生成擬人化車輛圖像的方法
【專利摘要】本發(fā)明示出了一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法，其包括以下步驟：在車主的可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像供選擇；使用無線裝置從車主接收對擬人化車輛圖像的選擇；使用位于車輛上的一個或多個車輛傳感器來得到車輛數(shù)據(jù)；基于所存取的車輛數(shù)據(jù)來更改所選定的擬人化車輛圖像的至少一部分；以及在無線裝置上向車主顯示更改的擬人化車輛圖像。
【專利說明】生成擬人化車輛圖像的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明大體而言涉及藝術(shù)車輛圖像，并且更特定而言，涉及具有擬人化特征的藝術(shù)車輛圖像。
【背景技術(shù)】
[0002]在過去，車輛制造商主要關(guān)注汽車的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。這主要只關(guān)于隨車輛銷售給客戶的元件或產(chǎn)品。但是，車輛制造商已經(jīng)更加注意到開發(fā)可在車輛外使用的車輛相關(guān)的產(chǎn)品。例如，購買車輛的客戶也常常攜帶無線裝置。并且至少某些車輛特征和/或功能可與無線裝置的功能密切集成。在一示例中，無線裝置(常常被稱作智能電話)能使用短程無線通信協(xié)議與車輛所攜帶的車輛遠(yuǎn)程信息處理單元無線通信。通過這些通信，無線裝置可從車輛接收數(shù)據(jù)以及向車輛傳送命令。在另一示例中，客戶也可使用個人計算機(jī)(PC)來訪問網(wǎng)站，網(wǎng)站可提供與車輛功能或操作有關(guān)的數(shù)據(jù)。
[0003]使用PC和/或無線裝置來接收車輛相關(guān)信息能加強(qiáng)客戶與車輛的聯(lián)系。因此，增加客戶使用PC和/或無線裝置來用于車輛相關(guān)信息的頻率和容易性也可幫助塑造對車輛的積極認(rèn)識。能創(chuàng)建無線裝置的軟件應(yīng)用程序，其使得使用PC和/或無線裝置來用于車輛相關(guān)活動更加有趣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法。該方法包括:在車主的可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像供選擇；使用無線裝置從車主接收擬人化車輛圖像的選擇；使用位于車輛上的一個或多個車輛傳感器來得到車輛數(shù)據(jù)；基于存取的車輛數(shù)據(jù)來更改選定的擬人化車輛圖像的至少一部分；以及在無線裝置上向車主顯示更改的擬人化車輛圖像。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提供一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法。該方法包括:在車主的可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像供選擇；經(jīng)由無線裝置從車主接收對多個擬人化車輛圖像的選擇；使用由車輛所攜帶的全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊來確定車輛位置；基于車輛位置來形成地理地圖；基于車輛位置將選定的擬人化車輛圖像疊加于地理地圖上；以及向車主顯示疊加的擬人化車輛圖像和地理地圖。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法。該方法包括:在可視顯示器上向車主提供多個擬人化車輛圖像，其中擬人化車輛圖像中的每一個包括表示車輛功能的信息量表(informational gauge)的一個或多個藝術(shù)圖像；從車主接收對多個擬人化車輛圖像的選擇；在可視顯示器上提供車主能選擇的多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像；從車主接收對多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像的選擇；改變所選定的擬人化車輛圖像以包括選定的車輛部件圖像，選定的車輛環(huán)境圖像或二者；從車載的車輛傳感器收集車輛操作數(shù)據(jù)；通過更改與擬人化車輛圖像一起包括的信息量表的一個或多個藝術(shù)圖像來在視覺上向車主傳達(dá)收集的車輛操作數(shù)據(jù)中的至少某些；以及在可視顯示器上顯示更改的擬人化車輛圖像。
[0007]方案1.一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法，包括以下步驟:
(a)為車主在可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像供選擇；
(b)使用無線裝置從車主接收擬人化車輛圖像的選擇；
(C)使用位于所述車輛上的一個或多個車輛傳感器來得到車輛數(shù)據(jù)；
(d)基于所存取的車輛數(shù)據(jù)來更改所選定的擬人化車輛圖像的至少一部分；以及
(e)在無線裝置上向所述車主顯示所更改的擬人化車輛圖像。
[0008]方案2.根據(jù)方案I所述的方法，還包括以下步驟:提供多個擬人化車輛圖像，其中的每一個表示一車輛模型。
[0009]方案3.根據(jù)方案I所述的方法，還包括以下步驟:提供多個單獨擬人化車輛圖像。
[0010]方案4.根據(jù)方案I所述的方法，還包括以下步驟:
使用所得到的車輛數(shù)據(jù)使兩個或更多車輛的地理位置相關(guān)；
識別屬于所述車輛中每一個的擬人化車輛圖像；以及
基于地理位置，將屬于所述車輛中每一個的擬人化車輛圖像疊加到地理地圖上；以及 將此地圖無線傳送到所述車輛中的每一個。
[0011]方案5.根據(jù)方案I所述的方法，還包括以下步驟:在可視顯示器上呈現(xiàn)多個車輛部件圖像或車輛環(huán)境圖像，車主能從這些圖像進(jìn)行選擇，并且從所述車主接收對于所述多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像的選擇。
[0012]方案6.根據(jù)方案I所述的方法，其中，所選定擬人化車輛圖像的部分包括信息量表的藝術(shù)圖像。
