.將電源連接線兩端的正負(fù)接線端子分別與直流穩(wěn)壓電源和節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)箱體側(cè)面的正負(fù)接線端子相連。2.將直流穩(wěn)壓電源的電壓粗調(diào)旋鈕逆時(shí)針轉(zhuǎn)到底，電流調(diào)整旋鈕逆時(shí)針轉(zhuǎn)到底后再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)少許，然后接通直流穩(wěn)壓電源的電源開關(guān)。3.接通待測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的電源開關(guān)(其他傳感器的電源開關(guān)務(wù)必關(guān)閉)， 然后旋轉(zhuǎn)直流穩(wěn)壓電源的電壓粗調(diào)旋鈕，使直流穩(wěn)壓電源的輸出電壓略低于該傳感器標(biāo)注的電源電壓。4.旋轉(zhuǎn)直流穩(wěn)壓電源的電壓微調(diào)旋鈕，同時(shí)觀察萬(wàn)用表的直流電壓顯示值，使其等于待測(cè)節(jié)氣門位置傳感器標(biāo)注的電源電壓。5.旋轉(zhuǎn)待測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的旋鈕，使其指針分別對(duì)準(zhǔn)0%和100%刻度，用萬(wàn)用表的電壓測(cè)量擋并記錄輸出值端與接地端之間的電壓。6.關(guān)閉待測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的電源開關(guān)，用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量并記錄電源端與接地端之間的電阻。7.關(guān)閉待測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的電源開關(guān)，旋轉(zhuǎn)待測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的旋鈕， 使其指針分別對(duì)準(zhǔn)0%、25 %、50 %、75%、100 %刻度，用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量并記錄輸出端與接地端之間的電阻。8.當(dāng)需要測(cè)量其他節(jié)氣門位置傳感器時(shí)，重復(fù)上述3-7步驟。由上可見，本產(chǎn)品適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平實(shí)際操作考試， 同時(shí)可用于大中專院校、職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車構(gòu)造和汽車維修教學(xué)。本產(chǎn)品具有美觀大方，攜帶方便，語(yǔ)音提示，測(cè)量方便、安全可靠等特點(diǎn)。實(shí)施例2 一種霍爾傳感器檢測(cè)箱，包括一個(gè)箱體2-1，箱體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)操作面板2-2，操作面板2-2下方裝有主控制電路單元，主控制電路單元上連接有三種不同型號(hào)的霍爾傳感器，主控制電路單元上還連接有直流穩(wěn)壓電路。操作面板上設(shè)置有三組傳感器檢測(cè)孔2-3， 主控制單元上還連接有語(yǔ)音系統(tǒng)。使用方法1.將電源線兩端的紅黑接線端子分別與直流穩(wěn)壓電源和霍爾傳感器檢測(cè)箱側(cè)面的紅黑接線端子相連。2.將直流穩(wěn)壓電源的電壓粗調(diào)旋鈕逆時(shí)針轉(zhuǎn)到底，電流調(diào)節(jié)旋鈕順時(shí)針轉(zhuǎn)到底后在順時(shí)針旋轉(zhuǎn)少許，然后接通穩(wěn)壓電源開關(guān)。3.打開待測(cè)霍爾傳感器的電源開關(guān)，然后旋轉(zhuǎn)直流穩(wěn)壓電源的電壓粗調(diào)旋鈕，使輸出電壓略低于該霍爾傳感器的電源電壓。4.選擇萬(wàn)用表的直流電壓檔，將紅黑表筆分別與待測(cè)霍爾傳感器的電源和負(fù)極測(cè)試點(diǎn)相連。旋轉(zhuǎn)直流穩(wěn)壓電源的電壓微調(diào)旋鈕，同時(shí)觀察萬(wàn)用表的直流電壓顯示值，使其等于待測(cè)霍爾傳感器的電源電壓。5.選擇萬(wàn)用表的直流電壓檔，將紅黑表筆分別與待測(cè)霍爾傳感器的輸出極和負(fù)極測(cè)試點(diǎn)相連。轉(zhuǎn)動(dòng)待測(cè)霍爾傳感器的信號(hào)盤，觀察并記錄霍爾傳感器的最大和最小輸出電壓值。6.測(cè)量其它傳感器是重復(fù)上述3-5步驟。由上可見，本產(chǎn)品適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平實(shí)際操作考試， 同時(shí)可用于大中專院校、職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車構(gòu)造和汽車維修教學(xué)。