專利名稱：彩色大屏幕流動廣告車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型是彩色大屏幕流動廣告車。
目前做廣告大都以電視、廣播做傳播媒介。電視廣告播出時間短，費用昂貴，資料保存性差。廣播電臺只是通過聲音傳播信息，表現(xiàn)方式單一，而且電臺多選擇性大，受聽率受到影響。報紙和雜志廣告，缺少生動逼真的效果。戶外大型電子顯示屏的缺點是，由于是固定式，輻射面窄，信息傳達范圍有限。戶外大型電子顯示屏采用兩種顯示技術(shù)，一種是向束管組合顯示屏，其造價非常高，每平米達10萬元，加上輔助設備，一個100平米的顯示屏，投資約在1500萬元之間，一般的企業(yè)負擔不了。而向束管的直徑大(每支向束管約在3cm左右)。由于視頻圖像掃描線的限制，顯示屏最小面積不能小于100平米m，而且使用壽命短，工作時間約8000小時。另一種是發(fā)光二極管顯示屏。由于是紅綠兩種發(fā)光二極管，光源中缺藍色，所以稱為假彩色，圖像效果差。
本實用新型的目的是提供一種彩色大屏幕流動廣告車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的。在汽車1的車廂9一側(cè)通過顯示屏框架5安裝有大屏幕顯示屏2和防護板7；車廂鋼架10為U字型，固定在車廂底板上；框架與車廂底板采用承重彈簧連接，放像機、大屏幕顯示屏控制部分與音響功率放大器3采用一體式，并與車廂底板固定連接；音箱4采用鑲嵌式，與車廂形成一體；UPS電源6與車廂底板固定連接。廣告車停用時，通過市電向UPS電源充電，也可以在汽車行進時向電流充電，作為輔助的充電手段。具體方式是將汽車磁電機的定子引線與UPS電源充電器的正極連接，轉(zhuǎn)子的引線與充電器的負極連接?？蚣?上部可采用汽車避震器，底部采用板簧，其剛度以控制顯示屏上下運動行程在40毫米范圍內(nèi)。這樣就可以控制顯示屏前、后、左、右及上、下六個方向的移動。
本實用新型是將顯示技術(shù)，AV輸入輸出技術(shù)，UPS電源技術(shù)與行走機械技術(shù)有機地結(jié)合在一塊，使其成為一種新穎的廣告媒體形式。其發(fā)揮了彩色視頻圖像生動、直觀、真實、可賦情節(jié)性的特點，而克服電視及戶外大屏幕彩色電子顯示屏固定式、信息傳達面窄的短處，可做流動式和固定式播放，故大大擴展了信息傳播面，并且可以配合大型社會活動，現(xiàn)場播放，機動靈活，彩色大屏幕流動廣告車比較固定式戶外彩色大型電子顯示屏造價低廉，一般中型的廣告企業(yè)都負擔得起。這種流動大屏幕廣告車市場潛力大，廣告效果好，信息傳達廣，機動、靈活、造價低，投資少，效益高。
本實用新型由以下實施例及附圖給出。
附


圖1為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意
圖1汽車、2大屏幕顯示屏、3放像機、大屏幕顯示控制部分與音響功率放大器、4音箱、5顯示屏框架、6UPS電源、7防護板、8后車門、9車廂、10車廂鋼架彩色大屏幕流動廣告車，在汽車1上安裝長3.2米，寬1.8米，高1.8米的車廂9，在車廂右側(cè)通過顯示屏框架5安裝有21英寸4×4彩色大屏幕顯示屏2和防護板7，防護板可卸裝。每塊板的板面積為顯示屏的一半，使用時拆下來，便可以看到全屏的顯示圖像，不用時裝上，對大屏起保護作用。車后部有一扇門8，供操作人員出入使用。車廂鋼架10為U字形，固定在車廂底板上；放像機、大屏幕顯示屏控制部分與音響功率放大器3采用一體式，并與車廂底板固定連接；音箱4采用鑲嵌式，與車廂形成一體；UPS電源6與車廂底板固定連接，電源輸出部分與各用電部分連接，將汽車磁電機的定子引線與UPS電源充電器的正極連接，轉(zhuǎn)子的引線與充電器的負機連接?？蚣?上部采用汽車避震器，底部承重彈簧采用板簧，其剛度以控制顯示屏上下運動行程在40毫米范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種彩色大屏幕流動廣告車，其特征在于在汽車1的車廂9一側(cè)通過顯示屏框架5安裝有大屏幕顯示屏2和防護板7；車廂鋼架10為U字型，固定在車廂底板上；框架與車廂底板采用承重彈簧連接，放像機、大屏幕顯示屏控制部分與音響功率放大器3采用一體式，并與車廂底板固定連接；音箱4采用鑲嵌式，與車廂形成一體；UPS電源6與車廂底板固定連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的彩色大屏幕流動廣告車，其特征在于將汽車磁電機的定子引線與UPS電源充電器的正極連接，轉(zhuǎn)子的引線與充電器的負級連接。
3.按照權(quán)利要求1、2所述的彩色大屏幕流動廣告車，其特征在于框架5的上部采用汽車避震器，底部采用板簧，其剛度以控制顯示屏上下運動行程在40毫米范圍內(nèi)。
專利摘要本實用新型是彩色大屏幕廣告車。在汽車的車廂一側(cè)通過顯示屏框架安裝有大屏幕顯示屏和防護板；車廂鋼架為U字形，固定在車廂底板上；框架與車廂底板采用承重彈簧連接，放像機、大屏幕顯示屏控制部分與音響功率放大器采用一體式，并與車廂底板固定連接；音箱采用鑲嵌式，與車廂形成一體；UPS電源與車廂底板固定連接。
文檔編號G09F21/00GK2168311SQ93222459
公開日1994年6月8日 申請日期1993年9月7日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月7日
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