[0013]方案7.根據(jù)方案I所述的方法，還包括以下步驟:在智能電話顯示器上顯示所更改的擬人化車輛圖像。
[0014]方案8.根據(jù)方案I所述的方法，還包括以下步驟:使用存儲于智能電話中的軟件來生成多個擬人化車輛圖像并且在智能電話顯示器上提供所述多個擬人化車輛圖像供車主選擇。
[0015]方案9.一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法，包括以下步驟:
(a)為車主在可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像供選擇；
(b)經(jīng)由無線裝置從所述車主接收對所述多個擬人化車輛圖像的選擇；
(C)使用由所述車輛所攜帶的全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊來確定車輛位置；
(d)基于所述車輛位置來形成地理地圖；
(e)基于所述車輛位置來使所選定的擬人化車輛圖像疊加于所述地理地圖上；以及
(f)向所述車主顯示所疊加的擬人化車輛圖像和地理地圖。
[0016]方案10.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:提供多個擬人化車輛圖像，其中的每一個表示一車輛模型。
[0017]方案11.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:提供多個單獨擬人化車輛圖像。
[0018]方案12.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:
使用所述確定的位置使兩個或更多車輛的地理位置相關(guān)； 識別所述車輛中每一個的擬人化車輛圖像；以及
基于所述確定的位置，將所述車輛中每一個的擬人化車輛圖像疊加所述地理地圖上；
以及
將此地圖無線傳送到所述車輛中的每一個。
[0019]方案13.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:在可視顯示器上呈現(xiàn)多個車輛部件圖像或車輛環(huán)境圖像，車主能從這些圖像進(jìn)行選擇，并且從車主接收對于所述多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像的選擇。
[0020]方案14.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:基于車輛數(shù)據(jù)來更改所選定的擬人化車輛圖像的至少一部分；以及在可視顯示器上向所述車主顯示所更改的擬人化車輛圖像。
[0021]方案15.根據(jù)方案14所述的方法，其中，所選定擬人化車輛圖像的部分包括信息量表的藝術(shù)圖像。
[0022]方案16.根據(jù)方案14所述的方法，還包括以下步驟:在智能電話顯示器上顯示所更改的擬人化車輛圖像。
[0023]方案17.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:使用智能電話將所述車輛中每一個的選定擬人化車輛圖像疊加于所述地理地圖上。
[0024]方案18.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:使用存儲于智能電話中的軟件來生成多個擬人化車輛圖像并且在智能電話顯示器上提供所述多個擬人化車輛圖像供車主選擇。
[0025]方案19.根據(jù)方案9所述的方法，還包括以下步驟:在中心設(shè)施處基于所確定的位置將所述車輛中每一個的擬人化車輛圖像疊加到所述地理地圖上。
[0026]方案20.—種為車主生成擬人化車輛圖像的方法，包括以下步驟:
(a)在可視顯示器上向車主提供多個擬人化車輛圖像，其中所述擬人化車輛圖像中的每一個包括表示車輛功能的信息量表的一個或多個藝術(shù)圖像；
(b)從所述車主接收對所述多個擬人化車輛圖像的選擇；
(C)在可視顯示器上提供可供所述車主選擇的多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像；
(d)從所述車主接收對所述多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像的選擇；
(e)改變所選定擬人化車輛圖像以包括所選定車輛部件圖像，所選定車輛環(huán)境圖像或
二者；
(f)從車載的車輛傳感器收集車輛操作數(shù)據(jù)；
(g)通過更改與所述擬人化車輛圖像一起包括的信息量表的一個或多個藝術(shù)圖像來在視覺上向車主傳達(dá)所收集的車輛操作數(shù)據(jù)中的至少某些；以及
(h)在可視顯示器上顯示所更改的擬人化車輛圖像。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的一個或多個優(yōu)選示例性實施例，相同的標(biāo)記表示相同的元件，其中:
圖1為描繪了能利用本文所公開方法的通信系統(tǒng)的示例性實施例的框圖；
圖2為描繪了為車主生成擬人化車輛圖像的方法的流程圖； 圖3為擬人化車輛圖像的示例，其可由本文所述的方法生成；以及 圖4為地理地圖顯示的示例，其包括一個或多個擬人化車輛圖像。
【具體實施方式】
[0028]軟件應(yīng)用程序可由具有計算資源的裝置(例如無線裝置或個人計算機(jī))使用以在可視顯示器上向車主提供多個擬人化車輛圖像。擬人化圖像可以是車輛的藝術(shù)圖像，其可由車主定制以反映出車主的品味或者對于車輛外觀的解釋。這些圖像的擬人化品質(zhì)可幫助使車輛個性化以使得車輛開始呈現(xiàn)與車主可能相關(guān)和甚至有聯(lián)系的個性化。通過改變在可視顯示器上示出的車輛圖像的外觀，車主能將他們的車輛并非看作是運(yùn)輸工具而更像是他個性的反映。
[0029]此外，由車主選擇的擬人化圖像可根據(jù)在車輛收集的車輛數(shù)據(jù)而動畫化或變化。這樣一來，擬人化車輛圖像能經(jīng)由可視顯示器向車主傳達(dá)車輛數(shù)據(jù)。作為一示例，輪胎壓力傳感器能指示在車輛上存在低壓力條件。響應(yīng)地，擬人化車輛圖像能基于低壓力條件而變化為在車輛藝術(shù)呈現(xiàn)中展示充氣欠佳或癟輪胎或者可能更情緒化的描繪，例如悲傷的或生病的輪胎?？赏ㄟ^動畫展示或更改擬人化車輛圖像來傳達(dá)其它車輛條件。通過更改或動畫展示擬人化車輛圖像，藝術(shù)車輛能表達(dá)人對于車輛操作密切相關(guān)和不太相關(guān)的條件的情緒或反應(yīng)。例如，如果天氣預(yù)報稱主要為晴朗天氣，能更改擬人化車輛圖像以在車輛的擋風(fēng)玻璃或前燈上包括一副太陽鏡。這些只是將提供并且在下文中討論的更多示例中的幾個示例。
