一種電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，包括電梯轎廂轎架，還包括設(shè)置在電梯轎廂轎架周圍的電梯轎廂安裝平臺(tái)、連接電梯轎廂安裝平臺(tái)的導(dǎo)軌和設(shè)置在導(dǎo)軌上作為電梯轎廂轎架支承的安裝夾具，所述安裝夾具包括夾具底板、導(dǎo)軌壓碼和夾具支架，所述夾具底板設(shè)有用于安裝導(dǎo)軌壓碼的通孔、以及與導(dǎo)軌壓碼抵觸的限位板。通過安裝夾具調(diào)整轎廂轎架相對(duì)地面高度，使學(xué)員及教員可以更好地觀察或安裝轎底部件。
【專利說明】一種電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電梯【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生產(chǎn)生活的不斷改善，電梯已完全融入我們的生活、工作中。根據(jù)我國有關(guān)部門的規(guī)定，電梯作業(yè)屬于特種作業(yè)，其作業(yè)人員須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)理論考試和實(shí)踐考核合格后，發(fā)予《特種作業(yè)操作證》方可上崗操作。因此，電梯作業(yè)人員的培訓(xùn)需要滿足電梯高速普及和發(fā)展的現(xiàn)狀。
[0003]目前電梯轎廂安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)多數(shù)在預(yù)設(shè)鋼結(jié)構(gòu)電梯井道內(nèi)進(jìn)行，由于井道內(nèi)可操作的空間有限，限制了教學(xué)人數(shù)，同時(shí)影響觀看效果。因轎廂架上部分的零部件在安裝與調(diào)整方面操作較繁瑣，在電梯井道中多人培訓(xùn)操作存在一定的安全隱患，并影響培訓(xùn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的，就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在井道外部具有安全可靠的操作平臺(tái)的電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。
[0005]為了達(dá)到上述目的，采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，包括電梯轎廂轎架，還包括設(shè)置在電梯轎廂轎架周圍的電梯轎廂安裝平臺(tái)、連接電梯轎廂安裝平臺(tái)的導(dǎo)軌和設(shè)置在導(dǎo)軌上作為電梯轎廂轎架支承的安裝夾具，所述安裝夾具包括夾具底板、導(dǎo)軌壓碼和夾具支架，所述夾具底板設(shè)有用于安裝導(dǎo)軌壓碼的通孔、以及與導(dǎo)軌壓碼抵觸的限位板。
[0007]進(jìn)一步地，所述夾具底板上設(shè)有4組共8顆導(dǎo)軌壓碼，4組共8個(gè)通孔，以及4組共8個(gè)限位板，所述每組導(dǎo)軌壓碼、通孔和限位板關(guān)于夾具底板的中心軸對(duì)稱。
[0008]進(jìn)一步地，所述電梯轎廂安裝平臺(tái)包括“回”字形的操作平臺(tái)面、架設(shè)在操作平臺(tái)面上的平臺(tái)護(hù)欄、支撐操作平臺(tái)面的立柱支架和連接至操作平臺(tái)面的扶梯。
[0009]進(jìn)一步地，所述操作平臺(tái)面為鏤空網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步地，所述操作平臺(tái)面的高度為3m，電梯轎廂轎架的高度為3.75m。
[0011]進(jìn)一步地，所述立柱支架包括連接“回”字形的操作平臺(tái)面外側(cè)的外立柱支架和設(shè)置在內(nèi)側(cè)的內(nèi)立柱支架，所述導(dǎo)軌與內(nèi)立柱支架固定連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便生產(chǎn)及安裝，可完美模擬電梯轎廂安裝現(xiàn)場。根據(jù)教學(xué)需要通過安裝夾具調(diào)整電梯轎廂轎架相對(duì)地面高度，使學(xué)員及教員可以更好地觀察或安裝電梯轎廂轎架底部的部件。
[0014]另外，電梯轎廂轎架的水平度亦可通過對(duì)安裝固定在兩側(cè)導(dǎo)軌上的安裝夾具進(jìn)行初步調(diào)整，減輕對(duì)電梯轎廂轎架的水平調(diào)整難度。通過帶鋼梯的電梯轎廂安裝平臺(tái)，使學(xué)員及教員可以更好地觀察或安裝電梯轎廂的頂部部件?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型所述電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型所述電梯轎廂轎架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是安裝夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是圖1的A部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是圖4的B方向視圖(省略電梯轎廂轎架組件)。
