專利名稱：一種電子公交站牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種電子公交站牌技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共設(shè)施，尤其是一種道路交通指示標(biāo)牌。
技術(shù)背景[0002]目前，公交站牌是城市公共交通中最基本的路標(biāo)指示工具。已知，公交站牌主要由底座、支架和路標(biāo)圖文等組成，但是現(xiàn)在的公交站牌只適合在外部光線較強(qiáng)的環(huán)境下使用， 在夜間或陰雨天氣里人們便無法清楚的觀察站牌。另外，在雨雪天氣里，乘客在等待公交車時根本沒有避雨的地方，而現(xiàn)在的公交站牌根本不具備防雨功能。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具備照明、防雨功能的電子公交站牌。[0004]本實(shí)用新型主要包括底座、框架、玻璃幕墻以及玻璃幕墻表面的路標(biāo)圖文，其框架立于底座上方，在框架頂面安裝太陽能吸收板，框架表面安裝玻璃幕墻，在框架內(nèi)部安裝由發(fā)光燈泡、蓄電池、光敏開關(guān)組成的照明電路；在框架兩側(cè)活動安裝“η”形支架，“η”形支架的頂邊與框架頂邊之間通過防雨布連接。[0005]使用時，太陽能吸收板可吸收太陽能，并把太陽能轉(zhuǎn)化成電能對蓄電池進(jìn)行充電。 當(dāng)光線變暗后，光敏開關(guān)閉合，使得照明電路導(dǎo)通，蓄電池為發(fā)光燈泡提供電能，此時發(fā)光燈泡開始發(fā)光，照亮玻璃幕墻及其表面的路標(biāo)圖文，為乘客提供明亮的指示。下雨天，乘客把向外拉動“η”形支架，使支架向外移動，支架拉動防雨布逐漸展開，乘客可站在防雨布下方避雨。[0006]與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為設(shè)計(jì)合理、功能全面、節(jié)省能源，能提供明亮的使用條件，并具備防雨功能。[0007]
圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)簡圖。[0008]具體實(shí)施方式
在圖1所示的本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)簡圖中，主要包括底座1、框架2、玻璃幕墻3以及玻璃幕墻表面的路標(biāo)圖文，框架立于底座上方，在框架頂面安裝太陽能吸收板4，框架表面安裝玻璃幕墻，在框架內(nèi)部安裝由發(fā)光燈泡5、蓄電池6、光敏開關(guān)7組成的照明電路；在框架兩側(cè)活動安裝“η”形支架8，“η”形支架的頂邊與框架頂邊之間通過防雨布9連接。
權(quán)利要求1. 一種電子公交站牌，主要包括底座(1)、框架(2)、玻璃幕墻(3)以及玻璃幕墻(3)表面的路標(biāo)圖文，其特征在于框架(2)立于底座(1)上方，在框架(2)頂面安裝太陽能吸收板 (4)，框架(2)表面安裝玻璃幕墻(3)，在框架(2)內(nèi)部安裝由發(fā)光燈泡(5)、蓄電池(6)、光敏開關(guān)(7)組成的照明電路；在框架(2)兩側(cè)活動安裝“η”形支架(8)，“n”形支架(8)的頂邊與框架(2)頂邊之間通過防雨布(9)連接。
專利摘要一種電子公交站牌，主要包括底座、框架、玻璃幕墻以及玻璃幕墻表面的路標(biāo)圖文，其框架立于底座上方，在框架頂面安裝太陽能吸收板，框架表面安裝玻璃幕墻，在框架內(nèi)部安裝由發(fā)光燈泡、蓄電池、光敏開關(guān)組成的照明電路；在框架兩側(cè)活動安裝“n”形支架，“n”形支架的頂邊與框架頂邊之間通過防雨布連接。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、功能全面、節(jié)省能源等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G09F7/00GK202282114SQ20112042246
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者安鐵峰 申請人:大連川立精密機(jī)械有限公司