[0030]參考圖1，示出了示例性操作環(huán)境，包括移動車輛通信系統(tǒng)10，其可用于實施本文所公開的方法。通信系統(tǒng)10通常包括車輛12、一個或多個無線運(yùn)營系統(tǒng)14、陸地通信網(wǎng)絡(luò)
16、計算機(jī)18和呼叫中心20。應(yīng)當(dāng)理解，所公開的方法可與任何數(shù)量的不同系統(tǒng)一起使用，而不具體限制為這里所示的操作環(huán)境。并且，系統(tǒng)10及其個別部件的架構(gòu)、構(gòu)造、設(shè)置和操作通常是本領(lǐng)域內(nèi)已知的。因此，下面的段落僅簡單地提供一種這類示例性系統(tǒng)10的簡要介紹；但是，這里未示出的其它系統(tǒng)可也可采用所公開的方法。
[0031]所示實施例中車輛12被描述為轎車，但是應(yīng)意識到，也可使用任何其它車輛，包括摩托車、卡車、運(yùn)動多用途汽車(SUV)、旅行車(RV)、輪船、飛機(jī)等。圖1中大體上示出了一些車輛電子器件28，包括遠(yuǎn)程信息處理單元30、麥克風(fēng)32、一個或多個按鈕或其它控制輸入34、音頻系統(tǒng)36、可視顯示器38和GPS模塊40以及多個車輛系統(tǒng)模塊(VSM)42。這些裝置的一些可直接連接至遠(yuǎn)程信息處理單元，例如麥克風(fēng)32和(多個)按鈕34，而其它使用一種或多種網(wǎng)絡(luò)連接(例如通信總線44或娛樂總線46)被間接連接。適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)連接的示例包括控制器局域網(wǎng)(CAN)、媒介導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(MOST)、局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)、局域網(wǎng)(LAN)及其它適當(dāng)?shù)倪B接，例如以太網(wǎng)或符合已知IS0、SAE和IEEE標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定等的其它連接，僅舉幾個例子。
[0032]遠(yuǎn)程信息處理單元30可為OEM安裝(嵌入式)或售后市場裝置，其能夠通過無線運(yùn)營系統(tǒng)14和經(jīng)由無線聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行無線語音和/或數(shù)據(jù)通信，使得車輛可與呼叫中心20、其它支持遠(yuǎn)程信息處理的車輛、或某些其它實體或裝置通信。遠(yuǎn)程信息處理單元優(yōu)選使用無線電傳送來建立與無線運(yùn)營系統(tǒng)14的通信信道(語音信道和/或數(shù)據(jù)信道)，使得可通過該信道收發(fā)語音和/或數(shù)據(jù)傳送。通過提供語音和數(shù)據(jù)通信，遠(yuǎn)程信息處理單元30使車輛能夠提供許多不同服務(wù)，包括與導(dǎo)航、電話、緊急援助、診斷、資訊娛樂等相關(guān)的那些服務(wù)。數(shù)據(jù)可通過數(shù)據(jù)連接發(fā)送，例如經(jīng)由經(jīng)過數(shù)據(jù)信道的分組數(shù)據(jù)傳送，或者使用本領(lǐng)域內(nèi)已知技術(shù)經(jīng)由語音信道發(fā)送。對于既包括語音通信(例如，通過在呼叫中心20的人工顧問或語音響應(yīng)單元)又包括數(shù)據(jù)通信(例如，向呼叫中心20提供GPS位置數(shù)據(jù)或車輛診斷數(shù)據(jù))的組合服務(wù)，該系統(tǒng)可經(jīng)過語音信道利用單次呼叫，并根據(jù)需要在經(jīng)過該語音信道的語音與數(shù)據(jù)傳送之間切換，這可使用本領(lǐng)域技術(shù)人員的已知的技術(shù)來進(jìn)行。
[0033]根據(jù)一實施例，遠(yuǎn)程信息處理單元30利用根據(jù)GSM或CDMA標(biāo)準(zhǔn)的蜂窩通信，因此包括用于語音通信(例如，免提呼叫)的標(biāo)準(zhǔn)蜂窩芯片組50、用于數(shù)據(jù)傳送的無線調(diào)制解調(diào)器、電子處理裝置52、一個或多個數(shù)字存儲裝置54、以及雙天線56。應(yīng)意識到，調(diào)制解調(diào)器可通過存儲在遠(yuǎn)程信息處理單元內(nèi)的軟件實施并由處理器52執(zhí)行，或者其可為位于遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的單獨硬件部件。調(diào)制解調(diào)器可使用任意數(shù)量的不同標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)調(diào)來操作，例如EVDO、CDMA, GPRS和EDGE。車輛與其它聯(lián)網(wǎng)裝置之間的無線聯(lián)網(wǎng)也可使用遠(yuǎn)程信息處理單元30來實施。為此，遠(yuǎn)程信息處理單元30可配置成根據(jù)一種或多種無線協(xié)議來無線地通信，例如IEEE 802.11協(xié)議、WiMAX或藍(lán)牙中的任意一種。當(dāng)用于分組交換型數(shù)據(jù)通信如TCP/IP時，遠(yuǎn)程信息處理單元可被配置有靜態(tài)IP地址，或者可設(shè)置成從網(wǎng)絡(luò)上的另一裝置如路由器或從網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器自動接收分配的IP地址。
