一種機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，所述實(shí)訓(xùn)平臺包括機(jī)械裝配對象，所述機(jī)械裝配對象包括變速箱、凸輪控制式電磁離合器、精密分度頭、自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)、自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)、工件加緊裝置，各個(gè)裝調(diào)對象之間相互配合，最終完成產(chǎn)品輸出。采用本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，提供了一種提高學(xué)員機(jī)械裝配與調(diào)整、測量與繪制、質(zhì)量檢驗(yàn)、實(shí)際產(chǎn)品加工等技能的平臺，方便了教師的教學(xué)方案的優(yōu)化，更有利于學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)、思維的開拓、動(dòng)手能力的提高。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，特別涉及一種應(yīng)用于教學(xué)領(lǐng) 域的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺。 一種機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺

【背景技術(shù)】
[0002] 目前各中、高職院校在機(jī)械類教學(xué)實(shí)踐中，為促進(jìn)"機(jī)械制造技術(shù)"、"工程制圖"、 "機(jī)械裝配技術(shù)"等專業(yè)人才的發(fā)展，為提高學(xué)生的識圖與繪圖、零部件的裝配與調(diào)整、裝配 質(zhì)量檢驗(yàn)等技能，通常采用的方法是金工實(shí)習(xí)、設(shè)備參觀。上述兩種方法都能取得一定的效 果，但也有很多的不足之處，金工實(shí)習(xí)過于單一且過度占用學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間，設(shè)備參觀缺乏 了對學(xué)生的動(dòng)手能力的培養(yǎng)。學(xué)生缺少了理論與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法，并且目前配套的 教學(xué)儀器過于單一化，沒有實(shí)際的產(chǎn)品輸出，使大多數(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)受限，不利于課堂教學(xué)，不 利于學(xué)生思維能力、創(chuàng)新能力的進(jìn)步，不利于教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對現(xiàn)有教學(xué)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)械裝配技能綜合 實(shí)訓(xùn)平臺的技術(shù)方案，具有直觀的產(chǎn)品輸出功能，設(shè)備不但具有全面的安全保障，而且通過 各個(gè)模塊的裝配與調(diào)整，提高學(xué)生的實(shí)際操作水平。
[0004] 所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述實(shí)訓(xùn)平臺包括機(jī)械裝配對 象，所述機(jī)械裝配對象包括變速箱、凸輪控制式電磁離合器、精密分度頭、自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī) 構(gòu)、自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)、工件加緊裝置。
[0005] 所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于所述的裝調(diào)模塊之間相互配合， 最終有實(shí)際產(chǎn)品輸出。
[0006] 所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于所述的凸輪間接控制電磁離合器 的離合，所述電磁離合器的離合精確驅(qū)動(dòng)分度盤的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007] 所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于所述的自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)與精密 分度頭精密配合完成自動(dòng)鉆孔過程。
[0008] 所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于所述的自動(dòng)夾具裝置具有自動(dòng)夾 緊與自動(dòng)放料功能，且還有回收料盤與之配合。
[0009] 所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于所述的離合器為凸輪離合器，由 間歇運(yùn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)控制其離合。
[0010] 所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于所述的圓盤凸輪的調(diào)整直接控制 電磁離合器的離合間歇時(shí)間的長短，精確調(diào)整各個(gè)動(dòng)作之間的配合精度。
[0011] 采用本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，提供了一種提高學(xué)員機(jī)械裝配與調(diào)整、測量 與繪制、質(zhì)量檢驗(yàn)、實(shí)際產(chǎn)品加工等技能的平臺，方便了教師的教學(xué)方案的
[0012] 優(yōu)化，更有利于學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣的培養(yǎng)、思維的開拓、動(dòng)手能力的提高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013] 圖1為本實(shí)用新型機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014] 圖2為本實(shí)用新型部件變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖3為本實(shí)用新型部件凸輪控制式電磁離合器與精密分度頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖4為本實(shí)用新型部件自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型部件自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)的示意圖；
