專利名稱:多擋定位分線器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
多檔定位分線器是用尺畫平行直線或曲線時的輔助工具,屬于繪圖制表工具領(lǐng)域。
在繪圖、制表、美術(shù)設(shè)計等工作中經(jīng)常需要畫數(shù)條間距相等的直線或曲線。用傳統(tǒng)的直尺、角尺、丁字尺、圓規(guī)等雖能畫等距平行線,但操作步驟繁多,既麻煩效率又低?,F(xiàn)有的帶滾輪的畫線尺利用二等徑滾輪在紙上同步滾動帶動尺平行移動,并借助滾輪上的刻度來畫出一定間距的平行線,但此間距是依靠目測滾輪上的刻度來確定的,操作不方便,準確性差,且尺下滾輪容易滾動,稍一不慎便會偏離定位位置。
本實用新型的目的是提供一種多檔定位分線器,將其安裝在一般的工作尺、工作模板和曲線板上,能方便地畫出一組等距的平行直線或等距曲線。當尺到達定位位置時,多檔定位分線器能發(fā)出聲音提示到位并使尺的移動受阻,從而提高畫線精度和效率。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的制作一個殼體,殼體下部安裝若干個滾輪,其中有一對等徑滾輪由軸相連接,軸上裝有若干個直徑小于滾輪的制動輪,制動輪面上刻有若干條平行于軸的制動槽將輪周分為若干等分,不同制動輪上的制動槽各不相同,最少槽數(shù)為零。在制動輪組相應(yīng)位置的殼體上設(shè)置一與彈簧相連的制動齒,制動齒尖受彈簧作用緊貼制動輪面。制動齒可由一個制動輪撥向另一個制動輪,以便根據(jù)需要的線距選擇合適的制動輪。
當多檔定位分線器載著尺在紙上平行移動時,滾輪帶動制動輪同步轉(zhuǎn)動,制動齒的齒尖在某一制動輪面上滑動,遇到制動槽時,彈簧將制動齒壓入槽中,齒尖與槽底碰撞發(fā)出聲響,提示尺已到位,到位后的尺逆向運動被完全阻斷,順向運動阻力增大,定位穩(wěn)定性良好,操作十分方便,線距是可調(diào)的,由下列公式確定L=πD/n(式中L--線距,π--圓周率,D--滾輪直徑,n--制動輪上的槽數(shù))下面參照附圖作進一步說明。
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的俯視圖。
圖3是本實用新型的左視圖。
圖4是本實用新型的左視圖的局部放大。
參見
圖1、圖2、圖3、圖4,軸1中間部分安裝有若干個制動輪2,兩端裝兩個滾輪3并安裝于殼體4下部。殼體4上部刻有導(dǎo)槽5,撥鈕6一端在殼體外,另一端伸入導(dǎo)槽5與殼體內(nèi)的制動齒座7相連接,制動齒座7上有孔8,制動齒9呈尖桿形,其一端伸入孔8并與安裝于其中的彈簧10相接觸,另一端齒尖插入制動輪2上的制動槽11,制動槽11的截面呈英文大寫字母“V”形狀。撥鈕6上刻有運動方向指示,其尖端與殼體4上的數(shù)字組共同組成線距指示。撥鈕6可沿導(dǎo)槽5滑動以選擇不同線距,并帶動制動齒9移動到相應(yīng)制動輪位置。撥鈕6的尖端指向“∞”時,可憑目測設(shè)置任意間距。按撥鈕6上所刻的運動方向推動多檔定位分線器,滾輪3帶動制動輪2順時針轉(zhuǎn)動,制動齒9的齒尖從制動槽11滑出到輪面,制動輪2繼續(xù)轉(zhuǎn)動則制動齒滑入相鄰制動槽內(nèi),定位分線器到達新的定位位置。如此繼續(xù)操作,多檔定位分線器到達一個個定位點,這些定位點之間的距離是相等的。
圖5是本實用新型另一實施例的左視圖。
參見圖5,同前一實施例的區(qū)別在于,制動齒9呈圓尾彎尖頭形狀,其中部用銷釘固定于制動齒座7上,彈簧10的一端與制動齒9的圓尾部相接觸,另一端固定于制動齒座7上。
圖6是本實用新型又一實施例的主視圖。
圖7是其俯視圖。
圖8是其左視圖。
參見圖6、圖7、圖8,其區(qū)別在于有兩個制動齒9,其圓尾部內(nèi)側(cè)與彈簧10相接觸,外側(cè)緊靠方向調(diào)節(jié)杠桿12,杠桿12偏中間部用銷釘固定于制動齒座7,其另一端接觸偏心輪13,偏心輪13通過偏心輪軸14與殼體外的旋鈕15相連接。在圖示位置,偏心輪13同時擠壓兩邊的方向調(diào)節(jié)杠桿12,杠桿12的另一端擠壓制動齒9圓尾部,使兩個制動齒齒尖均脫離制動輪輪面,制動輪可轉(zhuǎn)動自如。將旋鈕15旋轉(zhuǎn)90°可使偏心輪同步轉(zhuǎn)動,這時兩個杠桿中有一個繼續(xù)受壓,另一個則被放松,在彈簧10的作用下一個制動齒的齒尖回到制動輪面,制動輪只能向某一個方向轉(zhuǎn)動。本實施例的優(yōu)點是可撥動旋鈕15來選擇多檔定位分線器的運動方向,在推動多檔定位分線器因疏忽超過定位點時,可將旋鈕15撥轉(zhuǎn)到圖示位置后退回到原定位點。
圖9是本實用新型在尺上的安裝圖。
參見圖9,在尺的一定位置開幾個長方形孔,將多檔定位分線器安裝于尺上并使其滾輪穿過長方形孔略凸出于尺的背面。
權(quán)利要求1.一種多檔定位分線器,包括一個殼體4和若干個滾輪,其特征在于殼體4底部裝有一對等徑滾輪3并由軸1相連接,軸1的中間部分裝有若干個制動輪2,殼體4上開有導(dǎo)槽5,撥鈕6一端在殼體外,另一端伸入導(dǎo)槽5與制動齒座7相連接,制動齒座7上裝有與制動輪2接觸的制動齒9。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多檔定位分線器,其特征在于制動輪2輪面上刻有若干條制動槽11將輪周分為若干等分,制動槽數(shù)至少為零。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述分線器,其特征是制動輪輪面上的制動槽11與軸1平行,制動槽11的截面呈大寫的英文字母“V”。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多檔定位分線器,其特征在于所說的制動齒9呈尖桿形或圓尾彎尖頭形且與彈簧10相接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多檔定位分線器,其特征在于選用兩個制動齒9,制動齒9圓尾部內(nèi)側(cè)與彈簧10接觸,其外側(cè)緊靠方向調(diào)節(jié)杠桿12,方向調(diào)節(jié)杠桿12的另一端接觸偏心輪13,偏心輪13通過偏心輪軸14與殼體外的旋鈕15相連接。
專利摘要多擋定位分線器是用尺畫平行直線或曲線的輔助工具,利用兩等徑滾輪的流動達到平行移動的目的,利用由制動輪、制動齒等組成的系統(tǒng)實現(xiàn)等距定位,達到定位位置時能發(fā)出聲音提示到位,將本實用新型安裝在一般工作尺、曲線板、工作模板上,能方便地、高效地畫出一組等距曲線和平行直線,線間距離可根據(jù)需要選擇。
文檔編號B43L13/00GK2066812SQ9020717
公開日1990年12月5日 申請日期1990年4月25日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月25日
發(fā)明者朱錦鑫 申請人:朱錦鑫