[0034]能與遠(yuǎn)程信息處理單元30通信的聯(lián)網(wǎng)裝置之一為智能電話57或其它類似無線裝置。智能電話57能包括計算機(jī)處理能力、能使用短程無線協(xié)議通信的收發(fā)器以及視覺智能電話顯示器59。在某些實施方式中，智能電話顯示器59也包括觸摸屏圖形使用者接口和/或GPS模塊，該GPS模塊能接收GPS衛(wèi)星信號并且基于那些信號生成GPS坐標(biāo)。智能電話57的不例包括Apple公司制造的iPhone ?和Motorola公司制造的Android ?。而智能電話也可包括使用無線運(yùn)營系統(tǒng)14經(jīng)由蜂窩通信的通信能力(但并非總是這種情況。例如，Apple制造的諸如iPad?、iPad 2 ?和iPod Touch ?等裝置，其包括處理能力)、顯示器59以及經(jīng)短程無線通信鏈路來通信的能力。但是，iPod Touch和某些iPad并不具有蜂窩通信能力。雖然如此，出于本文所描述的方法的目的，這些或其它裝置可用于或認(rèn)為是智能電話57的類型。
[0035]處理器52可為能夠處理電子指令的任何類型的裝置，包括微處理器、微控制器、主處理器、控制器、車輛通信處理器和專用集成電路(ASIC)。其可為僅用于遠(yuǎn)程信息處理單元30的專用處理器，或者可與其它車輛系統(tǒng)共享。處理器52執(zhí)行使遠(yuǎn)程信息處理單元能夠提供多種服務(wù)的各種類型的數(shù)字存儲指令，例如存儲在存儲器54內(nèi)的軟件或固件程序。例如，處理器52可執(zhí)行程序或處理數(shù)據(jù)，以實施本文所討論方法的至少一部分。
[0036]遠(yuǎn)程信息處理單元30可用于提供不同范圍的車輛服務(wù)，包括至車輛的無線通信和/或來自車輛的無線通信。該服務(wù)包括:結(jié)合基于GPS的車輛導(dǎo)航模塊40提供的逐向?qū)Ш郊捌渌鼘?dǎo)航相關(guān)的服務(wù)；結(jié)合一個或多個碰撞傳感器接口模塊(例如車身控制模塊，未示出)提供的氣囊展開通知及其它緊急或路側(cè)援助相關(guān)服務(wù)；使用一個或多個診斷模塊的診斷報告；和資訊娛樂相關(guān)服務(wù)，其中音樂、網(wǎng)頁、電影、電視節(jié)目、視頻游戲和/或其它信息通過資訊娛樂模塊(未示出)下載，并存儲以便在當(dāng)前或在后來播放。上文列出的服務(wù)不是遠(yuǎn)程信息處理單元30的所有能力的詳盡列表，而是遠(yuǎn)程信息處理單元能夠提供的服務(wù)中的一些的列舉。另外，應(yīng)當(dāng)理解，前述模塊的至少一些可以以存儲在遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的軟件指令的形式來實施，它們可為位于遠(yuǎn)程信息處理單元30內(nèi)部或外部的硬件部件，或者它們可彼此或與位于車輛上的其它系統(tǒng)集成和/或共享，等等。在模塊實施為位于遠(yuǎn)程信息處理單元30外部的VSM 42的情況下，它們可利用車輛總線44與遠(yuǎn)程信息處理單元交換數(shù)據(jù)和命令。
[0037]GPS模塊40從GPS衛(wèi)星的星座60接收無線電信號。從這些信號，模塊40可確定車輛位置，用于向車輛駕駛員提供導(dǎo)航及其它位置相關(guān)服務(wù)。導(dǎo)航信息可呈現(xiàn)在顯示器38上(或車輛內(nèi)的其它顯示器)，或者可語音呈現(xiàn)，例如在提供逐向?qū)Ш教崾緯r進(jìn)行語音呈現(xiàn)。導(dǎo)航服務(wù)可使用專用車載導(dǎo)航模塊(其可為GPS模塊40的一部分)來提供，或者某些或全部導(dǎo)航服務(wù)可經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30來完成，其中位置信息被發(fā)送至遠(yuǎn)程位置，用于給車輛提供導(dǎo)航地圖、地圖標(biāo)注(關(guān)注點、飯店等)、路線計算等。位置信息可被供應(yīng)給呼叫中心20或其它遠(yuǎn)程計算機(jī)系統(tǒng)，例如計算機(jī)18，用于其它目的，例如車隊管理。并且，可通過遠(yuǎn)程信息處理單元30從呼叫中心20將新的或更新的地圖數(shù)據(jù)下載至GPS模塊40。
[0038]除了音頻系統(tǒng)36和GPS模塊40，車輛12可包括呈電子硬件部件形式的其它車輛系統(tǒng)模塊(VSM) 42，它們遍布于車輛上，通常從一個或多個傳感器接收輸入，并使用感測的輸入來執(zhí)行診斷、監(jiān)測、控制、報告和/或其它功能。VSM 42中的每一個優(yōu)選通過通信總線44連接至其它VSM以及遠(yuǎn)程信息處理單元30，并可編程為運(yùn)行車輛系統(tǒng)和子系統(tǒng)診斷測試。例如，一個VSM 42可為控制發(fā)動機(jī)操作的各種方面(例如燃料點火和點火正時)的發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)，另一 VSM 42可為調(diào)節(jié)車輛動力系的一個或多個部件的操作的動力系控制模塊，另一 VSM 42可為管理遍布于車輛定位的各種電子部件(例如車輛的動力門鎖和車燈)的車身控制模塊。根據(jù)一個實施例，發(fā)動機(jī)控制模塊配備有車載診斷(OBD)特征，其提供例如從包括車輛排放傳感器的各種傳感器接收的無數(shù)實時數(shù)據(jù)，并提供允許技術(shù)人員快速識別和矯正車輛內(nèi)故障的一系列標(biāo)準(zhǔn)化診斷故障代碼(DTC)。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識至IJ，上述VSM僅僅是車輛12中可使用的一些模塊的示例，許多其它模塊也是可能的。
