專利名稱：一種駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種語(yǔ)音提示裝置，具體涉及一種在駕校培訓(xùn)車輛上使用的能夠在駕駛員訓(xùn)練過(guò)程中起到安全、智能的提示作用的駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置。
背景技術(shù)：
根據(jù)《駕駛員教學(xué)大綱》的規(guī)定，駕駛員要完成場(chǎng)地和實(shí)際道路訓(xùn)練。在訓(xùn)練過(guò)程，教練要按照教學(xué)大綱的要求對(duì)學(xué)員進(jìn)行駕車的技術(shù)培訓(xùn)，在訓(xùn)練過(guò)程中要及時(shí)糾正學(xué)員的不良駕駛習(xí)慣和不正確的操作。目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的駕駛車輛中，為了學(xué)員的安全，車輛上均配備了副駕駛制動(dòng)系統(tǒng)，并且，傳統(tǒng)的教練車上油門設(shè)計(jì)也為安全型，還有各種安全措施，比如檔位設(shè)計(jì)為低速 等，但是，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，即使傳統(tǒng)的教練車上配備有上述的安全系統(tǒng)，在教練培訓(xùn)駕駛員的過(guò)程中仍然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的危險(xiǎn)駕駛和事故，傳統(tǒng)的教練車安全系數(shù)低。因此，傳統(tǒng)的教練車在培訓(xùn)駕駛員的過(guò)程中存在許多可以改進(jìn)的地方，提高教練車的安全系數(shù)，對(duì)于提高駕駛員的駕駛技術(shù)，培養(yǎng)駕駛員的良好習(xí)慣以及應(yīng)急能力均有較大的影響。因此，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全系數(shù)高，指導(dǎo)性強(qiáng)，有利于學(xué)員培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣的駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，安全系數(shù)高，指導(dǎo)性強(qiáng)，有利于學(xué)員培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣的駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置，本裝置包括安裝在車輛上的車輛傳感器，與車輛傳感器相連接的車輛信號(hào)采集分析模塊，與車輛信號(hào)采集分析模塊相連接的智能語(yǔ)音提示模塊。所述的車輛傳感器通過(guò)導(dǎo)線與與車輛信號(hào)采集分析模塊相連接，所述的車輛信號(hào)采集分析模塊通過(guò)導(dǎo)線與智能語(yǔ)音提示模塊相連接。所述的車輛傳感器是由相互串聯(lián)的制動(dòng)傳感器、離合傳感器、駐車安全傳感器、信號(hào)燈傳感器、出門傳感器、雨刷傳感器、倒車傳感器組成的。本實(shí)用新型具有如下的積極效果首先，本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，包括安裝在車輛上的車輛傳感器，與車輛傳感器相連接的車輛信號(hào)采集分析模塊，與車輛信號(hào)采集分析模塊相連接的智能語(yǔ)音提示模塊，在駕駛員駕駛車輛的過(guò)程中，安裝在車輛上的車輛傳感器會(huì)及時(shí)的監(jiān)控車輛的各個(gè)位置和原件，在駕駛?cè)藛T發(fā)生錯(cuò)誤的駕駛操作時(shí)，車輛傳感器會(huì)根據(jù)駕駛員出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛操作發(fā)出相關(guān)的信號(hào)，并傳遞給車輛信號(hào)采集分析模塊，由車輛信號(hào)采集分析模塊采集不同位置發(fā)出的信號(hào)，并進(jìn)行分析，最終由車輛信號(hào)采集分析模塊發(fā)出命令給智能語(yǔ)音提示模塊，由智能語(yǔ)音提示模塊發(fā)出錯(cuò)誤警告，給駕駛員發(fā)出警告，及時(shí)的糾正駕駛員不良駕駛習(xí)慣和不正確的操作，大大提高了學(xué)員的駕駛培訓(xùn)質(zhì)量；其次，本實(shí)用新型的車輛傳感器是由由相互串聯(lián)的制動(dòng)傳感器、離合傳感器、駐車安全傳感器、信號(hào)燈傳感器、出門傳感器、雨刷傳感器、倒車傳感器組成的，能夠及時(shí)的監(jiān)控車輛的各個(gè)位置，最大化的保證車輛安全和監(jiān)控位置以及監(jiān)控范圍。說(shuō)明書附圖圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型車輛傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如