[0018] 圖6為實(shí)用新型部件工件加緊裝置的示意圖。
[0019] 圖中：1-電機(jī)、2-變速箱、3-凸輪控制式電磁離合器、4-自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)、5-精 密分度頭、6_工件夾緊裝置、7-工作平臺、8-自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)、9-同步帶輪、 10-變速箱體、11-第一傳動(dòng)軸、12-第一齒輪、13-第二齒輪、14-第二傳動(dòng)軸、15-第三傳動(dòng) 軸、16-第二錐齒輪、17-第一錐齒輪、18-第三齒輪、19-第四齒輪、20-第四傳動(dòng)軸、20a-聯(lián) 軸器、21-第一斜齒輪、22-第二斜齒輪、23-第五傳動(dòng)軸、24-第六傳動(dòng)軸、25-牙嵌式電磁 離合器、26-離合器電刷、27-底板、28-分度頭箱體、29-蝸桿、30-蝸輪、31-蝸輪軸、32-分 度盤、33-導(dǎo)軌底板、33a-圓盤凸輪、34-滑動(dòng)導(dǎo)軌、35-等高塊、36-圓柱凸輪、37-滑動(dòng)板、 38-鉆頭動(dòng)力源、39-鉆孔郃件、40-第五齒輪、41-第一連桿、42-齒條、43-第六齒輪、44-第 七傳動(dòng)軸、45-直線導(dǎo)軌、46-打標(biāo)滑塊、47-打標(biāo)頭、48-第七齒輪、49-第八傳動(dòng)軸、50-第 二連桿、51-離合器控制桿、52-離合器、53-曲軸、54-凸輪手柄、55-夾緊裝置、56-工作盤。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：
[0021] 如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，包括工作平 臺7,工作平臺7上安裝有機(jī)械裝調(diào)對象，所述機(jī)械裝調(diào)對象包括電機(jī)1、變速箱2、凸輪控制 式電磁離合器3、自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)4、精密分度頭5、工件夾緊裝置6、自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條 連桿機(jī)構(gòu)8,所述工作平臺7與機(jī)械裝調(diào)對象通過安裝孔螺紋連接。
[0022] 所述變速箱包括同步帶輪9驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)軸11，第一齒輪12、第三齒輪18設(shè)置在 第一傳動(dòng)軸11上，第一傳動(dòng)軸11通過第二齒輪13間接驅(qū)動(dòng)第二傳動(dòng)軸14運(yùn)動(dòng)，第一錐齒 輪17設(shè)置在第二傳動(dòng)軸14上，第一錐齒輪17驅(qū)動(dòng)第二錐齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，第三傳動(dòng)軸15輸 出一個(gè)方向的動(dòng)力，第三齒輪18驅(qū)動(dòng)第四齒輪19運(yùn)動(dòng)，第四齒輪19設(shè)置在第四傳動(dòng)軸20 上輸出另一個(gè)方向的動(dòng)力，通過以上傳動(dòng)最終實(shí)現(xiàn)變速箱有兩個(gè)方向的驅(qū)動(dòng)力輸出，第一 傳動(dòng)軸11、第二傳動(dòng)軸14、第三傳動(dòng)軸15、第四傳動(dòng)軸20設(shè)置在變速箱體10上，15聯(lián)軸器 20a用于動(dòng)力銜接處的傳遞。
[0023] 所述凸輪控制式電磁離合器與精密分度頭包括第五傳動(dòng)軸23驅(qū)動(dòng)第一斜齒輪21 運(yùn)動(dòng)，第一斜齒輪21與第二斜齒輪22相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，第二斜齒輪22設(shè)置在第六傳動(dòng)軸24 上，第六傳動(dòng)軸24-直在轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器電刷26控制電磁離合器25的離合，通過以上動(dòng)作 間歇的驅(qū)動(dòng)蝸桿29,蝸桿與蝸輪30相互配合轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪30設(shè)置在蝸輪軸31上，蝸輪軸31 設(shè)置在分度頭箱體上28,分度箱體28通過螺紋連接安裝在底板27上，蝸輪軸31驅(qū)動(dòng)分度 盤32間歇、的轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤凸輪33a設(shè)置在圓柱凸輪36上，通過圓盤凸輪33a
[0024] 的精確的調(diào)整直接控制了電磁離合器的間歇運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長短，從而實(shí)現(xiàn)分度盤32 精確的角度定位。
[0025] 所述自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌底板33通過螺紋孔安裝在工作平臺7上，滑動(dòng)導(dǎo) 軌34設(shè)置在導(dǎo)軌底板33上，圓柱凸輪36驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)板37進(jìn)行進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)板37設(shè)置在 等高塊35上，等高塊35固定在滑動(dòng)導(dǎo)軌34上，鉆頭動(dòng)力源38驅(qū)動(dòng)鉆孔部件39旋轉(zhuǎn)，通過 以上的各個(gè)運(yùn)動(dòng)過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)鉆孔的功能。滑動(dòng)板37底部為燕尾槽形狀，通過絲桿調(diào)節(jié) 鉆孔動(dòng)作的行程，所述聯(lián)軸器20a用于傳遞動(dòng)力至圓柱凸輪36上，所述圓盤凸輪33a控制 電磁離合器25的離合。