[0039]車輛電子器件28還包括多個車輛使用者接口，其給車輛乘客提供用來提供和/或接收信息的機(jī)構(gòu)，包括麥克風(fēng)32、(多個)按鈕34、音頻系統(tǒng)36和可視顯示器38。如本文所使用的，術(shù)語“車輛使用者接口”廣義地包括任意適當(dāng)形式的電子裝置，包括硬件和軟件部件，其位于車輛上，并使車輛使用者能夠與車輛的部件通信或經(jīng)由車輛部件通信。麥克風(fēng)32向遠(yuǎn)程信息處理單元提供音頻輸入，使駕駛員或其它乘客能夠通過無線運(yùn)營系統(tǒng)14提供語音命令和實施免提呼叫。為此，它可利用本領(lǐng)域已知的人機(jī)接口(HMI)技術(shù)連接至車載自動語音處理單元。(多個)按鈕34允許到遠(yuǎn)程信息處理單元30的手動使用者輸入以開始無線電話呼叫及提供其它數(shù)據(jù)、響應(yīng)或控制輸入?？墒褂脝为毜陌粹o來啟動至呼叫中心20的緊急呼叫對比常規(guī)維修援助呼叫。音頻系統(tǒng)36向車輛乘客提供音頻輸出且可為專用的獨立系統(tǒng)或主車輛音頻系統(tǒng)的一部分。根據(jù)本文所示特定實施例，音頻系統(tǒng)36操作性地聯(lián)接至車輛總線44和娛樂總線46，并可提供AM、FM和衛(wèi)星廣播、⑶、DVD及其它多媒體功能。該功能可結(jié)合上述資訊娛樂模塊或獨立于該模塊提供?？梢曪@示器38優(yōu)選為圖形顯示器，例如在儀表板上的觸摸屏或擋風(fēng)玻璃上反射的抬頭顯示器，可用于提供許多輸入和輸出功能。還可使用各種其它車輛使用者接口，圖1的接口僅僅是一種特定實施方式的示例。
[0040]無線運(yùn)營系統(tǒng)14優(yōu)選為蜂窩電話系統(tǒng)，包括多個小區(qū)塔70 (僅示出一個)、一個或多個移動交換中心(MSC) 72、以及將無線運(yùn)營系統(tǒng)14與陸地網(wǎng)絡(luò)15連接所需的所有其它聯(lián)網(wǎng)部件。每個小區(qū)塔70都包括收發(fā)天線和基站，基站直接從不同的小區(qū)塔或通過中間設(shè)備(例如基站控制器)連接至MSC 72。蜂窩系統(tǒng)14可實施任何適當(dāng)?shù)耐ㄐ偶夹g(shù)，包括如模擬技術(shù)(例如AMPS)或更新的數(shù)字技術(shù)(例如CDMA (如CDMA 2000)或GSM/GPRS)。如本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識到，各種小區(qū)塔/基站/MSC布置都是可能的，并可與無線系統(tǒng)14 一起使用。例如，基站和小區(qū)塔可共同位于相同的位置，或者它們可彼此遠(yuǎn)離地定位，每個基站可負(fù)責(zé)于單個小區(qū)塔，或者單個基站可服務(wù)多個小區(qū)塔，并且多個基站可聯(lián)接至單個MSC，僅列舉幾種可能的布置。
[0041]除了使用無線運(yùn)營系統(tǒng)14之外，可使用衛(wèi)星通信形式的不同無線運(yùn)營系統(tǒng)來提供與車輛的單向或雙向通信。這可使用一個或多個通信衛(wèi)星62和上行鏈路發(fā)射站64來進(jìn)行。單向通信可為例如衛(wèi)星廣播服務(wù)，其中節(jié)目內(nèi)容(新聞、音樂等)被發(fā)射站64接收、打包用于上傳、然后發(fā)送至衛(wèi)星62，衛(wèi)星60將節(jié)目廣播至用戶。雙向通信可為例如使用衛(wèi)星62中繼車輛12與站64之間的電話通信的衛(wèi)星電話服務(wù)。若使用這種衛(wèi)星電話，可以作為無線運(yùn)營系統(tǒng)14的補(bǔ)充或替代使用。
[0042]陸地網(wǎng)絡(luò)16可為常規(guī)的基于陸地的電信網(wǎng)絡(luò)，其連接到一個或多個陸地線電話，并將無線運(yùn)營系統(tǒng)14連接到呼叫中心20。例如，陸地網(wǎng)絡(luò)16可包括例如用于提供硬接線電話的公共交換電話網(wǎng)絡(luò)(PSTN)、分組交換型數(shù)據(jù)通信和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。陸地網(wǎng)絡(luò)16的一個或多個區(qū)段可通過使用標(biāo)準(zhǔn)有線網(wǎng)絡(luò)、光纖或其它光學(xué)網(wǎng)絡(luò)、電纜網(wǎng)絡(luò)、電力線、其它無線網(wǎng)絡(luò)(例如無線局域網(wǎng)(WLAN))或提供寬帶無線接入(BWA)的網(wǎng)絡(luò)、或它們的任意組合來實施。而且，呼叫中心20不需要經(jīng)由陸地網(wǎng)絡(luò)16連接，但是可包括無線電話設(shè)備，使得它可與無線網(wǎng)絡(luò)(如無線運(yùn)營系統(tǒng)14)直接通信。
[0043]計算機(jī)18可為可通過專用或公共網(wǎng)絡(luò)(如互聯(lián)網(wǎng))存取的多個計算機(jī)之一。每個這樣的計算機(jī)18可用于一個或多個目的，例如可由車輛經(jīng)由遠(yuǎn)程信息處理單元30和無線運(yùn)營系統(tǒng)14存取的web服務(wù)器。其它這樣的可存取計算機(jī)18可為例如:服務(wù)中心計算機(jī)，其中診斷信息和其它車輛數(shù)據(jù)可從車輛經(jīng)遠(yuǎn)程信息處理單元30上傳；由車主或其它用戶使用的客戶計算機(jī)，用于諸如存取或接收車輛數(shù)據(jù)或者設(shè)置或配置用戶偏好或控制車輛功能的目的；或第三方儲存庫，車輛數(shù)據(jù)或其它信息向或至該第三方儲存庫提供，通過與車輛12或呼叫中心20或兩者通信。計算機(jī)18還可用于提供互聯(lián)網(wǎng)連接，例如DNS服務(wù)，或用作使用DHCP或其它適當(dāng)協(xié)議給車輛12分配IP地址的網(wǎng)絡(luò)地址服務(wù)器。
[0044]呼叫中心20被設(shè)計成給車輛電子器件28提供多種不同的系統(tǒng)后端功能，并且根據(jù)這里所示的示例性實施例，通常包括一個或多個交換機(jī)80、服務(wù)器82、數(shù)據(jù)庫84、人工顧問86、以及自動語音響應(yīng)系統(tǒng)(VRS)88，所有這些都是本領(lǐng)域已知的。這些各種呼叫中心部件優(yōu)選通過有線或無線局域網(wǎng)90彼此聯(lián)接?？蔀閷Ｓ梅謾C(jī)交換(PBX)交換機(jī)的交換機(jī)80路由進(jìn)來的信號，使得語音傳送通常通過常規(guī)電話被發(fā)送到人工顧問86或使用VoIP發(fā)送至自動語音響應(yīng)系統(tǒng)88。人工顧問電話也可使用VoIP，如圖1中虛線所示。VoIP和通過交換機(jī)80的其它數(shù)據(jù)通信經(jīng)由連接在交換機(jī)80與網(wǎng)絡(luò)90之間的調(diào)制解調(diào)器(未示出)來實施。數(shù)據(jù)傳送經(jīng)調(diào)制解調(diào)器傳遞至服務(wù)器82和/或數(shù)據(jù)庫84。數(shù)據(jù)庫84可存儲帳戶信息，例如用戶認(rèn)證信息、車輛標(biāo)識符、簡檔記錄、行為模式及其它相關(guān)用戶信息。數(shù)據(jù)傳送還可通過無線系統(tǒng)進(jìn)行，例如802.llx、GPRS等。盡管圖示實施例已經(jīng)描述為其結(jié)合使用人工顧問86的人工呼叫中心20使用，但將意識到，呼叫中心可替代地使用VRS 88作為自動顧問，或者可使用VRS 88與人工顧問86的組合。