圖1、2所示，一種駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置，本裝置包括安裝在車輛上的車輛傳感器1，與車輛傳感器I相連接的車輛信號(hào)采集分析模塊2，與車輛信號(hào)采集分析模塊2相連接的智能語(yǔ)音提示模塊3?！0014]所述的車輛傳感器I通過(guò)導(dǎo)線與與車輛信號(hào)采集分析模塊2相連接，所述的車輛信號(hào)采集分析模塊2通過(guò)導(dǎo)線與智能語(yǔ)音提示模塊3相連接。所述的車輛傳感器I是由相互串聯(lián)的制動(dòng)傳感器4、離合傳感器5、駐車安全傳感器6、信號(hào)燈傳感器7、出門傳感器8、雨刷傳感器9、倒車傳感器10組成的。本實(shí)用新型使培訓(xùn)過(guò)程駕駛員的各種操作都能以語(yǔ)音的方式提示出來(lái)，教練員可以實(shí)時(shí)了解駕駛員的操作是否規(guī)范正確，并及時(shí)糾正駕駛員的錯(cuò)誤操作和不良習(xí)慣。車輛傳感器I是由相互串聯(lián)的制動(dòng)傳感器4、離合傳感器5、駐車安全傳感器6、信號(hào)燈傳感器7、出門傳感器8、雨刷傳感器9、倒車傳感器10組成的，用來(lái)對(duì)駕駛員的各種操作轉(zhuǎn)換為可以進(jìn)行采集的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，車輛信號(hào)采集分析模塊2將各種信號(hào)采集并分析信號(hào)變化狀態(tài)，并將信號(hào)變化進(jìn)行計(jì)算分析后發(fā)送命令給智能語(yǔ)音提示模塊3進(jìn)行各種語(yǔ)音提示。教練員根據(jù)語(yǔ)音提示判斷駕駛員操作是否規(guī)范正確，并實(shí)時(shí)給予學(xué)員駕駛技術(shù)指導(dǎo)，糾正錯(cuò)誤操作方法，從而培養(yǎng)出技術(shù)一流的駕駛員。
權(quán)利要求1.一種駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置，其特征在于本裝置包括安裝在車輛上的車輛傳感器(1)，與車輛傳感器(I)相連接的車輛信號(hào)采集分析模塊(2)，與車輛信號(hào)采集分析模塊(2)相連接的智能語(yǔ)音提示模塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置，其特征在于所述的車輛傳感器(I)通過(guò)導(dǎo)線與與車輛信號(hào)采集分析模塊(2)相連接，所述的車輛信號(hào)采集分析模塊(2)通過(guò)導(dǎo)線與智能語(yǔ)音提示模塊(3)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置，其特征在于所述的車輛傳感器(I)是由相互串聯(lián)的制動(dòng)傳感器(4)、離合傳感器(5)、駐車安全傳感器(6)、信號(hào)燈傳感器(7)、出門傳感器(8)、雨刷傳感器(9)、倒車傳感器(10)組成的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種駕校培訓(xùn)車輛操作語(yǔ)音提示裝置，包括安裝在車輛上的車輛傳感器，與車輛傳感器相連接的車輛信號(hào)采集分析模塊，與車輛信號(hào)采集分析模塊相連接的智能語(yǔ)音提示模塊，在駕駛員駕駛車輛的過(guò)程中，安裝在車輛上的車輛傳感器會(huì)及時(shí)的監(jiān)控車輛的各個(gè)位置和原件，在駕駛?cè)藛T發(fā)生錯(cuò)誤的駕駛操作時(shí)，車輛傳感器會(huì)根據(jù)駕駛員出現(xiàn)的錯(cuò)誤駕駛操作發(fā)出相關(guān)的信號(hào)，并傳遞給車輛信號(hào)采集分析模塊，由車輛信號(hào)采集分析模塊采集不同位置發(fā)出的信號(hào)，并進(jìn)行分析，最終由車輛信號(hào)采集分析模塊發(fā)出命令給智能語(yǔ)音提示模塊，由智能語(yǔ)音提示模塊發(fā)出錯(cuò)誤警告，給駕駛員發(fā)出警告，及時(shí)的糾正駕駛員不良駕駛習(xí)慣和不正確的操作，大大提高了學(xué)員的駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。
文檔編號(hào)G09B9/04GK202736333SQ20122041514
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者楊景山 申請(qǐng)人:鄭州加滋杰實(shí)業(yè)有限公司