[0020]圖示:1—電梯轎廂轎架；11 一轎廂；111 一轎廂壁板；112—轎內(nèi)操縱箱；
[0021]113—轎廂頂蓋板組件；114一轎廂底板組件；115—鋁合金轎門踏板組件；12—轎架；
[0022]121—轎架立柱；122—雙向安全鉗裝置；123—滑動(dòng)導(dǎo)靴；124—轎頂上橫梁組件；
[0023]2—電梯轎廂安裝平臺(tái)；21—操作平臺(tái)面；22—平臺(tái)護(hù)欄；23—扶梯；24—立柱支架；
[0024]241—外立柱支架；242—內(nèi)立柱支架；3—安裝夾具；31—夾具底板；311—通孔；
[0025]312—導(dǎo)軌壓碼；313—限位板；32—夾具支架；4一導(dǎo)軌；5—導(dǎo)軌座。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明:
[0027]本實(shí)施例主要針對(duì)教學(xué)而設(shè)計(jì)。其用于在非井道的場地教學(xué)，令電梯實(shí)訓(xùn)教學(xué)不再局限在井道中，擴(kuò)大了教學(xué)場地，便于學(xué)員觀看。如圖1所示，本實(shí)施例主要由電梯轎廂轎架1、電梯轎廂安裝平臺(tái)2、部份井道件、安裝夾具3、以及導(dǎo)軌4組成。電梯轎廂安裝平臺(tái)2由操作平臺(tái)面21、平臺(tái)護(hù)欄22、支架24及扶梯23組成。整個(gè)電梯轎廂轎架I被電梯轎廂安裝平臺(tái)2包圍，電梯轎廂安裝平臺(tái)2形成了 “回”字形的操作平臺(tái)面21和連接操作平臺(tái)面21的立柱支架24。立柱支架24包括設(shè)在“回”字形操作平臺(tái)面21的外側(cè)四個(gè)角的外立柱支架241，以及外側(cè)兩個(gè)側(cè)面對(duì)稱設(shè)置的內(nèi)立柱支架242。內(nèi)立柱支架24給操作平臺(tái)面內(nèi)側(cè)提供支撐力，外立柱支架241給操作平臺(tái)面外側(cè)提供支撐力。同時(shí)，內(nèi)立柱支架24還用于固定導(dǎo)軌4。作為優(yōu)選，所述操作平臺(tái)面21為鏤空網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。鏤空網(wǎng)格的間隙根據(jù)實(shí)際操作設(shè)計(jì)，以滿足觀察和安裝需求。這種結(jié)構(gòu)方便站在操作平臺(tái)面的人員觀察操作平臺(tái)面以下的情況，也方便在操作平臺(tái)面下的人員觀察操作平臺(tái)面以上的部件。優(yōu)選地，所述操作平臺(tái)面21的高度為3m，電梯轎廂轎架I的高度為3.75m。其能有效保證操作平臺(tái)面下方能看到轎廂的大部份部件，操作平臺(tái)面上方亦能看到轎頂?shù)拇蟛糠植考?，有利于電梯轎廂轎架的安裝培訓(xùn)及觀察。平臺(tái)護(hù)欄22能保障進(jìn)入平臺(tái)上方的人員安全，防止學(xué)員在安裝學(xué)習(xí)過程中跌落。扶梯23焊接固定于操作平臺(tái)面21邊緣，省去活動(dòng)工程梯搬動(dòng)的麻煩，亦保障攀爬人員的安全。
[0028]如圖2所示，電梯轎廂轎架I包括轎廂11和轎架12。轎廂11主要由轎廂壁板
111、轎內(nèi)操縱箱112、轎廂頂蓋板組件113、吊頂裝飾(位于頂蓋板組件下方與頂蓋板直接連接)、轎廂底板組件114、鋁合金轎門踏板組件115和轎門門扇組成。轎架12主要由轎架立柱121、雙向安全鉗裝置122、滑動(dòng)導(dǎo)靴123、轎頂上橫梁組件124、轎門開門機(jī)構(gòu)組件組成。這些組件構(gòu)成了整個(gè)轎廂轎架的主體。
[0029]如圖3所示，安裝夾具3由夾具底板31及夾具支架32組成。所述夾具底板31上設(shè)有4組共8顆導(dǎo)軌壓碼312，4組共8個(gè)通孔311，以及4組共8個(gè)限位板313。每組導(dǎo)軌壓碼312、通孔311和限位板313關(guān)于夾具底板31的中心軸對(duì)稱。夾具底板31及限位板313均采用Q235A鋼板，限位板313的作用是安裝固緊時(shí)用于導(dǎo)軌壓碼312的限位，防止導(dǎo)軌壓碼312出現(xiàn)繞通孔311旋轉(zhuǎn)而導(dǎo)致安裝夾具3與導(dǎo)軌4出現(xiàn)的相對(duì)滑動(dòng)。在一塊夾具底板31上有兩種不同的間距的通孔311，分別適用于8K和13K的導(dǎo)軌4。夾具支架32采用5_厚鋼板彎折而成，側(cè)面加焊同厚的類三角形鋼板作加強(qiáng)板，作用是支承整個(gè)電梯轎廂轎架I的重量，其2-14圓孔是用于與夾具底板31固定之用。