本產(chǎn)品具有美觀大方，攜帶方便，語(yǔ)音提示，測(cè)量方便、安全可靠等特點(diǎn)。實(shí)施例3 一種進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)箱，包括一個(gè)箱體3-1，箱體3-1內(nèi)設(shè)置有一個(gè)操作面板 3-2，操作面板3-2下方裝有主控制電路單元，主控制電路單元上連接有三種不同型號(hào)的進(jìn)氣壓力傳感器，主控制電路單元上還連接有直流穩(wěn)壓電路。操作面板3-2上設(shè)置有三組傳感器檢測(cè)孔3-3，另外操作面板上還增加手動(dòng)氣泵3-4和真空表3-5，主控制單元上還連接有語(yǔ)音系統(tǒng)，過(guò)壓保護(hù)裝置、反向保護(hù)裝置、報(bào)警喇叭。使用方法1、將電源線的正負(fù)接線端子分別與直流穩(wěn)壓電源和進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)箱的正負(fù)接線端子相連。2、打開直流穩(wěn)壓電源開關(guān)，通過(guò)粗調(diào)旋鈕將電壓調(diào)到傳感器的標(biāo)稱電壓左右。3、分別打開面板上待測(cè)繼電器開關(guān)，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的輸入電壓，通過(guò)直流穩(wěn)壓電源微調(diào)旋鈕將電壓調(diào)到傳感器的標(biāo)稱電壓。4、將手動(dòng)真空泵的真空管與檢測(cè)面板左側(cè)的真空管接口相連。5、緩慢按動(dòng)手動(dòng)真空泵的手柄，同時(shí)觀察檢測(cè)箱面板上真空表的示數(shù)，使其達(dá)到規(guī)定值(0KPa、20KPa、40KPa、60KPa、80KPa)。若在測(cè)量過(guò)程中所加真空度超出要求，應(yīng)按動(dòng)手動(dòng)真空泵的放氣針適當(dāng)泄放真空，然后重新加壓，直到符合檢測(cè)要求。6、在上述規(guī)定真空度下，分別用萬(wàn)用表測(cè)量并記錄傳感器的輸出端與接地端的電壓。7、測(cè)試其它傳感器時(shí)，重復(fù)3 6步驟即可。[0060]由上可見，本產(chǎn)品適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平實(shí)際操作考試， 同時(shí)可用于大中專院校、職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車構(gòu)造和汽車維修教學(xué)。本產(chǎn)品具有美觀大方、便于攜帶、測(cè)量方便、性能安全可靠、無(wú)干擾等特點(diǎn)。實(shí)施例4:一種冷卻液溫度傳感器檢測(cè)箱，包括一個(gè)箱體4-1，箱體4-1內(nèi)設(shè)置有一個(gè)操作面板4-2，操作面板4-2下方裝有主控制電路單元，主控制電路單元上連接有三種不同型號(hào)的冷卻液溫度傳感器，主控制電路單元上還連接有直流穩(wěn)壓電路。操作面板4-2上設(shè)置有三組傳感器檢測(cè)孔4-3，主控制單元上還連接有語(yǔ)音系統(tǒng)。操作面板上方還設(shè)置有一個(gè)儲(chǔ)水箱
4-4，儲(chǔ)水箱4-4上設(shè)置有一個(gè)放水閥，儲(chǔ)水箱4-4下方有一溫度表4-5。使用方法1.將放水閥開關(guān)關(guān)閉，將附件中的放水管與放水閥相連。2.將附件中的防凍液加入儲(chǔ)水箱中，使水位達(dá)到水箱深度的2/3以上。3.打開放水閥，放出部分防凍液，直到無(wú)氣泡為止，然后關(guān)閉排水閥。4.將電源線與箱體側(cè)面的插座相連，然后在與220V/50HZ交流電源相連，此時(shí)檢測(cè)臺(tái)面板上的溫度表會(huì)顯示水箱中冷卻液溫度。若無(wú)溫度顯示，請(qǐng)檢查電源線的連接情況。5.接通加熱開關(guān)，冷卻液溫度傳感器會(huì)被加熱。觀察并記錄加熱過(guò)程中各規(guī)定溫度下冷卻液溫度傳感器的電阻值。6.若未及時(shí)記錄傳感器的電阻值，需要放出部分防凍液，需要放出部分防凍液，在加入冷卻液保證液面位置，待溫度表顯示值低于待測(cè)溫度5攝氏度以下時(shí)重新加溫測(cè)量。由上可見，本產(chǎn)品適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平實(shí)際操作考試， 同時(shí)可用于大中專院校、職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車構(gòu)造和汽車維修教學(xué)。本產(chǎn)品具有美觀大方，攜帶方便，升溫平穩(wěn)，降溫迅速，測(cè)量方便、安全可靠等特點(diǎn)。實(shí)施例5:—種繼電器傳感器檢測(cè)箱，包括一個(gè)箱體5-1，箱體5-1內(nèi)設(shè)置有一個(gè)操作面板