[0045]現(xiàn)轉(zhuǎn)至圖2，提供一種為車主生成擬人化圖像的方法200。方法200始于步驟210，為車主在可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像并且從車主接收對多個擬人化車輛圖像的選擇。擬人化車輛圖像可包括車輛12的藝術(shù)圖像，例如類似車輛12的卡通圖。在一示例中，卡通圖畫能將車輛12描繪為具有夸張的特征，諸如擴(kuò)大的車輪、歪曲的外部車身曲線，和/或當(dāng)制造和交付給車主時在車輛12上未發(fā)現(xiàn)的其它扭曲。在一示例中，車輛12能在可視顯示器上顯示為單個擬人化車輛圖像。即，車主在可視顯示器上能查看多個單獨整體的擬人化車輛圖像并且選擇最能吸引車主的圖像。此處，擬人化車輛圖像是完整的并且可能不允許車主定制。多個單獨擬人化車輛圖像能作為不同車輛模型顯示并且每個模型能表示它自己的擬人化車輛圖像。
[0046]多種擬人化車輛圖像能呈現(xiàn)給車主。例如，如果車主擁有Chevrolet CamaroTM,車主可希望看到類似Chevrolet CamaroTM的一個或多個擬人化車輛圖像。在另一示例中，車主可希望看到與車主擁有的實際模型不相關(guān)的擬人化車輛圖像。例如，車主可駕駛小型客貨車但卻希望看到跑車的擬人化車輛圖像。每個擬人化車輛圖像可為不同的顏色和/或具有夸大的特征。通過顯示一個或多個車輛部件的藝術(shù)圖像也能為每個車輛12定制擬人化車輛圖像。車輛部件能表示為具有夸張?zhí)卣骱推渌囆g(shù)特征的卡通圖，如上文中關(guān)于車輛的藝術(shù)圖像所描述的那樣。例如，能在可視顯示器上顯示描繪車輛模型的擬人化車輛圖像。一旦車主選擇了特定車輛模型，然后能向車主示出表示車輛12的車身的一個或多個擬人化車輛圖像。表示車輛車身的圖像能用車輛部件的各種藝術(shù)圖像來定制，諸如車輛12的車輪、車輛12的顏色、添加外部的氣流擾流板(airflow spoilers)/氣壩(air dams)、模糊骰子(fuzzy dice)以及其它類似部件，由此更改車主所選擇的擬人化車輛圖像。
[0047]也能更改擬人化車輛圖像的其它部分，諸如在圖像周圍的車輛環(huán)境。例如，能顯示帶有擬人化車輛圖像的各種背景，諸如各種顏色、圖案以及其它藝術(shù)設(shè)計的背景。也能顯示車輛環(huán)境，諸如描繪風(fēng)景背景的照片，由車主來選擇來包括于擬人化車輛圖像中。
[0048]還應(yīng)了解擬人化車輛圖像能包括車輛12的內(nèi)部的藝術(shù)圖像。在可視顯示器上向車主呈現(xiàn)車輛12內(nèi)部的擬人化車輛圖像。車輛12內(nèi)部的擬人化圖像能包括信息量表或者能顯示車輛相關(guān)的信息或數(shù)據(jù)的其它儀器面板部件的一個或多個藝術(shù)圖像。例如，能向車主呈現(xiàn)燃料量表、無線電接收器顯示器、車輛冷卻劑溫度量表以及其它的信息圖像或裝飾品的藝術(shù)描繪，車主能從中選擇并且能與所選擇的車輛內(nèi)部的擬人化車輛圖像相結(jié)合。本文提供的可能的定制列表遠(yuǎn)非詳盡的并且應(yīng)了解許多不同的圖像能在可視顯示器上向車主提供并且車主能從那些圖像中選擇來創(chuàng)建他們的擬人化車輛圖像的他或她自己的表示。方法200進(jìn)展到步驟220。
[0049]在步驟220，在可視顯示器上提供多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像。車主能使用可視顯示器選擇車輛部件圖像和/或車輛環(huán)境圖像。擬人化車輛圖像能在包括為車輛12部分的顯示器38上示出或者在上文所討論的智能電話顯示器59上示出。在一示例中，擬人化車輛圖像能儲存于具有計算資源的中心設(shè)施中，諸如上文所述的關(guān)于計算機(jī)18的服務(wù)中心計算機(jī)。計算機(jī)18能作為服務(wù)器響應(yīng)以生成擬人化車輛圖像并且傳送圖像到車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30，車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30然后能在顯示器38上產(chǎn)生圖像。也可能在擬人化車輛圖像傳送到車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30之后，使用短程無線通信協(xié)議，車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30能將擬人化圖像無線傳送到智能電話57。智能電話57能接收擬人化車輛圖像并且在智能電話顯示器59上產(chǎn)生那些圖像。在另一示例中，擬人化車輛圖像能由存儲于智能電話57的存儲器部分中的軟件應(yīng)用程序生成。軟件應(yīng)用程序能生成擬人化車輛圖像以在智能電話顯示器59上顯示。
[0050]使用顯示器38或智能電話顯示器59，通過觸摸顯示器38或智能電話顯示器59的表面從而物理地選擇圖像，車主能選擇一個或多個擬人化車輛圖像。也可能使用鼠標(biāo)、跟蹤球或者其它類似外圍工具來控制光標(biāo)在顯示器38或智能電話顯示器59上的移動并且選擇擬人化車輛圖像。雖然關(guān)于車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30和智能電話57描述了擬人化車輛圖像的顯示和選擇，也能在個人計算機(jī)(PC)上顯示多個擬人化車輛圖像。PC也能用于從車主接收對擬人化車輛圖像的選擇。例如，上文所述關(guān)于計算機(jī)18所描述的客戶計算機(jī)能從服務(wù)器接收多個擬人化車輛圖像并且在附連的顯示器(例如，計算機(jī)監(jiān)視器)上向車主顯示所接收到的圖像。方法200進(jìn)展到步驟230。
