本技術(shù)涉及標(biāo)識設(shè)備,尤其涉及一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌。
背景技術(shù):
1、機(jī)場導(dǎo)向指示牌:提供航班、登機(jī)口、候車室、行李領(lǐng)取區(qū)等信息,以幫助旅客導(dǎo)航。
2、目前,現(xiàn)有的機(jī)場導(dǎo)向指示牌多為固定結(jié)構(gòu),指示方向為平面,難以完成精準(zhǔn)導(dǎo)向的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在導(dǎo)向不夠精確的缺點(diǎn),而提出的一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
3、一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌,包括多個導(dǎo)向指示牌,所述導(dǎo)向指示牌的一側(cè)嵌接有電子信息展示板,導(dǎo)向指示牌的此側(cè)固定連接有導(dǎo)向箭頭指示標(biāo)識,所述導(dǎo)向指示牌的一側(cè)固定連接有萬向球安裝座,萬向球安裝座的一側(cè)轉(zhuǎn)動嵌接有萬向球,萬向球的一側(cè)固定連接有標(biāo)識投影儀。
4、進(jìn)一步的,多個所述導(dǎo)向指示牌之間的一側(cè)固定連接有兩個支撐柱。
5、進(jìn)一步的,所述支撐柱的底端固定連接有底座,底座的頂部設(shè)有多個第一安裝孔。
6、進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向指示牌的一側(cè)固定連接有兩個l型安裝板,兩個l型安裝板的一端共同固定連接有防塵罩,防塵罩設(shè)置在標(biāo)識投影儀的上方。
7、進(jìn)一步的,所述l型安裝板的兩端均設(shè)有第二安裝孔。
8、進(jìn)一步的,所述萬向球安裝座的一側(cè)設(shè)有多個第三安裝孔。
9、本實(shí)用新型的有益效果為:
10、1.通過調(diào)節(jié)萬向球的角度,從而調(diào)節(jié)標(biāo)識投影儀的方向,以便將導(dǎo)向指示投影到地面上,以便進(jìn)行精準(zhǔn)的導(dǎo)向。
11、2.通過防塵罩對標(biāo)識投影儀進(jìn)行防護(hù),從而防止灰塵落在標(biāo)識投影儀上,降低標(biāo)識投影儀清理的強(qiáng)度。
1.一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌,包括多個導(dǎo)向指示牌(1),其特征在于,所述導(dǎo)向指示牌(1)的一側(cè)嵌接有電子信息展示板(2),導(dǎo)向指示牌(1)的此側(cè)固定連接有導(dǎo)向箭頭指示標(biāo)識(3),所述導(dǎo)向指示牌(1)的一側(cè)固定連接有萬向球安裝座(10),萬向球安裝座(10)的一側(cè)轉(zhuǎn)動嵌接有萬向球(11),萬向球(11)的一側(cè)固定連接有標(biāo)識投影儀(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌,其特征在于,多個所述導(dǎo)向指示牌(1)之間的一側(cè)固定連接有兩個支撐柱(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌,其特征在于,所述支撐柱(4)的底端固定連接有底座(5),底座(5)的頂部設(shè)有多個第一安裝孔(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌,其特征在于,所述導(dǎo)向指示牌(1)的一側(cè)固定連接有兩個l型安裝板(8),兩個l型安裝板(8)的一端共同固定連接有防塵罩(7),防塵罩(7)設(shè)置在標(biāo)識投影儀(12)的上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌,其特征在于,所述l型安裝板(8)的兩端均設(shè)有第二安裝孔(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場導(dǎo)向指示牌,其特征在于,所述萬向球安裝座(10)的一側(cè)設(shè)有多個第三安裝孔(13)。