5-2，操作面板5-2下方裝有主控制電路單元，主控制電路單元上連接有三種不同型號(hào)的繼電器傳感器，主控制電路單元上還連接有直流穩(wěn)壓電路。操作面板上設(shè)置有三組傳感器檢測(cè)孔5-3，每組五個(gè)。使用方法1.用萬(wàn)用表的電阻擋分別找出繼電器的接線端子和觸點(diǎn)的常閉端子(可參照檢測(cè)點(diǎn)與繼電器插腳對(duì)應(yīng)關(guān)系)2.將電源線的正負(fù)接線端子分別與直流穩(wěn)壓電源的正負(fù)接線端子相連，再將電源線的另一端正確接到線圈的接線端子上(對(duì)于二極管保護(hù)式繼電器，必須保證二極管為反接)3.打開直流穩(wěn)壓電源開關(guān)，通過(guò)粗調(diào)、微調(diào)旋鈕將電壓調(diào)到繼電器的標(biāo)稱電壓。4.分別打開面板上待測(cè)繼電器開關(guān)，測(cè)出繼電器的直流電阻，觸點(diǎn)的吸動(dòng)電壓、釋放電壓和接觸電阻，并按照汽車通用繼電器標(biāo)準(zhǔn)O1C-T695-2002)判斷繼電器的性能好壞。由上可見，本產(chǎn)品適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平實(shí)際操作考試， 同時(shí)可用于大中專院校、職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車構(gòu)造和汽車維修教學(xué)。通過(guò)使用本產(chǎn)品，可以學(xué)會(huì)繼電器的接腳編號(hào)規(guī)則和接腳判別方法，繼電器性能測(cè)試項(xiàng)目和判斷標(biāo)準(zhǔn)，以
6及萬(wàn)用表的正確使用等，為故障診斷打下良好的基礎(chǔ)。單獨(dú)提取原車傳感器，使用簡(jiǎn)單的輔件模擬原車的工作環(huán)境，既保證了其工作運(yùn)行狀態(tài)的真實(shí)性，又降低了成本，小巧的外形設(shè)計(jì)，方便了使用和管理。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在具體實(shí)施方式
以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于，包括一個(gè)箱體、操作面板、主控制電路單元、傳感器、直流穩(wěn)壓電源；所述操作面板設(shè)置在所述箱體內(nèi)；所述操作面板上設(shè)置有故障檢測(cè)孔；所述主控制電路單元設(shè)置在所述操作面板的下方；所述傳感器與所述主控制電路單元連接；所述直流穩(wěn)壓電源與所述主控制電路單元連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述傳感器包括三種不同型號(hào)的傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述傳感器為節(jié)氣門位置傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述傳感器為霍爾傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、3、4中任一條所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述操作面板上設(shè)置有控制按鈕。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述傳感器為進(jìn)氣壓力傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述操作面板上設(shè)置有手動(dòng)氣泵以及真空表。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述傳感器為冷卻液溫度傳感器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述操作面板上設(shè)置有加熱裝置以及溫度顯示裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳感器檢測(cè)箱，其特征在于， 所述傳感器為繼電器傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種傳感器檢測(cè)箱，包括一個(gè)箱體、操作面板、主控制電路單元、原車傳感器、直流穩(wěn)壓電源；操作面板設(shè)置在所述箱體內(nèi)，操作面板上設(shè)置有故障檢測(cè)孔，主控制電路單元設(shè)置在操作面板的下方，原車傳感器與主控制電路單元連接，直流穩(wěn)壓電源與所述主控制電路單元連接。本實(shí)用新型單獨(dú)提取原車傳感器，使用簡(jiǎn)單的輔件模擬原車的工作環(huán)境，既保證了其工作運(yùn)行狀態(tài)的真實(shí)性，又降低了成本，小巧的外形設(shè)計(jì)，方便了使用和管理。
文檔編號(hào)G09B23/18GK202102623SQ20112010984
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者王鵬 申請(qǐng)人:北京廣達(dá)汽車維修設(shè)備有限公司