[0051]在步驟230，改變選定的擬人化車輛圖像以包括所選定的車輛部件圖像、選定的車輛環(huán)境圖像或二者。如果向車主提供改變車輛部件圖像或車輛環(huán)境圖像的選項，能更改或改變擬人化車輛圖像來反映車主的選擇。例如，如果向車主呈現(xiàn)擬人化車輛圖像(諸如藝術(shù)地表示Chevrolet Camaro?)以及信息量表的多個不同藝術(shù)圖像(諸如車輪)，使用者能選擇車輪中的一個。在選擇車輪后，能改變擬人化車輛圖像(例如，Chevrolet Camaro?的藝術(shù)表示)以包括車主的車輪選擇。能利用其它車輛部件來實施類似的呈現(xiàn)和選擇過程。在另一示例中，能向車主呈現(xiàn)車輛環(huán)境的選擇，他將從這些車輛環(huán)境選擇一個車輛環(huán)境。車主所選的車輛環(huán)境然后能在擬人化車輛后方示出。所改變的擬人化車輛圖像然后能在可視顯示器上示出。方法200進(jìn)展到步驟240。
[0052]在步驟240，從車輛12車載的車輛傳感器收集車輛數(shù)據(jù)并且基于所收集的車輛數(shù)據(jù)更改選定的擬人化車輛圖像的部分。通過更改信息量表(與擬人化車輛圖像一起包括)的一個或多個藝術(shù)圖像，所收集的車輛數(shù)據(jù)中的至少某些在視覺上傳達(dá)給車主。一般而言，能以多種方式將車輛數(shù)據(jù)在視覺上或在聽覺上傳達(dá)給車主，諸如使用燃料量表的燃料液位。除了在車輛12中的機(jī)械或機(jī)電量表之外，擬人化車輛圖像可包括顯示燃料液位或其它車輛相關(guān)數(shù)據(jù)的信息量表的藝術(shù)圖像。
[0053]當(dāng)車主選擇信息量表的藝術(shù)圖像作為擬人化車輛圖像的部分時，能改變量表的顯示以反映在車輛12上所收集的數(shù)據(jù)。車輛數(shù)據(jù)可與車輛功能或車輛操作相關(guān)。例如，如果車主選擇燃料量表的藝術(shù)圖像作為擬人化車輛圖像的部分時，量表的藝術(shù)表示也能傳達(dá)在車輛12內(nèi)的燃料液位。許多其它實施方式也是可能的。例如，如果車輛傳感器確定外面是黑暗的，諸如在夜晚的情況，能更改擬人化車輛圖像來傳達(dá)這個事實，諸如通過更改擬人化車輛圖像來照亮車輛12的前照燈和/或更改車輛環(huán)境來描繪包括月亮的藝術(shù)表示的夜間背景。能以多種方式來實施擬人化車輛圖像的更改。例如，能由一個或多個車輛傳感器來收集車輛數(shù)據(jù)，諸如在上文中描述為VSM 42的那些。車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30能從VSM42接收車輛數(shù)據(jù)，更改擬人化車輛圖像，并且在顯示器38上顯示更改后的圖像。在另一示例中，車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30能將從VSM 42接收到的車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可由智能電話57讀取的形式，智能電話57然后能更改擬人化車輛圖像并且在智能電話顯示器59上顯示更改后的結(jié)果。如上文所指出的那樣，使用上文所述的個人計算機(jī)也能顯示擬人化車輛圖像。使用該實施方式，使用無線運(yùn)營系統(tǒng)14，車輛遠(yuǎn)程信息處理單元30能將車輛數(shù)據(jù)傳送到計算機(jī)18，計算機(jī)18然后能將更改后的圖像提供給客戶PC。
[0054]車輛數(shù)據(jù)的許多不同形式能用于更改擬人化車輛圖像。在又一示例中，可確定車輛12的位置并且然后能基于該位置將擬人化車輛圖像疊加于地理地圖上。使用車輛12攜帶的GPS模塊40能確定車輛12的位置。并且能基于車輛12的位置創(chuàng)建地理地圖。在可視顯示器上能示出所創(chuàng)建的地理地圖并且基于車輛12的位置能在地圖上移動擬人化車輛圖像的位置。在所創(chuàng)建的地理地圖上也能合并其他車主選擇的擬人化車輛圖像和那些車主的車輛12的地理位置。例如，車主能使得車輛12的擬人化車輛圖像和地理位置可用于一個或多個其他車主。以此方式，能向每個車主示出描繪了共同地理地圖以及一個或多個擬人化車輛圖像的視覺顯示，示出每個車輛12的地理位置。舉例說明，這能在兩個或多個車輛12正行進(jìn)到共同位置和/或終點，諸如體育比賽終點時執(zhí)行。當(dāng)車輛12行進(jìn)到終點時，每個車主能夠看其它車輛12在地圖上的位置，包括他自己的位置，這能由每個車輛12的擬人化車輛圖像來傳達(dá)。執(zhí)行這種操作的一種方式是利用在每個車輛上的GPS模塊40得到多個車輛12的位置并且然后將車輛位置傳送到計算機(jī)18。計算機(jī)能使每個車輛12的地理位置相關(guān)，確定每個車輛12的擬人化車輛圖像，將擬人化車輛圖像疊加到地理地圖上，并且無線傳送此地圖到車輛12中的每一個。隨著車輛12移動，能相對于每個車輛12的位置更新地理地圖并且根據(jù)預(yù)定的時間頻率重新發(fā)送到每個車輛12。該方法200然后結(jié)束。
[0055]轉(zhuǎn)至圖3，示出示例性擬人化車輛圖像300。擬人化車輛圖像300能在車輛可視顯示器38、智能電話顯示器59或其它地方示出。擬人化車輛圖像能包括車主選定的車輪的車輛部件圖像302來個性化定制圖像。車輛304內(nèi)部的藝術(shù)圖像能緊鄰擬人化車輛圖像300放置在顯示器38上。車輛內(nèi)部的圖像可例如為描繪了儀器面板部件306中的某些的一個或多個藝術(shù)圖像的儀器面板304。部件306可包括燃料量表的圖像、收音機(jī)顯示器的藝術(shù)圖像，以及車輛轉(zhuǎn)速計的藝術(shù)圖像。部件306中的每一個能更改或改變以顯示向車主傳達(dá)車輛數(shù)據(jù)的信息。例如，燃料量表的藝術(shù)圖像能描繪車輛12的燃料量，收音機(jī)顯示器的藝術(shù)圖像能描繪在車輛12中收音機(jī)調(diào)諧的無線電臺，以及轉(zhuǎn)速計能顯示車輛發(fā)動機(jī)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)/分。擬人化車輛圖像300能顯示于由車主選擇或并非由車主選擇的車輛環(huán)境圖像308之中。地圖數(shù)據(jù)也能用于提供在車輛附近的道路、企業(yè)和圖像點的藝術(shù)呈現(xiàn)，如在圖3所示。