[0026] 所述自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)包括第五齒輪40驅(qū)動(dòng)第一連桿41回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 第一連桿41驅(qū)動(dòng)齒條42直線移動(dòng)，齒條42驅(qū)動(dòng)第六齒輪43、第七齒輪48運(yùn)動(dòng)，第六齒輪 43、 第七齒輪48分別驅(qū)動(dòng)第七傳動(dòng)軸44、第八傳動(dòng)軸49運(yùn)動(dòng)，第二連桿50在第七傳動(dòng)軸 44、 第八傳動(dòng)軸49的驅(qū)動(dòng)下控制離合器控制桿51的脫離，離合器控制桿51控制離合器52 的離合以便控制曲軸53的間歇回轉(zhuǎn)沖擊運(yùn)動(dòng)，曲軸53通過打標(biāo)滑塊46來驅(qū)動(dòng)打標(biāo)頭47 完成打標(biāo)動(dòng)作，打標(biāo)滑塊46設(shè)置在直線導(dǎo)軌50上。
[0027] 所述工件夾緊裝置包括有凸輪手柄54夾緊工件，工件設(shè)置在夾緊裝置55上，夾緊 裝置通過定位銷固定在工作盤56上。
[0028] 所述電機(jī)1為整個(gè)平臺的動(dòng)力來源，驅(qū)動(dòng)的部件包括有變速箱、凸輪控制式電磁 離合器、精密分度頭，自動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)、齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)。
[0029] 所述支撐平臺采用金屬材質(zhì)，表面噴塑處理，還設(shè)有四個(gè)帶剎車的萬向輪，便于移 動(dòng)和固定，有利于平臺布局及調(diào)整。
[0030] 所述工作平臺7為鑄鐵平臺，所述機(jī)械裝調(diào)對象由鈑金零部件和有機(jī)玻璃板組 成。
[0031] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用 新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述實(shí)訓(xùn)平臺包括機(jī)械裝配對象， 所述機(jī)械裝配對象包括變速箱、凸輪控制式電磁離合器、精密分度頭、自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)、 自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)、工件加緊裝置； 所述變速箱是由四根軸組成的箱體結(jié)構(gòu)，一根輸入軸，一根傳動(dòng)軸和兩根輸出軸，兩根 輸出軸成90°夾角，可完成一軸輸入兩軸變速輸出功能； 所述凸輪控制式電磁離合器包括動(dòng)力軸及設(shè)置在動(dòng)力軸上的斜齒輪、電磁離合器、凸 輪、法蘭盤，所述動(dòng)力軸通過斜齒輪傳遞兩軸交錯(cuò)的動(dòng)力，所述電磁離合器設(shè)置在法蘭盤 上，所述凸輪控制電磁離合器的離合； 所述精密分度頭包括分度箱體、蝸輪蝸桿、蝸輪軸、分度盤，所述蝸輪驅(qū)動(dòng)蝸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)， 所述分度盤設(shè)置在蝸輪軸上，所述蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪運(yùn)動(dòng)； 所述自動(dòng)鉆床進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括聯(lián)軸器、齒輪、圓柱凸輪、導(dǎo)軌、滑塊、滑動(dòng)板，所述齒輪驅(qū) 動(dòng)圓柱凸輪運(yùn)動(dòng)，所述圓柱凸輪驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)板進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，所述滑動(dòng)板設(shè)置在等高塊上，所述等 高塊設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述聯(lián)軸器用于各個(gè)動(dòng)力銜接處的傳遞； 所述自動(dòng)打標(biāo)與齒輪齒條連桿機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力軸、齒輪、連桿、齒條、離合器、曲軸、打標(biāo) 部件，所述齒條驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)，所述齒輪設(shè)置在動(dòng)力軸上，所述齒輪驅(qū)動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，所述連 桿驅(qū)動(dòng)離合器的離合，所述離合器驅(qū)動(dòng)曲軸的運(yùn)動(dòng)，所述曲軸驅(qū)動(dòng)打標(biāo)部件的運(yùn)動(dòng)； 所述工件夾緊裝置包括安裝盤、夾具、定位銷，所述夾具設(shè)置在安裝盤上，所述定位銷 用于定位夾具的位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述離合器電刷 設(shè)置在電刷支架上，所述凸輪控制限位開關(guān)，所述限位開關(guān)通過離合器電刷控制電磁離合 器的離合。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述滑動(dòng)板上開 有燕尾槽，滑動(dòng)板的松緊度由楔塊調(diào)節(jié)，滑動(dòng)板的行程由絲桿調(diào)節(jié)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述連桿為雙搖 桿機(jī)構(gòu)，所述離合器為凸輪離合器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械裝配技能綜合實(shí)訓(xùn)平臺，其特征在于：所述的夾具具有 自動(dòng)加緊與放料功能。
【文檔編號】G09B25/02GK203882527SQ201420124511
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
【發(fā)明者】黃華圣, 馬傳忠, 牛松林, 魯其銀 申請人:浙江天煌科技實(shí)業(yè)有限公司