本技術(shù)涉及機(jī)械工程，具體涉及自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)是一種創(chuàng)新的機(jī)械設(shè)計(jì)，它在現(xiàn)代廣告展示和臨時(shí)信息發(fā)布領(lǐng)域中扮演著重要的角色。這種機(jī)構(gòu)的核心優(yōu)勢(shì)在于其高度的便攜性和快速部署的能力，同時(shí)還能保持車輛的穩(wěn)定性和安全性。

2、傳統(tǒng)的展示牌設(shè)備通常體積龐大、重量重，不便于運(yùn)輸和快速部署。此外，當(dāng)展示牌負(fù)載位于車輛的前端或后端時(shí)，車輛在行駛過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭或翹尾現(xiàn)象，影響行駛穩(wěn)定性和安全性。這些問(wèn)題限制了展示牌在實(shí)際應(yīng)用中的靈活性和效果。

3、針對(duì)上述問(wèn)題，本申請(qǐng)文件提供了一種自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于：為解決上述背景技術(shù)中所提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)。

2、本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：

3、自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，包括承載板、展示牌、連桿組件和驅(qū)動(dòng)組件，所述承載板水平向安裝在運(yùn)輸車上，所述承載板的頂部安裝有兩個(gè)平行設(shè)置的滑軌，兩個(gè)所述滑軌上均安裝有滑塊，兩個(gè)所述滑塊的頂部之間連接有一體的連接板，所述連接板的頂部固定有兩個(gè)連接塊，所述展示牌的底側(cè)與兩個(gè)所述連接塊的頂端鉸接，所述連桿組件連接在所述承載板的頂部與所述展示牌的一側(cè)之間，所述驅(qū)動(dòng)組件安裝在所述承載板上且用于驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)所述滑塊滑動(dòng)，通過(guò)所述連接板移動(dòng)并在所述連桿組件的連接下，所述展示牌可處于豎直狀態(tài)或水平狀態(tài)，當(dāng)所述展示牌呈豎直狀態(tài)時(shí)，所述展示牌靠近所述承載板的中間部位。

4、優(yōu)選的，所述連桿組件包括水平向設(shè)置的且滑動(dòng)在所述展示牌一面上的滑動(dòng)板，所述連桿組件還包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的l形桿，兩個(gè)所述l形桿的開(kāi)口向下且一端鉸接在所述承載板的頂部，兩個(gè)所述l形桿的另一端均與所述滑動(dòng)板鉸接。

5、優(yōu)選的，所述承載板的頂部固定有沿所述滑軌長(zhǎng)度方向設(shè)置的安裝板，所述驅(qū)動(dòng)組件包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述安裝板上的鏈輪，兩個(gè)所述鏈輪之間套設(shè)有一體的鏈條，所述鏈條上的其中一個(gè)金屬環(huán)與所述連接板之間固定連接有固定塊，所述承載板上安裝有輸出端與其中一個(gè)所述鏈輪的轉(zhuǎn)軸固定的電機(jī)。

6、優(yōu)選的，所述展示牌背向所述l形桿的一側(cè)構(gòu)造有卡槽。

7、優(yōu)選的，所述展示牌的底側(cè)鉸接有拖鏈。

8、有益效果

9、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)的自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，展示牌能夠在不使用時(shí)折疊至緊湊狀態(tài)，大幅度減少了占用的空間，使得運(yùn)輸更加高效，降低了運(yùn)輸成本，展示牌在豎直狀態(tài)下靠近承載板的中間部位，有助于保持車輛的重心平衡，避免了因負(fù)載不均導(dǎo)致的點(diǎn)頭或翹尾現(xiàn)象，從而提高了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

技術(shù)特征：

1.自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括承載板（1）、展示牌（2）、連桿組件（3）和驅(qū)動(dòng)組件（4），所述承載板（1）水平向安裝在運(yùn)輸車上，所述承載板（1）的頂部安裝有兩個(gè)平行設(shè)置的滑軌（11），兩個(gè)所述滑軌（11）上均安裝有滑塊（12），兩個(gè)所述滑塊（12）的頂部之間連接有一體的連接板（13），所述連接板（13）的頂部固定有兩個(gè)連接塊（14），所述展示牌（2）的底側(cè)與兩個(gè)所述連接塊（14）的頂端鉸接，所述連桿組件（3）連接在所述承載板（1）的頂部與所述展示牌（2）的一側(cè)之間，所述驅(qū)動(dòng)組件（4）安裝在所述承載板（1）上且用于驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)所述滑塊（12）滑動(dòng)，通過(guò)所述連接板（13）移動(dòng)并在所述連桿組件（3）的連接下，所述展示牌（2）可處于豎直狀態(tài)或水平狀態(tài)，當(dāng)所述展示牌（2）呈豎直狀態(tài)時(shí)，所述展示牌（2）靠近所述承載板（1）的中間部位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連桿組件（3）包括水平向設(shè)置的且滑動(dòng)在所述展示牌（2）一面上的滑動(dòng)板（31），所述連桿組件（3）還包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的l形桿（32），兩個(gè)所述l形桿（32）的開(kāi)口向下且一端鉸接在所述承載板（1）的頂部，兩個(gè)所述l形桿（32）的另一端均與所述滑動(dòng)板（31）鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述承載板（1）的頂部固定有沿所述滑軌（11）長(zhǎng)度方向設(shè)置的安裝板（15），所述驅(qū)動(dòng)組件（4）包括兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述安裝板（15）上的鏈輪（41），兩個(gè)所述鏈輪（41）之間套設(shè)有一體的鏈條（42），所述鏈條（42）上的其中一個(gè)金屬環(huán)與所述連接板（13）之間固定連接有固定塊（43），所述承載板（1）上安裝有輸出端與其中一個(gè)所述鏈輪（41）的轉(zhuǎn)軸固定的電機(jī)（44）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述展示牌（2）背向所述l形桿（32）的一側(cè)構(gòu)造有卡槽（21）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述展示牌（2）的底側(cè)鉸接有拖鏈（22）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，涉及機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域；本技術(shù)主要包括承載板、展示牌、連桿組件和驅(qū)動(dòng)組件，承載板水平向安裝在運(yùn)輸車上，承載板的頂部安裝有兩個(gè)平行設(shè)置的滑軌，兩個(gè)滑軌上均安裝有滑塊，兩個(gè)滑塊的頂部之間連接有一體的連接板，連接板的頂部固定有兩個(gè)連接塊，展示牌的底側(cè)與兩個(gè)連接塊的頂端鉸接，連桿組件連接在承載板的頂部與展示牌的一側(cè)之間，驅(qū)動(dòng)組件安裝在承載板上且用于驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)滑塊滑動(dòng)。本技術(shù)通過(guò)設(shè)計(jì)的自動(dòng)折疊機(jī)構(gòu)，展示牌能夠在不使用時(shí)折疊至緊湊狀態(tài)，大幅度減少了占用的空間，展示牌在豎直狀態(tài)下靠近承載板的中間部位，有助于保持車輛的重心平衡，從而提高了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：葉航
受保護(hù)的技術(shù)使用者：斐颯（福建）科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2024/12/19