[0056]轉(zhuǎn)至圖4，示出示例性地理地圖400，其在可視顯示器38上顯示第一擬人化車輛圖像402和第二擬人化車輛圖像404的位置。地理地圖能由市售服務(wù)生成，諸如此處示出的由Google ?生成的地理地圖。地理地圖示出位于美國密歇根州的Flint與Lansing之間的洲際1-69的第一擬人化車輛圖像402和第二擬人化車輛圖像404兩者。
[0057]應(yīng)了解前文的描述為本發(fā)明的一個或多個優(yōu)選實施例的描述。本發(fā)明并不限于本發(fā)明所公開的特定實施例，而是僅由所附權(quán)利要求限定。而且，在前文的描述中包含的陳述涉及特定實施例且不應(yīng)理解為限制本發(fā)明的范圍或者在權(quán)利要求中所用的術(shù)語的定義，除非術(shù)語或短語在上文中明確地定義。各種其它實施例和對所公開的實施例做出的各種變化和修改將對于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見。所有這樣的其它實施例、變化和修改預(yù)期在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
[0058]在本說明書和權(quán)利要求中所用的，術(shù)語“例如”，“舉例而言”，“諸如”和“如”和動詞“包括”、“包含”和“具有”和其另外的動詞形式，當(dāng)結(jié)合一個或多個構(gòu)件或其它項目清單使用時，每一個應(yīng)被理解是開放式的，表示該清單不應(yīng)認(rèn)為排除其它額外的構(gòu)件或項目。其它術(shù)語使用其最廣泛的合理的意義理解，除非它們用于需要不同解釋的上下文中。
【權(quán)利要求】
1.一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法，包括以下步驟: (a)為車主在可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像供選擇； (b)使用無線裝置從車主接收擬人化車輛圖像的選擇； (C)使用位于所述車輛上的一個或多個車輛傳感器來得到車輛數(shù)據(jù)； (d)基于所存取的車輛數(shù)據(jù)來更改所選定的擬人化車輛圖像的至少一部分；以及 (e)在無線裝置上向所述車主顯示所更改的擬人化車輛圖像。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括以下步驟:提供多個擬人化車輛圖像，其中的每一個表不一車輛模型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括以下步驟:提供多個單獨擬人化車輛圖像。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括以下步驟: 使用所得到的車輛數(shù)據(jù)使兩個或更多車輛的地理位置相關(guān)； 識別屬于所述車輛中每一個的擬人化車輛圖像；以及 基于地理位置，將屬于所述車輛中每一個的擬人化車輛圖像疊加到地理地圖上；以及 將此地圖無線傳送到所述車輛中的每一個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括以下步驟:在可視顯示器上呈現(xiàn)多個車輛部件圖像或車輛環(huán)境圖像，車主能從這些圖像進(jìn)行選擇，并且從所述車主接收對于所述多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像的選擇。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所選定擬人化車輛圖像的部分包括信息量表的藝術(shù)圖像。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括以下步驟:在智能電話顯示器上顯示所更改的擬人化車輛圖像。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括以下步驟:使用存儲于智能電話中的軟件來生成多個擬人化車輛圖像并且在智能電話顯示器上提供所述多個擬人化車輛圖像供車主選擇。
9.一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法，包括以下步驟: (a)為車主在可視顯示器上提供多個擬人化車輛圖像供選擇； (b)經(jīng)由無線裝置從所述車主接收對所述多個擬人化車輛圖像的選擇； (C)使用由所述車輛所攜帶的全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊來確定車輛位置； (d)基于所述車輛位置來形成地理地圖； (e)基于所述車輛位置來使所選定的擬人化車輛圖像疊加于所述地理地圖上；以及 (f)向所述車主顯示所疊加的擬人化車輛圖像和地理地圖。
10.一種為車主生成擬人化車輛圖像的方法，包括以下步驟: (a)在可視顯示器上向車主提供多個擬人化車輛圖像，其中所述擬人化車輛圖像中的每一個包括表示車輛功能的信息量表的一個或多個藝術(shù)圖像； (b)從所述車主接收對所述多個擬人化車輛圖像的選擇； (C)在可視顯示器上提供可供所述車主選擇的多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像； (d)從所述車主接收對所述多個車輛部件圖像和車輛環(huán)境圖像的選擇； (e)改變所選定擬人化車輛圖像以包括所選定車輛部件圖像，所選定車輛環(huán)境圖像或二者;(f)從車載的車輛傳感器收集車輛操作數(shù)據(jù)； (g)通過更改與所述擬人化車輛圖像一起包括的信息量表的一個或多個藝術(shù)圖像來在視覺上向車主傳達(dá)所收集的車輛操作數(shù)據(jù)中的至少某些；以及 (h)在可視顯示器上顯示所更改的擬人化車輛圖像。
【文檔編號】G09B29/10GK103513868SQ201310240705
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月18日
【發(fā)明者】R.A.約翰遜, M.A.維爾格勒, D.霍珀 申請人:通用汽車有限責(zé)任公司, 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司