[0030]如圖4和圖5所示導(dǎo)軌4固定于內(nèi)立柱支架242，其中部以及上部與內(nèi)立柱支架242通過導(dǎo)軌支架固定連接，底部與導(dǎo)軌座5焊接固定，安裝夾具3通過導(dǎo)軌壓碼312固定于導(dǎo)軌4上，其相對(duì)地面高度可以根據(jù)需要沿導(dǎo)軌4無級(jí)調(diào)節(jié)。在安裝夾具3的安裝過程中，選擇對(duì)應(yīng)的通孔311安裝導(dǎo)軌壓碼312。通過通孔311將導(dǎo)軌壓碼312 —端緊緊地抵觸導(dǎo)軌4表面，另一端與限位板313形成線接觸。由于限位板313的抵觸作用力，導(dǎo)軌壓碼312不會(huì)沿通孔產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)位移偏差。整個(gè)安裝夾具3就可以牢牢固定在導(dǎo)軌4上，不會(huì)出現(xiàn)電梯轎廂轎架I隨著安裝夾具3的下滑而下滑的現(xiàn)象。安裝好后，將整個(gè)電梯轎廂轎架I通過雙向安全鉗裝置122承托在安裝夾具3上。
[0031]電梯轎廂轎架安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備安裝包括以下步驟:
[0032]I)架設(shè)好電梯轎廂安裝平臺(tái)，支架與地面完全固定。
[0033]2)將導(dǎo)軌分別與內(nèi)立柱支架、導(dǎo)軌座固定。
[0034]3)根據(jù)所需高度設(shè)置安裝夾具在導(dǎo)軌的高度，并調(diào)整其水平。
[0035]4)轎廂的安裝，包含轎廂壁板I套、轎內(nèi)操縱箱I套、轎廂頂蓋板組件I套、吊頂裝飾I套、轎廂底板組件I套、鋁合金轎門踏板組件I套、轎門門扇I對(duì)；轎架的安裝，包含轎架立柱2套、雙向安全鉗裝置2套、滑動(dòng)導(dǎo)靴4套、轎頂上橫梁組件I套、轎門開門機(jī)構(gòu)組件I套，安裝按標(biāo)準(zhǔn)轎廂轎架安裝工序進(jìn)行組裝。
[0036]以上所述僅為解釋本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上之限制。凡在相同之實(shí)用新型精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型之任何修飾或變更，皆仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型意圖保護(hù)之范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，包括電梯轎廂轎架，其特征在于:還包括設(shè)置在電梯轎廂轎架周圍的電梯轎廂安裝平臺(tái)、固定于電梯轎廂安裝平臺(tái)的導(dǎo)軌和設(shè)置在導(dǎo)軌上作為電梯轎廂轎架支承的安裝夾具，所述安裝夾具包括夾具底板、導(dǎo)軌壓碼和夾具支架，所述夾具底板設(shè)有用于安裝導(dǎo)軌壓碼的通孔、以及與導(dǎo)軌壓碼抵觸的限位板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，其特征在于:所述夾具底板上設(shè)有4組共8顆導(dǎo)軌壓碼，4組共8個(gè)通孔，以及4組共8個(gè)限位板，所述每組導(dǎo)軌壓碼、通孔和限位板關(guān)于夾具底板的中心軸對(duì)稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，其特征在于:所述電梯轎廂安裝平臺(tái)包括“回”字形的操作平臺(tái)面、架設(shè)在操作平臺(tái)面上的平臺(tái)護(hù)欄、支撐操作平臺(tái)面的立柱支架和連接至操作平臺(tái)面的扶梯。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，其特征在于:所述操作平臺(tái)面為鏤空網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，其特征在于:所述操作平臺(tái)面的高度為3m，電梯轎廂轎架的高度為3.75m。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，其特征在于:所述立柱支架包括連接“回”字形的操作平臺(tái)面外側(cè)的外立柱支架和設(shè)置在內(nèi)側(cè)的內(nèi)立柱支架，所述導(dǎo)軌與內(nèi)立柱支架固定連接。
【文檔編號(hào)】G09B25/02GK203386412SQ201320361927
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月21日
【發(fā)明者】周東龍, 林超健, 劉森榮, 覃炳樂, 戴天兵, 羅祺玉, 譚肖文 申請(qǐng)人:廣州廣日電梯工程有限公司